Diskuse: BMW iX rozšiřuje nabídku o verzi M60. Nabídne až 1.100 N.m, ale jen někdy…

5. 1. 2022 14:53

iudex

5. 1. 2022 14:57

Roman Horký

5. 1. 2022 15:07

iudex

5. 1. 2022 21:08

DonVito

6. 1. 2022 06:28

webpaja

6. 1. 2022 08:45

DonVito

6. 1. 2022 11:18

iudex

6. 1. 2022 12:58

DonVito

6. 1. 2022 01:33

twistedTSD

Twl, ja zacnu byt agresivni...

5. 1. 2022 15:47

Já Prvni_1

5. 1. 2022 16:46

Roman Horký

5. 1. 2022 21:11

DonVito

5. 1. 2022 21:57

Barrichello

5. 1. 2022 21:46

traveldrive

5. 1. 2022 21:51

DonVito

5. 1. 2022 21:56

Barrichello

6. 1. 2022 01:36

twistedTSD

6. 1. 2022 15:02

Mikesus

6. 1. 2022 17:00

twistedTSD

5. 1. 2022 22:02

Barrichello

Vopičárna k ničemu.

5. 1. 2022 16:16

MS-sport

aerodynamika

5. 1. 2022 17:07

Othello

Re: aerodynamika

5. 1. 2022 21:14

DonVito

Priprava na utok pri Stalingrade?

5. 1. 2022 19:01

Kvalitar

5. 1. 2022 21:47

traveldrive

5. 1. 2022 21:51

Mig_35

5. 1. 2022 22:27

traveldrive

5. 1. 2022 23:04

adamzprahy

5. 1. 2022 21:54

Barrichello

Brrr

5. 1. 2022 19:21

Midlosek

Re: Brrr

5. 1. 2022 21:58

DonVito

Re: Brrr

5. 1. 2022 21:59

Barrichello

Wau

5. 1. 2022 21:21

DonVito

5. 1. 2022 21:48

traveldrive

5. 1. 2022 21:54

DonVito

5. 1. 2022 21:58

Barrichello

5. 1. 2022 22:28

traveldrive

5. 1. 2022 23:27

Barrichello

6. 1. 2022 07:34

Othello

6. 1. 2022 09:50

DonVito

6. 1. 2022 09:55

Barrichello

6. 1. 2022 11:17

iudex

6. 1. 2022 11:07

iudex

6. 1. 2022 07:20

Othello

6. 1. 2022 08:52

DonVito

6. 1. 2022 09:27

eLzyx

6. 1. 2022 09:30

DonVito

6. 1. 2022 09:46

eLzyx

6. 1. 2022 09:53

DonVito

6. 1. 2022 09:52

Barrichello

6. 1. 2022 10:29

eLzyx

6. 1. 2022 10:50

Barrichello

6. 1. 2022 11:30

Othello

6. 1. 2022 13:01

DonVito

Helmuti chtějí hladomor

5. 1. 2022 21:52

Barrichello

...

5. 1. 2022 22:59

VDC

Re: ...

5. 1. 2022 23:11

ericn

Bavorský oř

6. 1. 2022 01:41

twistedTSD

6. 1. 2022 07:13

ericn

6. 1. 2022 10:01

Mig_35

6. 1. 2022 11:16

iudex

6. 1. 2022 11:53

Mig_35

6. 1. 2022 14:44

adamzprahy

Když se nedaří, co se dařit má aneb Tesla v ČR padá

6. 1. 2022 21:54

ericn

Dobre

6. 1. 2022 09:08

Ji/Ri

6. 1. 2022 12:51

Barrichello

Re: Když se nedaří, co se dařit má aneb Tesla v ČR padá

6. 1. 2022 13:01

Mig_35

Re: Když se nedaří, co se dařit má aneb Tesla v ČR padá

6. 1. 2022 19:53

Barrichello

Re: Když se nedaří, co se dařit má aneb Tesla v ČR padá

6. 1. 2022 21:41

Mig_35

Re: Když se nedaří, co se dařit má aneb Tesla v ČR padá

7. 1. 2022 09:42

Barrichello

hnus

6. 1. 2022 14:01

flipmode

Roman Horký

5. 1. 2022 14:29

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Takže všechny parametry srovnatelné s TM3

akorát na to potřebujete o 40 procent větší baterku. Stydět se běžte.

Rozbalit vlákno

iudex

5. 1. 2022 14:53

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Takže všechny parametry srovnatelné s TM3

Tesla model 3 je päťmetrové SUV? Ale asi áno, keď ju porovnávaš s iX. ;-)

Roman Horký

5. 1. 2022 14:57

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Takže všechny parametry srovnatelné s TM3

Naštěstí není, protože kdyby byl tak bych ho nemohl vystát. Tohle znovu vyzdvihuje jen ubohost dnešní doby, kdy na oltář ekologického Boha jsou nesmyslně drancovány zdroje a znečišťována planeta. Na co někdo potrebuje tank se 105kWh baterkou? Aha, aby se predváděl že na to má před nýmandy, kteří mu to žerou.

iudex

5. 1. 2022 15:07

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Takže všechny parametry srovnatelné s TM3

S tým súhlasím, elektropohon, ktorý je ideálny do mesta a teda logicky do malých a kompaktných áut, sa najčastejšie dáva do ozrutných SUV a crossoverov vážiacich ako slon. Ale to je dané cenou tej techniky, ktorá je drahá a skôr sa roztopí v cene luxusného SUV, ako v cene supermini.

DonVito

5. 1. 2022 21:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Takže všechny parametry srovnatelné s TM3

S elektropohonem v aerodynamickem sedanu se da cestovat velmi slusne....

SUV obecne na (caste) cestovani smysl nedava.
Ani se spalovacim motorem, natoz v elektrice.

webpaja

6. 1. 2022 06:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takže všechny parametry srovnatelné s TM3

Proč SUV na cestování nedává smysl?

DonVito

6. 1. 2022 08:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takže všechny parametry srovnatelné s TM3

Protoze vetsi smysl dava auto s mensi celni plochou / aerodynamikou / spotrebou?

Cestovat SUV je jako vzit si na maraton pohorky. :-)
S elektrickym pohonem obvzlast...

PS Proc nejezdite v Moste v X5kach? :-)

iudex

6. 1. 2022 11:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takže všechny parametry srovnatelné s TM3

Hej, 90kou nalepený za kamiónom. Vídavam to pravidelne. :-[]

DonVito

6. 1. 2022 12:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takže všechny parametry srovnatelné s TM3

90 za kamionem je to super eko.
:yes:

Se spotrebou 12kWh/100km?

Takze ekologicke EV jezdi jeste ekologicteji.
Oproti spalovaku dejme tomu az 4x?
Stejne jako v nakladech na palivo...

No fakt je, ze za kamionem SUV a vetsi celni plocha nevadi. :D

twistedTSD

6. 1. 2022 01:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takže všechny parametry srovnatelné s TM3

Jestli ti vadí 105 kWh, tak to nevím, co budeš říkat na Rivian se 180.

Já Prvni_1

5. 1. 2022 15:47

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Twl, ja zacnu byt agresivni...

Zachranime planetu elektroautama.

Kolik lidi muselo prijit o svou ctyrvalcovou 1.2 kvuli tehle sracce?

Rozbalit vlákno

Roman Horký

5. 1. 2022 16:46

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Twl, ja zacnu byt agresivni...

Tohle není elektroauto. To je soukromý tančík poručíka Grubera.

DonVito

5. 1. 2022 21:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Twl, ja zacnu byt agresivni...

Psal jsi hejty pod spalovaci X5/X6?

Tohle je prokazatelne mnohem lepsi. Od pocatku.

Bylo by fajn srovnavat "ekologii" s obdobnymi spalovacimi silenostmi se zrychlenim okolo 4s na sto...

https://www.auto.cz/…le-skvele-136184
"Na dálnici si v rámci povolených limitů auto říká o 11,5 l/100 km, pohyb ve městě znamená nějakých 13 l/100 km. Když pak za to vezmete, spotřeba okamžitě roste k dvacetilitrové :no: hranici. A to když se rozhodnete cestovat po dálnicích „německým“ tempem, ostrá jízda na okresce pak rázem znamená, že se dokonce přiblížíte k hranici 30 l/100 km."

