Novinky
Čím dál větší kolotoč. Čím dál věští nevkusnost....
Neměl být náhodou středový kulatý display větší než volant? Zdá se mi nějaký podměrečný ten display....
A baterie místo běžného pohonu? Má tohle smysl vůbec kometovat?!?
Za mě vlastně spokojenost. Tím že to je EV tak prodeje budou marné. Takže aspoň té obludnosti a nevkusu nebude tolik vidět.
Neměl být náhodou středový kulatý display větší než volant? Zdá se mi nějaký podměrečný ten display....
A baterie místo běžného pohonu? Má tohle smysl vůbec kometovat?!?
Za mě vlastně spokojenost. Tím že to je EV tak prodeje budou marné. Takže aspoň té obludnosti a nevkusu nebude tolik vidět.
Uz vis, zda jsou EV slepa ulicka nebo zda jsou cinske automobilky skutecnou hrozbou proto, ze vyrabi schopna EV?
😁
https😐/asia.nikkei.com/…ers-with-EV-push
China's BYD breaks into world's top 10 automakers with EV push
Tesla rival beats Mercedes-Benz, BMW in sales in first half of 2023
Mne se tohle Mini libi. Vcetne jeho pohonu samozrejme.
Spravna cesta.
😁
https😐/asia.nikkei.com/…ers-with-EV-push
China's BYD breaks into world's top 10 automakers with EV push
Tesla rival beats Mercedes-Benz, BMW in sales in first half of 2023
Mne se tohle Mini libi. Vcetne jeho pohonu samozrejme.
Spravna cesta.
Pritom EV je pro mala auta naprosto idealni.
Neni nic lepsiho do mesta, nez male EV!
Samozrejme krome vlastnich nohou / mikromobility /MHD, zdravim zdejsi "eko" trolly...
😁
Tak uz si to sakra rozmyslete, jestli chcete nadavat na velka tezka auta nebo mala ekologicka, lokalne (pro zdejsi trolly) bezemisni.
😄
Neni nic lepsiho do mesta, nez male EV!
Samozrejme krome vlastnich nohou / mikromobility /MHD, zdravim zdejsi "eko" trolly...
😁
Tak uz si to sakra rozmyslete, jestli chcete nadavat na velka tezka auta nebo mala ekologicka, lokalne (pro zdejsi trolly) bezemisni.
😄
V tom s tebou souhlasím. Ale pořád to naráží na užitnost a dojezd a opravdu se málokomu chce otravovat s dobíjením každý den. A málokdo použije auto za mega jen jako posunovadlo na pár km do a z práce....
Elektro je fajn, jen pořád naráží na to samé - dojezd a dobití. U některých aut navíc hmotnost, se kterou se neumí popasovat podvozek.
Jakmile bude mít mini dojezd reálný 600km a do fullu nabiješ za 10 minut tak po benzínu sáhne už málokdo. Do té doby je to nesmysl. Jezdil jsem s tím a děkuji, nechci. A pokud ano, tak za cenu spotřebiče a ne auta.
Elektro je fajn, jen pořád naráží na to samé - dojezd a dobití. U některých aut navíc hmotnost, se kterou se neumí popasovat podvozek.
Jakmile bude mít mini dojezd reálný 600km a do fullu nabiješ za 10 minut tak po benzínu sáhne už málokdo. Do té doby je to nesmysl. Jezdil jsem s tím a děkuji, nechci. A pokud ano, tak za cenu spotřebiče a ne auta.
https😐/www.reuters.com/…year-2023-08-16/
Chinese battery giant CATL(300750.SZ) on Wednesday launched a fast charging lithium iron phosphate or LFP battery capable of running 400 km (248 miles) on a 10-minute charge.
Ano, levne baterie s nabitim za deset minut uz se zacnou vyrabet na konci tohoto roku.
Chinese battery giant CATL(300750.SZ) on Wednesday launched a fast charging lithium iron phosphate or LFP battery capable of running 400 km (248 miles) on a 10-minute charge.
Ano, levne baterie s nabitim za deset minut uz se zacnou vyrabet na konci tohoto roku.
Já si třeba nemyslím že dojezd dnešních EV je nějaký zásadní problém. Ale co zásadním problémem je, je rychlost - spíše pomalost - dobíjení. Určitým způsobem toto řeší pouze Nio, a tam je to opět o dostupnosti tohoto řešení.
Jestli mě ale nějaký eurohujer chce přesvědčovat že obligátní půl hodiny dobíjení z 20 na 80 je v pohodě tak opravdu není. Jestli do spalováku naleju 1000 km do pěti minut i s výběrem čísel do loterie tak to prostě sakra rozdíl je :-!
Jestli mě ale nějaký eurohujer chce přesvědčovat že obligátní půl hodiny dobíjení z 20 na 80 je v pohodě tak opravdu není. Jestli do spalováku naleju 1000 km do pěti minut i s výběrem čísel do loterie tak to prostě sakra rozdíl je :-!
Ten interiér je medzigeneračne veľmi pekná zmena. :yes: Ale inak je to také rozpačité, hlavne tie zadné svetlá ako keby navrhol Spiderman.
Mel jsem 5 mini. Same verze S. Ty dvoulitry se nekazili, ale ke konci bylo cejtit ze euro normy to dost brzdi. Proste verze z roku 2018 nejela tak jako 2015. Posledni 2021 uz dokonce meli mene koni. Jak jednou zkusis tuhle raketku uz nechces nic min a tak me to zaclo vadit, ze s novim kupuju pomalejsi mrtvejsi auto. ELektrina nemusi byt nutne ende pro takovy rychli popojizdeni je to fajn. Odpich, parkovani vse ok. Dam tomu cas a minimalne bych to projel.
kdyby nabídli spalovák, ev by si nikdo nekoupil, tak to zkouší a po čase s brekem nabídnou i spalovací verzi
to už tu bylo několikrát 😄
😉
200km mi staci bohate.
Nezivi me rozvoz/prodej zbozi.
😁
Vždycky se nějaký trouba najde, kdo jim na to skočí a nechápe, o čem bylo jméno Cooper 😉 Rozhodně ne o 200kg navíc (pominu-li mizerný dojezd a Vmax 150kmh)...
Ale koupit si ho samozřejmě můžeš, pokud máš zbytečný milion 😉