Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Listopadový odbyt Škody Auto téměř stagnoval, jiné značky skupiny si vedou lépe

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto v listopadu zvýšila celosvětový odbyt meziročně o 0,6 procenta na 59.400 vozů. V německém koncernu Volkswagen, kam Škoda patří, je to nejslabší nárůst ve skupině automobilů určených pro masový trh.
Zpět na článek
22. 12. 2022 08:50
22. 12. 2022 09:13
21. 12. 2022 09:47
Možná je to tím,
že modely škodovky jsou už modelově zastaralé. Prostě nic nového.
Rozbalit vlákno
8
21. 12. 2022 12:32
Re: Možná je to tím,
A cim starsie, tym drahsie
21. 12. 2022 13:11
Re: Možná je to tím,
To docela sedí :-[]
Avatar - Emel
21. 12. 2022 13:18
Re: Možná je to tím,
Spíš ne.
Nejprodávanější Škodovky bývaly dlouhodobě Octavia a Fabia a to jsou oba relativně nové modely.
21. 12. 2022 14:50
Re: Re: Možná je to tím,
Oba modely podrazili, sam som skusil a osobne by som pockal do fl oktavky ako poladia interier a infotaiment. Potom to mozno bude davat lepsi zmysel
21. 12. 2022 17:03
Re: Re: Možná je to tím,
:yes: nekvalita a nárust ceny, který neodpovídá výslednému produktu je zřejmě velký důvod slabých prodejů .
21. 12. 2022 21:33
Re: Re: Možná je to tím,
Hlavně i po dvou letech používání pořád problémy (OIV), jednou nefungují asistenty, podruhé kessy a sem tam stávkuje infotaiment… OIII jen fungovala a jezdila, za 180tis km / 4,5roku a klid :yes:

EDIT: Tomu pitomci, co tu palcuje dolu. Tohle je u OIV realita a hlavně nekvalita produktu, kterou zažívám denně ;-)
Avatar - Ada je zase tady
21. 12. 2022 17:27
Není divu
V nabídce chybí dieselové motory a manuální převodovky :no:
Avatar - WinDiesel
22. 12. 2022 08:50
Re: Není divu
Beze sporu, zákazníci odchází jinam.
21. 12. 2022 10:42
Registrace a prodeje - Enyaq listopad 2022
Za listopad 22 bylo registrováno 107 Enyaqů. Skutečný prodej je pouze 65 kusů, protože 42 kusů bylo registrováno výrobcem (ŠkodaAuto). Šest kusů si zakoupili fyzické osoby, dokonce jeden krajan z Českých Budějovic si pořídil Enyaq RS. Sedm kusů Enyaqů 80 si pořídila jakási organizace bez IČ ve Frýdku Místku. Největších odběratelem je opět Komerční banka přes Leasing od ALD Automotive - dalších 25 kusů Enyaq "žebrák" 60. Šest kusů pronajímá LeasePlan operačním leasingem. Zdroj: Ministerstvo dopravy, Registr silničních vozidel, Měsíční statistiky 2022
Rozbalit vlákno
6
21. 12. 2022 11:42
Re: Registrace a prodeje - Enyaq listopad 2022
Váš příspěvek nemá relevanci k obsahu článku o celosvětovém odbytu Škody Auto.
21. 12. 2022 12:22
Re: Registrace a prodeje - Enyaq listopad 2022
Vzhledem k tomu, že se "celý svět" škodovce smrskl na EU a i my jsme součástí, tak má.
21. 12. 2022 13:46
Re: Registrace a prodeje - Enyaq listopad 2022
Nikoli, východní švejkov je pro Škoda Auto zcela marginální trh. Relevantní statistika prodejů je např. z Nizozemí nebo Německa...
Netherlands: Skoda Enyaq iV Tops Plug-In Car Sales Chart In July 2022
Top 10 year-to-date:
Skoda Enyaq iV - 3,249
Lynk & Co 01 PHEV - 2,484
Peugeot e-208 - 2,221
Avatar - Ada je zase tady
21. 12. 2022 17:31
Re: Registrace a prodeje - Enyaq listopad 2022
elektrovehikly jsou slepou uličkou
Avatar - WinDiesel
22. 12. 2022 08:54
Re: Registrace a prodeje - Enyaq listopad 2022
oni brzy přijdou o podporu pane chytrolíne, a bude po prodejích
a vzhledem k tomu, že podpora EV se snižuje od 1.1.2022 o 1/4, vidíme nárůst prodejů, "aby se to stihlo". O to bude od ledna větší prodejní pád v tom slavném Německu.

a v tabulkách nebudou moci k elektrovehiklům připočítat PHEV, protože ty přijdou o podporu úplně, hybridy také.
21. 12. 2022 11:46
Re: Registrace a prodeje - Enyaq listopad 2022
Díky Xylo.
Avatar - Barry Lyndon
21. 12. 2022 11:58
labutí píseň autolandu a
ať poslední zhasne :D

(aneb Burešovi poddaní už se vedle laciných párků těší i na laciné čínské samohyby)
Rozbalit vlákno
0
22. 12. 2022 09:13
EU štatistiky ACEA
Podiel Škody v EU sa zmenil za rok málo, z 5.2 na 5.1%, 11 mesiacov 2021 vs 2022. Predalo sa o cca 43 tis áut menej. Zaujímavé je, že Škodu predbehlo Audi (422 tis vs 427 tis áut). To však môže súvisieť aj s komcernovou stratégiou uprednostniť pri nedostatku čipov ziskovejšie značky.

Čínsky trh im mizne, roky najväčší pre značku (341 tis áut v roku 2018, 71 tis v roku 2021).
Ruský s predajom 90 tis áut je tiež minulosťou.
Rozbalit vlákno
0