Diskuse: Renault Laguna 1,5 dCi (81 kW) se spotřebou 5,1 l/100 km

abi jsi z toho nevipadl z okna, kdiz to vipada tak lehce a dinamycki.. :))

On to stejně nepochopý >:-[]

Pan je vtipnost sama... Jeste ze te gramatika posledniho slova dostatecne charakterizuje

Boze co to melu? Posledni slovo??? Cela veta!!! A je ze neco nechapu :yes:

podla najnovsich info by mali byt jazdneee vlastnosti este ovela lepsie ako v terajsej Lagune II....podvozok bude tuhsi tazkze nova Laguna bude stabilnejsia ale dokonca este viac pohodlnaaa...tak isto spravili obrovsky krok vpred co sa tyka bezpecnosti...takze myslim si ze mozme sa tesit na zaujimave auto a ty co riesite dizajn tak pockajte....aj Vel Satis bol nepochopitelnyy a nasiel si svojich co chcu kracat novou automobilovou etapou a nie len otrepanymi tvarmi .. ;-)

>:D >:D :yes:

Přesně tak. Skoro jakoby šefdesigner interieru byl chlap, co skvěle odvedl svou práci, protože to nejen slušně vypadá, ale zdá se, že interiér je i dost praktický. Bohužel na exteriéru asi pracoval jeho 10-ti letý syn, který se inspiroval snad v Korei devadesátých let. ;-)

Omyl kamo, ja vidim jasnou inspiraci v kreacich Bangle-ho u BMW... Tyhlety hranato-kulate tvary zavedl prave on a dobre vedel proc... :yes: :-!

No jo, jenže Bangle je umí podat. Zde se to nepovedlo.

Nesudme, dokud jsme to nevideli zive... Fabca II napr. na fotkach vypadala celkem obstojne, ale ve skutecnosti? Ojojoj... :-(

No já bych tu paralelu zas viděl tak, že stejně jako tahle Laguna, i Fabie II vzbuzovala jisté otazníky, některé se ve skutečnosti potvrdily.

Staci se podivat na interie trojkoveho bavora a mame jasno

S tim interierem pravda to strejda Bangle ponekud prepisk, hlavne v 3-kove rade, s tim souhlasim, ale napr. v nove X5 se jiz vyvaroval nekterych chyb a ten interier je nejlepsi ze vsech baworaku... Vsimneme si vazeni, ze Laguna ma palubovku velmi podobnou jako maji Bangleho Bawa, hlavne ta clenita spodni linka stredoveho panelu nenavazujici plynule na stredovej tunel... a dve kaplicky nahore, jedna s budiky a druha s navigaci jsou velmi podobne, ale dle meho, tady je to dotazeno do dokonalosti, jak pouzitymi materialy, tak celkovym designem... ;-) :yes:

S tim interierem to je pravda,vypada opravdu dobre,jen bych chtel videt,jak si tam lide basketbaloveho vzrustu naskladaji prave koleno-to se jim bude jeste hodne dlouho klepat po jizde(vsechny razy co nepohlti predni naprava-pohlti prave koleno ;-) ).A jeste k te jedne fotce.Ta verze 1,5dci 81kw,ta asi nema ten rychlomer s cejchovanim do 270Km/h,ze?Ale jinak vyborny motor a Vw uz ma ted co dohanet. :-)

No neviem to auto nie je skarede ani pekne je zaujimave. Ak som niekde cital to auto je zauimave tym, ze vzdy ked sa nan pozrete najdete nieco nove nejaku novu linku, ale neviem ci prave toto pomoze renaultu s predajom. Co sa tyka interieru tak fajn. Myslim, ze toto auto zase preskocilo dobu ako to bolo pri VelStatise a Avantime. Mne sa tieto auta pacili ale konzervativny zakaznik to nedokazal a bojim sa ze pri tomto modele to bude podobne a myslim si ze v ramci europy je to posledne co teraz renault potrebuje ked straca pozicie na europskom trhu. Uvidime ci su uz zakaznici pripraveny..... ;-\

Ale VelSatis byl rozhodně povedený. Velmi francouzský. Tohle mi nepřijde ani jedno, ani druhý.

Jedna otázka k veci: prečo sa snažíme všetko hneď niekam zaškatulkovať? Prečo musí byť exteriér francúzsky alebo nejaký iný? Prečo by sa mal tváriť športovo, alebo prívetivo, alebo elegantne? Má vlastnú, nezameniteľnú tvár. Dizajn, ktorý sa za rok neokuká, pritom nie je rozhodne "volkswagenovsky" nudný. Na hodnotenie by som rozhodne pockal az na osobné stretnutie s pani Lagunou... :-)

Určitě. Ovšem rozpaky zatím převládají. Moc nevěřím, současná auta většinou svůj rozporuplný design naživo potvrzují. Stačila již zmiňovaná Fabie II.

