...jen jedna řiditelná náprava. V terénu bude chtít jet tvrdohlavě pořád rovně, na silnici to bude žrát gumy jako vzteklý. A jestli ta jedna náprava, která není hnaná, je ta přední, tak to v terénu asi nezatočí vůbec. Za 43 mega docela dost chyba.

Takže za mě si nezaslouží přívlastek "nekompromisní" naopak s velkým kompromisem.