Diskuse: Studie: Přechod k elektroautům v EU ohrožuje statisíce míst ve výrobě součástek

10. 12. 2021 13:18

Hasselhoff

10. 12. 2021 13:20

Arese

10. 12. 2021 13:22

Hasselhoff

10. 12. 2021 14:44

Barrichello

10. 12. 2021 15:00

Hasselhoff

10. 12. 2021 15:03

Barrichello

10. 12. 2021 15:05

Hasselhoff

10. 12. 2021 15:06

Barrichello

10. 12. 2021 13:32

webpaja

10. 12. 2021 13:38

nugget

10. 12. 2021 14:29

webpaja

10. 12. 2021 14:34

nugget

10. 12. 2021 15:05

Barrichello

11. 12. 2021 13:17

IPace

11. 12. 2021 13:56

Barrichello

11. 12. 2021 17:03

Mig_35

11. 12. 2021 18:12

Barrichello

11. 12. 2021 21:59

Mig_35

11. 12. 2021 16:31

pogo26

11. 12. 2021 16:15

pogo26

11. 12. 2021 16:54

JosefBrofsky

10. 12. 2021 14:44

Barrichello

10. 12. 2021 14:44

twistedTSD

10. 12. 2021 14:46

Barrichello

10. 12. 2021 14:44

mrazik

10. 12. 2021 14:50

squidgame

10. 12. 2021 15:07

Barrichello

11. 12. 2021 16:56

JosefBrofsky

12. 12. 2021 00:35

DonVito

12. 12. 2021 00:41

traveldrive

12. 12. 2021 16:26

Barrichello

tak to je jedině dobře

10. 12. 2021 13:40

johny555

10. 12. 2021 14:10

PowerHouse

10. 12. 2021 14:47

Barrichello

11. 12. 2021 16:19

pogo26

Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

11. 12. 2021 16:52

JosefBrofsky

10. 12. 2021 14:03

PowerHouse

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

10. 12. 2021 14:20

webpaja

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

10. 12. 2021 16:32

rohYpnol

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

10. 12. 2021 18:14

traveldrive

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

10. 12. 2021 21:08

ryccardo

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

11. 12. 2021 16:21

pogo26

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

11. 12. 2021 16:50

JosefBrofsky

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

12. 12. 2021 00:36

traveldrive

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

11. 12. 2021 17:44

rohYpnol

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

12. 12. 2021 00:35

traveldrive

Teda tady se musím zastat elektroZkratů

10. 12. 2021 14:14

KANKUNEN

Re: Teda tady se musím zastat elektroZkratů

12. 12. 2021 00:30

traveldrive

Jak fungují OZE

10. 12. 2021 15:32

Barrichello

Tohle není hlavní problém

10. 12. 2021 16:37

rohYpnol

10. 12. 2021 18:15

traveldrive

10. 12. 2021 21:07

ericn

10. 12. 2021 21:22

ryccardo

10. 12. 2021 21:30

ericn

11. 12. 2021 08:16

petr petrumr

11. 12. 2021 10:21

Mig_35

11. 12. 2021 10:55

lyon667

11. 12. 2021 12:50

Mig_35

11. 12. 2021 13:57

Barrichello

11. 12. 2021 16:25

pogo26

11. 12. 2021 17:00

Mig_35

12. 12. 2021 00:39

traveldrive

11. 12. 2021 16:59

Mig_35

11. 12. 2021 17:51

rohYpnol

11. 12. 2021 18:08

Barrichello

11. 12. 2021 18:07

Barrichello

11. 12. 2021 20:42

Mig_35

11. 12. 2021 22:44

Barrichello

12. 12. 2021 10:16

Mig_35

11. 12. 2021 17:49

rohYpnol

12. 12. 2021 00:24

traveldrive

Zelená ideologie nových bolševiků

11. 12. 2021 16:46

JosefBrofsky

11. 12. 2021 17:29

Mig_35

11. 12. 2021 17:50

rohYpnol

11. 12. 2021 18:02

Barrichello

12. 12. 2021 00:28

traveldrive

12. 12. 2021 10:18

Mig_35

12. 12. 2021 16:24

Barrichello

13. 12. 2021 01:11

JosefBrofsky

12. 12. 2021 00:27

traveldrive

DonVito

10. 12. 2021 12:40

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Kdo je zadavatelem studie?

"Vyplývá to ze studie, kterou pro evropskou asociaci dodavatelů automobilových součástek a systémů..."

Takze vyrobci soucastek breci, ze nebudou mit co vyrabet.

Kočí taky prisli o praci po nastupu automobilu.
A mohli pred tim vytvaret podobne studie. :D

Podlehnout temto katastrofickym zpravam by znamenalo jen zaostavat.

PS Tato zprava jen dokazuje, o kolik jsou EV jednodussi. Nebude potreba statisice mist pro jejich vyrobu, ktera jsou nutna dnes. :yes:
Lidi budou moct delat neco smysluplnejsiho, nez soucastky do smradlavych drahych a nespolehlivych aut.

PPS Uznavam, PS je trochu cynicke. Ale stejne s tim nejde nic delat. Lepsi reseni se prosadi postupne samo (s dotacemi rychleji).

Rozbalit vlákno

Hasselhoff

10. 12. 2021 13:18

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Arese

10. 12. 2021 13:20

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Elektrofašistický fanatik promluvil. Hnus. :-O :no:

Hasselhoff

10. 12. 2021 13:22

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barrichello

10. 12. 2021 14:44

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Další fejkovej účet :-) :-) :-)

Hasselhoff

10. 12. 2021 15:00

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barrichello

10. 12. 2021 15:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Rubens Barrichelo, Stewart Ford F1 team :-) :-)

Prezident Petrolheadů :-)

Hasselhoff

10. 12. 2021 15:05

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barrichello

10. 12. 2021 15:06

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

a je od nich pokoj, od podvodníků :-)

webpaja

10. 12. 2021 13:32

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Z kočích se stali taxikáři, z pracovníků v automotive se stanou...nezaměstnaní. Kvůli z globálního hlediska nesmyslnému kroku EU.

nugget

10. 12. 2021 13:38

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

dobrý den guru

webpaja

10. 12. 2021 14:29

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Dovolím ti se ke mě modlit.

nugget

10. 12. 2021 14:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

nejsi moc chytry 5tuldo

Barrichello

10. 12. 2021 15:05

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Ty taky ne, fejku :-)

Pozdravuj DonVita a Hendlyho, jedna osoba co tady má 60 nicků :-) :-) :-)

IPace

11. 12. 2021 13:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

v soucasnosti je na uradech prace a jejich obdobach v ruznych statech cele Eu poptavano cca 6,5 milionu pracovnich pozic, proc by se z lidi kteri neco umej, meli stat nezamestnani?

nezamestnany je vesmes jen ten kdo nechce pracovat, nebo nic neumi

Barrichello

11. 12. 2021 13:56

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Ještě jaké práce a jak placené vid.

Sedět na recepci za 110 hrubého na hodinu, nebo noční ostraha za 140 či obsuhla benzínky za 150 hrubého a 12ky a + víkendy - jo takové práce je tuna. Nebo šofér rozvozový dodávky, denně 800 km, na pohodu v mlze a v kolonách....

Kupodivu o ní nikdo nestojí. Divný že.

Lidi chtějí žít, ne toročit v práci 7 dní v týdnu, aby si vydělali na kus žvance, dopravu, pojistky, šílené ceny energií a kus žvance.

Mig_35

11. 12. 2021 17:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

tady u nás o víkendu dodávky nic nerozvážejí.
můžeš dělat klidně ředitele banky, když na to máš schopnosti. ale když je nemáš, tak jít na pracák s tím, že pro tebe není pořádná práce, to je zvláštní řešení...

Barrichello

11. 12. 2021 18:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

jasně, všichni co vyráběli turba, převodovky , el. součásti, montovali motory atd se půjdou přeškolit na ajtáky a bankovní experty nebo vezmou podřadnou práci, aby neumrzli a děti jim nechcípli hlady.

To víš že půjdou na pracák, co by tam nešli. Když je eurobolševik připraví o práci, at jim eurobolševik zaplatí žebračenky. Aspon to dřív zkrachuje celé.

Mig_35

11. 12. 2021 21:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Všichni strojaři, elektroinzenyri, všichni najdou práci za deset minut. Je přetlak humanitne vzdělaných, ekonomů, atd. Technické obory nemají vůbec problem s uplatněním.

pogo26

11. 12. 2021 16:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Třeba časem nebude ty lidi z čeho zaplatit. Přemýšlel jsi o tom někdy? Myslíš, že to věčně půjde na dluh? Navíc na čím dál tím větší dluh.

pogo26

11. 12. 2021 16:15

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Netýká se to zdaleka jen lidí z automotive. Dotkne se to všech. Půjde o milióny lidí.

JosefBrofsky

11. 12. 2021 16:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Nakonec se to dotkne každého, i těch státních.

Barrichello

10. 12. 2021 14:44

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

A co třeba? Jezdit u rohliku s elektrickou dodávkou leda, protože podle velmi střizlivých odhadů chybí Evropě, ještě s velkou Britániií cca 90 000 řidičů kamionlů, 130 000 řidičů autobusů a cca 150 tis ridičů dodávek a rozvážkových aut.

twistedTSD

10. 12. 2021 14:44

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Ty jsi větší fanatik, než jsem tušil. Běž to říct těm lidem, kteří kvůli nucenému přechodu přijdou o práci, protože EV se ani zdaleka nebudou prodávat v takových objemech.

Barrichello

10. 12. 2021 14:46

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Nebav se s neostalinistickým utopistickým bolševikem. Ztráta času.

Zelená ideologie ho zaslepila

mrazik

10. 12. 2021 14:44

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Automobil byl pokrok. BEV auto je slepa ulice.

squidgame

10. 12. 2021 14:50

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Ale ano mrazáku, pálit dinosaury a hýbat se dopředu výbuchy je teda nejpokrokovější pokrok!!! Haha :-[]

Barrichello

10. 12. 2021 15:07

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

A tebe to při výbuchu zasypalo a praštila tě klikovka do hlavy, vid bolševický trolle :-) :-)

JosefBrofsky

11. 12. 2021 16:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

BEV je ideologie.

DonVito

12. 12. 2021 00:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Narozdil od uctivani radicky a rucky. :D

traveldrive

12. 12. 2021 00:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Si ma rozosmial. To bol pekný smeč. ;-)

Barrichello

12. 12. 2021 16:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo je zadavatelem studie?

Já řadičku ani ručku neuctívám a vůbec mi nechybí. Ale neuznávám ani EV. Blbý co

johny555

10. 12. 2021 13:40

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

tak to je jedině dobře

že bude potřeba méně lidské pracovní síly na výrobu automobilů. To znamená menší náklady a nižší ceny. Nejsme v komunismu, abychom uměle udržovali zaměstnanost. Navíc se nejedná ani procento obyvatel, tak to nebude katastrofa. Když se zavíraly doly, taky bylo hodně nezaměstnaných, kteří si pak našli jinou práci.

Edit: teď jsem si to spočítal: Počet obyvatel EU je 446 mil. Takže 276 tisíc nezaměstnaných je 0,06 procenta. Navíc je hlavní dopad v regionech, kde je nízká nezaměstnanost (CZ/D).

Rozbalit vlákno

PowerHouse

10. 12. 2021 14:10

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: tak to je jedině dobře

Nedá se nic dělat

Když mrňavý elektromotor ve srovnání se spalovákem budou umět dodat s čipy i Malajci.

Barrichello

10. 12. 2021 14:47

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: tak to je jedině dobře

Až zkrachuje 70% EU výrobců aut, tak to bude tak 10% šmoulo.

Neboj, zkrachujete brzy, zelený bolševický utopisti.

pogo26

11. 12. 2021 16:19

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tak to je jedině dobře

Nebudou také peníze skoro na nic. Nebudou se kupovat služby. Nebude z čeho platit lidi, které mají peníze od státu. Tobě to asi nevadí. Pořád si asi myslíš, že to půjde mimo tebe.

JosefBrofsky

11. 12. 2021 16:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tak to je jedině dobře

Přesně, jak půjde do wc výroba, přesune se to do celé společnosti, služeb, do všeho ...

PowerHouse

10. 12. 2021 14:03

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

Tesla je jen začátek

Příjde spousta nových automobilek,ve kterých se mohou i Škodováci adaptovat.
Již nyní do EU přichází s fabrikami Tesla, příjde i Foxconn, Vinfast (zatím montují auta v jsou v USA), ...

Čtenáři si myslí, že to Teslou končí a tak dostávám mínusy.
. .

Rozbalit vlákno

webpaja

10. 12. 2021 14:20

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

O Foxconnu tu žvatláš už leta, kde bude ta automobilka stát? Kde bude stát vietnamský Vinfast? Kolik zaměstnají lidí na linkách, kolik ve vývoji atd?

rohYpnol

10. 12. 2021 16:32

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

Ano Tesla byla začátek. Začátek konce :-!

traveldrive

10. 12. 2021 18:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

Začiatok konca spaľovákov. To by celkom sedelo.

ryccardo

10. 12. 2021 21:08

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

Jasny hned pristi rok spalovaky konci :D :D

pogo26

11. 12. 2021 16:21

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

Spíš začátek konce aut.

JosefBrofsky

11. 12. 2021 16:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

... a našeho způsobu života.

traveldrive

12. 12. 2021 00:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

Treba sa už len dôkladne a nezaujato zamyslieť nad tým, či je to naozaj také zásadne zlé a nežiadúce.

rohYpnol

11. 12. 2021 17:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

Začátek konce individuální mobility. Začátek konce tradičních hodnot automobilů. Začátek konce auta coby výrobku co stále ještě měl kus vyšší přidané hodnoty než obyčejný spotřebič do domácnosti.

traveldrive

12. 12. 2021 00:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trocha adaptability neškodí (ani místním čtenářům)

trochu predbiehaš, ale môžeš mať pravdu.

KANKUNEN

10. 12. 2021 14:14

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Teda tady se musím zastat elektroZkratů

Ty auta jsou nacpané všelijakou elektronikou a to všechno někdo musí vyrobit. Není tam chlazení motoru, ale baterek, nemá to převodovku, ale má to baterku, nemá to železný motor, ale často dva železoměděné. Navíc dělníky se těžko shání, protože v dnešní době každý blb studuje měkké vědy a nakonec neumí nic. Hlavně bychom měli začít budovat soběstačnost a ze zedníka nedělat lopatu, ale mistra řemesla.

Rozbalit vlákno

traveldrive

12. 12. 2021 00:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Teda tady se musím zastat elektroZkratů

Minimálne poslednú vetu tesať do kameňa. A hlboko! :yes:

Barrichello

10. 12. 2021 15:32

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Jak fungují OZE

https://www.agora-energiewende.de/…0.12.2021/today/

Krásná výroba z fětrníků a FVE, zejména 3.11, dále 9-16.11; 23-29.11 ; 4-6.12 a včera dnes.

to utáhne ty miliony elektormobilů a teplených čerpadel :-) :-) :-) :-) :-)

Rozbalit vlákno

rohYpnol

10. 12. 2021 16:37

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Tohle není hlavní problém

Hlavní problém je úplně jinde. SUROVINY. I dítě ve školce si uvědomí, že jestli něco váží o dost víc, tak na to je asi třeba o dost víc materiálu!!! A ten materiál bohužel není ani železo, ale naopak místo železa polovodiče a drahé kovy!!!

Ale fauvé má jano, už má vizi jak budem dělat auta z rejže... (vážně, to není vtip!!!)...

Green deal dokonale pohřbívá Evropu. Za 10 let se vrátíme do lesa a za 15 let budem utírat zadek lopuchovýma listama... Za 30 let se nám budou smát i opice.

Rozbalit vlákno

traveldrive

10. 12. 2021 18:15

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Zas trepeš... :no: Načo žvaníš o veciach, o ktorých nevieš zhola nič?

ericn

10. 12. 2021 21:07

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Ani si moc nevymýšlí, vše směřuje k tomu aby se omezila individuální automobilová doprava. Méně majetní na elektrospotřebiče mít nebudou a na benzin/naftu se budou zvyšovat spotřební dané, v DE už na to mají návrh na stole +80 centů na litr. Prostě mazec ;-) Postupně pomalu bude EP krájet salámovou metodou naše individuální svobody a možnosti volby ve jménu FF55 a Green dealu až nás to ekonomicky i lidsky položí…

ryccardo

10. 12. 2021 21:22

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Mam radost z postoje Polska ve stylu, bud predelate system emisnich povolenek nebo se vam na to vykaslem. Meli bychom se taky pridat a zacit rvat ze to takhle nechceme a donutit soudruhy v Bruselu zacit uvazovat, tak aby to nedevastovalo prumysl.

ericn

10. 12. 2021 21:30

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Když jsem to četl, napadlo mě úplně to samé. Je potřeba se k Polsku přidat ;-)

petr petrumr

11. 12. 2021 08:16

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

já mám radost z polska, že vyrábí toyotí hybridní komplety i pro čr.

Mig_35

11. 12. 2021 10:21

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Tak se nastěhuj někam k Turowu Ryccardo. to se to mudruje...

lyon667

11. 12. 2021 10:55

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Takže zavřeme Turow, ale s velkou slávou obnovíme težbu lithia o 100 kilometrů vedle. Tomu se říká nevýhra :)

Mig_35

11. 12. 2021 12:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

máš mobilní telefon? předpokládám, že se starou dobrou olověnou baterií ;-)

Barrichello

11. 12. 2021 13:57

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Byl sem několikrát v Bogatyně, kde maj ten důl doslova za rohem, bylo to tam úplně v pohodě.

pogo26

11. 12. 2021 16:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Ten důl vadí až teď a to většinou lidem, kteří ho ani neviděli.

Mig_35

11. 12. 2021 17:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

tak vadí hlavně lidem, jejichž životni prostředí zhoršuje, to dá rozum.

traveldrive

12. 12. 2021 00:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Hlavne vadí tým, ktorým sa to hodí. ;-)
A tým, ktorým sa hodí opak, ho zase budú obhajovať.
Zas a opäť je to len politika a reálny stav veci zaujíma málokoho. Vitaj v našom svete. Kde si bol doteraz?

Mig_35

11. 12. 2021 16:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

intelektuální výkvět auto.cz
byl jsem v Černobylu, je to tam v pohodě. žádnou radioaktivitu jsem neviděl :-)

rohYpnol

11. 12. 2021 17:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

...BTW nebyl Černobyl pro výrobu čisté elektřiny??? :-! :-! :-!

Barrichello

11. 12. 2021 18:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Samozřejmě že byl a xy dalších RBMK reaktorů sloužilo po celém SSSR bez problémů a posledních cca 9 jich slouží dodnes (po modernizaci)

Barrichello

11. 12. 2021 18:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Radioaktivita v černobylu jde změřit. Vybouchl tam reakator vinou idiotské obsluhy včele se soudruhem Datlovem, která porušila asi 15 kapitol z obslužného manuálu, bo soudruh Datlov myslel, že technika je nezničitelná ve své nadutosti.

V Leningradské JE měli ten samý RBMK o 13 let dříve v povozu než to v černobylu bouchlo a nic jim nevybuchlo. Zajímavé, nachlup stejný reaktor a jel tam až do roku 2018.

Co jde změřit v Bogatyně a co tam vybuchlo? Povídej

Mig_35

11. 12. 2021 20:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Snad se nebudeme bavit o tom, jaké jsou hornickovy plíce a jak vypadá životní prostředí v Ostravě

Barrichello

11. 12. 2021 22:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Horníčkovy plíce a plíce lidí bydlících v Bogatyně jsou dvě věci. Horník je rizikové zaměstnání, proto bylo vždy nadstandartně placené a taky chodili daleko dřív do důchodu. Za totáče už 50, stejně jak někteří lampasáci

Mig_35

12. 12. 2021 10:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

tak že na Ostravsku měly děcka vždycky astma častěji, než jinde, to je známý fakt.

rohYpnol

11. 12. 2021 17:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Tak se s EVčkem nastěhuj vedlle uhelný elektrárny. To se to mudruje... :-! :-!

traveldrive

12. 12. 2021 00:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle není hlavní problém

Lenže to nie je vec nedostatku surovín ani podobné blbosti. Je to proste politika. O tom, čo a prečo, môžeme dlho polemizovať a špekulovať, ale tým nezmeníme nič. Minimálne dovtedy, kým bude tá pošahaná EÚ fungovať a kým budeme Bruselu lízať zadky tak ako teraz. O týchto veciach nerád píšem, lebo vždy sa nájde niekto, kto bude ideály globálneho sveta, správnosť kapitalistického systému, demokracie a takzvaného voľného trhu (ktorý dnes už neexistuje) obhajovať a ja nemám chuť sa s niekým hádať a naťahovať.

JosefBrofsky

11. 12. 2021 16:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Zelená ideologie nových bolševiků

Zelená ideologie novodobých bolševiků ve vedení EU, bude mít pro Evropu dopad podobný II. světové válce. Samozřejmě bez lidských obětí z bojišť. Ale průmysl, zaměstnanost, fungování států, dostanou přímý zásah. Dalším důsledkem bude exodus mladých lidí, kteří nebudou chtít žít bez auta a vydělávat pouze na předražené energie, a z chudnoucí a zbídačené Evropy utečou.

Jestli se tohle zelené šílenství nezastaví, ekonomicky se vrátíme o 70 let zpátky, ale bez sociálního zajištění, které lidem poskytovala ČSSR.

Rozbalit vlákno

Mig_35

11. 12. 2021 17:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Zelená ideologie nových bolševiků

za socíku bylo dobře :yes:

rohYpnol

11. 12. 2021 17:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zelená ideologie nových bolševiků

Tahle věta nás pod vedením zelených eurohujerů čeká :-!

Barrichello

11. 12. 2021 18:02

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zelená ideologie nových bolševiků

Zelení eurobolševici jsou pouze následníci utopistických stalinistů, co chtěli převracet toky řek, pěstovat obilí na sibiři a bavlnu na stepi v Kazachstánu.

Jejich snaha o změnu společnosti na bezemisní dopadne stejně jako snaha rudých o tu bezetřídní.

Miliony mrtvých, ekonomickým krachem a totálním rozkladem společnosti.

traveldrive

12. 12. 2021 00:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zelená ideologie nových bolševiků

Kámo, ty si taký dopletený, že sa divím, že si ešte svojprávny.

Mig_35

12. 12. 2021 10:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zelená ideologie nových bolševiků

Tohle si pusť Baryčku.
https://www.csfd.cz/…citelka/prehled/
není to žádný hardcore, není tam žádné mučení politických vězňů atd. jen takový běžný pohled na obyčejný život v socialismu...

Barrichello

12. 12. 2021 16:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zelená ideologie nových bolševiků

Politické vězně mučili opět stalinističtí bolševici v 50. letech stejně jako dělali monster procesy. V USA zas pár nepohodlných lidí záhadě spáchalo sebevraždu skokem z okna, údajně se zbláznili, selahli jim brzdy nebo je prostě nenašli.

CIA, NSA a další vládní složky na to šli poněkud chytřejc vid. Doporčuju knihu https://www.euromedia.cz/…ycok/kniha/3157/

JosefBrofsky

13. 12. 2021 01:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zelená ideologie nových bolševiků

Souhlas, jen doufám, že ty miliony mrtvých už nebudou, že nějaké malé poučení z minulosti je.

traveldrive

12. 12. 2021 00:27