Jen tak dál! Je vidět, co naruživí řídiči skutečně chtějí! 😄 :yes:

HEMI pořád frčí i ikonické vrchlné verze s kompresorem.

:yes: :yes: :yes: :yes:

v USA maj okruhy a to auto se vyváží i mimo USA. A kdo nechce SUV, může si koupit zatím pořád ještě kupé Challenger a sedany Charger a 300C

V tom americkém například, který jsem popisoval

Typicky okruhove náčiní. Brzdy pá pá po 2 kolech

Ale no tak. Ve kterém vesmíru jede SUV lip, než sedan nebo kupé?

Tak to je slušná pitomost co jsi napsal, odkdy je 4x4 jen na hory? A ten Grand Cherokee a Durango 4x4 si fravě dá na okresce Challengera, Chargera, 300C se stejným motorem

tak jestli bydlíš za polárním kruhem, potom je pohon všech kol absolutní nutnost😊

Já zase u Jeepa Renegade kvituji 4x4 jak na okresky, tak i na rychlé rozjezdy na semaforech a to mám ušmudlaný Multijet 2.0 103kW ale s tou nejlepší 4x4 co je u toho auta v nabídce

Naruzivi řidiči chtějí SUV s automatem a pohonem 4x4, aby se mohli zlepšovat v disciplíně rychle rovně. V USA navíc 105 km/h.