Novinky
0
Asi sem se zamiloval... Strasne se mi libi. Kvalita z fotek interieru doslova tece, a design podle meho vipada fakt lehce a dynamicky. Jeste aby mel skvele jizdni vlastnosti a poridim si prasatko na setreni (no spis stado prasat). Sem na to auto fakt zvedavej.
0
abi jsi z toho nevipadl z okna, kdiz to vipada tak lehce a dinamycki.. 😊)
0
On to stejně nepochopý >😒]
0
Pan je vtipnost sama... Jeste ze te gramatika posledniho slova dostatecne charakterizuje
0
Boze co to melu? Posledni slovo??? Cela veta!!! A je ze neco nechapu :yes:
0
podla najnovsich info by mali byt jazdneee vlastnosti este ovela lepsie ako v terajsej Lagune II....podvozok bude tuhsi tazkze nova Laguna bude stabilnejsia ale dokonca este viac pohodlnaaa...tak isto spravili obrovsky krok vpred co sa tyka bezpecnosti...takze myslim si ze mozme sa tesit na zaujimave auto a ty co riesite dizajn tak pockajte....aj Vel Satis bol nepochopitelnyy a nasiel si svojich co chcu kracat novou automobilovou etapou a nie len otrepanymi tvarmi .. 😉
čekal bych leccos, ale tohle je fakt síla 😲 Na tom autě snad nic neladí... vypadá to jak po záchvatu designera s pravítkem, který se na to v půlce vykašlal. Tohle teda ne ;-\ Na druhou stranu musim uznat snad první hezký interiér od Renaulta :yes:
Přesně tak. Skoro jakoby šefdesigner interieru byl chlap, co skvěle odvedl svou práci, protože to nejen slušně vypadá, ale zdá se, že interiér je i dost praktický. Bohužel na exteriéru asi pracoval jeho 10-ti letý syn, který se inspiroval snad v Korei devadesátých let. 😉
Omyl kamo, ja vidim jasnou inspiraci v kreacich Bangle-ho u BMW... Tyhlety hranato-kulate tvary zavedl prave on a dobre vedel proc... :yes: :-!
No jo, jenže Bangle je umí podat. Zde se to nepovedlo.
Staci se podivat na interie trojkoveho bavora a mame jasno
S tim interierem pravda to strejda Bangle ponekud prepisk, hlavne v 3-kove rade, s tim souhlasim, ale napr. v nove X5 se jiz vyvaroval nekterych chyb a ten interier je nejlepsi ze vsech baworaku... Vsimneme si vazeni, ze Laguna ma palubovku velmi podobnou jako maji Bangleho Bawa, hlavne ta clenita spodni linka stredoveho panelu nenavazujici plynule na stredovej tunel... a dve kaplicky nahore, jedna s budiky a druha s navigaci jsou velmi podobne, ale dle meho, tady je to dotazeno do dokonalosti, jak pouzitymi materialy, tak celkovym designem... 😉 :yes:
S tim interierem to je pravda,vypada opravdu dobre,jen bych chtel videt,jak si tam lide basketbaloveho vzrustu naskladaji prave koleno-to se jim bude jeste hodne dlouho klepat po jizde(vsechny razy co nepohlti predni naprava-pohlti prave koleno 😉 ).A jeste k te jedne fotce.Ta verze 1,5dci 81kw,ta asi nema ten rychlomer s cejchovanim do 270Km/h,ze?Ale jinak vyborny motor a Vw uz ma ted co dohanet. 😄
Ta nová Laguna Sedan je teda věc, člověk nechápe, jaký byl úmysl designérů. Má to být auto přívětivé, čemuž by nasvěčoval neagresivní, šilhající čumáček? Má to být auto sportovní, s vysoko zvedlou zádí s až japanizujícími světlomety? Má být elegantní nebo čistě účelové? Rozhodně špatně uchopitelné a snad i pobuřující. Z živých fotek má člověk pocit, že přední dveře náleží nějakému rodinnému MPV a zadní jsou snad z třídy kam by měla Laguna patřit. Kombi dává mnohem lepší dojem v zadní části, které dává patřičné vyústění, ovšem přední dveře a umístění kliky opět sráží dojem z vozu. Tenhle model si rozhodně Francouzi do vitríny s trofeji své designérské školy nedají, doufejme, že se současné tápání dvou automobilek nepromítne aspoň do jinak slibně se vyvíjejícího Citroenu.
No neviem to auto nie je skarede ani pekne je zaujimave. Ak som niekde cital to auto je zauimave tym, ze vzdy ked sa nan pozrete najdete nieco nove nejaku novu linku, ale neviem ci prave toto pomoze renaultu s predajom. Co sa tyka interieru tak fajn. Myslim, ze toto auto zase preskocilo dobu ako to bolo pri VelStatise a Avantime. Mne sa tieto auta pacili ale konzervativny zakaznik to nedokazal a bojim sa ze pri tomto modele to bude podobne a myslim si ze v ramci europy je to posledne co teraz renault potrebuje ked straca pozicie na europskom trhu. Uvidime ci su uz zakaznici pripraveny..... ;-\
Ale VelSatis byl rozhodně povedený. Velmi francouzský. Tohle mi nepřijde ani jedno, ani druhý.
Jedna otázka k veci: prečo sa snažíme všetko hneď niekam zaškatulkovať? Prečo musí byť exteriér francúzsky alebo nejaký iný? Prečo by sa mal tváriť športovo, alebo prívetivo, alebo elegantne? Má vlastnú, nezameniteľnú tvár. Dizajn, ktorý sa za rok neokuká, pritom nie je rozhodne "volkswagenovsky" nudný. Na hodnotenie by som rozhodne pockal az na osobné stretnutie s pani Lagunou... 😄
Ještě, že máme ty italy....
Predchadzajuca generacia Laguny sa mi velmi pacila. Ked som ju vtedy videl ako novinku, naozaj som sa zalaskoval tak ako sa dokaze chlap do auta zalaskovat. Teraz sa pristuhujem zamraceny pri prezerani fotografii. Toto teda nie! Nechapem, francuzi ako keby vo vsetkych autach hladali nejaky novy styl, ci je to Peugeot, Citroen a teraz aj Renault. Smutne, no mozno motyka vystreli...
No to je tedy hnus velebnosti... 😒 Myslím,že novou Lagunou renault šlápl hodně vedle... Přijde mi to kýčovitý podobně jako Nissan Tiida...
Já myslím, že kombi je pecka. Líbí se mi velmi. Celkový dojem taky není nejhorší, z přídě jsem měl trochu strach, ale na těchto fotkách už jí dokážu strávit. Naživo to podle mě bude perfektní.
Skvělá spotřeba, motor, na vnitřku se mi nejvíce líbí vykrojení středního sloupku, silně připomíná sestru Neptu, jen škoda že kapota se jí více nepodobá. BRAVO, BRAVO, BRAVO. Jo a ještě je skvělý sklopení zadních sedadel pomocí tlačítka.
Po Peugeotu i Renault začíná s dysproporční hrůzou. Snad tomuto dysharmonickému francouzskému šílenství nepropadne i Citroen, který ze všech francouzů jako jediný umí avantgardní, přesto harmonický design.
Myslím, že Kytroen k dysproporcím bohužel možná dojde, protože se bude "smát" naposled. Uvidíme...
JJ, mam pocit ze ten otrasne vyzerajuci Peugeot 407 ma vazneho konkurenta, co sa tyka skaredosti. 😉 ale to je len moj nazor...
stredna trieda😒br />
VW Passat BlueMotion: 5,1 l/100km
Renault Laguna eco2 : 5,1 l/100km
nizsia stredna trieda😒br /> VW Golf Bluemotion : 4,5 l/100km
Renault Megane eco2 : 4,5 l/100km
..a Volvo C30 1.6D? : 4,5 l/100km
male automobily😒br /> VW Polo BleuMotion : 3,9 l/100km
Renault Clio eco2? : 3,9 l/100km ?
Rysuju sa nam zaujimavo specifikovane modely. :yes:
Renault Laguna eco2 : 5,1 l/100km
nizsia stredna trieda😒br /> VW Golf Bluemotion : 4,5 l/100km
Renault Megane eco2 : 4,5 l/100km
..a Volvo C30 1.6D? : 4,5 l/100km
male automobily😒br /> VW Polo BleuMotion : 3,9 l/100km
Renault Clio eco2? : 3,9 l/100km ?
Rysuju sa nam zaujimavo specifikovane modely. :yes:
az budem zhanat pohrebak, idem do kombiku >😁
Všechny tři generace Lagun měly na svou dobu vždy kontroverzní a odvážný design. Vůbec bych se nebál, že se nebude prodávat. (nejsem zastánce Renaultů)
Tahle nová, co tu vidíme, je třetí nebo čtvrtá generace? Mě tedy ta první, resp. druhá cca r.1996, nepřišla, že by vůbec měla kontroverzní design. Sedan byl pohledný, kombi byla prasárna.
asi tak....konecne jeden mudry nazor.....inak nic proti Vam ostatnym ale co tu vsetci pisete o skaredosti a disharmonii a o Citroene je traaapne....mozno mi je to smiesne mojim dospelym vekom a mojimi skusenostami s roznymi znackami...ale vela nazorov konkretne k tomuto autobmobilu co pisete mi pripada ako keby sa k tomu vyjadrovali 15 rocnyy chlapcekovia ,ktory z fotky dokazu urcit ake je auto hnusne a z coho je odkreslene a ake linie sa nepodarili...sami Chuck Norris tu :no:
Vidím to podobně. Z fotek pod článkem bych soudil snad a jedině to, že opticky je zepředu nějak vyšší... Ale samozřejmě je to jen střela do tmy, pořádně se uvidí až naživo.
Jinak k obkreslování a kopírování něčeho někoho někým jiným na něčem jiném... na světě je nás šest miliard a byl by to zázrak, kdyby se dva lidé do puntíku shodli na tom, jak kdo co vidí. Osobně si nemyslím, že by kterákoli automobilka (snad krom některých čínských "dobrodruhů") měla sotva zájem na tom produkovat modely záměrně stejných linií jako má konkurence. Shodila by tím sebe samu.
K autu samotnému... Laguny jsou v mých očích dobrým zbožím. Delší dobu jsem se vozil v první generaci a nestěžoval jsem si. Další zkušenosti s novější řadou snad nestojí ani za řeč, jen jednou jsem se vezl a rozhodně bych opakováním nepohrdl. A dobře odhlučněný, navíc úsporný dCi leckomu vyhovuje. Sám za sebe jsem schopný vidět v tomhle voze ambice dobrého sluhy.
A když už jednou za čas napíšu nějakou reakci, příspěvek či názor, říkejme tomu podle gusta, neopomenu vyjádřit jistou míru skepse nad někým, kdo se několikrát v jedné diskusi zmíní o přispívatelích jako o vlezdo***kách, řiťolezcích či jinak podobně. Jen proto, že mají své vlastní názory, byť různé od mých, nejsou to žádní rektální horolezci. Právě naopak.
Jinak k obkreslování a kopírování něčeho někoho někým jiným na něčem jiném... na světě je nás šest miliard a byl by to zázrak, kdyby se dva lidé do puntíku shodli na tom, jak kdo co vidí. Osobně si nemyslím, že by kterákoli automobilka (snad krom některých čínských "dobrodruhů") měla sotva zájem na tom produkovat modely záměrně stejných linií jako má konkurence. Shodila by tím sebe samu.
K autu samotnému... Laguny jsou v mých očích dobrým zbožím. Delší dobu jsem se vozil v první generaci a nestěžoval jsem si. Další zkušenosti s novější řadou snad nestojí ani za řeč, jen jednou jsem se vezl a rozhodně bych opakováním nepohrdl. A dobře odhlučněný, navíc úsporný dCi leckomu vyhovuje. Sám za sebe jsem schopný vidět v tomhle voze ambice dobrého sluhy.
A když už jednou za čas napíšu nějakou reakci, příspěvek či názor, říkejme tomu podle gusta, neopomenu vyjádřit jistou míru skepse nad někým, kdo se několikrát v jedné diskusi zmíní o přispívatelích jako o vlezdo***kách, řiťolezcích či jinak podobně. Jen proto, že mají své vlastní názory, byť různé od mých, nejsou to žádní rektální horolezci. Právě naopak.
O Citroenu tu nenapsal nikdo nic škaredýho a ani trapného. Samozřejmě že z fotky lze hodně vyčíst, byť realita je vždy jiná. To že se někomu, včetně mě, Laguna nelíbí není asi věkem, ale tím, že to bude zkrátka velmi "specifický" automobil pro specifického zákazníka. Možná by si to tu měl víc pročíst.
Já fakt nestíhám valit oči, C5 hozená do renaulťáckýho designu (moc rozdílů tam idět neni) hlavně že hlásaj .. Renault, tvůrce automobilů .
Motor asi dobrý, ale jinak ?? >😁
Motor asi dobrý, ale jinak ?? >😁
renault vie co robi sposobil velky rozruch okolo dizajnu a tym ze je to auto naozaj zvlastne tvarovo je zaujimave nezvycajne a to bude hrat prim
Tak si tady čtu všechny ty příspěvky, máte pravda zajímaví názory. Nicméně já bych to nechal, až na dobu kdy bude u dealerů. Nicméně ten kdo nepojede do Frankfurtu na autosalon, může počkat na českou premiéru u prodejců. Je to sice z exteriéru dost podobné C5, to přiznám, ale v interiéru je to úplná revoluce, žádnej jinej renault, snad krom Megana II nemá takovýhle interiér. Takže všichni co krytyzujou podle fotek jděte v listopadu k prodejcům, páč všichni je tak nějak dostanou na salony. Čaubas panstvo a asi dámy, páč vím, že se sejdem u Laguny s jazykem na podlaze >😁
JA bych to zde videl jako dotycny budeme sedet na zidli pred pani LAgunovou a budeme ji lizat kola a chrochtat blahem jak je pekna natoz pokud se bude dat v ni svest!..
Vsechny poznamky bych nechal az na dobu kdy bude u dealerů..
Jinak pro me toto auto hraje PRIM!! je bomba - mensi dodatek k C5 - je to pekne auto ale kdo koho kopiruje???
mrknete lidi na stranky www.insidenewlaguna.com tam sou vsechby podrobnosti videa a testy!!! supa proste! >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 :yes:
Vsechny poznamky bych nechal az na dobu kdy bude u dealerů..
Jinak pro me toto auto hraje PRIM!! je bomba - mensi dodatek k C5 - je to pekne auto ale kdo koho kopiruje???
mrknete lidi na stranky www.insidenewlaguna.com tam sou vsechby podrobnosti videa a testy!!! supa proste! >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 :yes: