No, vyzera to, ze hej. Oproti Copenu je design len miernou evoluciou, dufam vsak, ze aj ostatne modely tejto znacky sa ponesu v jednoduchom style, lebo v ostatnom case je badatelny posun ich designu bohuzial k dost nevkusnemu gycu.
A mimochodom, ak by Daihatsu lepsie zvazovalo nazvy svojich studii, asi by sa mu uslo viacej pozornosti. Koho uz pritiahne OFC-1? A pritom sa asi fakt divame na novu generaciu aj v Europe predavaneho auta. Aspon "Copen Sky" a kazdy zbystri pozornost, aspon klikne na clanok, precita clanok, kym nenajde dovod nazvu "Sky" a potom ho uz auto urcite zaujme. Ale takto? Tento clanok je dokazom zlej strategie Daihatsu. A pritom ta strecha je fakt supr podarena a auto ako take je tiez velmi zaujimave. Idealne pre Europske metropoly.

Rozbalit vlákno

da_b0mb

12. 9. 2007 22:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Copen II.?

Tak ja to treba cetl, ale nechtel jsem byt prvni, kdo napise. Presne tak, strecha vypada dobre, i to vyreseni toho "kridla" vzadu se mi libi jak je to jeden celek...akorat bych asi nevolil čirý zadni lampy

lorenzlubos

12. 9. 2007 23:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Copen II.?

Uplny suhlas. Cire zadne svetla nemusim. Mozno nie vseobecne, ale nespomeniem si, kde sa mi to paci... :yes:

Diskuse: Frankfurt živě: Daihatsu OFC-1 koncept

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor