..řekl DonVito, mávajíce od nabíječky již sedmistému spalováku projíždějícímu okolo.

Potesil by skor game over pre blbcov

😁 😁 😁

Muzete mi vysvetlit, proc se stale tolik elektromobilistu domniva, ze auto slouzi pouze k pohybu okolo komina?

Treba u panelaku nebo bytovky, takze nabijet budes jak? Na verejny nabijecce, i kdyz budes jezdit jen 40 km denne. Takze proc se tak blbe ptas?

Rychlejší možná, zábavnější ani náhodou.

Mate Rimac, který postavil toto bezkonkurenčně nejlepší EV světa, to na konec pro spalováky zdaleka nevidí a vedle Nevery vyvíjí novou generaci Bugatti s novou generací spalováku. Myslím, že game over nastane pro úderníky tvého typu až zjistí, že svět (nikoliv EU) nechává vedle sebe žít vícero technologií a chytří lidé (jako třeba Mate) s tím počítají a sází na možnost výběru.
https😐/www.autoe😜ress.co.uk/rimac/108823/mate-rimac-future-rimac-bugatti-and-hypercar

Je už na čase, aby někdo konečně vymyslel na tankovací pistoli západku, která aretuje pistoli zmáčknutou a která se automaticky vypne po naplnění nádrže, aby jí nemuseli ti zoufalci držet celý dvě minuty zmáčknutou.

Vypadla ti tam nula. Nenabijis 5 minut ale spis 50 minut, aby si dojel k dalsi nabijecce.

Další EV, které umí, a to v tomto případě doslova, 300 z místa. Auto, které je super v 2D světě, kde se jezdí po přímce...
Reálný svět je ale o něčem jiném. A já se vůbec nedivím, že zatímco tady stále visí 100 neprodanych kusů, tak všechny spalováky s V8, 10 a 12 jdou doslova na dračku. Ono to totiž je i o tom jízdním projevu, zvuk... a u super s hypersportú o hmotnosti....
U Nevery mám navíc problém v tom, že to auto prostě není hezké. Není to první ani poslední hypersport, kde design hraje druhé housle. Ale když už, tak Chiron nebo kterékoliv Lambo jsou prostě nádherné kusy aut, kde oko a srdce dostává stejný zážitek jako stopky. Na rozdíl od Nevery.

Ridili jsme.. A pritom ridil pouze kolega z AutoBildu.. Redakce, mate to zapotrebi?

Ad auto.. Tesla S Plaid urcite pomalejsi ale za zlomek ceny..

Ale překvapilo info o nezajmu.. Pritom Ferrari, Koennigsegg apod jsou se svyma limitkama vyprodani okamzite. Ze by to bylo pohonem Nevery? Aneb za deset let si to do toho kup novou baterku..

Tak potom preco bol rimac v goodwoode toho roku taky pomaly a mal problemy v kazdej zakrute?

Myslím že to fakt řídil. Ale jen krátká projížďka. Jinak článek v zásadě převzatý z Autobildu.

vlhký sen olyzovačů plakátů co maj doma Prius nebo E-Golf 😄 😄 😄

Protože ne každej bydlí v rodinném domě nebo chatě, ještě ne každej kdo má chatu nebo RD tam má proud (dodnes sou samoty kde proud nemaj a jedou na fotovltaiku a benzínový elektrocentrály) ještě ne každej má barák co utáhne rychlejší nabíječku, protože sou nachcaný haluzny před spadnutím, co maj slabý jsitiče a hlínkový dráty a tam to budeš nabíjet tak kapacitou jako má rychlovarná konev . A to si sakra počkáš.

A hlavně - ne každej kdo má haluznu má na pořízení EV auta. Ono kdo má opřešlou fasádu a rozpadlej plot, si asi nebude kupovat za mega auto, když nemá na opravu baráku

Vybudovat dostatek nabijecich bodu u bytovky nebo na sidlisti je technicky neresitelny problem. To je smutna skutecnost, ktera vam zelenym hlavam jaksi unika.

PS: ano presne tak to je. Dotycny stastny majitel auta sedi v aute jako trotl a cumi do mobilu nebo venku stoji, kouri a kouka. Kdyz stojim u sve lokalni benzinky a tankuju, tak tech par minut co tam travim vidim co se deje na vedlejsich 2 rychlonabijeckach 😃

Ved to, ze to ani nevies odpisat z tabulky. Nie je to vw ako si minule tvrdil. A konkretno toto auto tam je pomalsie ako stary vytuneny nissan.

To asi má. Docela zajímavé je tohle 4-minutové video Jamese Maye http😐/www.youtube.com/watch?… o jeho Tesle S. Odstavil jí s tím, že připojil nabíjecí kabel, ale když jí chtěl znovu rozpohybovat zjistil, že má vybitou 12V baterku.

S baterkou je to zajímavý aspekt. Nemyslím si, že by baterka měla být po 10 letech na odpis... ale pokud to bude typický "garážový klenot"... má to nějaký udržovací režim na baterku? Nejspíš ano.

Hamunacku,taky game over,ze to nikto ani poriadne nechce kupit 😁
Ledva predanych 50 kusov z limitovky 150 kusov..hanba v dnesnej dobe,kedy frcia limitovky drahych aut :-!

Jak si na to prisel? Mit na supersport penize, tak rozhodne hledam neco s hodne valcema co smrdi benzinem. Tohle by me fakt neoslovilo.

Chiron taky žádné vytrvalostní závody nevyhrává, tohle jsou takové "umělé" podmínky... stačí říct že to není auto podle tvého gusta.

Až to jednou vyhraje vytrvalostní závody, tak to možná začnu považovat za relevantní.

Všichni jezděj denně jenom 30 km vid, víme. ŠKoda, že já třeba jezdím denně 60-90 km....podle toho kde se stavím, mamimy od 3 baráky dál co objíždí kroužky s dětmi 2x týdně denně 125 km. A sme papírově kousek za prahou.... 😄

Neni to problem? Skutecne? Spocitej si mnozstvi aut u nejakeho panelaku a predstav si ze ke kazdymu dotahnes zasuvku, ktera bude davat aspon 3 kW a secti si to.

Napriklad mclaren

No problem to postavit samozrejme nie je, otazka, za koho peniaze. Ty vobec sledujes co sa okolo deje?

Hamunacek zapsknul a prestal komunikovat. Svet se netoci podle nej, tak je nastvanej 😁

Ano, je to o pohonu, o baterku vůbec nejde. Bohatý člověk si také v drtivě většině případů raději koupí za půl milionu eur špičkové švýcarské ručičkové hodinky než milionkrát přesnější digitálky s navigací, s vestavěným computerem o výkonu 50 PFlop/s a s 50 dalšími funkcemi. No a úplně stejně se to má třeba mezi Chironem a Nevereou.

Tak za prve, mas pravdu, v Goodwoodu uz rekord nedrzi elektricky VW nybrz ELEKTRICKY Sperling. 😁
https😐/en.m.wikipedia.org/…y_Sp%C3%A9irling

K Rimacu: Jses si vedom, ze seriovy Rimac srovnavas s vytunenym autem? 😉

Takze znovu SACH MAT

Muzete mi vysvetlit proc se stale tolik lidi drzi myslenky, ze se musi “tankovat” nekde na verejne nabijecce?

Chtel jsem se te zeptat, jaky ze pohon ma absolutne nejrychlejsi auto v Goodwoodu?
😁 :-! 😁

Goodwood je ta nejvíc náročná závodní trat na světe, jasná věc

😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄

Hele, on ten Chiron má taky dvě tuny... já bych to nehrotil, Rimac prostě dobrý, akorát je tahle kategorie mimo realitu nás všech tady.

....to bude mít jistě senzační (bolestivě namožené krční svaly se zárukou) a design taky vypadá k světu. Ale k opravdovému požitku ze sportovní jízdy tomu chybí 2 zcela základní ingredience - nízká pohotovostní hmotnost a parádní zvuk motoru! 😲 :no:

Ale voci tejto ev srande su to aspon fakt hodnotne a krasne kusky

a ty myslis, ze kazde to auto ujede kazdy den 200km?

Edit😒br />
Ok, sorry. Tak Solus je snad pry "road legal" coz me prekvapilo.

Myslel jsem si, ze to je prototyp.
V tom pripade je to pro McLaren velky uspech. :yes:

Ten potenciál tam je.
MG jsem zaznamenal, ale to asi ještě nebude "ono". Konkurent tunové MX-5 s hmotností 2t... to mi na dvoumístný roadster přijde jako dost.

Sú autá čo majú na 100 aj za viac ako 4s, sú povedzme aj drahšie a ľudia to kupujú aj pre radosť z jazdy, emocie, zvuk či manuál. A keď sa na to pozrieš v garáži tak je to aj potešenie pre oko.
Samozrejme klobúk dolu pred Rimacom, to musí byť pekný harcore minimalne v priamke.

Možná tu 12v měli taky zavařit do podlahy, aby ta výměna nebyla tak snadná... 😁

Rimac to určitě dělá dobře a Nevera bude famózní, tohle je ale ta kategorie aut, kterých se prodá pár kusů a většina putuje rovnou do klimatizované garáže. Daleko víc mě zajímá, co se bude dít v těch nižších patrech, řádově od BRZ po Tributo 😄

Kdyz se podivas na ceny kolem 1,3M, tak tam jsou auta se zrychlenim pod 4s.
TM3 a EX30.

Az prijde takovy elektrosportak, taky vssem ukaze zada.
https😐/www.carwow.co.uk/mg/news/6825/new-mg-cyberster-price-specs#gref
New MG Cyberster on sale in summer next year

No a kde by si chtel tankovat?

O vytrvalostnich zavodech neni sporu.

Tam by BEV potreboval vymenu baterek.

No vidis, to mne do ted nedoslo.

Petrolhead samozrejme cely tankovani drzi pistoli a macka ji (ve fleku nafty).
Je jasny ze predstava ze drzi nabijeci kabel uz 5 minut je neprijemna.
😁

Zbytecna diskuze.

Ballik nikdy nepochopi, ze pro nabijeni pres noc nabijeni 2kW bohate (na 100km denne) staci.

Tak vic jak pulka lidi bydli v baraku a jaky je technicky problem vybudovat nabijeci bod u bytovky nebo panelaku?

PS: i na te rychlo nabijecce nestojis a nepocitas auta, ale jdes si nakoupit atd.

Zkuste uz zapomenout na predstavu stani ve fleku nafty s pistoli v ruce u stojanu.

Nabijeni vykonem rychlovarne komcice neni spatne.
V cem je problěm?

Jaky seriovy auto porazilo Rimac?

Tak odpoved na tvou otazku je celkem snadna.

Ja vychazim ze zverejnenych dat ze kterych vyplývá, ze naprosta vetsina cest osobnim automobilem neni delsi nez 300 km.

A druha statistika rika, ze osobni automobil vice jak 80% casu nekde stoji.

No, ok, zabava je dost subjektivni.
😄

Ale stopky nevokecas.
😁

Mate je muj idol po boku Elona Muska. 😉

Je to petrolhead ktery chape, ktery pohon je nejrychlejsi a nejzabavnejsi. :yes:
Narozdil od vetsiny zhrzenych zaslepencu zde.

https😐/www.rimac-automobili.com/…s-world-records/

PS Nemam nic proti fosilnim hypersportum. Az budou spalovat ropu jen ty, bude to nadhera.

Game over pro spalovaky.
:-!