Wallbox je rychlejší nabíječka - stejné jako dobíjecí stojany. Normální 230 V zásuvka dává cca 2,2 kW, takže Enyák s 60 kWh (nejslabší) baterkou by teoreticky se z 20 % na 80 % dal dobít za cca 18 hodin. S tímhle (22kW) boxem za asi hodinu a 40 minut. Taky nejsem e😜ert, takže pokud píšu blbosti nemám problém to přiznat. Na Wallbox je potřeba mít doma zásuvky 400 V (dříve 380 V).

U teto nabijecky chces predevsim co?

a) nizkou cenou
b) kvalitni komponenty
😁

Pokud tomu dobře rozumím, tak při jističi 3x25A můžu mít z třífázové zásuvky okolo 10 kW příkon. Takže pokud si někdo koupí koupí v Lidlu tenhle 22 kW Wallbox, tak bude mít stejně maximální nabíjecí výkon omezený na 10 kW ?

Půjde to na dračku, EV fans jsou šetřílkové - pořád se kasají úsporou nákladů, která není. Najdou ho v letáku Lídlu ve slevě a vezmou hned dva 😒]

že za chvíli nastane doba požárů. Přesně jako šmejdské nabíječky na telefony z tržnic, budou se šířit i šmejdské nabíječky na auta (už teď často při nabíjení hoří koloběžky). A ještě se to zhorší, jakmile se elektromobily dostanou ke druhým a třetím majitelům a začne se v nich bastlit.

Drahej elektromobil a pak šetřit na noname čínským wallboxu? To mně smysl moc nedává.,

Však si kúpiš lacný elektromobil, tiež z Číny. Každú chvíľu nejaké dobré auto z Číny vstupuje na európsky trh, nie?

Který elektromobil z Číny je laciný?

Jinak osobně jsem neklesl tak hluboko, aby si koupil auto z Číny. Možná ti, co si wallbox v Lidlu koupí ano. Nakupování čínských aut vede náš nosný průmysl do sraček. To by sis jako Slovák měl uvědomit. Aby se pak s vámi VW a Kia nerozloučila. Čínské křápy se v EU vyrábět nebudou, protože jsou drahé. Co jiného myslíš, že zaměstná ty dobře placené desetitisíce v SK? Výroby bryndzy to asi nebude....

Tak to by bylo krásné a jednoduché. Jenže ono není:

https😐/youtu.be/O7lcBm4wTVY

Kvalitní výkonný wallbox má i termomanagement a aktivní chlazení. Dokonce ani nejlevnější čína z Lidlu není právě levná. A docela to smrdí, protože jen jištění a ochrany budou v řádech tisíců pokud to nebudou levný čínský komponenty, ale třeba ABB, Schrack,.. apod.

Wallbox nie je rýchlejší ako zásuvka.
Či dáš do 3F zásuvky priamo, alebo napojíš na Wallbox je to z hľadiska fyziky jedno.

Zaujímavejšie sú funkcie, napr. Load balancing - vyvažovanie výkonu. Auto je pri nabíjaní veľký spotrebič, tak aby sa pri zapnutí rúry, kúrenia, bojlera nezhodili poistky, tak wallbox zníží odber, atď.
Alebo spustenie na čip (ak máš wallbox pred domom prístupný)
Bezpečnostné funkcie.

Ty už to máš v hlave celkom popletené. Na jednej strane vyčítaš, že je to všetko drahé, a keď sa vyskytne lacnejšia možnosť, tak pindáš, že je lacná...

nejsem e😜ert na elektřinu, ale wallbox je něco jako nabíječka, nepotřebuju k Iphonu kabel za 2 litry, když totéž funguje za tři kila...

Díky :yes:

Myslím, že to je 400x25x1,73 (tj odmocnina z 3) = 17,3 kW

Podľa tejto stránky to tiež sedí: https😐/www.premereni.cz/…atizeni-jistice/

No tak asi to nebude jak jaderny reaktor

Jde o princip, když utratíš 1,5mil za auto a víc jak půl milionu za fotovoitaiku, tak snad už budeš mít peníze na pořádný Wallbox 😉