Diskuse: TEST Opel Mokka-e – Jeho revírem je město

musim hned v uvode priznat ze nova mokka sa mi velmi paci.... ma presne tie tvary rozmery aj to spravne vyzarovanie ake od mestskeho crossu ocakavam ( bude krasna aj o 10 rokov ) .... v tomto je genialna.... avsak tato testovana v elektrickej verzii mi zmysel ako auto na kazdy den nedava... pozeral som u nas skladovky opel... a takato e mokka u nas vyjde na 35 tisic eur.... to je defakto viac ako melon.... pritom uz 74kw 1,2 turbo mokka som nasiel skladovku pod 18 tisic eur... defakto teda stoji polovicu toho co elektricka mokka .... a aj keby benzin stal o rok o dva povedzme 2 eura za liter ( blbost ale povedzme ze ) tak kedy sa mi tu oplati elektricka mokka pri najazde do 10 000 km rocne? asi aj tak nikdy.. ani po 10 rokoch by som na elektromobile nic neusetril nehovoriac o tom ze aj ta baterka v elektrickej mokke nie je nesmrtelna a ma tiez len istu zivotnost ... a predavvat potom 8 ci 10 rocny elektromobil to moze byt tiez docela prekerna mission impossible pre bezneho sukromnika... o prepade ceny ani nevravim... by som sa nedivil keby takato el mokka ako 8 rocna jazdenka stala uz len nejakych 15 tisic eur ( tada tolko co bezna mala corsa na benal ) ... alebo aj menej.... no ale uz odbocujem.... takze suma sumarum... mokka sa mi ako auto paci .. ma minimalne previsy... vyborne proporcie ... rozmery dokonale... vcelku som ochotny aj posporit este a... a uvidim... zatial "bota netlaci"... jazdim stale zvacsa sam a nadalej docela malo km a budem rad ked na konci leta bude mat polo uz aspon 40 000 km najazdenych .... ale novu mokku mam v akomsi "hladaciku" do buducna ako dalsie auto ( raz to pride to je jasne a lepsie sa na to uz teraz priravit... porozmyslat ... a prisposobit sa aj na tie coraz vyssie cenovky ) ... inak aj zrovna v tejto dvojfarebnej kombinacii je nazivo pekna a cierna farba dobre filtruje a zachranuje tu netechnicku zelenu farbu .. aj ked najviac a mi paci asi biela mokka pripadne modra ... je to krasne buggy auto.. obzvlast bocny profil ak to ma velke kola ( zakladne 16tky by som nechal snad len na zimu a na leto urcite tam dat aspon 17tky pripadne aj 18tky ) .... cela mokka je aj tvarovo krasne zahranatena ... nepreplacana.... mohutna ale pritom nadalej kompaktna sikovna ( nieco velkostne ako vitara ) a tie jej cool predne a uzke zadne svetla s tou novou maskou ... to ja zeriem ... novej mokke sa jednoducho neda odolat .... jednu uz u nas vidim v okoli a je to siroko daleko najatraktivnejsi cross ... vedla ktoreho aj sikovny a za mna pekny kamiq posobi razom neviditelne .... opel kazdopadne musim u nas pochvalit... ma dobre ceny... ma stale kopec skladoviek.... stale je z coho vyberat... netreba u nich pol roka cakat na auto .... dufam ze to tak ostane aj po dalsie roky... uz v case kupy pola som pokukoval aj po vtedajsej corse ale tak ... tak mozno tentokrat uz bude mat opel u mna viac stastia... nakolko vw uz zacina ,mat fakt nekupitelne kusky aj kombinacie ... nehovoriac o tom ze nove polo ( co som videl na predajni pri prehliadke po 5 rokoch ) by uz bolo v cene mokky ( damy a pani.. mne pred dvoma mesiacmi ponukal predajca 1,0tsi 70kw nove polo na plechacoch 15tkach za 18 tisic eur ... ze vraj super cena ... ten jeho divny usmev na tvari nemal chybu ... zase este som uplne nescvokol ) ... takze tu uz ani nie je o com... treba ist do buducna proste inam ... uz len dufat ze si opel cenotvorbu nadalej udrzi ... ( neelektricka ) mokka :yes:

....Eco režim tak na jednu stranu výrazně potlačuje hbitost vozu, na druhou ale opravdu citelně pomáhá spotřebě....

Možná jo, ale nikde v testu není žádné porovnání spotřeby u trasy projete na eko versus stejné trasy na jiné režimy.
Pokud takové porovnání bylo provedeno, je škoda že výsledky neznáme. Jestli provedeno nebylo, z čeho vyplývá citované tvrzení ?

Mne sa naopak tento nový designový štýl Opel absolútne nepáči hlavne ten predok.Z testu vyplýva že s tým autom ani netreba skúšať ísť na dialnicu lebo z Prahy do Ostravy by si cestoval pomaly deň.Podla toho aký máš nastavený režim tak podla toho máš dynamiku aj dojazd,nie je to rodinné auto lebo vzadu je málo miesta a 310l kufor je teda fakt bieda a to všetko za parádny milion.Trebalo ešte ako obvykle napísať že ako druhé auto do rodiny na nákupy je to paráda ale realita je skôr taká že človek je rád aspoň za to prvé auto do rodiny a aby mal na jeho prevádzku.Dojazd 160 km po dialnici je tragédia a keď bývaš v paneláku čo je min. 50 % obyvatelov tak si donútený každých pár dni hladať si po meste volný nabíjaci stojan a pekne si to tam odstáť v každom počasí.Včera tu predstavovali na ACZ BMW Active Tourer a 223i s plnotučným dvojlitrom a 200 k stál tiež melón.Tak čo si vybrať to je otázka.Našťastie je tu ešte Captur,2008 alebo Taigo.Elektomobilita je OUT.Za melón sú ďaleko lepšie a aj priestranejšie autá.

Kombinácia hmotnosti a tvrdého nastavenia podvozka s dosť priemerným spracovaním v kabíne predurčuje tento elektrický Opel k tomu, aby sa rýchlo rozvŕzgal. Je to škoda, zvonku sa mi dizajn Mokky veľmi páči, ale tá tvrdosť a lacné plasty dosť iritujú pri tej cenovke.

jak některým z vás stačí ke štěstí mlít pořád dokola stejné mantry pod články o elektromobilech. A to z obou stran barikády :-) :-) :-) Chtělo by to v diskusi nějaký posun, no, snažte se kluci přece trochu.