Diskuse: Slovenská firma Aeromobil, která stála za vývojem létajícího auta, končí

Vsichni, co kdy zacali na letajicim automobilu, byli konfrontovani s realitou a zakony fyziky a tudiz skoncili u jezdiciho letadla.
Copak to, udelat to jde, ale nikdo to nechce.

Fyzika je určitě jeden z omezujících faktorů. Potom bych řekl, že je silně omezující nutnost vlastnit kromě řidičáku B rovněž pilotní licenci nebo jak se tomu správně říká. Plus omezení, kde dokážu a smím vzlétnout a přistát.

Jde o technicky stav.
Letadla a potazmo vse, co kdy bude letat, musi byt v podatate v perfektnim stavu. A rizeni letoveho provozu atd.

Takze to asi nejde zaparkovat na parkoviste pred Tesco, kde to lidi opraskaj dverma a stouchnou do toho pri parkovani … a pak odletet? Nesmysl.

Vpodstate doc. Klein urobil to najlepšie čo mohol, keď zistil, akí ľudia sa k projektu dostali. To inak dopadnúť nemohlo.

Hej, urobil to najlepsie: zdekoval sa po tom, co sa minuli dotacie od statu a investicie rizikoveho kapitalu. Uplnou nahodou ani nie mesiac po tom, co sa strieskal pri testovani prototypu...

Teraz si vedie svoju novu firmu, a s Aeromobilom uz nic nechce mat. Firma krachne, a tie prachy co do nej natiekli uz nikto nikdy nevrati. A to pritom uz pred ~5 rokmi hovorili, ze pripravuju seriovu vyrobu! Jo, tak sa "podnika" na Slovensku...

Trochu mimo temy, ale myslim ze dalsi slovensky mega-projekt "Tachyum" dopadne podobne: prachy sa minu, firma krachne, zostanu dlhy, a napokon to zaplatia obcania. Cim viacej velkohubych vyhlaseni posiela firma do novin, tym je jasnejsie, ze len nafukuju bublinu, a nemaju prakticky nic.

Vidno, že o tom veľa vieš...

:-! :-[] :-! :-[] :-! :-[]

výborný nadpis :yes:
nikdy som nechápal zmysel toho produktu - asi preto sa to volá rizikový kapitál. to že mu na to dali 6m zo štátnych by som až tak čierne nevidel, pretože to na daniach a odvodoch cez zamestnancov vrátil nazad.

Z dnešních novin
https://olomoucky.denik.cz/…ax-cervenka.html
A takových kauz ma OLAF nachystanych pro Česko 160. Myslím, ze ještě bude veselo…

To bolo aspoň 10 rokov dozadu, dnes po ňom nie je ani smrad... Dick Kvetňanský, ak sa nemýlim, dnes robí do karavanov a do lietadiel.

No to vieš, v ťahaní dotácií sú to machri, ale z prázdnej nádrže už asi nie je čo čerpať... Neviem o firme, ktorú by Hessel nepotopil až na dno. Vraj bol podnikateľom roka. Ale takých ľudí by mali skôr zatvárať. Pijavica, nič viac.