....dobíjecí stanice může dodávat maximální výkon 160 kW a je schopna před závodem nabíjet dvě vozidla současně (při výkonu 80 kW). To závodním týmům umožní využívat „dvojnásobnou nabíjecí kapacitu"....
Ano, ke konci nabíjení se ubírá výkon, ale v zásadě nevidím velký rozdíl jestli dvě auta budu nabíjet postupně jedno po druhém plným výkonem, anebo obě zároveň ovšem poloviční rychlostí. Nabiti obou aut si vyžádá podobný čas i podobnou energii.
A ještě co to je dvojnásobná nabíjecí kapacita? Snad nabízí 2x poloviční nabíjecí výkon. Ještě taková poznámka, kdyby ten biolíh spálili přímo v autech, nemuseli by po světě vozit nabíječky a elektrocentrály.
Ano, ke konci nabíjení se ubírá výkon, ale v zásadě nevidím velký rozdíl jestli dvě auta budu nabíjet postupně jedno po druhém plným výkonem, anebo obě zároveň ovšem poloviční rychlostí. Nabiti obou aut si vyžádá podobný čas i podobnou energii.