:yes: :-)

ano vdaka super technickej talianskej vyspelosti dneska autoservisy prosperujuuuu a kazdy mechanik ma z coho zit.....FIat- to je chlebodarca pre vsetky autoservisy >:D

i tak se to dá uchopit :-) ... je to sice psí výkal, ale zase je příjemně měkký a hřeje ;-)

>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] :yes:

Myslím, že Kytroen k dysproporcím bohužel možná dojde, protože se bude "smát" naposled. Uvidíme...

JJ, mam pocit ze ten otrasne vyzerajuci Peugeot 407 ma vazneho konkurenta, co sa tyka skaredosti. ;-) ale to je len moj nazor...

Neboj. Nová C5 bude bomba :yes: ;-)

No snad jo, 607ma už by taky potřebovala důstojnýho nástupce a mám obavu, aby to nedopadlo jako poslední pažouti..

;-) :yes:

To skor aby si si pockal, az Skodovaci vymyslia Roomster Long s razvorom ako má Dacia...

Tahle nová, co tu vidíme, je třetí nebo čtvrtá generace? Mě tedy ta první, resp. druhá cca r.1996, nepřišla, že by vůbec měla kontroverzní design. Sedan byl pohledný, kombi byla prasárna.

asi tak....konecne jeden mudry nazor.....inak nic proti Vam ostatnym ale co tu vsetci pisete o skaredosti a disharmonii a o Citroene je traaapne....mozno mi je to smiesne mojim dospelym vekom a mojimi skusenostami s roznymi znackami...ale vela nazorov konkretne k tomuto autobmobilu co pisete mi pripada ako keby sa k tomu vyjadrovali 15 rocnyy chlapcekovia ,ktory z fotky dokazu urcit ake je auto hnusne a z coho je odkreslene a ake linie sa nepodarili...sami Chuck Norris tu :no:

Vidím to podobně. Z fotek pod článkem bych soudil snad a jedině to, že opticky je zepředu nějak vyšší... Ale samozřejmě je to jen střela do tmy, pořádně se uvidí až naživo.

Jinak k obkreslování a kopírování něčeho někoho někým jiným na něčem jiném... na světě je nás šest miliard a byl by to zázrak, kdyby se dva lidé do puntíku shodli na tom, jak kdo co vidí. Osobně si nemyslím, že by kterákoli automobilka (snad krom některých čínských "dobrodruhů") měla sotva zájem na tom produkovat modely záměrně stejných linií jako má konkurence. Shodila by tím sebe samu.

K autu samotnému... Laguny jsou v mých očích dobrým zbožím. Delší dobu jsem se vozil v první generaci a nestěžoval jsem si. Další zkušenosti s novější řadou snad nestojí ani za řeč, jen jednou jsem se vezl a rozhodně bych opakováním nepohrdl. A dobře odhlučněný, navíc úsporný dCi leckomu vyhovuje. Sám za sebe jsem schopný vidět v tomhle voze ambice dobrého sluhy.

A když už jednou za čas napíšu nějakou reakci, příspěvek či názor, říkejme tomu podle gusta, neopomenu vyjádřit jistou míru skepse nad někým, kdo se několikrát v jedné diskusi zmíní o přispívatelích jako o vlezdo***kách, řiťolezcích či jinak podobně. Jen proto, že mají své vlastní názory, byť různé od mých, nejsou to žádní rektální horolezci. Právě naopak.

O Citroenu tu nenapsal nikdo nic škaredýho a ani trapného. Samozřejmě že z fotky lze hodně vyčíst, byť realita je vždy jiná. To že se někomu, včetně mě, Laguna nelíbí není asi věkem, ale tím, že to bude zkrátka velmi "specifický" automobil pro specifického zákazníka. Možná by si to tu měl víc pročíst.

JA bych to zde videl jako dotycny budeme sedet na zidli pred pani LAgunovou a budeme ji lizat kola a chrochtat blahem jak je pekna natoz pokud se bude dat v ni svest!..

Vsechny poznamky bych nechal az na dobu kdy bude u dealerů..

Jinak pro me toto auto hraje PRIM!! je bomba - mensi dodatek k C5 - je to pekne auto ale kdo koho kopiruje???

mrknete lidi na stranky www.insidenewlaguna.com tam sou vsechby podrobnosti videa a testy!!! supa proste! >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes: