Polský Fiat: výrobní kapacity nestačí

Přidat názor

GTI

anonym

| 28. 8. 2007 09:36

Osobně nadále považuji GP za nejméně inspirativní auto segmentu. Takže ty tipuješ, že F500 bude trefa, já tipuji malý propadák. Uvidíme... >:D

GTI

anonym

| 28. 8. 2007 09:47

:yes: :yes: :yes: GP to dokázalo, malý prcek to dokázal taky, bravo ironie, bravo Fiat

GTI

neregistrovaný "jan"

| 28. 8. 2007 09:54

o uspechu nebo neuspechu muzes mluvit az za 2roky, nove auta jsou na zacatku vzdy vyprodane, 60 tisic, rocne neni prevratne cislo, fiesta proda 150 tisic

GTI

neregistrovaný "někdo"

| 28. 8. 2007 09:58

a kolik se prodalo Foxů..??? >:D

GTI

anonym

| 28. 8. 2007 10:15

... upřesním, je to víc:

Fiesta (2006/Europa) - 353 000 ks
Grande Punto (2006/Europa) - 401 000 ks

...

GTI

anonym

| 28. 8. 2007 11:47

Nemužeš srovnávat Fiestu (malé vozy) a GP (nižší střední) - nižší střední se v EU prodává víc (i když v ČR třeba míň).
Srovnej Focus a GP a budeš čumět na drát :-)

GTI

neregistrovaný "někdo"

| 28. 8. 2007 12:21

počkej Fiesta i Grande Punto jsou malé vozy - nebo jsi byl překvapen kolik místa Grande Punto nabízí a pasoval jsi ho na konkurenta VW Golf >:D

GTI

Giorgio

| 28. 8. 2007 12:58

Tak pravdou je, že více jak čtyřmetrové auto už v reálu malé není, navíc je větší než golf 3. generace. Takže lze chápat, když GP někdo pasuje o třídu výše. Ale teoreticky to vskutku je ještě "malé auto".

GTI

Klaudius

| 28. 8. 2007 14:04

GP je jednosznacne male auto, v nizsej strednej ma Fiat model Bravo, nie? Ze kazda generacia o nieco vyrastie je chronicky jav napriec celou automobilovou produkciou. Vynimky sa najdu zriedka (nova Fabia, Mazda2).

GTI

anonym

| 29. 8. 2007 08:57

proč bych čuměl, je známo, že Focus/Astra/Golf jsou nejprodávanější auta na Evropském trhu, myslím že nejprodávanější je momentálně P207 nebo Astra pak je Focus, pak GP a 4. je Golf, nevím jistě pořadí ale všechy tyto vozy jsou na tom podobně - kolem 400000 prodaných kusů za rok 2006 ... :yes: :yes: :yes:

GTI

Wartburg 353W

| 28. 8. 2007 14:10

Psi štěkají, karavana folcvágnů táhne dál.... ;-)

GTI

anonym

| 29. 8. 2007 09:05

to je sice pravda ale už to není co to bývalo, karavana spomaluje, podle statistik v roce 2006 je to ztráta kolem 10 prcent celkově za koncern VW ... VW byl dlouho na vrcholu, nyní už jeho sláva bledne, japonci (hlavně TOYOTA)jdou v Evropě nahoru a FIAT také. I když u FIATu je to odražení ode dna takže ještě potrvá aby měl v součtu tak významnou pozici jako VW ...