Nicmene realita nabijeni je tomuto vetsinou na hony vzdalena 😁

V nejhorsim pripade to vypada takto😒br />https😐/fdrive.cz/…alon-v-auto--119
Nabijecka v poli bez niceho.
U autosalonu. Wtf

takže 140km se mi nezdá jako "nedaleko". Do našeho Kaufu to mám opravdu blíž. Když do Tesly valilo 50kW tak jsem se většinou nestačil za těch cca 50 minut co dobití trvalo ani moc rozkoukat. Ano, chápu, kdybych nabíjel takto po sté první, tak už bych se mohl trošku nudit.

že by na Jižní Moravě mohli budovat nabíječky u vinných sklípků, to by se nabíjelo ještě příjemněji 😊

Tyhle Audi Lounge by dávaly smysl, pokud by stály na dálničních odpočívadlech. Ve velkém městě nejsou až tak úplně potřeba, těch několik desítek minut nabíjení dokážu využít užitečněji než sedět v lóži.
Naopak na dálnicích u mnoha Ionity chybí zázemí jako je WC, kafomat, žrádlomat, internet atp.

Každopádně není to nic nového, Tesla své salonky již po Evropě má.
https😐/youtu.be/felQE61L0uQ?t=296

Jeden malý i v ČR, v Lovosicích. Pravda, ten je taky městský. Ovšem to je z toho důvodu, že okolní obchody zavírají brzy, tímto salonkem tedy plní dostupnost potřebných služeb.

díky méně výkonným vysavačům. 😒]

Je to moc hezké, ale proč? Jaký je důvod? Praktické použití nějakého zázemí je téměř nulové, tato auta potřebují 10-15 minut a jedou dále. Osobní zkušenost je, ze z Ostravy do Prahy mi to trvá 3😁0 minut i s nabíjením na dvou nabijeckach. Zastavím se na 11 minut ve Vyškově na EON a pak většinou 8-10 minut na Ionity v Pavove.
Více o cestě naopak, z Prahy do Ostravy na mem kanále Akcelerace Electric.

Lepší než smradlavý, špinavý, umaštěný, voblemcaný křiklavý benzínky. 😁

A muze se tam nabijet Tesla? To bude sranda, az polovina aut pred nabijeckou Audi budou Hyundai a Tesla a zbytek Mercedes a cinani :-!

Je součástí i vlastní jaderný reaktor? Při nabíjení 6 aut na plný výkon to jsou 2MW. To je spotřeba 200 až 300 rodinných domů.