Diskuse: Do dvou let se začne stavět nejdelší tunel v ČR. Kde?

D1 není o Praze, okruh samozřejmě chybí, ale ta auta jsou na MO již dnes. Jen ta část co se otevřela loni do Časů uspoří minimálně 15min přes HK mimo špičku.

Samozřejmě že je to o Praze. Když Poláci a další kamiony z Východu vyrazí na hotovou D35 a pak po D11 dorazí ku Praze tak potom co? Vzlétnou? :-!

všichni nejedou do prahy, jenom pražáci fnukají, ale aby jezdili vlakem to ne a nevím proč by stát měl stavět městský okruh, snad to slovo už napovídá. Prostě zdražit pražákům parkování na městských komunikacích a hlavně je vyhnat aby na komunikaci zustalo 3 metry pro každý směr.

Protoze to neni jen o prazacich, ale kdyby si vylezl obcas z tve diry kdesi na Morave, tak by ti doslo, ze Praha je nejvetsi dojizdkovou destinaci a polovinu pracovnich mist vykryvaji stredocesi a i obyvatele vzdalenejsich kraju. Praha je prirozenym centrem Str.c kraje a koordinace dopravy a dojizdkovosti je klicova + samozrejme tranzitni doprava kolem mesta. Praha se nemuze v tak klicove infrastrukture rozhodovat a realizovat sama, ale musi byt tyto trasy koordinovany vice stakeholdery. Stejne je to i s MHD/Parkovanim a vubec dojizdenim, kdy se nektere mestske casti chovaji absolutne proti dojizdeni, ale pracovni silu potrebuji… Zkratka a jednoduse, CR potrebuje Prahu a Praha potrebuje CR… a to plati u vsech vetsich mest..

i ti co jedou z cernaku nebo treba proseku?