BMW iX M60 ma prepoctenou spotrebu pod 3 (slovy TŘI) litry/100km. :-O
https://ev-database.org/…/1590/BMW-iX-M60

PS ''Zachranime planetu elektroautama" je blabol pro primitivy, ktery nechapou, ze se jedna jen o stripek v mozaice. A ze kazdy obor je takovym stripkem. S timhle primitivnim myslenim by bylo nejlepsi nedelat nic.
Protoze kdyz si nekdo takto (dementne) vyzobe jakykoli samostatny obor, tak dojde ke stejnymu (pitomymu) zaveru jako JaPrvni_1.

Barrichello

5. 1. 2022 21:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Twl, ja zacnu byt agresivni...

30 na sto žere HUMMER H2 ve městě, pokud to žere německý vrak po dálnici, je to hodně, hodně moooc smutný :-)

traveldrive

5. 1. 2022 21:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Twl, ja zacnu byt agresivni...

Nikto elektroautami planétu neachraňuje. Je to najskôr výmysel odporcov elektromobility.
O svoju štvorvalcovú 1.2 (ktorou mimochodom donedávna všetci "správni" kovboji opovrhovali) neprišiel kvôli elektromobilom nikto. Je to len ďalšia teória vyvarená z vody.

DonVito

5. 1. 2022 21:51

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Twl, ja zacnu byt agresivni...

Jinak me fascinujou petrolheadi, kteri si neustale stezujou, ze je zakaznik "nucen" kupovat auta s nizsi spotrebou.

Normalni spotrebitel je za nizsi spotrebu svyho auta, treba trivalcovyho, rad!
Ne pro kazdyho je prioritou razeni, zvuk a rucni brzda.
Existujou lidi (pravdepodobne pragmaticka vetsina), ktery oceni nizsi naklady na palivo.

Zacalo to down-sizingem.
A konci to plnou elektrifikaci... :yes:

Barrichello

5. 1. 2022 21:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Twl, ja zacnu byt agresivni...

Nižší náklady na palivo řeší LPG, CNG, ethanol atd.

Tříválce si strč za klobouk, zvuk vysavače, zrychlení z 0-100 za 95 let a spolehlivost že to nedá ani 150 tis, viz slavné Ecobosty 1,0, to byla veteš, vid utopistický zelený eurosoudruhu

twistedTSD

6. 1. 2022 01:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Twl, ja zacnu byt agresivni...

Kdybyste aspoň nekecali, dobře víš, že dost možná nevznikne pětková Fabia, končí spalovací Corsa a 208 velmi pravděpodobně taky.

Mikesus

6. 1. 2022 15:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Twl, ja zacnu byt agresivni...

Tak si chudáci nekoupí skodovku a půjdou si koupit B segment se spalovacím motorem ke konkurenci. To je smutné tedy.

twistedTSD

6. 1. 2022 17:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Twl, ja zacnu byt agresivni...

Jj, protože přesně tak jednoduché to asi je.

Barrichello

5. 1. 2022 22:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Twl, ja zacnu byt agresivni...

To víš, helmutům definitivně hráblo.

https://www.idnes.cz/…756_automoto_fdv?…

Vyhladovění obyvatel a jejich likvidace za pomocí hladomoru, stejně jako to dělalli Stalinisté.

A pomatenci už nechtěj ani větrníky
https://www.idnes.cz/…9_zahranicni_jhr

MS-sport

5. 1. 2022 16:16

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Vopičárna k ničemu.

To jsou blbosti....zase pozlátko elektrovozítka z pouti.

Rozbalit vlákno

Othello

5. 1. 2022 17:07

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

aerodynamika

Kdyby opravdu chtěli zlepšit aerodynamiku, začali by snížením čelní plochy

Rozbalit vlákno

DonVito

5. 1. 2022 21:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: aerodynamika

Jenze lidi chteji SUV a proto jsou na nich nejvetsi marze.
A kvuli tomu se primarne vyviji elektricka SUV.

Kompromisem je SUV coupe...

PS SUV je nesmysl predevsim na dalnici. Do 90km/h ten rozdil ve spotrebe nebude oproti mensi celni plose tak propastny.

Kvalitar

5. 1. 2022 19:01

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Priprava na utok pri Stalingrade?

Pre mna jednoznacne najskaredsie BMW od druhej svetovej vojny. Na predok domontovat 100mm kanon a moze ist iX na stec pri Stalingrade. Nemozem pochopit ako sa tak vizualne strasne auto moze dostat do vyroby. Hamba BMW! 👎

Rozbalit vlákno

traveldrive

5. 1. 2022 21:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Priprava na utok pri Stalingrade?

Divil by si sa, o koľko lepšie vyzerá naživo.

Mig_35

5. 1. 2022 21:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Priprava na utok pri Stalingrade?

O trochu jo.

traveldrive

5. 1. 2022 22:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Priprava na utok pri Stalingrade?

Dosť výrazne. Bol som prekvapený, lebo na fotkách vyzerajú tie "bobrie zuby" obludne.

adamzprahy

5. 1. 2022 23:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Priprava na utok pri Stalingrade?

Souhlas, nevypadá to tak uměle jako na fotkách, taky mě to překvapilo.

Barrichello

5. 1. 2022 21:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Priprava na utok pri Stalingrade?

helmutům už totálně šíbe, někdo by tam měl zavřít milion lidí do blázince aby byl od těch šílenců, co mohou za všechny prů*ery v Evropě už konečně pokoj.

Zoufalý, tragický národ, neštěstí Evropy.

Midlosek

5. 1. 2022 19:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Brrr

Neforemná, neúčelná bedna kitu, která bude maximálně schopna ujet většině normálních aut někde na semaforu, za zvuku vymyšlených fanfár. Ne, tohle nikdy nebude můj šálek kávy.

Rozbalit vlákno

DonVito

5. 1. 2022 21:58

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Brrr

Jj ve meste pojezdi vsechny. :-)

A petrolheadi se budoo tvarit, ze jim to nevadi.
Ze v Chorvatsku BY byli prvni. :D

Barrichello

5. 1. 2022 21:59

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Brrr

E-Golf taky pojede ve městě leccos, ale pak má dojezd na baterku 110 km v zimě :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

Víc ujede na nádrž i těžký tahač houfnic s tankovým motorem V12 o objemu 33 litrů :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

DonVito

5. 1. 2022 21:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Wau

V clanku jsem nevidel ani jednu chybu.
Nm, kWh, kW, vse vporadku.
Je to vubec mozny? :yes:

Rozbalit vlákno

traveldrive

5. 1. 2022 21:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

Na to si radi zvykneme, nie?

DonVito

5. 1. 2022 21:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

Jj, jen tak dal.
Neni to tak slozity.
Litry vymenis za kWh a zbytek je skoro stejnej.
:D

Barrichello

5. 1. 2022 21:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Wau

výkon se uvádí v HP.

KW sou pro fandy trolejbusů. Forum o trolejbusech je jinde, to jste tu špatně.

traveldrive

5. 1. 2022 22:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Wau

Odkedy? Nezaspal si "trochu" dobu?

Barrichello

5. 1. 2022 23:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

Odpradávna.

Vždycky když se někdo ptá na výkon, uvádím ho všude zásadně v HP!!!

Othello

6. 1. 2022 07:34

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Wau

Hodně starých jednotech se už dávno nepoužívá. Vypadalo to že s nástupem elektriky v autech HP zmizí a výkon bude jednotně v kW, ale ze záhadného důvodu se nestalo a koně se furt drží.
Ještě čekám kdy začnou kapacity baterie udávat v HPh :-)

DonVito

6. 1. 2022 09:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Wau

:yes:
HPh - "koňohodina" pobavila. :D

Barrichello

6. 1. 2022 09:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

Používá se to naprosto běžně, HP.

Spalovák není elektromotor, aby se to udávalo v KW. To vymysleli akorát pošahaní evropani.

iudex

6. 1. 2022 11:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Wau

On? Ale kdeže. :D :D :-[]

iudex

6. 1. 2022 11:07

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Wau

Niet väčšej blbosti ako uvádzanie výkonu len v koňoch. Lebo sú kone britské aj francúzske, HP, PS, každé samozrejme iné a potom nevieš, o čom sa vlastne bavíš a musíš prepočítavať. Jednotkou výkonu je Watt, teda údaj v kilowattoch bude platiť na celom svete e nemusíš rozmýšľať, či tá informácia pochádza z amerického, francúzskeho či britského zdroja. Ak za kW uvedieš údaj v PS, v poriadku, ale len pre dokreslenie, nie ako primárna či jediná informácia.

Othello

6. 1. 2022 07:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

Tak základní chyba je už v nesmyslném sčítání momentů dvou motorů

Když pominu že moment motoru je u elektroauta celkem nadbytečný nicneříkající údaj, tak stejně pro jejich kombinaci platí poněkud složitější pravidla než jen sečíst hrušky s jablkama
Silně pochybuju že tohle PR výrobců a novináři vůbec tuší, natož aby pravidla respektovali

DonVito

6. 1. 2022 08:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

Taky moment udava jen dinosaurus BMW. :-)
Je to prezitek.
Na druhou stranu petrolhead snad pochopi, ze nejrychlejsi uz byval. :D

To ze je obvykle ruzne zprevodovani vpredu a vzadu tento (jednotny) udaj cini jeste bezcennejsi...

Ale tohle jiste vypustila automobilka a acz to prevzalo zrejme v poradku.

Kazdopadne ti to rekne, ze to auto je STRAAAAASNE silny. A to je pravda. O pul sekundy min na sto oproti V8 X5....
Citace z testu X5 M50:
"Vytecny osmivalec
Je jednoduše skvělý. Síly má na rozdávání, což ostatně už na papíře dokazují jeho parametry. Dosahuje výkonu 390 kW (mezi 5500 a 6000 otáčkami) a točivého momentu 750 N.m, které jsou dostupné v širokém pásmu 1800 až 4600 otáček."
A pro srovnani (pripomenuti):
"BMW iX M60 je totiž naladěno na výkon 455 kW a točivý moment 1.015 N.m"
:-O :-O :-O
To jsou naprosto fantasticky parametry, ktery jsou spis srovnatelny (treba otackovym rozsahem) s motory F1... :yes:
U iX jsem otacky nenasel, ale u i4 M50 je maximalni vykon v rozsahu 8.000-17.000!!! otacek. Jinymi slovy game-over pro spalovaky. :-!
https://www.evspecifications.com/…en/model/df90142
Nikola Tesla by mel radost, kam BMW (nebo kdo vlastne, dodavatele neznam, takze skutecne BMW?) dotahlo jeho synchronni stroj. :yes:

PS "Siroke pasmo otacek 1.800-4.600" zni v kontextu EV neskutecne smesne. :D
EV ma maximalni moment zhruba 0-8.000 a potom jede 8.000-17.000 na maximalnim vykonu.
:-! :-! :-!

eLzyx

6. 1. 2022 09:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

Tesly točí až 23308 RPM, BMW je hodně pozadu

DonVito

6. 1. 2022 09:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

:yes: Proto taky prirovnavam elektromotory k F1...
Ale oni jsou ve skutecnosti mnohem lepsi.

Jasne, BMW pouziva synchronni stroj s vinutim na rotoru - s cizim buzenim ("elektrickym")...
Pouziva to (pokud vim) jen Renault a BMW predevsim kvuli obave z nedostatku surovin pro permanentni magnety a kvuli jednodussi regulaci nez PMSM.
Pro tento stroj je 17.000 uzasna hodnota.
Tyhle motory (generatory) vyrabi proud do tvy zasuvky, jestlize jsi pripojen k uhelnym nebo jadernym elektrarnam (coz jsme v podstate vsichni). Tam toci 3.000ot./min.
A v Temeline jsou dva. Kazdy ma vykon cca 1.000MW.
:-! :-! :-! :-! :-!

PMSM (permanent magnet synchronous motor) Tesly je samozrejme jinde. :-)

Mne slo spis o srovnani motoru u jedne automobilky.
A srovnani technologii.

eLzyx

6. 1. 2022 09:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

v tom případě beru. Ono je to docela hardcore, protože ty starý Tesly používaly asynchronní motory (ty, co patentoval Nikola Tesla). Ty taky točí o chlup více, 18000RPM.
U těch extrémních PMSM už Tesla musela použít dokonce karbonovou bandáž rotoru, aby se nerozletěl na 1000 kousků

DonVito

6. 1. 2022 09:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

:yes:
S ASM by ses mohl pravdepodobne dostat na otacky jako s PMSM...

Barrichello

6. 1. 2022 09:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

550 Nm má i moje HEMI, silnější maj až 700 a Hellcat ještě víc - až 900 :-)

Závodní Vipery měly krouták 1000 NM taky.

eLzyx

6. 1. 2022 10:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

on je ale pak docela rozdíl v tom, jak spalovák vs. elektromobil onen krouťák přenese na silnici. S výkonnými spalováky, byť všehraby mám tu zkušenost, že to ... hrabe, případně ESP/ASR omezí výkon. Na silnici dostaneš zlomek. A to nemluvě o té dostupnosti výkonu/kroutícího momentu. Dobré leda na 1/4 míli, kde máš spešl povrch a zahřáté gumy.
Elektromobil má mnohem citlivější řízení výkonu, krouťák dostupný hned. V běžném provozu jsou pak agilnější než o něco silnější spalováky.

Barrichello

6. 1. 2022 10:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

O přenos výkonu a trakci se staraj u automobilu pneumatiky.

On má elektromobil nějaké jiné pneumatiky než spalovák? Odkdy?
Dej si na Teslu čínské šlupky, uvidíš jak se budou krásně protáčet kola a pojedeš hezky bokem i když to nebudeš chtít.

Stejně tak spalovák jede jinak na Gripmax za 1800 a Michelin za 5300 :-) :-) :-)

Jediný rozdíl je, že Elektormobil nemá převodovku, resp. ne takovou jako známe ze spalováku.

Othello

6. 1. 2022 11:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

Ani spalovák, ani elektromobil krouťák motoru nikdy na silnici nepřenese. Krouťák motoru se dostane tak akorát na vstupní hřídel převodovky, dál už ne

(vyjímečně až k rozvodovce když je kvalt v převodovce 1:1)

DonVito

6. 1. 2022 13:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Wau

Ano, se zprevodovanim 1:10 bude ve skutecnosti kroutak EV desetinasobny.
:-)
Viz Tesla a 10.000Nm.

https://www.motor1.com/…gure-overstated/

Barrichello

5. 1. 2022 21:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Helmuti chtějí hladomor

https://www.idnes.cz/…756_automoto_fdv?…

Vyhladovění obyvatel a jejich likvidace za pomocí hladomoru, stejně jako to dělalli Stalinisté.

A pomatenci už nechtěj ani větrníky
https://www.idnes.cz/…9_zahranicni_jhr

Rozbalit vlákno

VDC

5. 1. 2022 22:59

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

ericn

5. 1. 2022 23:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

Taky mi připadá, že výrobci elektrospotřebičů se předhánějí, kdo udělá hnusnější design. BMW zatím jasně vede, ono tam z BMW vlastně už nic není… jen značka ;-)

twistedTSD

6. 1. 2022 01:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Bavorský oř

Marně přemýšlím, co vede BMW k tomu, aby své elektrodovednosti prezentovalo na obludném SUV s čelní plochou autobusu a odpovídajícím dojezdem. Kdo si při pohledu na tuhle krásku řekne "to musím mít"?

Rozbalit vlákno

ericn

6. 1. 2022 07:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bavorský oř

Neboj, pár pozérů se najde, vždyť je to přece “eko” a jde o sociální status. Přece jen to má znáček BMW a v Praze to parkuje skoro zadarmo :-[]

Mig_35

6. 1. 2022 10:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bavorský oř

no pro všechny ty paničky, co jezdí s SUVčkem po městě je tohle prakticky vysvobození, resp. pro jejich manžely, protože spalovací motor a hlavně dieselový v tomto režimu dost trpí...

iudex

6. 1. 2022 11:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bavorský oř

Principiálne áno, EV je do mesta vhodnejšie ako trojlitrová nafta (čo typicky poháňa takéto SUV dnes). Ale už vidím paničku, ako jej bude chcieť ťahať z kufra nejaké káble a maturovať s nimi, a to ešte každú chvíľu. A ak áno, to len potom budú boje o miesto pri nabíjačke, ako včera pred Lidlom, kde panička na 7er v Longu (!) ohrozila pol parkoviska, lebo sa chcela prvá dostať na parkovacie miesto pre postihnutých.

Mig_35

6. 1. 2022 11:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bavorský oř

známý přesně tohle řeší, manželka RR Sport s třílitrovou naftou ujede denně 6 km (děti ze školky a do školky) a někdy i deset. a nabíjet bude jednou za týden...
btw. žádné kabely netaháš probůh:)
https://www.bmw.co.uk/content/dam/bmw/marketGB/bmw_co_uk/discover/electric-and-phev/charging/charging-station-ms-public-charging.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.resized.img.585.low.time1605616363240.jpg

adamzprahy

6. 1. 2022 14:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bavorský oř

Moje panička s tím problém nemá a to PHEV musí dobíjet denně :D Lepší nabíječky mají své kabely, takže je to stejné jak u benzínky.

Jak píše Mig, pro krátké jízdy s dnešním EV to řešíš jednou týdně, možná i míň.

ericn

6. 1. 2022 21:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bavorský oř

No upřímně tuhle módu, jezdit po městě s mastodontem (v tomto případě i hnusným), nechápu ;-) Děti se dají do školy odvézt i třeba X2. Alespoň to vypadá jako BMW, ve městě se s tím bude jezdit daleko líp a do Špidlu s tím dojede taky :-[]

Ji/Ri

6. 1. 2022 09:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dobre

Dobré to je. Uvidím na živo, ale tak se mi to lbí. Kupovat to nebudu, nechci se otravovat se špagátem, ale být to v použitelné motorizaci, tak nemám problém.

Rozbalit vlákno

Barrichello

6. 1. 2022 12:51

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Když se nedaří, co se dařit má aneb Tesla v ČR padá

Tesla 2021
253 ks registrovaných aut nových
129 ks ojetých

pro info, ryze fosilní duo Dodge/RAM (dříve jedna značka Dodge)
328 nových
770 ojetých

Zas EV fanatici prohráli s petrolheady, smůůůla

Tesla navíc meziroční pokles, v 2020 měla 396 ks

Dodge/RAM měli v 2020 138 ks, takže nárůst 190 ks
:-) :-) :-) :-) :-) :-)

Takže Ev šílenci zalézt do kouta a šoupat nohama. Plakátoví olyzovači jak vyšití.

Rozbalit vlákno

Mig_35

6. 1. 2022 13:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se nedaří, co se dařit má aneb Tesla v ČR padá

Lýzals někdy? ;-)
Ok česká kotlina asi není pupkem světa, napadá mě jiná část těla příhodnější :-)

Barrichello

6. 1. 2022 19:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se nedaří, co se dařit má aneb Tesla v ČR padá

Když to nejde bez dotací, zbývaj jen trapný kecy vid.

Elektrojebky pokles, prodeje fosilů i v době čipový krize stoupaj.

Máš vzteka vid Veškrno :-) :-) :-)

Mig_35

6. 1. 2022 21:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se nedaří, co se dařit má aneb Tesla v ČR padá

Bariku znam te už dlouho a tuhle v noci jsem nemohl spát a v nějaké diskusi na FB na me vyskočil znamy slovosled “neobolsevicky gretenismus” a podobne perly. A když jsem v avataru videl Rollse tak mi bylo jasne, s kým mám tu čest:) tak teď už si k těm výrokům umím vybavit i hlavu :-)

Barrichello

7. 1. 2022 09:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se nedaří, co se dařit má aneb Tesla v ČR padá

Vidíš, tak si to můžeš užít.

A že na tom FB, kam chodí 9999999999999999999999999999 x víc lidí jak sem mam tyhle názory jenom já vid. Vůbec nás tam nejsou stovky a tisíce dalších, vid že sis toho vůbec nevšiml že jo.

A taky skupin o amerikách, objem ničím nenahradíš, a sposuty dalších petroheadských skupiny co maji desetitisíce členů, že si je tam neviděl vid :-) :-) :-)
Ani ty fotky těch aut, co lidi vlastní a postují je tam.

A když budeš mít štěstí najdeš moje komenty i na youtube :-)

flipmode

6. 1. 2022 14:01