Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Elektromobilita
    3. ›
  3. Elektromobily
    4. ›
  4. Peugeot e-208 dostal lepší techniku. Má vyšší výkon a dojezd až 400 km

Diskuse: Peugeot e-208 dostal lepší techniku. Má vyšší výkon a dojezd až 400 km

Francouzská automobilka Peugeot šlape do elektromobility a krátce po odhalení elektrického provedení modelu 308 představuje modernizovanou e-208. Nabídne vyšší výkon a delší dojezd.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Stále má smysl jen pro prachaté nadšence
30. 9. 2022 08:24
rohor
Cože, elektrodebilita pro prachaté? Zprávy z www.Digitimes.c
30. 9. 2022 09:30
PowerHouse
Re: Cože, elektrodebilita pro prachaté? Zprávy z www.Digitim
30. 9. 2022 09:32
rohor
Re: Cože, elektrodebilita pro prachaté? Zprávy z www.Digitim
30. 9. 2022 09:36
PowerHouse
Re: Cože, elektrodebilita pro prachaté? Zprávy z www.Digitim
30. 9. 2022 09:39
KANKUNEN
To je smutná realita
30. 9. 2022 09:05
KANKUNEN
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 09:12
traveldrive
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 09:46
KANKUNEN
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 12:06
traveldrive
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 13:40
Roland Von Wagen
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 19:34
traveldrive
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 19:59
Roland Von Wagen
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 09:34
topten
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 09:50
rohor
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 10:28
topten
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 10:39
rohor
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 10:44
topten
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 10:50
rohor
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 11:11
KANKUNEN
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 12:27
topten
Re: To je smutná realita
30. 9. 2022 12:45
Duke_Nukem
hnaná náprava
30. 9. 2022 09:45
Othello
Re: hnaná náprava
30. 9. 2022 09:48
KANKUNEN
Počkejme si na ceny příští rok
30. 9. 2022 09:49
PowerHouse
Re: Počkejme si na ceny příští rok
30. 9. 2022 10:32
topten
Re: Počkejme si na ceny příští rok
30. 9. 2022 12:09
Othello
Re: Počkejme si na ceny příští rok
30. 9. 2022 12:31
topten
rohor
30. 9. 2022 08:24
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Stále má smysl jen pro prachaté nadšence
jako třeba 3. auto na specifické použití (pro rohlíky, pro mlíko). 12kWh na 100km je slušná hodnota, ale všimněme si toho křečovitého šetření energií všude okolo. Hybridní Camry je jen o 10 tisíc dražší, a to je o několik kategorií a tříd výš. Elektrické bz4 je jen o 200 tisíc dražší. Hybridní Corola je levnější.
Někteří zde budou skučet o nemožnhosti volit vícestupňově intenzitu rekuperace. Jiní zde budou zachraňovat planetu. Pan Gramofon nám přidá střípky ze světa elektrodebility. Mimo budou úplně všichni. Je to celé jenom a výhradně o ceně. Být tohle za půl mega, bude se to prodávat v desítkách miliónů kusů po celém světě.
Rozbalit vlákno
4
PowerHouse
30. 9. 2022 09:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
8 Reagovat
Cože, elektrodebilita pro prachaté? Zprávy z www.Digitimes.c
V Indii to bude stát 11 000€.

Indové začínají produkovat EV za 10 000€, tak pro jaké bohaté?
A vývoj u nich jde rychle vpřed.
rohor
30. 9. 2022 09:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Cože, elektrodebilita pro prachaté? Zprávy z www.Digitim
OK, ale já bydlím tady, uprostřed Evropy.
PowerHouse
30. 9. 2022 09:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
8 Reagovat
Re: Cože, elektrodebilita pro prachaté? Zprávy z www.Digitim
Ale Škodovka dělá stejná auta pro Evropu a Indii. Stejný podvozek, motory, ... .
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
30. 9. 2022 09:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Cože, elektrodebilita pro prachaté? Zprávy z www.Digitim
Fakt nevíš co ti chtěl rohor sdělit? Víš, ale nechceš to přijmout, že. Kde se dělá Spring??? Viš to?
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
30. 9. 2022 09:05
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
To je smutná realita
Šmudla za mega. To se nevyplatí ani kdyby benzín stál stovku. Stále platí, nejlepší je jezdit na benzín a brzděním rekuperovat do malé baterky. Prostě HEV. A beztak to Peugeot ještě prodává bez marže, aby splnil flotilové emise. A jak se daří Travelleru a Rifteru?
Rozbalit vlákno
15
traveldrive
30. 9. 2022 09:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je smutná realita
Keď bude výroba vyššia ako dopyt a autá budú ležať v sklade a čakať, či si ich niekto kúpi, bude cena iná. Lenže situácia je opačná, ľudia berú autá skoro z pásu, takže prečo by zlacňovali...
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
30. 9. 2022 09:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: To je smutná realita
Fakt berou elektrické Riftery z pásu?
traveldrive
30. 9. 2022 12:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: To je smutná realita
Neviem, tie možno nie. Jedna lastovička leto nerobí. Vo všeobecnosti sa na väčšinu áut (spaľovákov aj elektro) čaká. Spaľováky idú cenou nahor, je naivné čakať pokles cien EV. Bez ohľadu na to, či sa výrobná cena znižuje, alebo padá cena bateriek.
Avatar - Roland Von Wagen
Roland Von Wagen
30. 9. 2022 13:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: To je smutná realita
Takže elektrickou dvěstěosmičku berou lidi přímo z pásu?
traveldrive
30. 9. 2022 19:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je smutná realita
Od niekoho tvojho formátu som inú ako hlúpu otázku vlastne ani nečakal.
Avatar - Roland Von Wagen
Roland Von Wagen
30. 9. 2022 19:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je smutná realita
Taky si mě mohl setřít tím, že bys napsal EV model od pežotu, který lidi berou téměř z pásu.
topten
30. 9. 2022 09:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je smutná realita
vsichni uz davno vime, ze tobe pocitani nikdy neslo
ale ze to je s tebou tak spatny vi asi jen tvoje pani ucitelka
zkus zvladnout aspon cikanskou nasobilku, ktera ti umozni pomoci prstu nasobit do 9x9
rohor
30. 9. 2022 09:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: To je smutná realita
Co jsi tím chtěl říct? Nejekologičtější a zároveň nejlevnější ježdění je s HEV. Přes to stále nejde vlak. Navíc se pozice BEV velmi zhoršíla, protože fosilní PHM se zdražily mírně, zatímco elektřina značně.
topten
30. 9. 2022 10:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: To je smutná realita
HEV se spotrebou 5 litru benzinu na 100 po kilu = 5kacek na kilometr na palivu
EV se spotrebou 20kWh na 100 po 10 kackach = 2kacky na kilometr na elektrice
tedy na 100tis kilometrech rozdil 300tis, na 200tis km rozdil 600tis
ja mam elektriku stale pod 5 kacek bez fixu, od novyho roku nejspis kolem 8, pak zas pujde dolu, tedy rozdil jeste vyrazne priznivejsi pro EV nez pisu
rohor
30. 9. 2022 10:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: To je smutná realita
5 litrů benzínu stojí 38x5=190 Kč. Když za 190 Kč ujedu 100km, tak kolik mě stálo ujetí jednoho km, žáku toptene? Kdybys nevěděl jak na to, zkus cikánskou násobilku.
topten
30. 9. 2022 10:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: To je smutná realita
pise o benzinu za stovku
zkus pochopit psany text
ses dalsi adept na zvlastni skolu
rohor
30. 9. 2022 10:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: To je smutná realita
Takže jsi přiznal, že aktuálně jezdí BEV nikoli levněji, než HEV. A protože je o hodně dražší, tak to ekonomicky není vůbec žádná pohoda. Další argument ekoteroristů shořel v pekle.
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
30. 9. 2022 11:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: To je smutná realita
Prostě reálně stojí benzín třetinu než ta moje stovka, pojistka, ztráta hodnoty.
topten
30. 9. 2022 12:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: To je smutná realita
ja sem reagoval na tu jeho stokorunu za litr
ale jinak zalezi jak to namixujes, za kolik jezdis a jak jezdis
komu jde o to jezdit co nejlevnejc, nejspis koupi nejakej olitanej chrocht, komu o to zas tak nejde, poridi se treba petilitrovyho baworaka v benzinu
hledat ve vsem jen ekonomiku je nesmysl
Duke_Nukem
30. 9. 2022 12:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: To je smutná realita
Matematika není tvoje silná stránka co? Benzínový Allure s automatem už je dnes neseženeš do 500 tisíc. A to je tam jen 100k motor. Tedy rozdíl necelých 400 tisíc na novém autě.
Othello
30. 9. 2022 09:45
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
hnaná náprava
Přečetl jsem článek, přečetl jsem i všechny předcházející z odkazů. V žádném jsem ale nenašel ani zmínku. která náprava je u elektrických verzí hnaná. To už dnes fakt nikoho nezajímá ?

Předpokládám FWD, ale konkrétnější info by si to snad zasloužilo, ne ?
Rozbalit vlákno
1
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
30. 9. 2022 09:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hnaná náprava
Máš pravdu, benzín stojí třetinu než výše píšu.
PowerHouse
30. 9. 2022 09:49
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
7 Reagovat
Počkejme si na ceny příští rok
Důležitý je ten pokrok.

Pokud budou kapacitnější baterky, silnější úspornější motor a nižší cena, bude zde pokrok a jsem spokojen.
Rozbalit vlákno
3
topten
30. 9. 2022 10:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Počkejme si na ceny příští rok
v motoru bych realny rezervy moc nehledal
Othello
30. 9. 2022 12:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Počkejme si na ceny příští rok
Jestli pokrok půjde tak pomalu jako doteď, počkejme si radši na ceny za deset let
topten
30. 9. 2022 12:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Počkejme si na ceny příští rok
snad zadna evropska automobillka nema vlastni fabriku na baterky
jen koncern VW bude mit do 2030 6 takovyhle fabrik s celkovou kapacitou 240GWh aku rocne, tedy pro nejaky 3-4mil aut
se zprovoznavanim tehle barik pujde cena dolu a parametry samozrejme nahoru
asi malokdo z nas tusi, co se dnes kuchti v laboratorich