Místo něj máš skvělě težký hybrid s atmo 1,6 za 550tis Kč+, co víc si přát 😒] 😉

Ale co si budeme povídat, Clio se v drtivé většině kupuje s tím dýchavičným třihrnkem 67kW. Tam bude 90% jeho prodejů...

Prodejnost čtyřválce 1,3 TCe 140 byla jak u nás tak i celoevropsky na velmi malé úrovni, takže se rozhodli jej stáhnout. Paradoxně naftový motor 1,5 Blue dCi 100 by měl stále na zahraničních trzích pokračovat (avšak přijde na trh trochu později).