Diskuse: Video: Vyzkoušeli jsme elektrické SUV z Číny. Za dva roky chce u nás vyzvat Enyaq

Rozkliknul sis ty videa, treba to kde porovnavaji Nio a Mercedes?

Co myslis, ze je komplikovanejsi, udelat hezky dreveny interier anebo postavit EV s dojezdem 1.000km s SSB?

Hlavni rozdil mezi nami dvema je, ze ty zijes soucasnosti.
Ano v soucasnosti tu Cinani temer nic neprodavaji.
Ale co bude za pet let?

V soucasnosti je nejvetsi automobilka sveta VW nebo Toyota. Presto je nejhodnotnejsi Tesla.
Premyslej o tom.

Cim ovladne Cina evropsky trh? Ja doufam ze nicim. Nicmene parametry Nio ET7 jsou bezkonkurencni.
Evropa se bude muset hodne snazit...

To samy co ted o Nio jsem pred lety psal o Tesle a vsichni se mi vysmivali... ;-)
No a ted je Model 3 nejprodavanejsi EV planety a Model Y se patrne stane nejprodavanejsim typem auta vubec! :-!
To ze ty Nio nebo BYD neznas, neznamena, ze jsou to spatna auta.
A to tve zobecnovani je uz uplne mimo.
:no: :no:
Chovas se jako nadrazenej Slovak. A Cinany chybne podcenujes.
Btw. Cinani jsou i Volvo, Polestar, nebo MG.
Tak se prober kamo, s tou kvalitou...
https://www.topgear.com/…views/polestar/2
One of the most complete electric cars money can buy. Superb build quality :-O , and decent to drive
Polestar was once Volvo’s racing skunkworks, but it’s morphed into a standalone electric offshoot, jointly owned by Volvo and its Chinese mothership, Geely. Its cars are built in China, :-O :-O :-O
to be sold worldwide.
A jeste Nio:
https://www.autocar.co.uk/car-review/nio/first-drives/nio-et7-premier-version-2022-review
Nio has really upped its game when it comes to the quality of materials. Soft-touch and textured materials swathe the cabin giving a very premium feel. Nio claims to use 40% more Nappa leather than many other brand by putting it in areas such as inserts and the steering wheel.
Nio has said the UK will be one of the 25 markets that it will sell in by the end of 2025 but hasn't announced a clearer timetable. The ET7 will be one of the first cars available, and it's a highly capable electric performance car with a premium interior to rival anything from the big German trio. 8-s

Prijde ti tohle taky jako vseobecne kecy????
Myslim, ze hodnotis neco (cinsky automotive), o cem nemas ani tuseni. :no:
Ty ťunťo.

Ty si fakt nejak vedľa, človeče.
Ja píšem o konštrukcii a bezpečnosti, ty sem ťaháš interiér... Aj ten 1000 km dojazd mi je na prd, keď bude spravený v šrote s podvozkom z roku 2000 a bezpečnosťou na úrovni Š120.
Hovoríš, že žijem v súčasnosti, ale pýtam sa ťa, kde je budúcnosť. Neviem, kde si vzal tých 5 rokov - za ostatných niekoľko desaťročí Číňania neprerazili, prečo by to mali dokázať práve teraz? Ostatne túto budúcnosť tu už tiež nejakú dobu predpovedáš, a stále sa to nejak posúva. O piatich rokoch píšeš dnes a myslím si, že o päť rokov budeš písať to isté.
Čo sa toho zovšeobecňovania týka, neviem, v čom ho vidíš. Je to len odraz doterajších čínskych pokusov preniknúť na európsky trh - vždy na to šli rovnako a vždy rovnako aj dopadli. Nie je dôvod predpokladať diametrálne odlišnú anabázu. Namotali jedného importéra, servisná sieť nula, referencie nula - nie je veľmi na čom stavať.
Na ťunťa sa pozri do zrkadla - áno, tomu čo cituješ, hovorím kecy. Zaplatiť si pár článkov a "testov" je tá najjednoduchšia cesta ako blbnúť ľudí.
Mimochodom, ET7 si už videl, jazdil si s ním? Alebo staviaš len na papierových parametroch?

"Excellent Result for Chinese Cars in Euro NCAP Crash Tests"

Uz mi nebavis svymi neznalostmi.
Nauc se googlit. :D

https://carspiritpk.com/…cap-crash-tests/

And now with Euro NCAP standards becoming even more stringent, Chinese cars have again emerged on top with Lynk & Co 01 and Nio ES8 scoring full 5-stars :-O in the latest round of Euro NCAP crash tests.

Prijde ti, ze tahle dve testovana auta jsou nebezpecnejsi nez evropska???
Wtf

Sorry, ale jestli tu ma nekdo "kecy" (dojmy), tak jsi to ty.
Realita narozdil od tvych predstav je uplne jinde uz dnes!!!
Ty nezijes ani v soucasnosti. Ty zijes v minulosti. Tak v roce 2005... :no:
Tak se nesnaz premyslet o budoucnosti.
Nastuduj si nejprve state-of-art. ;-)

There was a time (around year 2005-06) when Chinese cars were mocked for their poor crash test score in Euro NCAP tests...

Jinak abych ti odpovedel, ET7 jsem jeste nazivo ani nevidel ani neridil.

EuroNCAP - taky kecy?
Ťunťo

PS Nic ve zlym. Chodime sem diskutovat a dozvidat se nove nazory i fakta.

2005? Tak hoď nejaké úspešné a dobré čínske auto z roku 2010 alebo 2015. Aj to, čo si uviedol, je skôr taká prvá lastovička, a nie výsledok bežný pre čínske autá... Taký Dongfeng sa začal tlačiť do sveta niekedy okolo roku 92, čo do dnešného dňa, za tých 30 rokov dosiahol? Predáva u nás skôr podpriemerné ako priemerné auta, a vôbec nie za extra dobré ceny.
To ospevované Nio tiež nie je žiadne ľudové auto, stojí cez 50 tis. €. Kto dá taký balík za auto neznámej značky bez histórie, bez referencií, bez servisnej siete? Pár nadšencov ako Ty a nejaké firmy, ak dostanú aspoň 50% zľavu alebo štátnu dotáciu "na ekológiu". A že je tej "ekológie" v podaní tohto modelu naozaj dosť, takmer 2,5 tony... Mimochodom, kde je ten 1000 km dojazd, táto obludka asi nebude mať spotrebu pod 20 kWh na sto, tak to dá možno okolo 400 km, do tisíc chýba ešte dosť.

P.S. Už som pochopil. Ten Ťunťo nebola nadávka, ale podpis. :-! ;-)

Na uja Googla bacha - nerozoznáva medzi faktami a klamstvami, oboje prezentuje rovnako. Pravdu má najčastejšie ten, kto najlepšie zaplatí. ;-)

Ja narozdil od tebe dokazu lepe rozpoznavat skutecna fakta.

Ty v tom dost plaves. Viz (nejen...) toto tema. Problem neni v Googlu, ani v pocitaci, ale az za klavesnici. :D

Jsou veci, kterym duverovat muzes. Je treba overovat atd. Nauc se to!

Jinak jako posledni reakce stacilo napsat: "Diky, to jsem nevedel." ;-)

Kde berieš tú istotu? Pozor na to, ľudia, ktorí vedia všetko lepšie, často strácajú kontakt s realitou. ;-)

Tak, ktoré sú to tie dobré a úspešné čínske autá posledného desaťročia? Nauč sa nevyhýbať odpovedi!

Poskytnul jsem ti dve auta s excelenimi vysledky v narazovych testech.

Poskytnul jsem ti Polestar (vlastneny Cinany), ktery je velmi uspesny i kvalitne vyrobeny, v Cine!

Co chces vic??

Nic. Drz se sveho nazoru o hloupych neschopnych Cinanech.
Tak jako se drzis sveho proruskeho zbabeleho postoje. :no:

Sbohem

Ako sa hovorí - blahoslavení chudobní duchom. Nevadí, Boh ťa vraj má rád aj tak.

podstatnější info bych viděl jako uvedení na trh baterií s pevných elektrolytem v září firmou NIO. osobák s baterií 150 kWh.