Diskuze: Chevrolet používá na výrobu nových dodávek díly z 80. let

traveldrive

20. března 2022 • 10:38

...ktoré modernizovalo a upravovalo vzhľad starého Kadetta, ktorý potom ešte nejakú dobu žil ako Racer a Nexia. Je to ale decentnejšie a nevyzerá zle. Akurát tie pánty dverí trčiace z karosérie by v urópe už asi neprešli...

Mig_35

20. března 2022 • 11:10

0

viz Wrangler

gil54

20. března 2022 • 11:45

2

Trčící panty ven z kastle má Mercedes géčko dodnes.

traveldrive

21. března 2022 • 15:47

0

Tak určite sa ešte nejaký model nájde. Neviem, ako presne to dnes rieši legislatíva. V časoch, keď som konštruktérčil v TAZ-ke, keď ešte platili predpisy EHK, museli byť na rôzne trčiace výstupky a lemy karosérie vybavené výnimky.

Jerry.Gunman

20. března 2022 • 12:38

0

Když to funguje, zákazníci si to přejí právě takto (s nádechem retra) a jsou s tím spokojení - tak proč dělat změny jenom pro změny samotné?

Jak pravil vtípek z doby vývojových diagramů na přelomu milénia
Funguje ten krám? ANO, Není co řešit

DaewooMaster

21. března 2022 • 00:40

1

"potom ešte nejakú dobu žil ako Racer a Nexia" - GM-Uzbekistan vyráběl Daewoo Nexii ještě v roce 2016, Takže Kadett E pod značkou Daewoo žil rovných 30 let. :-! Tedy celkem 32 let, když započtu vznik původního Kadetta E. Není moc aut v historii, která žila bez větších změn déle (jako třeba VW Brouk 1. generace nebo Trabant).
Dnes už "žije" jen název Nexia jako Ravon Nexia R3 (což je podle vzhledu Daewoo Kalos sedan z roku 2003).

Anonym

21. března 2022 • 09:54

0

tím se američani dlouho dobu řídili a dělali tak správně. Bohžel dneska už to ani tam neplatí všude, protože svět se řídí do ***, ale u pár aut to naštěstí ještě pořád platí.

Dodávky GMC a Chevrolet jsou jedněmi z nich :yes: :yes: