Diskuse: Video: Toyota vs. Honda – Ano nebo Ne?

V případě této reklamy je to jednoduché:Toyota má :yes: a Honda má :no:

Porovnání reklam mě pobavilo, Hondě fandím a považuji ji za jednu z nejlepších automobilek, která dokáže přijít jak s technickým progresem, většinou) až fascinujícím designem tak i s kvalitou. Hybridní Civic je sice úlitba deformovanému americkému myšlení a tím i automobilovému (a nejen to) trhu, ale Hondě opět nutno přičíst ke cti, že její řešení je jednoduché a hlavně ten Civi - je auto. Netváří se tak a nepředstírá, že auto je. Na rozdíl od Priusu. Že Prius je (i na poměry Toyoty) ošklivé rádobyauto (ten sýr mě pobavil...) asi není žádná novinka, nicméně mě fascinuje vymývání mozků, které tato firma se svými hybridními technologiemi předvádí. Vysloveně stupidnímu stánku na letošním Frankfurtu vévodil obludný Prius s údajem, který mě zaujal - spootřeba 4,2 l benzínu na 100 km. Úžasné - u naší Škodovky stál model Fabia Greenline s maloobjemovým přeplňovaným dieselem a spotřebou 3,5 l/100! V další hale Renault - to samé. Honda se zatím vyhýbá přeplňovanému benzínu, ale až so do něj pustí (viz. její diesely), tak se dostane ke čtyřem litrům taky. Toyota přišla s nesmyslně komplikovanou technologií hybridů a nyní je prostřednictvím reklamy, lobbováním, ale i zcela směšnou demagogií snaží protlačit z ryze komerčních důvodů. Rozhodující je množství spotřebovaného paliva a ne rádobyprogresivní technologie, kterou ovšem bohužel některé firmy otrocky následují. Ten skutečný pokrok byl vidět u BMW a jeho vodíkového auta a nebo u těch výrobců, kteří kombinací relativně jednoduchcých a osvědčených řešení (třeba kompresor a přeplňování) dosáhnou stejné spotřeby bez balastu baterií, mraků kabelů a příslušenství, které životní prostředí poškozuje víc, než desetinka litru paliva navíc. Hybridy jsou nejvíc prosazovány přes USA. Možná by bylo lepší, kdyby v téhle zemi svoje dost často obézní těla vytáhli z aut (když se potřebují dostat přes ulici), podívali se do zbytku světa a seznámili se s tím, co je to chodník a na co se používá a místo okázalé podpory podobných omylů začali více propsazovat veřejnou hromadnou dopravu, jak je to obvyklé v ostatních méně i více vyspělých částech světa....

zdravim. takychto reklam je v usa vela :-) som tam stravil nejaky ten cas a drviva vacsina reklam od vacsiny znaciek je postavena na principe porovnavania a "zakopania" konkurenta pod zem. v niektorych reklamach priamo spominaju (napr. na GMC), ze o kolko maju co lepsie ako napr. Toyota alebo Ford. u nas by sa to asi vysielat nemohlo :-) a co sa tyka hybridov, videl som ich tam dost, finta je vsak v tom, ze americania su dost proti dieselovym autam a je im tazko vysvetlit,ze maju castokrat uz mensie emisie ako benzinove atd. som cital spravu v lete,ze v niektorych statoch dokonca zakazali predaj dieselovych aut (myslim,ze konkretne to zakazali znacke Mercedes, ktora asi s emisiami problemy nema). cize v amerike si aj tak radsej kupia benzina :-) a podla mna lepsie prius ako nejaky ten 5,4 litrovy osemvalec :-)

Hondě se reklamy daří, není nad to si udělat srandu ze stupidního spotu. >:D :yes:

mezi námi si myslim ze hlavni myslenka priusu neni spotreba, ale mnozství skodlivin vypoustenych do ovzdusi.. tak zkousejte porovnavat..