Diskuse: Spy Photos: Citroen pošle mezi mini-MPV model C3 StreetLounge

...tak nebude mit proti Roomsteru sanci(alespon u nas).Jasne,Roomster je sice uzkej,ale zato ma daleko lepsi jizdni vlastnosti,coz je daleko vice rozhodujici nez vyuzivani pateho mista.A designem zatim taky nic moc.

Tenhle mezisegment MPV kolem 4 metrů délky (čili jen nepatrně víc než běžný subkompaktní hatch) má imho velký, zatím nevytěžený potenciál. Řešení od Roomsteru po Fusion jsou různá, cíl je ale jeden: odsát ty klienty, kteří by přecejen raději něco trochu užitkovějšího než subkompaktní hatch, ale z nějakého důvodu nechtějí kombík, nebo si netroufají na nižší střední. Tipuju druhé kolo aktivity výrobců s nějakými novými nápady - pro Merivu, Fusion atd., ale i novou generaci Hyundai-Kia, která naváže na globálně dost úspěšný Matrix.

Docela zajímavé, jak Citroën sabotuje karoserii typu break. Vlastně jediný zástupce je stará C5. C1, C2, C3, C4 - vsechno hatchbacky. K nim pak přichází MPV - C3 StreetLounge, Berlingo, Xsara Picasso, C4 Picasso, Grand Picasso, C8. Důvod? Jen spekuluji, ale MPV je jistě v dnešní době již poznávací znak Citroënu, umožňuje výraznější a designově dotaženější linky. Příklad: máte sedan/hatchback a teď k němu udělejte break. Musíte, ať chcete nebo ne, napojovat a tedy být omezeni v možnostech, také tím rozmělňujete původní myšlenku.

Ještě k spyfotu - předek (po A sloupky) je docela uvěřitelný, kde se ale Lehmannovcům (jako obvykle) nedaří zachytit francouzský design je/jsou boční/zadoboční linie, ta linka pod okny je úplně bez nápadu. Pokud je jako výchozí podvozek P207, tak se máme na co těšit. Z jeho velikosti by mohl vzniknout opravdu na šířku prostorný vůz. Velikostí půdorysu bude vůz odpovídat Berlingu/Roomsteru. Vlastně tak bude mít Citroën 2 stejně velké vozy, dodávka Berlingo (v osobní verzi levnější zástupce) a pak tento C3 StreetLounge (plnohodnotné malé MPV).

podle mne jste podvodník.Když kliknu na "s automatickou spojkou Sensodrive a klasický automat."

a otevře se jakási rekama, která nemá nic společného s automatickou převodovkou, tak mne klamete. Pozdravuje svoji mámu, takhle Vás vychovala.Pavel Svoboda

Tento model ma len utvrdil v mojom doterajsom nazore.
Nikdy by som nechcel auto na F, teda FIAT alebo Francuza .
Ale vynimka potvrdzujuca pravidlo je Ford. ;-)

Tenhle malej Ctrónek bude ve skutečnosti ohromně roztomilej :-) Lehmannovci se s německo-buldočí snahou všem retuším snaží vtisknout co možná nejagresivnější podobu (jak typické), ale v záplavě pseudoagresivních linek bude tohlé "Bebé" milé a šikovné.. A co víc.. s podvozkem 207 budou hloupoidní žvásty o jízdních vlastnostech jen duněním prázdného sudu... Těším se! ;-)