Diskuse: Škoda Enyaq Coupé oficiálně: Nejstylovější škodovka dneška přijíždí rovnou jako RS

31. 1. 2022 16:19

ericn

31. 1. 2022 16:36

šofér

31. 1. 2022 16:44

ericn

31. 1. 2022 16:25

Stanislav Kolman

31. 1. 2022 16:34

šofér

31. 1. 2022 16:35

ericn

31. 1. 2022 16:58

DonVito

31. 1. 2022 18:08

Amaterasu

31. 1. 2022 19:15

traveldrive

1. 2. 2022 12:43

Barry Lyndon

1. 2. 2022 22:56

Arese

31. 1. 2022 21:21

šofér

31. 1. 2022 22:24

DonVito

31. 1. 2022 20:17

rohYpnol

31. 1. 2022 23:56

Emel

1. 2. 2022 01:30

twistedTSD

31. 1. 2022 21:18

Arese

1. 2. 2022 12:45

Barry Lyndon

Parada

31. 1. 2022 16:17

ptr078

Aňa představuje Eňiaq

31. 1. 2022 16:17

DonVito

Re: Aňa představuje Eňiaq

31. 1. 2022 17:30

Roland Von Wagen

Re: Aňa představuje Eňiaq

31. 1. 2022 18:51

DonVito

Re: Aňa představuje Eňiaq

31. 1. 2022 19:00

Roland Von Wagen

Škoda X6

31. 1. 2022 16:23

Jiří Hlaváček

Re: Škoda X6

31. 1. 2022 16:43

cjoctavian

Re: Škoda X6

31. 1. 2022 20:21

3_diamanty

Re: Škoda X6

31. 1. 2022 22:13

rohYpnol

Vzhled

31. 1. 2022 16:28

Warrual

31. 1. 2022 16:37

Ungalabunga

31. 1. 2022 17:00

Mates 80

31. 1. 2022 17:31

Roland Von Wagen

31. 1. 2022 19:18

traveldrive

31. 1. 2022 20:43

Mates 80

31. 1. 2022 22:27

traveldrive

1. 2. 2022 00:40

Mokrous

1. 2. 2022 07:28

Mig_35

1. 2. 2022 08:34

Ozzman

1. 2. 2022 12:36

Mokrous

1. 2. 2022 12:04

traveldrive

1. 2. 2022 12:35

Mokrous

1. 2. 2022 09:09

Mates 80

1. 2. 2022 12:06

traveldrive

1. 2. 2022 15:43

Mates 80

31. 1. 2022 23:08

Vermo

takova lidova x4

31. 1. 2022 16:28

Tom Pro

Od konceptu…

31. 1. 2022 16:30

škodovák

Re: Od konceptu…

31. 1. 2022 17:14

WinDiesel

Nejstylovější???

31. 1. 2022 16:31

Ales Chocholousek

31. 1. 2022 16:53

Audi

31. 1. 2022 18:40

Mig_35

31. 1. 2022 17:26

wakantanka

31. 1. 2022 19:11

WinDiesel

31. 1. 2022 19:17

Mig_35

31. 1. 2022 18:39

Mig_35

31. 1. 2022 20:24

3_diamanty

škodovka

31. 1. 2022 16:34

moreczech

Enyaq

31. 1. 2022 16:35

del42sa

Interiér

31. 1. 2022 16:38

Adamantium

proč?

31. 1. 2022 16:44

petr petrumr

31. 1. 2022 17:14

Othello

31. 1. 2022 17:15

WinDiesel

31. 1. 2022 17:49

petr petrumr

31. 1. 2022 19:13

WinDiesel

31. 1. 2022 19:52

petr petrumr

31. 1. 2022 21:46

Ja Prvni 123

31. 1. 2022 22:01

speedfred

31. 1. 2022 22:56

kari.laz

1. 2. 2022 17:24

petr petrumr

1. 2. 2022 08:35

Ozzman

1. 2. 2022 17:18

petr petrumr

1. 2. 2022 17:21

petr petrumr

Proti proudu

31. 1. 2022 16:46

fOE

Re: Proti proudu

31. 1. 2022 17:14

DonVito

Re: Proti proudu

31. 1. 2022 17:53

petr petrumr

Za naše daně

31. 1. 2022 17:00

Ernesto01

31. 1. 2022 17:11

petr petrumr

31. 1. 2022 17:16

WinDiesel

31. 1. 2022 19:49

traveldrive

31. 1. 2022 21:49

Ja Prvni 123

31. 1. 2022 22:30

traveldrive

1. 2. 2022 17:28

petr petrumr

31. 1. 2022 19:25

traveldrive

31. 1. 2022 21:21

Ernesto01

31. 1. 2022 22:32

traveldrive

1. 2. 2022 00:06

Emel

1. 2. 2022 08:48

Ernesto01

1. 2. 2022 09:06

Emel

1. 2. 2022 11:28

Tielman

1. 2. 2022 13:16

Ernesto01

1. 2. 2022 13:13

Ernesto01

1. 2. 2022 13:28

Emel

1. 2. 2022 15:43

Ernesto01

1. 2. 2022 21:37

Emel

1. 2. 2022 11:29

Tielman

1. 2. 2022 13:15

Ernesto01

1. 2. 2022 13:49

Tielman

1. 2. 2022 15:04

Xylo

1. 2. 2022 15:41

Emel

1. 2. 2022 15:37

Ernesto01

1. 2. 2022 16:44

Tielman

1. 2. 2022 17:42

petr petrumr

1. 2. 2022 21:38

Emel

2. 2. 2022 20:23

Ernesto01

2. 2. 2022 22:33

Emel

Nejkrásnější elektromobil

31. 1. 2022 17:05

DonVito

31. 1. 2022 19:26

traveldrive

31. 1. 2022 20:31

DonVito

31. 1. 2022 22:44

traveldrive

31. 1. 2022 23:13

DonVito

1. 2. 2022 00:07

Emel

1. 2. 2022 00:21

DonVito

1. 2. 2022 12:10

traveldrive

1. 2. 2022 12:21

Emel

1. 2. 2022 08:37

Ozzman

1. 2. 2022 09:20

DonVito

1. 2. 2022 09:22

Ozzman

1. 2. 2022 09:23

DonVito

1. 2. 2022 09:25

Ozzman

1. 2. 2022 09:30

DonVito

Design hezký

31. 1. 2022 17:16

Ham.

31. 1. 2022 17:23

DonVito

31. 1. 2022 17:27

ericn

31. 1. 2022 17:31

DonVito

31. 1. 2022 17:36

ericn

31. 1. 2022 19:31

traveldrive

31. 1. 2022 19:47

speedfred

31. 1. 2022 21:28

ericn

31. 1. 2022 22:45

traveldrive

31. 1. 2022 23:00

ericn

1. 2. 2022 08:40

Ozzman

1. 2. 2022 09:25

DonVito

1. 2. 2022 09:43

Ozzman

1. 2. 2022 09:48

Emel

1. 2. 2022 09:59

Ozzman

1. 2. 2022 10:12

Hendly

1. 2. 2022 10:18

Emel

1. 2. 2022 15:49

Mokrous

31. 1. 2022 18:06

Šimpanz

31. 1. 2022 18:12

Amaterasu

31. 1. 2022 18:15

DonVito

31. 1. 2022 18:15

Ham.

31. 1. 2022 18:30

DonVito

31. 1. 2022 19:47

traveldrive

31. 1. 2022 19:52

speedfred

31. 1. 2022 20:26

DonVito

31. 1. 2022 20:33

speedfred

31. 1. 2022 20:40

DonVito

31. 1. 2022 21:11

speedfred

1. 2. 2022 09:32

DonVito

31. 1. 2022 20:52

Roman Horký

31. 1. 2022 21:01

DonVito

1. 2. 2022 08:44

Ozzman

1. 2. 2022 10:04

DonVito

1. 2. 2022 01:45

twistedTSD

1. 2. 2022 12:14

traveldrive

1. 2. 2022 18:29

twistedTSD

1. 2. 2022 23:14

Arese

31. 1. 2022 20:36

Ham.

1. 2. 2022 01:38

twistedTSD

31. 1. 2022 17:25

fOE

31. 1. 2022 18:21

Ham.

31. 1. 2022 18:49

Mig_35

31. 1. 2022 19:32

traveldrive

31. 1. 2022 20:00

fOE

31. 1. 2022 20:35

DonVito

31. 1. 2022 21:14

speedfred

1. 2. 2022 01:49

twistedTSD

31. 1. 2022 20:10

fOE

31. 1. 2022 21:02

Ham.

31. 1. 2022 22:06

DonVito

31. 1. 2022 23:22

Ham.

1. 2. 2022 00:07

DonVito

1. 2. 2022 10:09

Ham.

1. 2. 2022 10:17

DonVito

1. 2. 2022 01:54

twistedTSD

1. 2. 2022 06:57

DonVito

31. 1. 2022 17:25

ericn

31. 1. 2022 18:22

Ham.

31. 1. 2022 17:58

petr petrumr

1. 2. 2022 00:15

Emel

Škodovko

31. 1. 2022 17:23

wakantanka

Re: Škodovko

31. 1. 2022 18:01

petr petrumr

Re: Škodovko

31. 1. 2022 19:40

traveldrive

Nevypadá to nejhůř...

31. 1. 2022 17:54

pradeda777

Re: Nevypadá to nejhůř...

31. 1. 2022 19:17

WinDiesel

Kristepane.....

31. 1. 2022 17:58

MS-sport

31. 1. 2022 18:03

petr petrumr

1. 2. 2022 08:47

Ozzman

1. 2. 2022 16:12

petr petrumr

31. 1. 2022 18:31

Roman Horký

nechápu to pohoršení, je to prostě elektrická Octavia

31. 1. 2022 19:19

WinDiesel

31. 1. 2022 18:50

Barry Lyndon

Re: nechápu to pohoršení, je to prostě elektrická Octavia

31. 1. 2022 19:20

WinDiesel

Nejdražší Hot Wheels ...

31. 1. 2022 19:19

Tonito

Re: Nejdražší Hot Wheels ...

31. 1. 2022 19:43

traveldrive

Re: Nejdražší Hot Wheels ...

1. 2. 2022 08:18

Mokrous

Škoda Enyaq Coupé

31. 1. 2022 19:35

del42sa

31. 1. 2022 19:43

traveldrive

31. 1. 2022 19:53

rohYpnol

31. 1. 2022 21:16

Arese

31. 1. 2022 22:49

traveldrive

31. 1. 2022 23:12

rohYpnol

1. 2. 2022 11:08

Barry Lyndon

V kontextu toho, že....

31. 1. 2022 19:50

Arese

Re: V kontextu toho, že....

31. 1. 2022 19:52

rohYpnol

Hezčí a kvalitnější Tesla

31. 1. 2022 20:02

rohYpnol

Sluneční roleta zoufale chybí

31. 1. 2022 20:09

rohYpnol

Re: Sluneční roleta zoufale chybí

31. 1. 2022 21:05

Barry Lyndon

Re: Sluneční roleta zoufale chybí

31. 1. 2022 22:02

rohYpnol

Re: Sluneční roleta zoufale chybí

1. 2. 2022 08:21

Mokrous

Hmm, SUV. A ještě k tomu na baterky.

31. 1. 2022 21:38

Ja Prvni 123

31. 1. 2022 21:51

DonVito

31. 1. 2022 22:16

ericn

31. 1. 2022 22:41

DonVito

31. 1. 2022 22:50

ericn

1. 2. 2022 11:54

Já Prvni_1

1. 2. 2022 02:03

twistedTSD

1. 2. 2022 09:12

Emel

1. 2. 2022 11:57

Já Prvni_1

Made in China

31. 1. 2022 22:08

rohYpnol

Libi… Enyaq s lepsi aerodynamikou

31. 1. 2022 22:34

g3.

Re: Libi… Enyaq s lepsi aerodynamikou

1. 2. 2022 09:41

šofér

Re: Libi… Enyaq s lepsi aerodynamikou

1. 2. 2022 09:50

Emel

Ale jo

1. 2. 2022 00:20

Emel

1. 2. 2022 08:48

Ozzman

1. 2. 2022 09:11

Emel

1. 2. 2022 09:18

Ozzman

1. 2. 2022 09:26

Emel

1. 2. 2022 09:36

Ozzman

1. 2. 2022 09:42

Emel

1. 2. 2022 10:20

Ozzman

1. 2. 2022 09:47

DonVito

1. 2. 2022 10:16

Ozzman

1. 2. 2022 10:24

Emel

1. 2. 2022 10:33

Ozzman

1. 2. 2022 10:41

Emel

1. 2. 2022 11:00

Ozzman

1. 2. 2022 11:34

Emel

1. 2. 2022 10:39

DonVito

1. 2. 2022 11:00

Ozzman

1. 2. 2022 11:16

DonVito

1. 2. 2022 11:18

Ozzman

1. 2. 2022 11:28

DonVito

To je hnus velebnosti...

1. 2. 2022 01:55

Mr Nope

Re: To je hnus velebnosti...

1. 2. 2022 10:25

Emel

Chlápek měří tak 1,6m? :o)

1. 2. 2022 06:38

Chrochnik

Na bobech to sviští

1. 2. 2022 07:59

Roman Horký

tak furt ne... neutrál

1. 2. 2022 11:51

Tielman

Re: tak furt ne... neutrál

1. 2. 2022 12:21

traveldrive

Re: tak furt ne... neutrál

1. 2. 2022 13:25

Emel

Re: tak furt ne... neutrál

1. 2. 2022 14:05

Tielman

Pohřeb.

1. 2. 2022 20:38

MS-sport

šofér

31. 1. 2022 16:13

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

20 Reagovat

Svištět můžete ...

až 180 km/h ovšem POUZE když je baterie nabitá na 88%, když je teplota baterie mezi 25-40 stupni C a na dobu maximálně 30 s. tolik k tomu "svištění" pane Kolmane! Ale nepochybuji, že Vy tu informaci máte, jen nám ji z nějakých nepochopitelných důvodů (marketingových?) nechcete sdělit ;-\

Rozbalit vlákno

ericn

31. 1. 2022 16:19

Přidat uživatele na hatelist

19 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Počkej, ale v tom je ten pokrok, už můžeš jezdit s Elelektrem chviličku i 180kmh ;-) To co umí každá turbo litrová Fabie za 400k, teď můžeš i s elektrem za 1.5mio. Jen zapoměň na velmi teoretický dojezd 500km :yes:

Jen si říkám, k čemu je pak těch 220kW?

šofér

31. 1. 2022 16:36

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Abys u semaforu zažil ten raketový nástup dynamiky, která tě zamáčkne do sedadla!

ericn

31. 1. 2022 16:44

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

JJ to umí i jeho benzinový ekvivalent:

https://www.auto.cz/…e-vazneji-141193

Navíc s ním můžeš i na německou dálnici, jednak tam dojede a za druhý dá i 230kmh.

Hmmmm...

Stanislav Kolman

31. 1. 2022 16:25

8 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Hezký den,

informace, kterou píšete, se týká maximálního výkonu, ne max. rychlosti. Mimochodem v testech vozů s touto technikou zazněla několikrát, naposledy zde: https://www.auto.cz/…eta-verzi-142464

S pozdravem
Standa

šofér

31. 1. 2022 16:34

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Ano, proto mi přijde výraz "svištěť" dost ehmm...mimo.

ericn

31. 1. 2022 16:35

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

asi jen vítr kolem zrcátek :-[]

DonVito

31. 1. 2022 16:58

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Četl jsem test Mercedesu EQS.
Vmax je 210km/h a ten Mercedes jí udrží asi s 30% maxima výkonu. ;-)

Pochopil jsi vůbec, co ti Standa napsal?

Pro spoustu lidí je rychlost 180km/h dostatečná (na svist každopádně).

Amaterasu

31. 1. 2022 18:08

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

traveldrive

31. 1. 2022 19:15

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Počet trollov sa povážlivo zvyšuje. Je na zamyslenie, že aj inak normálne pôsobiaci ľudia píšu neskutočné kraviny, jakmile ide o EV a vedome zo seba robia hlupákov ukazujúc bez rozmyslu na iných.

Barry Lyndon

1. 2. 2022 12:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Taky si říkám, čím to je, že když dojde na EV, tak snad 90 % lidí začne iracionálně hejtovat.

Arese

1. 2. 2022 22:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Každý nevyžádaný, resp.nechtěný tlak zákonitě vytváří protitlak. To fakt nevíš? :-)

šofér

31. 1. 2022 21:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Ale tomu snad nevěří ani ti, co měli z fyziky kouli!

DonVito

31. 1. 2022 22:24

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Cemu?
Muzes uvest cisla se kterymi mas problem?
Kdyz se bavis o fyzice...

Chapes doufam, ze vmax je obycejne u EV omezena maximalnimi otackami? Neco jako kdybys mohl ve svym spalovaku zaradit maximalne (jen) trojku.
Jakmile neakcelerujes, nepotrebujes maximalni vykon... ;-)

rohYpnol

31. 1. 2022 20:17

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Aha. Takže maximální rychlost tahle Škoda záhadně nedosahuje na maximální výkon :-[] :-[]

No, asi tam bude omezovač, protože Vmax 200 km/h by asi znamenala dojezd méně než 200 km :D :D :-!

Emel

31. 1. 2022 23:56

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

No to je snad evidentní, ne? 220kW by tomu autu stačilo na vMax někde okolo 230-250km/h, ale rychlost je omezená na 180...

twistedTSD

1. 2. 2022 01:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Myslím, že 220 kW by to v 230-250 km/h mělo leda v případě, že by tam dali CVT nebo dva převody. Nemluvě o tom, že nikdo nevíme, kolik kW to auto po 30 s plynu na podlaze má.

Arese

31. 1. 2022 21:18

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

:-[] :-[] :-[] :yes:

Barry Lyndon

1. 2. 2022 12:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Svištět můžete ...

Aha, takže další šofér, co o autech a jejich fungování zřejmě prakticky nic neví. Ale nejvtipnější na těchto diskuzích je, že čím větší kravinu někdo napíše, tím víc palců nahoru dostane. :no: :-[] :D

ptr078

31. 1. 2022 16:17

Přidat uživatele na hatelist

20 Reagovat

Parada

Ked sa jedna ev krabica nepredava, urobime z nej krabice dve

Rozbalit vlákno

DonVito

31. 1. 2022 16:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Aňa představuje Eňiaq

Miluju když se tradiční automobilky se svým marketingem pustí do elektromobility. :yes:

Rozbalit vlákno

Roland Von Wagen

31. 1. 2022 17:30

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Aňa představuje Eňiaq

To teda. Rezavá kráva představila zelenou krávu.

DonVito

31. 1. 2022 18:51

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Aňa představuje Eňiaq

Normalne to nedelam, ale za tohle mas ode me :no:

Roland Von Wagen

31. 1. 2022 19:00

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Aňa představuje Eňiaq

A to jsem nenapsal nic negativního na elektro. Což bych samozřejmě ani neudělal. :-!

Jiří Hlaváček

31. 1. 2022 16:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Škoda X6

To je jako čínská kopie BMW X6 :no:

Rozbalit vlákno

cjoctavian

31. 1. 2022 16:43

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Škoda X6

Nie, to je elektricka Octavia liftback na choduloch :D

3_diamanty

31. 1. 2022 20:21

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Škoda X6

mne to proporciami skor pripomina ssangyong actyon ... tym ake to je na dlzku "stlacene" a "hrbate"...... klasicky eňak je jasne krajsi aj praktickejsi.... hoc tiez je to len dalsia prekerna zehlicka.... nevidim jediny dovod kupovat taketo nieco ked za to mozem mat superbecko s 2.0tsi

rohYpnol

31. 1. 2022 22:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda X6

Ano. Sssngyongu se mnozí smáli. Dnes nad tímhle mnozí slintají... Doba se opravdu změnila. K horšímu.

Warrual

31. 1. 2022 16:28

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

16 Reagovat

Vzhled

Vím, že je design subjektivní záležitost...Ale netvrďte mi, že se tohle někomu může líbit.. :no:

Rozbalit vlákno

Ungalabunga

31. 1. 2022 16:37

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Vzhled

No vypadá to legračně to jo :-[] ale aspoň ten interiér působí celkem útulně.

Mates 80

31. 1. 2022 17:00

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Vzhled

Přesně ani mě se tahle obluda nelíbí ,navíc nedávno zde na auto.cz byl zveřejněn článek o digitalizaci interiérû automobilových značek ,a v něm se většina Tzv. Expertû mimochodem najdou se i novináři na auto.cz kteří s článkem souhlasí ,shodla že míra digitalizace už přesáhla ûnosnou mez ,ale zde se vše neustále jen vychvaluje jak je vše skvělé a intuitivní při řízení.Ten obří hnus který trčí z palubní desky už má rozměry malé přenosné televize a nechápu jak se tohle mûže někomu při řízení auta zamlouvat. Už by s tím měl někdo začít něco dělat a né jen vychvalovat protože za chvíli už bude jeden velký ovládací panel celé čelní sklo. Na takové věci by se měla EU zaměřit místo nesmyslného znižování emisí CO. Bezpečnost by snad měla být na prvním místě. No hnus tahle Škodovka. Škoda peněz.

Roland Von Wagen

31. 1. 2022 17:31

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Vzhled

Je to jak od Fisher price. Ale to je problém všech těchto SUV "coupe".

traveldrive

31. 1. 2022 19:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vzhled

A prečo by sa nemohlo? Je to vec vkusu. Každopádne by som počkal na fotky reálnych áut, rendery sa vždy tvária príliš dokonale.

Mates 80

31. 1. 2022 20:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vzhled

Pro Traveldrive: No ono to bude už reálné auto ,když to vychází z té obludy která už jezdí 🤨🤨🤨.

traveldrive

31. 1. 2022 22:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vzhled

Prezrel som si galériu a nemyslím si, že je to reálne auto. Len rendery a montáž.

Mokrous

1. 2. 2022 00:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vzhled

Render? Reálné auto s reálným člověkem uvnitř je render?

Mig_35

1. 2. 2022 07:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vzhled

Dobre udelanej :-)

Ozzman

1. 2. 2022 08:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vzhled

No, grafik se zlepšil, skoro to vypadá, že tam Standa fakt sedí :D :D

Ale jako ta úvodka, kde ho nabíjí je dost na pováženou, když si to zvětšíš, taky mi přišlo, že ho tam dodali v PS :D

Mokrous

1. 2. 2022 12:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vzhled

https://youtu.be/UhjV7jzvKtw

Taky render?

traveldrive

1. 2. 2022 12:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vzhled

Pokojne. Dobrý grafik s tým nemá problém

Mokrous

1. 2. 2022 12:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vzhled

https://youtu.be/UhjV7jzvKtw

Co bereš za drogy?

Mates 80

1. 2. 2022 09:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vzhled

Traveldrive: Já přece netvrdím že to není skica ,ale vycházet to bude už z toho co jezdí jen tomu trochu změní zadní proporce ,ale jinak to bude z venku i zevnitř pořád stejná obluda 👎👎👎.

traveldrive

1. 2. 2022 12:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vzhled

Môže byť. Ale aj u áut existuje niečo ako charizma a naživo môže robiť trochu iný dojem ako z obrázkov.

Mates 80

1. 2. 2022 15:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vzhled

Tak měl jsem možnost v Eniaqu sedět podotýkám jen sedět neměl jsem možnost se svézt a máte pravdu v tom že něco na mě dýchalo ,ale nevím jestli to bylo zrovna charisma. Možná tam někde spíš potichu funěla Laura 😀😀😀.

Vermo

31. 1. 2022 23:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vzhled

Mna napada snad len multipla abarth alebo oktavka co sa vypapkala pocas lockdownu.

Tom Pro

31. 1. 2022 16:28

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

takova lidova x4

Premejslim co misto x4 poridit a takovou žlababu už znova nechci. Vic by me ale stvalo prodat 300 koni v benzinu s dojezdem 750 km a dovalit domu tohle.

Rozbalit vlákno

škodovák

31. 1. 2022 16:30

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Od konceptu…

se překvapivě tolik neliší. Líbí se mi. Hlavně je o dost hezčí než ID 5. Palec nahoru :yes:

Rozbalit vlákno

WinDiesel

31. 1. 2022 17:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Od konceptu…

Brzy půjdete i se slavnou Škodou "a VAG company" do nikam.

Ales Chocholousek

31. 1. 2022 16:31

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

15 Reagovat

Nejstylovější???

Pro mě je tenhle typ aut jehož módu započalo jedno z nejošklivějších aut všech dob Pontiak Aztek a rozšířila ho zrůdnost BMW X6 etalon nevkusu a nejhloupější a nejošklivější karosářské varianty co může být :-D :-D Ale co lidi nemají vkus a klidně si takové hrůzy koupí, budiž jim přáno já už jsem se naučil výskyt těchto zrůd na silnicích přetrpět.

Rozbalit vlákno

Audi

31. 1. 2022 16:53

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Nejstylovější???

Mam pocit,ze jeden druh auta este predci etalon nevkusu a najhlupejsej karosarskej varianty akymi su suv kupe.A tym je karosarska varianta suv kabriolet.To je Olymp nevkusu.

Mig_35

31. 1. 2022 18:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejstylovější???

Takový Wrangler nebo Defender bez střechy je nevkus?

wakantanka

31. 1. 2022 17:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nejstylovější???

Mám taký pocit, že Ssang Yong Actyon bol prvý, či?

WinDiesel

31. 1. 2022 19:11

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nejstylovější???

První, a následně byl okopčen BMW, kteří na tom vydělali velké prachy.

Mig_35

31. 1. 2022 19:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejstylovější???

Pontiac Aztec

Mig_35

31. 1. 2022 18:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejstylovější???

Tak třeba Urus nebo Cayenne coupe jsou příkladem, že to jde zvládnout i hezky. Nebo Velar - což je prý SUV coupe taky

3_diamanty

31. 1. 2022 20:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejstylovější???

suhlas... proporciami je to nieco ako aztek alebo kyron ...... proste ziadny krasavec.... voci tomuto autu je aj fabia dizajnovy diamant na kolesach... prakticke to pritom tiez nebude s tou kupolovitou oblou strechou... a na dialnici si ho poda aj lacny space star v stvrtinovej cenovke

moreczech

31. 1. 2022 16:34

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

škodovka

Co má být na této obludné hroudě plechu stylového :D :D :D

Rozbalit vlákno

del42sa

31. 1. 2022 16:35

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Enyaq

zadní čast vypadá jak kopie Tesly

Rozbalit vlákno

Adamantium

31. 1. 2022 16:38

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Interiér

Ten "dodatečně" namontovanej tablet, to je vrchol nevkusu. Mrzí mne, že škodovka jede všechny nové modely tímto směrem..

Rozbalit vlákno

petr petrumr

31. 1. 2022 16:44

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

proč?

Proč nemá místo skleněného střešního okna fotovaltiku? Jak to má třeba toyota a hyundai?

Rozbalit vlákno

Othello

31. 1. 2022 17:14

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: proč?

abys mohl parkovat ve stínu

WinDiesel

31. 1. 2022 17:15

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: proč?

S těmi panely by se to mohlo fakt dobře dobíjet a taky parádně přehřívat, načež by se získaná energie musela použít na chlazení ... :-[] :-[] :-[] :-[] :-[]

petr petrumr

31. 1. 2022 17:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: proč?

Máš nějaký zkušenosti, vždyť ty nemůžeš mět ani šíbr, neboť vše z výfuku by se vrátilo do kabiny.
Ta elektrárna by mohla za klidu větrat i když toyota uvádí třeba u priusu, kolik km za rok to přidá na dojezdu, to vlastně i je jenom třeba ta klima.

WinDiesel

31. 1. 2022 19:13

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: proč?

Od Tebe asi nemohu očekávat že rozeznáš nadsázku, že?

petr petrumr

31. 1. 2022 19:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: proč?

když jde o zdraví, tak jen vážně.Auto vytváří vzduchový pytel a když jedeš ropákem s otevřeným šíbrem, tak si zkus dát na zadní sedačky indikátor CO2. A co je když v krvi je CO2? Ze všeho si děláš srandu a raději smajlíky. Máš doma karmu nebo kotel?

Ja Prvni 123

31. 1. 2022 21:46

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: proč?

Co to tady vyprávíš?
Nemáš nějaký CO2 v krvi teď?
Nebo možná C2H5OH...

Kde by se vzal CO2 v autě, za jízdy otevřeným střešním oknem?

speedfred

31. 1. 2022 22:01

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: proč?

Čo potom taký motorkári? Tý musia byť KO už po 10 kilometroch.

kari.laz

31. 1. 2022 22:56

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: proč?

Cyklisti a chodci v například Praze už jsou vlastně mrtvoly, takové zombie. :D

petr petrumr

1. 2. 2022 17:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: proč?

a proč jako, v praze copak všady jezdí auta, jsou tam parky, vlaková nádraží, zahrady, lesy.

Ozzman

1. 2. 2022 08:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: proč?

Upřímě, po Praze za starym Tranzitem je to docela lahůdka :D Co tady držkují ekojezdci, tak na motorce je to uplně jinej level zážitku z nafty :D

petr petrumr

1. 2. 2022 17:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: proč?

Souhlas a nedají pokus a nedají, indikátor CO2 pujčím.

petr petrumr

1. 2. 2022 17:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: proč?

a nejsou?, pujčím ti motorku a budeš jezdit za 148, bude ti housnot krev, budeš se potit, ruce brnět, svaly odmítnou spolupráci a v jedné zatáčce prostě nenakloníš.

fOE

31. 1. 2022 16:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Proti proudu

Me se to libi, docela hodne. Ma to peknou siluetu, peknou zad i vnitrek. Cim si nejsem jistej je trosicku predek, ale jinak bych tomu dal klidne hodnoceni velice peknou dvojku, mozna dokonce jedna minus. :yes:

Rozbalit vlákno

DonVito

31. 1. 2022 17:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proti proudu

Proti proudu v diskuzi acz neznamená proti mainstreamu. :yes:

Po letech je tohle škodovka, kterou BYCH si dokázal představit vlastnit...

petr petrumr

31. 1. 2022 17:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proti proudu

správně, pár lidem se to nelíbí a jenom blbec nemění názory. Šak brzo přijde test od Rasťa a Šulka.

Ernesto01

31. 1. 2022 17:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Za naše daně

Tohle vyprodukovala ta firma, co jí z dání dáváme na zaměstnance ? Alespoň děkovný billboard u Boleslavově nám mohli postavit.

Jsem zvědav na cenovku. Tipuji za cenu Tesly, ale mnohem menší dojezd, horší dobíjení a předpotopní technika. Sledovat auto před do 90kmh...wow, to žijete v roce 2010 ?

Žádná fotovoltaika na střeše...

Rozbalit vlákno

petr petrumr

31. 1. 2022 17:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za naše daně

šak fialka ušetří někde jinde, vždyť šlo jen o 1,3 miliardy, i ekonom Kovanda byl proti tomu podporovat nezdravou firmu, která žije ze dne na den a neuznává podnikatelský riziko a hlavně, že zisk odvedla do německa a nemá rezervy pro tyhle případy.

WinDiesel

31. 1. 2022 17:16

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Za naše daně

Peníze nejdou do Škodovky ale do Vlkohradu Helmutům.

traveldrive

31. 1. 2022 19:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Za naše daně

Nuž, politici chceli bakšiš, tak predali všetko do poslednej skrutky. Smola.

Ja Prvni 123

31. 1. 2022 21:49

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Za naše daně

No, sorry jako... ale škodovka nebyla schopná samotatného života.
Poděkujte desetiletím pod vládou komunistů.

traveldrive

31. 1. 2022 22:30

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Za naše daně

Nech už boli príčiny akékoľvek, neverím, že bolo nutné predať to celé. Ostatne netýka sa to len Škody ale mnohých ďalších firiem v Čechách aj na Slovensku. Lenže naši politici boli jak hladné vši, za balík do vrecka by to predali aj vlastnú matku.

petr petrumr

1. 2. 2022 17:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za naše daně

nejvíce to pokonili jak prodávali vodárny odsáci. U nás to ANO za těžký peníze koupilo nazpět.

traveldrive

31. 1. 2022 19:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za naše daně

Netrep hlúposti. Nič jej nedávaš. Dáva vláda a tú niekto zvolil, tak sa nesťažuj. Beztak nemáš šajn, kam všade, na čo a do čích vrecák tvoje peniaze prúdia. To ti neprekáža?

Ernesto01

31. 1. 2022 21:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Za naše daně

Hlavně, že vy šajn máte. Fakt, že se krádeže a nepravosti dějí jinde neznamená, že mi tato jedná konkrétní nesmí vadit. Samozřejmě mi to překáží, ale to nijak neospravedlňuje pachuť kterou cítím, když ze svého platím zaměstnance, zatímco jiný dostane od státu 1.3 miliardy. A to nejsou zdaleka jediné pobídky.

https://www.newstream.cz/…obilky-je-chybou

Možná je čas se zamyslet, jestli tento podnik postupně nenechat nahradit dalšími, který jej na trhu nahradí. Jako stát bychom na tom jenom vydělali, neboť by tu třeba i řádně danili, a neutíkali se zisky do zahraničí.

V čem dělám chybu ? Mám držet hubu, krok a dívat se na to ? Dřív jsem několik škodovek vlastnil. Dneska by mě hanba fackovala je koupí podpořit.

traveldrive

31. 1. 2022 22:32

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Za naše daně

Jediná chyba je v tom, že sa tieto veci vyťahujú prakticky až teraz pri EV. Pri Octavii I to bolo samé hurá, a nikomu nejak štátne príspevky do nemeckej firmy nevadili. Tieto kecy o "našich daniach" tu zrazu čítam každú chvíľu. Sorry ako.

Emel

1. 2. 2022 00:06

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Za naše daně

Nebo za svoje vlastní daně?
2020 už byl špatnej rok, Škoda Auto zaplatila na dani z příjmu asi 2 miliardy. Rok předtím to bylo 3,6 miliardy, 2017 8,3. K tomu samozřejmě sociální a zdravotní, daně z příjmu všech zaměstnanců, DPH. A totéž u subdodavatelů.

Nemáš vůbec představu o tom, jaké peníze taková automobilka do ekonomiky přináší.

Vláda stanovila podmínky pro náhrady, Škoda je splnila a náhrady dostala, krádež je to jen z tvého pokřiveného úhlu pohledu.

Chtěl jsem napsat, že děláš chybu, že nezaložíš ten další podnik, který by přinášel příjmy do rozpočtu... ale jak o tom přemýšlím, tak by to asi byly spíš náklady na sociální dávky :-)

Ernesto01

1. 2. 2022 08:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

Takže jim byla odpuštěna polovina toho, co zaplatili na dani z příjmů. My ostatní platíme daně procentuálně, úměrně své velikosti. Procentuálně platíme naprosto to samé. Odvody za zaměstnance, daň z příjmu, silniční daň...jen nám nikdo nevrátí část zpět.

Myslet si, že kdyby tu nebyla Škoda tak ty peníze do rozpočtu nepritecou, jinými slovy Škodu auto nikdo jiný na trhu nenahradí, je další známkou Vaší neznalosti. Ve skutečnosti by stačilo pár menších firem s vyšší přidanou hodnotou, a stát by vybral více. A nemuseli bychom poslouchat kecy odborářů.

Promiňte mi ten výraz, ale jste ekonomický analfabet.

Emel

1. 2. 2022 09:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

Vy ostatní můžete čerpat podporu z programu antivirus taky... a taky čerpáte, z vyplacených cca. 50 miliard šla půlka do firem do 50 lidí.
Škodovka nijak nebrání tomu, aby tu vznikaly jiné firmy. Důležité je mít ten produkt, který se prosadí i v zahraničí... produkt s vysokou přidanou hodnotou, v dostatečném objemu. Kdyby teď Škodovka skončila, tak jsme prostě o pár miliard ročně chudší.

Tielman

1. 2. 2022 11:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za naše daně

marnost nad marnost... ale že mu nevadí dotace kasina, které může fungovat on-line... :) V poslední době je to tady fakt samej yntelechtuál a erkonom :)
Ale uznávám, máš velkou trpělivost Em Ele. :)

Ernesto01

1. 2. 2022 13:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

Vysvětleno v příspěvku výše, naučte se mezi šichtami pochopení psaného textu. Samozřejmě, že i to mi vadí. A Vám by mělo též.

Ernesto01

1. 2. 2022 13:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

To je absolutně trapná představa. Zaměstnanec se pozná. Jednak, jak uvádím v odkazu výše, toto je důsledek jejich nákupní politiky, ne covidu. Druhak, nám fakt nikdo nic nedá, ani za covid a už vůbec ne mimo něj.

Emel

1. 2. 2022 13:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

To není představa, to je statistika.

Ernesto01

1. 2. 2022 15:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

Jaká statistika ? Myslíte spíše data, ne ? Omlouvám se, že to vyznívá tak hrubě, mým cílem není Vás urazit, ale zkuste si nejdříve srovnat pojmy. Mícháte dotace na anticovid, který čerpala jak ta kasina tak Škoda, s extra dotacemi které dostala JEN Škoda. Proto jsem vám řekl, se tomu nerozumíte, protože díky tomu že toto zamícháte dohromady je jasné, že ve struktuře oněch peněz máte spíše okrajovou představu.

Ne že by to hrálo roli, ale například moje malinkatá firma nedostala nic. Neměla nárok a ani nechce. Museli jsme prostě šetřit. A díky tomu jsme na tom dnes vlastně i lépe. Jediné, co nám pravidelně chodí z FÚ co dva roky je daňová kontrola. A takových malých je ale málo. A dohromady tvoříme mnohem více, než celý autoprůmysl v ČR, natož Škoda auto. Proč nás tedy diskriminují? Protože nejsme jeden subjekt ? Takový argument pokulhává. Navíc málo českých Automotive firem dodává jen Škodě. Jejich místo by rychle vzaly jiné firmy, kterým nalévat peníze nemusíme.

Emel

1. 2. 2022 21:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

No ale předtím jinde píšete o 1,3mld, což jsou peníze z Antiviru za celý rok, nejen za čipovou krizi. Stejně tak ta statistika (nebo data :-)) o čerpaných dotacích jsou za celý program antivirus.
Ty "čipové podpory" nedostala jen Škoda, dostaly ji firmy podnikající v automotive, zasažené problémy s nedostatkem čipů... ale k tomu tedy čísla nemám.
Jestli to bylo správně nebo ne... já tomu taky úplně moc nefandím, Škodovka měla za pololetí rekordní zisk a v principu by se mohla postarat sama. Ale zodpovídá za to vláda.

Tielman

1. 2. 2022 11:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za naše daně

jako analfabet v oblasti ekonomie se tu prozatím jevíte Vy... možná bude lepší, když se přestanete ztrapňovat...

Ernesto01

1. 2. 2022 13:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

Když to říkáte vy, tak to musí být pravda. Můj názor je totožný s celou řadou renomovaných ekonomů. A co jsem se naposledy díval, tak jejich předpovědi vycházejí stále čím dál tím víc. Říkejte si co chcete, ale skutečnost je taková, že Škoda Auto je prominentní podnik a praktikuje nerovnou soutěž. Mírně řečeno. A my ostatní už na to jsme naštváni. Taky už od nové vlády nedostanete vůbec nic, ať se odboráři třeba vzteknou. Časy rýžování skončily. Je to dost vidět na těch Boleslavských úspěších.

Tielman

1. 2. 2022 13:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Za naše daně

Víte, daně - tedy vybrané peníze do společné kasy - mimo jiné slouží právě k tomu, aby v případě krize krizi eliminovaly nebo alespoň zmírnily.
Škodovka není jen Mladá Boleslav. Je to významný klient různých dodavatelů a subdodavatelů. Jen v CZ je takových dodavatelů a subdodavatelů něco přes 700 (tím nemyslím subjekty, ale počet míst v CZ, kde se vyrábí - nejen pro Škodu, ale pro celý VW) Jsou to desetitisíce dalších zamců, kteří tak nemusí sedět doma s hlavou v dlaních a přemýšlet, za co nakrmit rodinu. Pak je tu logistika s tím spjatá - další tisíce zamců, kteří vydělávají a mohou opět přispívat prostřednictvím přímých i nepřímých daní do pokladny. A v tom spočívá ta dotace. Aby se nezastavila výroba, aby lidé nestáli frontu před pracákem... problém ekonomů je, že vidí jen čísla, nikoliv lidi... a v žádném jiném oboru, než je ekonomie či ekonomika, se negeneruje tolik chybných predikcí - no, možná ještě meteorologie ;-)
Prominentnost Škodovky... ano, z výše uvedených důvodů. A já, jakožto přispěvatel do státní kasy, říkám, že s tím nemám absolutně žádný problém, ačkoliv v automobilovém průmyslu nejsem ani přímo, ani nepřímo zainteresován. Upřímně, dotace do hospod či do kasín mi dělají větší starosti.

Xylo

1. 2. 2022 15:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za naše daně

O to tady asi nejde. Pokud se zastavila výroba, měl by to zaplatit ten kdo to způsobil - tedy (nejspíše) ti zlí dodavatelé čipů, kteří selektivně nedodávají do Škody. Žádná omezení ze strany státu ohledně výroby aut v roce 2021 myslím nebyla, ne ?

Emel

1. 2. 2022 15:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

Ti to reálně nezaplatí.
Škodovku by omezení výroby nepoložilo, ale nejspíš by propustila pár lidí, co by nepotřebovala. Vznikla dohoda... jestli jsem to správně pochopil tak primárně mezi odbory a vládou, že vláda podpoří finančně automobilky zasažené nedostatkem čipů výměnou za to, že se nebude propouštět a lidi budou brát mzdu doma.
V těch penězích za loňský rok se to pak sčítá - první kvartál to byl klasický Antivirus, salony byly zavřené někdy do konce dubna... a pak na podzim se Antivirus "zneužil" na tuhle podporu.

Ernesto01

1. 2. 2022 15:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za naše daně

Jenže to je velmi omezený a krátkozraký pohled na věc Ty desetitisíce ale doma stejně skončí, dříve nebo později. Nenutíme je cokoliv měnit, pouze je léta učíme, že stát zařídí a stát dá. Za každého takto zachráněného škodováka jen narůstá dluh, který někdo bude muset s horšími následky zaplatit. A čím více se celá ta struna napíná, tím bolestivější bude až praskne. Ale třeba pro někoho jiného. Až se zvednou daně, nebude to pro VW, který zisk vyvádí do Německa. Bude to pro ty ostatní.

Samozřejmě souhlasím, že dotovat kasína je ještě větší zhovadilost, ale v principu je to stejné. Zachránili spoustu krupiérů před nutností hledat si novou práci. Což Vám nevadí (mě také ne), protože pro Vás osobně je to něco méně než zaměstnanec škody. Je to tedy tak trochu míchání dvou věcí dohromady, protože kasina byla anticovid, který Škoda čerpala také. Toto je extra pomoc mimo anticovid, který dostala jen škoda. Nicméně princip je stejný, obojí je důsledek mafiánského propojení na stát a tahání za nitky. A obojí je špatně.

A ještě takový nápad: není lepší propustit lidí teď, když je téměř nulová nezaměstnanost a schopní si najdou práci hned ?

Tielman

1. 2. 2022 16:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za naše daně

Ono je třeba rozlišovat. Krupiér samozřejmě není o nic méně člověk než zaměstnanec Škody. Ale dle mého zaměstnanec Škody nese hodnotnější know-how, než krupiér. Vydělá víc zdanitelných peněz. Nicméně legislativně je i kasino i hospoda oprávněným příjemcem dotací a sic s tím mám problém, v rámci nastavených pravidel je to paradoxně spravedlivé. Druhá věc je samozřejmě to, kdo ta pravidla nastavoval...
Ano, z dlouhodobého hlediska nejsou všechna ta místa udržitelná, už jen v rámci elektromobility bude z dodavatelského řetězce vyloučeno mnoho dodavatelů - jejich výrobky nebudou třeba. Ovšem je třeba vytvořit "rekvalifikační prostor", čili čas. Proto je třeba zabránit náhlé vlně a rozmělnit ji na vlny menší. A je tu ještě jedna věc - vlastně organizace. Odbory.

petr petrumr

1. 2. 2022 17:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

Fialka to mohl stopnout nebo dát podmínku, že ty peníze nesmí dosta odbory, jenom pracující. Tych 1,3miliardy kč se rozdělilo jak?

Emel

1. 2. 2022 21:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

Podle mě to šlo prostě do firmy - na základě stanovených podmínek firma nahlásila, kolik zaměstnanců bylo doma a nepracovalo... a na ně pak dostala podporu. Zaměstnanci dostali mzdu jako obvykle.

Ernesto01

2. 2. 2022 20:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

Ano, souhlasím.

Ono ideální by bylo, kdyby nedostal nikdo. Každý zásah státu to jenom zhoršil. Také není hospoda, jako hospoda...kde nakreslit tu hranici je vždycky otázka.

Rozmělnit je fajn, ale pro koho vlastně ? Pro politika, aby nepřišel o body. Třeba by se lidé naučili, že ať je firma jaká chce, když jde do tuhého, zaměstnanec může letět. Navíc ŠA už dneska zase tak moc nepřeplácí, odbory tam dělají téměř nulovou práci. Hodně zaměstnanců jsou agenturní, na linkách samý Ukrajinec a Moldavec přes agenturu. Hodně z nich platí daně na ukrajině, protože agentura je ukrajinská. Mediálně budovaná image o poctivém zaměstnavateli se rozplyne ihned, co uslyšíte mluvit lidi u píchaček.

Já oproti ŠA zaměstnávám pár lidí, ale všechno Češi, všichni zaměstnanci s řádnými odvody. A nikdo mi nic nevrátí. Ani to nechci, jen nemám rád mafiány a výhodičky. Ať už točí ruletou, nebo montují auta. Proto za sebe prohlašuji, že koupit Škodovku už nikdy, byl bych sám proti sobě a musel bych se hanbou propadnout.

Emel

2. 2. 2022 22:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za naše daně

ŠA zaměstnává v ČR 34.000 lidí. K tomu mívala pod 10% agenturních... ale to už je třeba pět let staré číslo... každopádně v tomhle objemu v tom úplně problém nevidím.
Při zaměstnání zahraničního agenturního pracovníka má právo danit výkon práce ten stát, kde je zdroj příjmů, což je v tomto případě ČR. Je kolem toho poměrně dost právních předpisů... máte nějaké info o tom, že by se práce např. ukrajinského agenturního pracovníka nedanila v ČR?

DonVito

31. 1. 2022 17:05

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Nejkrásnější elektromobil

Je podle mě E-tron GT... :-)

Ale tahle škodovka je spolu s Ioniq 5, Kia EV6 na tom skutečně dobře.
Enyaq Coupé se mi právě díky coupé (tomu správnému tvaru pro EV) proporcím líbí fakt hodně. :yes:

Tohle je nabitá třída EV.

Rozbalit vlákno

traveldrive

31. 1. 2022 19:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

Len ten názov Coupé je pekne blbý.

DonVito

31. 1. 2022 20:31

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

No je, ale jak jinak to popularne oznacnit?

"SUV se splyvavou zadi" zni blbe...

traveldrive

31. 1. 2022 22:44

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

Pokiaľ viem, pre tento typ karosérie bol zaužívaný názov buď liftback, alebo, so športovejším lookom fastback, a je jedno, či je to auto klasickej koncepcie, alebo SUV. Octavia sa už tradične nazýva liftbackom, naproti tomu k A7 sa lepšie hodí označenie fastback. Takzvane populárne názvy niekedy zavádzajú ľudia, ktorí buď nepoznajú, alebo kašlú na zaužívané pravidlá. Pojem "štvordverové kupé" je absolútna blbosť, pretože tie dva pojmy, hoci zlúčené do jedného názvu, si navzájom odporujú. V automobilovej histórii šlo v prípade kupé výhradne o dvojdverovú karosériu, neviem, či nejaká výnimka (ak nepočítam túto novodobú históriu) existuje.

DonVito

31. 1. 2022 23:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

:yes:
Za ty vyjimky bych povazoval tak i3 nebo RX7... No tu i3 spis ne. :-)

Jinak mas pravdu, fastback zni dobre.

Emel

1. 2. 2022 00:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

RX-8 ;-)

DonVito

1. 2. 2022 00:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

No dobre 8-s

traveldrive

1. 2. 2022 12:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

RX-8 je dva a poldverová špecialistka ;-) :yes:

Emel

1. 2. 2022 12:21

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

Dva a půldveřové auto si představuju jinak, RX-8 má ty "půlky" dvě. Dvaapůldveřový specialista je ten... no, Hyundai... Veloster! :-)

Ozzman

1. 2. 2022 08:37

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

No, hele je to divný, ale zase se shodneme, Etron GT je z té záplavy divnoEV aut fakt parádní, mne se tedy líbí i Taycan, těmhle autum by slušelo nějaké to šestiválcové TSI :-! :-[]

DonVito

1. 2. 2022 09:20

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

Taycan je podle me z té dvojice o dost obyčejnější - paradoxně.

Podle mě, když Taycan, tak v ''kombíku'':
https://www.auto.cz/…ctyrkolka-138244

Ozzman

1. 2. 2022 09:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

Neeee :/ fuj :D Tyhle auta prostě v kombiku stojí za vyližkapsu, jako všechny podobné fastbacky a nebo jak tomu říkaj

DonVito

1. 2. 2022 09:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

Mně se to líbí.
https://www.auto.cz/…hradne-ctyrkolka?…

Ozzman

1. 2. 2022 09:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

Ok, tvůj vkus, mne ne :) Ale asi ten EtronGT je trochu zajímavější.

DonVito

1. 2. 2022 09:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejkrásnější elektromobil

Mně to v ''kombíku'' víc připomíná 911.
https://www.auto.cz/…decni-zalezitost?…

https://zpravy.aktualne.cz/…09cac1f6b220ee8/

Ham.

31. 1. 2022 17:16

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Design hezký

zvenku i uvnitř, jenom by do toho měli dávat také spalovací motory, takhle to bude prodejně jen okrajová záležitost. Btw. k čemu výkon 220 kW když se to dokáže plazit maximálně 180? Koupit si auto za 1,5 mega a pak se nechat vyblikávat kdejakou Dacií Duster z levého pruhu to nepotěší.

Rozbalit vlákno

DonVito

31. 1. 2022 17:23

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Design hezký

Btw. k čemu je ti rychlost >180km/h, když smíš jezdit jen 130km/h? :D
Tebe vážně problikávaji Dustery ve 180km/h???

Nemáš spalovací motory v Kodiaqu?

Tesla Model Y rozhodně nebude (není) okrajová záležitost.
Jestliže se to papírově Tesle alespoň přiblíží, může se to prodávat velmi slušně.

ericn

31. 1. 2022 17:27

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Design hezký

Nejspíš he neproblikávají, ale ve 150k verzi klidně můžou ;-) Narozdíl od Enyaqu. Potkal jsem jednoho v pátek, použil se 120kmh v levém pruhu… No musel uhnout… :-[]

DonVito

31. 1. 2022 17:31

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Design hezký

Když chceš cestovat na dálnici 200km/h, tak ani Tesla není nejvhodnější volbou...

ericn

31. 1. 2022 17:36

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Design hezký

No tak ani tu Teslu jsem takhle rychle jet nikdy neviděl, většinou se táhnou 90-100kmh za kamionem, aby dojeli na 90km - Humpolec, kde je Supercharger ;-) Stačí když pojedou 140-150kmh a nebudou brzdil provoz na dálnici :yes:

traveldrive

31. 1. 2022 19:31

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Tak neviem, kam pozeráš. Ja nejazdím po diaľnici denne, ale tých pár Tesiel, čo som videl, jazdilo bežných 130-140 km/h, a bol medzi nimi aj jeden rýchlik, čo si z limitu hlavu nerobil. Tých 90-100 za kamiónom je rozprávka od antifans, čo už nemajú iný argument. Ak ide niečo elektrické stovkou v pravom pruhu, tak je to možno Leaf alebo eGolf na obchvate.

speedfred

31. 1. 2022 19:47

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Design hezký

Kolega vyššie má pravdu, ako hodne jazdím po D1 tak som za ten čas videl snáď jednu Teslu čo išla viac ako 130. S vozíkom na hrbe som ich pár predbehol :-!
A to proti EV ništ nemám bo jedno je doma ;-)

ericn

31. 1. 2022 21:28

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design hezký

Jezdím po dalnicích tak 3-4x týdně a elektromobilů ani moc nejezdí a pokud ano,.jedou v limitu. Teď v pátek cestou směr Humpolec, jsem potkal 4 - Enyaq ve 120kmh vyklízel levý pruh, Teslu S jedoucí v pravém za kamionem, no a pak 2 u Benziny na 90km na nabíječce. když jsem sjížděl, Leaf a T3. Tam se vyskytnu tak 1-2 týdně a pořád tam někdo stojí ;-)

Snad jen jednou za poslední rok mě předjížděla Tesla S víc jak 160kmh směrem od Prahy a pak jsem jí po 20km v klidu míjel ve 150kmh a on v pravém pěkně kilíčkem, pak už jsem ho neviděl ;-)

traveldrive

31. 1. 2022 22:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

V limite a 90-100 km/h z akamiónom je predsa len trochu rozdiel, nemyslíš? ;-)
V BA a okolí teda Tesly občas vítam, ale ani jediná týmto spôsobom nejazdila. Menšie EV niekedy áno.

ericn

31. 1. 2022 23:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

A 90-100. kmh není v limitu? Hmmm :-[] No nevím jak je to u vás na Slovenku, ale u nás na dálnici je minimálka 80kmh, 90 kmh jezdí kamiony a elektroauto v závěsu, když šetří nebo mu dochází baterka ;-) Pokud se odvážou tak třeba i 120, ale to pak brzdí levý pruh, protože v něm se frčí o 10-20 na limit…

Ozzman

1. 2. 2022 08:40

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design hezký

Já mam tedy podobnou zkušenost, nejen z ČR, ale i z Německa, kdy i takové nadupané Tesly S jezdí za kamiony kolem stovky. Málokdy vidím EV na dálnici v levém pruhu ukazovat ten brutální výkon, který tady všichni fanoušci opěvují.... většinou tam lítají 150-200 dieslové rakovinomety, protože nepotřebují jet jen do Humpolce :D

1x jsem zažil, kdy mi v Praze ujížděla EV Kona, cca někde kolem 80-90km/h na 70tce, prostě demonstroval to zrychlení, ale bylo to chvilkové

DonVito

1. 2. 2022 09:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Protože jezdí EKO. ;-)

I když jedou rychle, tak jsou EV velmi úsporné.
Když jedou za kamionem tak jsou naprosto nedostižné. :D
Ve smyslu spotřeby...

Ozzman

1. 2. 2022 09:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Spíš ve smyslu spotřeby jsou konečně takové, že s nimi někam dojedeš za tim kamionem :D Nedostižná ve spotřebě za kamionem bude nějaká Ofce s co největší nádrží a ideálně rotačkou TDI :-[] Nebo Pašík, ti mívaly 70litrů

Emel

1. 2. 2022 09:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

Spotřeba ve smyslu efektivity je lepší u toho elektra, problém je s uložením energie. Nafta je v nejlepším případě na účinnosti 40-50%.

Ozzman

1. 2. 2022 09:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Efektivitu nerozporuji, ale v tomhle režimu dojedeš pořád nejdál s dieslem, nějakým takovým starým co mu lítaj saze z vyfuku :D

Hendly

1. 2. 2022 10:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

Účinnost 50%?

Emel

1. 2. 2022 10:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

50% je výsledek nějakýho posledního prototypu od Bosche, primárně pro nákladní dopravu... když budeš chtít, něco ti k tomu najdu... beru to jako nějakou limitní hodnotu, na kterou by se třeba ještě dalo s naftou dostat.

Mokrous

1. 2. 2022 15:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

A pořád mají. Papírově píšou cca 66 litrů, ale narveš tam v podstatě těch 70, když to vyjedeš do sucha.

Šimpanz

31. 1. 2022 18:06

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Design hezký

Podle údajů za 1-11 není Tesla Model Y v Evropě ani první desítce, takže se prodává hůř než Enyaq a ten se prodává blbě.
https://insideevs.com/…es-november2021/

Amaterasu

31. 1. 2022 18:12

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

DonVito

31. 1. 2022 18:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Model Y se tu zacne poradne prodavat az se tu bude lokalne vyrabet ;-)

Edit: koukam, ze Hamuna me odpovedi predbehl :yes:

Ham.

31. 1. 2022 18:15

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design hezký

Do toho, k čemu je mi rychlost >180km/h, je ti prd, ale že jsi to ty, tak ti to prozradím, k tomu abych mohl jezdit >180km/h.

Spalovací motory v Kodiaqu jsou, ale ten je o dva levely ošklivější než tohle (taková pomačkaná krabice na kolech), tak proto.

DonVito

31. 1. 2022 18:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Takze nase oblibena nemecka dalnice...

No, az tam jednou zavedou omezeni, bude zase o jeden argument proti EV min.

Vsude jinde na svete (krome uzavrenych trati) je rychlost >180km/h nesmysl (resp. minimalne prestupek) uz ted.

traveldrive

31. 1. 2022 19:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

A čo čakáš? Nová sada argumentov proti EV ešte nevyšla.Mešká servis tlačiarenských strojov, staré čipy šli do koša a nové nie sú. ;-)

speedfred

31. 1. 2022 19:52

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Design hezký

Tak si ten priestupok zaplatím zo svojeho. Keď budem chcieť ísť 180 tak pôjdem 180 a kľudne aj po prehľadnej okreske.
Fakt by ma zaujímalo ako všetci jazdíte predpisovo.

DonVito

31. 1. 2022 20:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Jedna vec je jezdit predpisove a druha prekracovat limit o 90km/h.

Taky jsem tak nekdy jel.
Ale stejne mi pripada 180km/h dostatecny.
Obzvlast na okresce, kde je tato rychlost (nejen) pro nezkuseneho ridice velmi nebezpecna.
A brzdna draha nezvykle dlouha.

speedfred

31. 1. 2022 20:33

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Design hezký

tiež není okreska ako okreska

DonVito

31. 1. 2022 20:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

A s normalnim autem na takovou rychlost potrebujes dlouhou rovinku.
:D

speedfred

31. 1. 2022 21:11

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design hezký

Však mám normálne auto (či nie?), nevidím v tom problém.
Aj taká Nordšlajfe je okreska :-[]

DonVito

1. 2. 2022 09:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Myslím, že máš abnormální auto. :D

Roman Horký

31. 1. 2022 20:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

Moje řeč, s Teslou 170 po okrese v lese v noci. Kdo nezažil, ten neví. :-)

DonVito

31. 1. 2022 21:01

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design hezký

V tom pripade by mne asi vadil ukazatel rychlosti mimo zorne pole...

Ozzman

1. 2. 2022 08:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Jo, zase sem nedávno jel Yarisem v noci a po pár KM jsem se lekl, že nesvítím, než mi došlo, že pod volantem nic svítit nemá :D

DonVito

1. 2. 2022 10:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Ale Yaris je na tom líp než TM3.

Na budíky Yarisu skoro nemusíš přeostřovat, tam stačí zvyk.

twistedTSD

1. 2. 2022 01:45

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design hezký

Fakt mě baví, jak často se argumenty elektromobilistů točí kolem toho, co by komu mělo stačit. Jestli je jezdit přes 130 km/h elektromobilem nesmysl z podstaty, jestli si při nabíjení nestačí vypít kafe nebo jestli nestačí si dát pauzu na oběd. Prostě si přiznejte, že v tomto konkrétním parametru má daný elektromobil nevýhodu, tečka. Vše ostatní je subjektivní.

traveldrive

1. 2. 2022 12:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

Rozumný človek urobí z nevýhody výhodu a je v pohode. 😉

twistedTSD

1. 2. 2022 18:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

Neřekl bych.

Arese

1. 2. 2022 23:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

:-) :yes:

Ham.

31. 1. 2022 20:36

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Design hezký

Ano, i neoblíbená německá dálnice po které jednou týdně pravidelně jezdím, ale i jakákoliv jiná dálnice, kde mohu jet >180km/h a tobě je do toho kytička, protože případné pokuty si platím sám.

twistedTSD

1. 2. 2022 01:38

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design hezký

On někdo třeba bere auto i na tu uzavřenou trať. Enyaq tam spíš jezdit nebude, u Bornu už to omezení pěkně trapné je.

fOE

31. 1. 2022 17:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design hezký

Vykon se mi vzdy hodil hlavne pri zrychleni, at uz predbihani, nebo napajeni se atd., takze to ze ho je vic nez kolik by si zaslouzila 180kmph Vmax jen kvituju.
PS: tu vyblikavajici dacii bych s pisni na dusi a usmevem na rtech klidne pustil a vubec bych se necitil jak luzr. ;-)

Ham.

31. 1. 2022 18:21

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Design hezký

No já výkon využiji jak pro zrychlení, tak pro slušnou rychlost, což sice neznamená, že neustále drtím auto na omezovači 250, ale kolem 200 se minimálně jednou týdně na trase Pha-Mnichov-Pha svezu poměrně dlouhé km. Takže Vmax pro nějaká městská tulítka fajn, ale pak nepotřebuji ani těch 220kW.

Mig_35

31. 1. 2022 18:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design hezký

Tak jestli jezdis jednou týdně tam a zpět 900 km, určitě nekoupiš elektromobil, který by tou rychlostí dojel sto km za Mnichov (po cestě zpět)

traveldrive

31. 1. 2022 19:32

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design hezký

Chvíľami mám pocit, že na tie nemecké diaľnice bez limitu musí v kuse migrovať polovica Čiech...

fOE

31. 1. 2022 20:00

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design hezký

A proc ne? Do DE je to z cech na skok. DE je pro CR nejvetsi obchodni partner, mas dobrou sanci, ze i v cr delas pro nemce, a ze te tam sluzebka jednou za cas proste zavede. Muzes tam jezdit pravidelne na nakupy (a nemusi to byt prvni aldi za carou). Nebo pro tebe muze byt DE jen tranzit dal na zapad/jih behem dovolene...

Nakonec by ta tva nadsazka s polovinou cech nemusela byt ani uplne mimo realitu. ;)

DonVito

31. 1. 2022 20:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design hezký

Vis, ale i pro ty, co realne jezdi casto po nemecke dalnici, tak autem s omezenim na 180km/h oproti autu dejme tomu s 250km/h vmax usetri kolik minut?

speedfred

31. 1. 2022 21:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design hezký

Asi niečo ušetríš bo "tankovanie".

twistedTSD

1. 2. 2022 01:49

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Design hezký

Jmenuj jediný důvod, proč by si měl člověk, který jezdí přes 200 km/h, zvykat na 180 km/h + každou chvíli půlhodina pauzy. Jak přesně mu to zlepší život?

fOE

31. 1. 2022 20:10

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design hezký

Za me to jsou dva zcela nezavisle jevy, maximalka a vykon. Takze jestli ma 220kw smysl porad odpovidam ano, i kdyby byla Vmax 150.
No a k te maximalce 180 je to za me na dostatecnou. Neni to ani dobre (EV s Vmax 200+), a uz vubec ne chvalitebne nebo vyborne (spalovaky), ale ani v tom nemecku by to pro me asi nebyla stopka. S temi 180kmph se da zit proste dostatecne a byt porad v top 10% toho co se na Autobahnu hejbe.
PS: Pokud jde o Autobahn tak mam s EV mnohem zasadnejsi problemy s dojezdem, casem na nabiti a mistama na nabiti. Max 180 vedle toho snad ani nestoji za zminku. ;-)

Ham.

31. 1. 2022 21:02

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design hezký

Já tam nějakou závislost vidím, prostě u auta omezeného dlouhým časem tankování energie a omezenou V max vidím hlavní využití v městském a příměstském provozu a tam je mi výkon 220 kW celkem k ničemu. Jinak souhlas, ještě větší problém EV je doba nabíjení, ale to jsem nezmínil, protože to není problém jenom Enyaqu, ale všech EV a nějaký razantní posun směrem dolů tam v dohledné době nevidím, protože fyzika nepustí a diskutovat o tom nemá valný smysl.

DonVito

31. 1. 2022 22:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

Hyundai's claim of 10% to 80% in 18 minutes :-!
https://insideevs.com/…ioniq5-charging/

To je nabito 200-300km za 18min...

Jaka fyzika?
Fyzika prave v posledni dobe umoznila pri pouziti 800V dvojnasobnou (zrovna oproti zminenemu Enyaqu) rychlost dobijeni. A jeste nejsme u konce.
Napeti se muze dal zvedat k 1000V a baterie budou cim dal robustnejsi.

Ham.

31. 1. 2022 23:22

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Design hezký

Hyundai může claimovat co chce, realita je asi taková, že jeho dojezd na dálnici je v dnešních podmínkách nějakých 270 km, při nabíjení 10-80 je to tedy reálně 190 km a to při dodržování 130, při využívání maxima, které je 185 by to auto v dnešních podmínkách dalo s bídou 100km (při vybíjení na 10% a nabíjení na 80%) tedy na míle daleko od nějakého ICE dálničního dostavníku, který naláduje 70 litrovou nádrž za čtvrtinu času a bude upalovat násobky km. Měl jsem půjčeného Taycana, který je podle EV-databáze nejlepší v parametru reálné rychlosti nabíjení a na mé obvyklé trase to byla to jednoduše otrava, při jízdě jako s ICE (myšleno rychlostí a dynamikou) jsem každých 100-150 km stál a nabíjel nebo jsem na zpáteční cestě jel jako bavorský důchodce k doktorovi, nabíjel jsem cca po 300 km, ale tím pádem jsem stejně stál u nabíječky jako onan a ztrácel čas na dálnici i u "pumpy". Prostě pro toho, kdo nejezdí jen kolem komína je EV dosud velmi nepraktické (netvrdím, že nepoužitelné). EV dávají smysl jako mama cary do města a okolí s nájezdem v dosahu domácího nabíjení a to se ještě dlouho nezmění. Takže pro manželku pro takovéto domácí popojíždění fajn, nemám problém, pro toho kdo reálně cestuje delší trasy stále opruz, který pindy o kafíčkách na pumpě neodstraní.

DonVito

1. 2. 2022 00:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

Heled, ja ti tohle samozrejme vyvracet nebudu.
Spalovak ma vyhodu v rychlejsim tankovani, to je proste fakt.
Hyundai tu nevyhodu dela jen o neco mensi.

Jen bych upravil tve zaverecne tvrzeni. Na delsi trasy to vubec nemusi byt "opruz". "Opruz" by to byl kazdopadne na CASTE delsi trasy.
A neda mne to si nerypnout, sorry. Doufam, ze se neurazis.
Ale pro me je "vopruz" CASTE delsi trasy s jakymkoli autem. Tim ti to nechci kazit a nepopiram, ze tebe to treba bavi.

V Nemecku jsem se driv nacestoval pomerne hodne a i s rychlymi auty nakonec (po nekolika letech) nejcasteji jezdil (kdyz provoz dovolil) "jen" 160-180km/h.
A dnes jsem rad, ze uz takhle jezdit nemusim, protoze to byl pro me po case "opruz". ;-)

Ham.

1. 2. 2022 10:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design hezký

To nesouhlasím, opruz je to vždy, když si nadcházející čtvrtek vymyslím na víkend lyžovačku v Alpách a přitom budu celý půlrok jezdit minimálně, tak je i taková ojedinělá cesta daleko pohodlnější pro řidiče i pro rodinu v autě se spalovacím motorem než v EV. Možná je pro někoho super zážitek zastavit na německé nebo rakouské pumpě a dávat si tam v noci v současném počasí kafe i s celou rodinou, pro mě je to opruz. A vsadím se, že kdybych dal se znalostí věci hlasovat v rodině, tak EV nezvolí pro takovou cestu ani manželka ani 8 letý vnuk. Naopak klidně věřím, že na pojížďky do práce, z práce, do školy, odvozy na trénink nebo na cesty ke kadeřníkovi by EV celkem jasně vyhrálo.

DonVito

1. 2. 2022 10:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

Jedna věc je, že samozřejmě v rychlosti tankování je spalovák nedostižný.
Takže těžko někdo může při možnosti výběru (a prioritě rychlosti cesty) volit EV na cestování. :-)

Druhá věc je, co rozporuju, že to je opruz. Rozdíl na cestě do Alp pár minut nestojí podle mě za řeč.

Zadal jsem si cestu z Liberce do Zillertallu s TM3 long range a nabíjení je na sedmihodinové cestě 2x 15 minut! :-O :-O :yes:
https://www.tesla.com/cs_CZ/trips

OK, fér je uvést, že s TM3 standard range dělá nabíjení v Plzni 55minut a pak ještě jedno 10min.

Přesto na osmihodinové cestě 2x nabíjet dohromady 65 minut.
S nejhorší Teslou...
Život je otázkou priorit. :D

PS Ale v Plzni je pěkný klidný nabíjecí hub s luxusní restaurací. Né žádná smradlavá benzínka.
https://www.hotelibisplzen.cz/…ger-v-ibisu.html

twistedTSD

1. 2. 2022 01:54

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design hezký

Hyu může claimovat co chce, v zimě to stejně bude 25 minut se štěstím a stejně by to bylo o 10 minut více, než za kolik to zvládne ICE i s vymočením.

S dvojnásobnou rychlostí píšeš zase nesmysly, protože reálně se jí takové Hyu jen dotkne. Přičemž 800V není nutně podmínkou pro nabíjení nad 200 kW. Enyaq Coupe už dost možná má 170. Každopádně je fyzikálně nereálné dosáhnout takového přenosu energie, jaký umí ICE.

DonVito

1. 2. 2022 06:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

Pro velky uspech jeste jednou:
"Spalovak ma vyhodu v rychlejsim tankovani, to je proste fakt." DonVito 0:07

Do spekulaci o nabijeni se prosim te radeji nepoustej. A kdyz uz si beres do huby fyziku, tak si za tou dvojnasobnou rychlosti stojim!
Dnes je "fyzikalne" mozne nabijet 300kW.
https://www.hybrid.cz/…konem-az-300-kw/
Konektor umoznuje 350kW resp. 500A.

ericn

31. 1. 2022 17:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design hezký

To přidej, RS tipuju tak na 1,7mio. Kodiaq RS je za 1.4mio ;-)

Ham.

31. 1. 2022 18:22

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design hezký

Jo, to jsem jen tak střelil, s výbavou možná 2 mega, ale o to hůř.

petr petrumr

31. 1. 2022 17:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

ježíši kriste, jels někdy dustrem 110km/hod. Ale za tu max rychlost by si škodovku měli pozvat na kobereček, i 150 je moc na auto s 21 kolama.

Emel

1. 2. 2022 00:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design hezký

Není to na spalováky stavěné, ta platforma je dělaná specificky pro EV a spalovák by se tam asi pořádně ani nevešel (a naopak by ti zbyla díra v podlaze ;-) ).
Osobně mi přijde, že tohle v ceně 1,5 není taková darda - prostor, výbava, dynamika... vedle máš 147kW Tiguana za 1,6. Jasně, s vyšší maximálkou a delším dojezdem... zase s vyššími provozními náklady. Víc bych se kroutil dát za nějaké Zoe 750 než 1,5 za tohle (samozřejmě problém s dojezdem trvá).
180 je škoda, nejspíš je to jen umělé omezení...
PS: k čemu 220kW je typická "benzínová" úvaha, kde se za výkon draze platí. U EV se draze platí za dojezd, naopak přidat 50kW je hračka. Takže možná je odpověď prostě "a proč ne"...

wakantanka

31. 1. 2022 17:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Škodovko

ja sa ťa ptám proč?
Načo je toto dobré?
Taká ani ryba, ani rak a nepáčilo by sa mi to ani keby malo pod kapotou 2,0 TSI.

Rozbalit vlákno

petr petrumr

31. 1. 2022 18:01

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škodovko

manželé co už doma děcka nemají, a raději se zeptat na závěs jestli se neodpojuje kamera při zapojení zásuvky.

traveldrive

31. 1. 2022 19:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škodovko

Je to vec vkusu a auto nerobí iba dizajn. Render je niečo iné ako reálna fotka a reálne auto zase niečo iné ako fotka. Bežný Enyaq sa mi na fotkách nepáčil, naživo by som ho s výnimkou pár detailov vzal na milosť, nebyť osobného zážitku na parkovisku - to auto pri parkovaní (teda posúvaní sa pár metrov dopredu a dozadu) tak odporne kvílilo, že sa mi sprotivilo úplne.

pradeda777

31. 1. 2022 17:54

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Nevypadá to nejhůř...

....v benzinu a do 1 mil.by se to prodávalo asi dobře.... :-!

Rozbalit vlákno

WinDiesel

31. 1. 2022 19:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nevypadá to nejhůř...

To by VAG neinkasoval ekobonusy :-[] :-[] :-[] 300.000 na auto není zrovna málo.

MS-sport

31. 1. 2022 17:58

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Kristepane.....

těším se až v tom někoho potkám..... :-! zatím si vystačím s těma v těch Teslách..... ;-) :yes:

Rozbalit vlákno

petr petrumr

31. 1. 2022 18:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kristepane.....

no u agamy v olmíku jich bude za chvilku plno a budou si vyměnovat zkušenosti.

Ozzman

1. 2. 2022 08:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kristepane.....

To je nějakej bordel ?

petr petrumr

1. 2. 2022 16:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kristepane.....

amigo, promiň nějak se to popletlo. AGAMA jsou vodní sporty ve Zlíně.
Amigo je čerpačka a jsou tam nabíječky, dobře se tam najíš a tesláci to znají.

Roman Horký

31. 1. 2022 18:31

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kristepane.....

Tesly si všimnu vždy a všude. Tuto ordinerni Škouda pyxli ala qoqodáq pravděpodobně ani nezaregistruju.

WinDiesel

31. 1. 2022 19:19

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Kristepane.....

Viděl bych to naopak. Teslu poznám horko těžko podle bachratosti a podle toho, jak je baterky nemilosrdně tisknou k zemi.
Tuto Škodovku snadno poznám podle zmačkaného v-zadku.
Takže v souboji příšer 1:0 pro Škodu.

Barry Lyndon

31. 1. 2022 18:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

nechápu to pohoršení, je to prostě elektrická Octavia

a protože koncernové baterie asi nejsou zrovna nízké, vyšla jim poněkud vyšší (možná ale lepší řešení než po zemi břicho tahající Tesla, kde mají cestující na zadních sedadlech stejně kolena u brady). A protože je to v pontonu trochu vyšší, tak to holt musí mít i větší kola, aby to nevypadalo úplně blbě. Reálně to tedy není ani SUV a ani kupé, ale normální Škodovka liftback, jakou známe už bambilion let, posazená na elektrickou koncernovou platformu. Že z toho marketingem dělají kupé a suv je spíš jejich problém než bonus, protože většina lidí je na toto spojení od do blbě vypadající první generace X6 jaksi alergická...

Rozbalit vlákno

WinDiesel

31. 1. 2022 19:20

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: nechápu to pohoršení, je to prostě elektrická Octavia

Tesly doslova lížou břichem silnici. A jsou bachraté.

Tonito

31. 1. 2022 19:19

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Nejdražší Hot Wheels ...

Tohle je bezpochyby ten nejdražší Hot Wheels všech časů ... Odporný hračkoidní design, který ještě podtrhují ta "velikostně přiměřená" kola! Ještě jedna generace a Schadewagen doženě jiného "krasavce", Lamborghini Urus ... Tohle si fakt někdo bude kupovat? :-[]

Rozbalit vlákno

traveldrive

31. 1. 2022 19:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejdražší Hot Wheels ...

Sakra, tiež by som chcel byť jasnovidec, čo toho toľko vidí z pár renderovaných obrázkov z počítača.

Mokrous

1. 2. 2022 08:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejdražší Hot Wheels ...

Co máš kuwa furt s těma renderama? Nějaký nový drogy?

https://youtu.be/UhjV7jzvKtw

del42sa

31. 1. 2022 19:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Škoda Enyaq Coupé

naprosto zbytečné auto, ale hlavně že ho máme ;-)

Rozbalit vlákno

traveldrive

31. 1. 2022 19:43

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda Enyaq Coupé

Pokiaľ sa bude predávať, tak asi zbytočné nebude.

rohYpnol

31. 1. 2022 19:53

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Škoda Enyaq Coupé

Matrjošky v Praze se taky podávají a je to úplně zbytečné :-!

Arese

31. 1. 2022 21:16

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Škoda Enyaq Coupé

:-[] :yes:

traveldrive

31. 1. 2022 22:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda Enyaq Coupé

Zaujímavé, keď sa to hodí, sú zaujímavé lpredaje a rebríčky, a keď nie, vpohode stačí obrátiť kabát.

rohYpnol

31. 1. 2022 23:12

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Škoda Enyaq Coupé

Mícháš hrušky a jabka. To je celé. Význam auta není definovaný prodeji.

Barry Lyndon

1. 2. 2022 11:08

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda Enyaq Coupé

A kdo tedy ten Význam hodnotí? Nějaká sociálně inženýrská plánovací komise?

Arese

31. 1. 2022 19:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

V kontextu toho, že....

....toužebně očekávanou novou Škodu Fabia Combi Škodovka nemilosrdně zařízla, je představení arogantního Enyaqu Coupé pro pár zbohatlíků arogantním výsměchem běžným škodováckým zákazníkům.... :-( :no: :no: :no:

Rozbalit vlákno

rohYpnol

31. 1. 2022 19:52

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: V kontextu toho, že....

Souhlas. Výsměch tradičním zákazníkům. Ekonomicky pochopitelné. Díky dotacím si můžou mastit kapsu. Navíc se vyhnou nesmyslnému ekovýpalnému Evropského unie.

Ale z pozice výrobce automobilů, který má víc než 100 letou historii a tradici, a chce pěstovat něco jako hodnotu značky, je to na levej hák a direkt přímo do ciferníku :-!

rohYpnol

31. 1. 2022 20:02

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Hezčí a kvalitnější Tesla

Je to hezčí a kvalitnější Tesla. Takže pocchvala?

Lze chválit někoho, kdo dělá špatné věci skvěle?!? Za mě ne :-! Navíc se nelze zbavit dojmu, že tohle celé je jen Octavia 2022, které zežrala půl tuny baterií a celkově to je jen zoufalý pokus o obelhání fyziky. Jen další zelený čípek evropské komise :-! :no: :no:

Rozbalit vlákno

rohYpnol

31. 1. 2022 20:09

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Sluneční roleta zoufale chybí

Sluneční roleta ve střeše zoufale chybí. Za tohle mají jednoznačně :no: :no: :no: :no: :no:

PR kecy o tom že není třeba je k smíchu. Proto se pak dokupuje ručně instalovaný nesmysl pochybné konstrukce a kvality že...

Navíc ve Škodě to asi taky neví - ono sklo nemá termoizolační vlastnost. Takže v zimě od skla nad hlavou táhne nepříjemný chlad. Když je roleta tak se tento vliv eliminuje. Bez ní asi bude v nabídce ruská beranice. Možná už počítají s tím že Rusko-Ukrajinský front se zastaví opět na čáře... :D :-!

Rozbalit vlákno

Barry Lyndon

31. 1. 2022 21:05

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Sluneční roleta zoufale chybí

Ta prosklená střecha ale snad není povinná ne? Tyhle kraviny jsou efektní, ale reálně úplně na howno. Máme podobnou střechu v Toyotě, kde byla pro VIP paket bohužel povinně a má roletu a je i otevíratelná, ale stejně je to nesmysl naprosto k ničemu, je to permanentně zavřené a zatažené. Je to akorát drahé a přináší to víc škody než užitku (připlatil bych si, aby to v autě nebylo :D )

rohYpnol

31. 1. 2022 22:02

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sluneční roleta zoufale chybí

U RS je panorama povinnost.

Mokrous

1. 2. 2022 08:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sluneční roleta zoufale chybí

Psali, že tam je automaticky panorama. :no: :no: :no:

Ja Prvni 123

31. 1. 2022 21:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Hmm, SUV. A ještě k tomu na baterky.

Tomu nepomůže ani jedovatě zelená.

Svět se zbláznil. Tedy minimálně ten náš svět.

Tohle si strčte do špic.

Chci ekologické auto! Malé, lehké, úsporné.

Rozbalit vlákno

DonVito

31. 1. 2022 21:51

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hmm, SUV. A ještě k tomu na baterky.

Tady je: Dacia Spring - malá, lehká, úsporná :yes:
https://www.auto.cz/…urcite-ne-142112

A pak ještě Up:
https://skladovevozy.volkswagen.cz/result-list?…

Malé, lehké a úsporné není takový problém, když nebyla podmínka levné. ;-)

ericn

31. 1. 2022 22:16

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hmm, SUV. A ještě k tomu na baterky.

Tahkle to ale nejspíš nemyslel, první odkaz nelze brát ani vážně, to auto není. Spíš parodie, eUp se už dá i použít, ale tak pro jednotlivce, max ve dvou. On měl na mysli třeba nástupce Punta - pokud nějaký bude ;-)

DonVito

31. 1. 2022 22:41

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hmm, SUV. A ještě k tomu na baterky.

Tezko rict, jak to myslel.
Dacia Spring kazdopadne mala, lehka a usporna je.

Jinak tenhle clanek pise o tom, co byste asi radi:
https://electrek.co/2022/01/17/next-fiat-panda-aims-for-most-affordable-ev-title-will-slot-below-500e/

ericn

31. 1. 2022 22:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmm, SUV. A ještě k tomu na baterky.

No tak já určitě EV ne, tohle není aktuálně cesta. Nový auto až tak za 2-3 roky a zatím bych to viděl na nějaký full hybrid, např Corolla Cross vypadá skvěle ;-)

https://www.toyota.cz/…ota/corollacross

Já Prvni_1

1. 2. 2022 11:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hmm, SUV. A ještě k tomu na baterky.

Ale je docela mizerne provedena, zpracovana.

Punto jsem nechtel vyslovne jmenovat, ale ano, ten druh auta.

twistedTSD

1. 2. 2022 02:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hmm, SUV. A ještě k tomu na baterky.

Spring je malé SUV, které je úplně k ničemu.

Emel

1. 2. 2022 09:12

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hmm, SUV. A ještě k tomu na baterky.

Úplně k ničemu to není, pro spoustu požadavků na pohyb pro městě to stačí. Jen bychom si za takovýho chudáčka představovali ještě asi o dost nižší cenu.

Já Prvni_1

1. 2. 2022 11:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmm, SUV. A ještě k tomu na baterky.

Ne, levne neni podminka.

Pokud tedy neberema za meritko ceny EV.
:-)

rohYpnol

31. 1. 2022 22:08

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Made in China

Má to baterie Made in China 8-s 8-s !!!!!

No, je vidět že VAG je jedna z nejvíc prodejné děvf-ky z evropských automobilek... :-!

Je opravdu jen otázkou času, než nás Čína zavalí těmito EV zvěrstvy. Navíc cena bude poloviční proti evropským značkám, tedy na ceně jak bývaly spalováky.

Ale Evripa bude mít to co si řekla. Dostane takový elektroškok že evropské automotive už se z toho neprobere.

Rozbalit vlákno

g3.

31. 1. 2022 22:34

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Libi… Enyaq s lepsi aerodynamikou

Kdyz uvazuji nad dalsim autem jestli to bude kompaktni SUV, tak ten Enyaq uz cenove neni tak daleko…nabijeni doma pres noc, v praci mam taky moznost. Na delai trasu obcas holt nekde nabiju…

Rozbalit vlákno

šofér

1. 2. 2022 09:41

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Libi… Enyaq s lepsi aerodynamikou

Kompaktní SUV Enyaq ? Dyť to je 4,5 m dlouhé as 1,85 m široké... klasický Enyaq je velká kráva, co se určitě nedá nazvat kompaktem.

Emel

1. 2. 2022 09:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Libi… Enyaq s lepsi aerodynamikou

Viz další diskuse na toto téma pod Tiguanem... i Kodiaq je podle SDA kompaktní SUV.

Emel

1. 2. 2022 00:20

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Ale jo

Jak jsem čekal, že to bude vítězství na body pro původní Enyaq, tak si teď nejsem úplně jistý... nakonec to udělali docela hezky, i když z profilu v tom taky trošku tu Teslu vidím... ale líbí se mi ten poměrně výrazný spoiler... i to, že to jinak nepřeplácali.
PS: 0,234 je slušná hodnota (zdravíme EQA a jeho vynikajících 0,28 o test vedle ;-) ).

Rozbalit vlákno

Ozzman

1. 2. 2022 08:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

Líbivé to asi je, to Škodovka docela umí, jenže SUV coupé.... za mě prostě ne :D

Emel

1. 2. 2022 09:11

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ale jo

Taky se mi to úplně nezdá... a i když s designem jsem na vážkách, tak praktičnost klasiky by převážila.
Trošku mě s tím smiřuje ta aerodynamika... není to jen jakože stylovka, je to optimalizace aerodynamiky, která je u EV potřeba.

Ozzman

1. 2. 2022 09:18

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ale jo

Potřeba je, ale docela by mne zajímal realny rozdíl proti Enyaqu, jak moc velký ústupek prostoru mi zajistí o kolik delší dojezd

Emel

1. 2. 2022 09:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

Enyaq má 0,257, tohle 0,234... to jsi řádově -10%. Ve vyšších rychlostech je aerodynamika hlavní "žrout" kWh z baterky, takže bys mohl být na dálnici třeba na nějakých... +8% dojezdu, ve městě míň... dle normy 10-15km.

Není to bůhvíco, ale není to ani úplně zanedbatelný.

Ozzman

1. 2. 2022 09:36

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

Jo, a teď si vem, že tahle honba za odporem, když to je hodnota "blbé" Oktávie :D Ale jako jinak rozumím, nicméně na rozdíl od Enyaqu už to nebude to rodinné auto. To se mi na něm líbí, že když už EV, tak ho Škodovka udělala použitelné a né jen stylové.

Emel

1. 2. 2022 09:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

Ale EQA od MB, který si na to jinak potrpí, má 0,28.
Proč by nebylo "rodinné"? Bude to jako u Octavie, liftback vs. kombík... tj. pro rodinu s kočárkem asi lepší kombík, ale jinak se i s liftbackem dá žít ;-) , 570l je ok https://img.auto.cz/…aW1n/7469546.jpg?…

Ozzman

1. 2. 2022 10:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

litry nejsou vše, chtělo by to vyzkoušet, liftback se asi dá, ale kombi je kombi.

DonVito

1. 2. 2022 09:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

''Blbá'', poměrně vyladěná, s (téměř) optimálním tvarem - liftback - a ještě s tou ''správnou'' výškou... Octavia na tom bude v reálu líp.
Neporovnáváš totiž cx? Octavia 0,24?
Jen poměrem výšek Enyaq Coupé 1622 / Oct 1470 = 1,1
Takže s poměrem výšky k Oct by bylo odpovídajicí číslo u Enyaq Coupé při nejlepším cca 0,26.
Přičemž Enyaq je (zanedbatelně) i širší..

Samozřejmě správné by bylo vynásobit plochou.
Každopádně je vidět, že Enyaq Coupé bude minimálněv o 10% HORŠÍ než Oct.

PS Taky nechápu, proč by liftback nebo třeba SUV Coupé nemohlo být rodinným autem...

Ozzman

1. 2. 2022 10:16

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

Protože když naložíš kočárek, kam dáš další věci? :D Zkus si to, kočárek ti klidně pujčim :D Je to jak píše Emel, zavazdla ok, jinak horší, nebo rakev na střechu

Emel

1. 2. 2022 10:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

Ale Emel s tím liftbackem nějak žije, dokonce s rodinou 2+3 a kočárkem... a jasně, je to trošku slim-fit, na dovolenou s rakví na střeše... což bych v zimě musel stejně, protože lyže/snowboardy se ani do kombíka obsazeného pěti osobami nevejdou. Letní dovolenou bych možná s kombíkem bez rake dal.
PS: Ad Enyaq - liftback se mi nelíbí víc než klasika (určitě ne o moc, ještě si počkám naživo) a víc bych ocenil ty litry navíc než tu aerodynamiku... takže bych bral klasiku - spokojený :-) ?

Ozzman

1. 2. 2022 10:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

Jo, já vím, že žiješ, žít se dá i s 3dv autem, ale od toho vznikly kombíky a pak ty klasické SUV, aby si tam dal s přehledem věci, tohle je ústupek prostoru, zde tedy s lepší aerodynamikou. Ale nikdo mi nevymluví, že klasickej liftback je kdyz už mnohem rozumější volba, prostor stejný, ne-li lepší (pokud je toto opravdu Enyaq liftback a ne coupé) a ještě lepší aerodynamika :)

edit - spokojený :D Ale však každého věc, já se jen snažím upozornit na ten zvláštní trend, že převažuje pro mnohé vzhled rádoby sportovní, před užitou hodnotou u takového typu auta.. . Dvoutunové SUV coupé, které má to horší z obou karoserií, váhu a monstroznost SUV a menší prostor coupé :) To je celé

Emel

1. 2. 2022 10:41

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ale jo

Tak ideální je udělat to takhle - vyrobit obě varianty. Kdo ten prostor využije, tak si vezme klasiku, komu stačí prostor v liftu a třeba se mu víc líbí, vybere si lifta.
Když už jsem si myslel, že kočárek potřebovat nebudu, taky jsem sáhl po liftbacku... :-D

Ozzman

1. 2. 2022 11:00

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ale jo

:D Takže říkáš, až koupim sedan/liftback, tak si mam dát pozor jo? :D :D :D

Emel

1. 2. 2022 11:34

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

Ne, pozor si nedávej... radši ať se nám tu množí rockeři než odborníci na dotace :-)

DonVito

1. 2. 2022 10:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

Já vozil kočár a vše i v HB. :D
Nepotřebuju od tebe nic půjčovat. ;-)

S tebou je to jako s Hamem výš.
Ano, kombík je praktičtější (cesta spalovákem bude rychlejší).
To ale neznamená, že liftback (EV) je opruz.
Jen to není tak dobrý (lift v prostoru), ale zase to častečně kompenzuje tím cx a jak píšeš, atraktivnějším vzhledem.
Kdybys chtěl jít do extrému, tak pro tvou rodinu bude jistě praktičtější Highlander... Protože tám dáš ke kočáru i dětskou motorku, bazének a oranžovou tatru a ještě jeden kočárek na hraní. A když si pořídíš pořádný MPV, tak ten kočár ani nemusíš skládat. :D

Každej má tu hranici jinde. ;-)

Ozzman

1. 2. 2022 11:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

Bude praktičtější, to já vím, a ještě praktičtější dodávka. Ale zatímco kombi a to i nižší střední třídy je dostatečné, SUV coupé už je kompromisní, tam je ta hranice.

DonVito

1. 2. 2022 11:16

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

TVÁ hranice ;-)

Ozzman

1. 2. 2022 11:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

No určitě to nebude jen má hranice :)

DonVito

1. 2. 2022 11:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ale jo

To ne, tvoje a spousty Evropanu.

V Americe a Číně jsou třeba zase populárnější sedany...
Třeba v USA kombíka nechce nikdo. :-)

Já jsem (jako Emel) pro to, mít na výběr všechny varianty.
A navíc samozřejmě v elektrice...

Mr Nope

1. 2. 2022 01:55

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

To je hnus velebnosti...

Tahle věc je oxymoron. Obrovská plechová příšera snažící se být "sportovním vozem". Je to velké, těžké, rychle jet může, ale jen po splnění x velice konkrétních podmínek a to jen na krátkou dobu. S tím si nikdo ani na pořádnou vyjížďku vyrazit nemůže, pokud by nehodlal přespat v hotelu, kde mu vyhodí z dílny kabel na nabíjení. Tohle není auto pro radost, ale spíš k vzteku.

Rozbalit vlákno

Emel

1. 2. 2022 10:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: To je hnus velebnosti...

Jednoznačně to není auto pro radost, stejně jako Kodiaq RS není auto pro radost (radost ze sportovní jízdy... jinak lze mít radost z každýho novýho auta).

Chrochnik

1. 2. 2022 06:38

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Chlápek měří tak 1,6m? :o)

To mně pobavilo, jak vedle auta postaví figuranta co měří tak 1,6m. To pak to auto vypadá fakt obrovský. :-)

Rozbalit vlákno

Roman Horký

1. 2. 2022 07:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Na bobech to sviští

https://www.youtube.com/watch?…

Rozbalit vlákno

Tielman

1. 2. 2022 11:51

Sbalit vlákno