Diskuse: Hyundai se stal 3. největším výrobcem aut, předehnal i GM a Stellantis

Ne, to neni presne. Fakt to neni zelenym tlakem EU. Ten je spis moc slaby. Je to celkove usnuti na vavrinech, zaostalost a lenost inovovat.

Evropsti vyrobci ve skutecnosti nestihaji ani v tech elektrickych vozech. No a v tech normalnich spalovacich nejsou dost agresivni a jejich nabidka je - takova nijaka. Ja treba ziju mimo Evropu a H/K to tady uplne valcuji. Znacka mainstreamovych aut tu moc neznamena (VW neni vic nez Hyundai, nejaky Peugeot ci FIAT by dokonce byli vnimani jako horsi/mene znami nez Hyundai a KIA), no a pak Evropa nema proti asijskemu mainstreamu moc co nabidnout. Hyundai ma zivejsi tvary, lepsi ceny, ve vnimani zakazniku rychleji inovuje technologie, o spolehlivosti nikdo nema pocit, ze by v Evrope byla vyssi. V takove situaci si 9 lidi z 10 koupi asijske auto. Z Evropy se chyta jen premie - BMW, Mercedes, Range Rover, v mensi mire Audi. A pak samozrejme vysokou prestiz ma Porsche, Ferrari.

No a takhle to podle me i skonci. Za chvili bude Evropa mit jen premiove znacky, pak jen superpremii, pak i tu koupi Cinani ci Korejci.

Kolik vyrobili Korejci EV a kolik vyrobili spalováků?!?

Golf je bohužel generaci od generace už nějaký ten pátek horší. Vědí to všichni od VW.

Ale na rovinu - i30 je model, o který mám nyní asi největší obavy. Pokud totiž půjde s konkurencí, tak to půjde taky do kytek. V současnosti je to jeden z opravdu mála normálních modelů, nižší střední.

Z druhé strany - nová Koná, Tucson... nemám s těmi auty sebemenší problém. Samozřejmě pokud člověk nevybere nesmysl PHEV.