Reči sa hovoria a chlieb sa je. 2030 je za pár rokov a pochybujem, že sa hoci len jedno z očakávaní naplní. Povedal by som, že sú to skôr zbožné priania a nereálne idealistické pohľady.

A v placené sekci PREMIUM za DVĚ STOVKY MĚSÍČNĚ se budou též vyskytovat takovéto gramatické zoufalosti: "… objevovat by se mohly i létající auta…" ? :-!

Ono jim nic jinýho ani nezbejvá, pokud si chtějí udržet svoje lukrativní pozice. Automobilky totiž potřebujou prodávat co nejvíc balíčků s bezpečnostníma asistentama, který jdou ruku v ruce s autonomním řízením. Autonomní řízení od nás není blíže než 30 let, je to příliš komplexní věc, příliš složitá na to, aby se to dalo takhle rychle zvládnout. Do té doby budou manažeři říkat to, co po nich automobilky chtějí, aby říkali, nic jinýho jim nezbejvá, pokud chtějí uživit rodiny (byť to z jejich platů nic nesnadného není).

1. V roce 2030 bude prodej bateriových EV v západní Evropě 49 % z prodeje nových aut (přes 50 % v USA, Číně a Japonsku) - jako limitaci tam vidí pomalý rozvoj sítě nabíjecích míst
2. Většina aut bude v roce 2030 prodána online a asi 40 % dodávek bude uskutečněno přímo od výrobců (bez zprostředkování dealerem)
3. 53 % z manažerů vidí optimistickou budoucnost (z hlediska zisku) automobilové branže (v západní Evropě jen 42 😖
4. 60-65 % manažerů z USA, Číny a Japonska (55 % manažerů ze západní Evropy) předpokládá, že plně autonomní auta začnou fungovat ve velkých městech do roku 2030
Zdroj: http😐/assets.kpmg/content/dam/kpmg/xx/pdf/2021/12/ema-automotive-gaes-2021-report.pdf