Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Velké slevy u Volkswagenu. U modelů ID. ušetříte přes 450 tisíc, golf můžete mít už za 529.900 Kč

Diskuse: Velké slevy u Volkswagenu. U modelů ID. ušetříte přes 450 tisíc, golf můžete mít už za 529.900 Kč

Volkswagen se na českém trhu zbavuje zásob starších modelů ID., díky čemuž ušetříte vyšší stovky tisíc. U řad Polo, Golf, T-Cross, Taigo a T-Roc navíc za zvýhodněné ceny dostanete nálož oblíbených prvků výbavy.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Autoblesk zase jede...
18. 10. 2023 10:01
Mokrous
Zjevně konečně klesají čekačky
18. 10. 2023 10:34
PowerHouse
Re: Zjevně konečně klesají čekačky
18. 10. 2023 11:06
ptr078
Re: Zjevně konečně klesají čekačky
18. 10. 2023 11:53
WinDiesel
Re: Zjevně konečně klesají čekačky
18. 10. 2023 12:51
traveldrive
Re: Zjevně konečně klesají čekačky
18. 10. 2023 12:49
iudex
Trha sa otáča
18. 10. 2023 12:42
iudex
Re: Trha sa otáča
18. 10. 2023 15:19
vondry87
Re: Trha sa otáča
18. 10. 2023 16:29
iudex
Re: Trha sa otáča
18. 10. 2023 23:09
traveldrive
Re: Trha sa otáča
19. 10. 2023 13:45
iudex
Re: Trha sa otáča
18. 10. 2023 19:20
Hendly
Re: Trha sa otáča
18. 10. 2023 20:09
Freddka
nyní koupit IDčko
18. 10. 2023 16:17
johny555
Re: nyní koupit IDčko
18. 10. 2023 16:25
iudex
konkurenceschopný VW
18. 10. 2023 16:32
Pavel Koudelka
cenotvorba VW má potíže konkurovat
18. 10. 2023 17:26
Barry Lyndon
Golf
18. 10. 2023 19:48
Jirka B.
Problém
18. 10. 2023 20:08
Meky
Avatar - Mokrous
Mokrous
18. 10. 2023 10:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
6 Reagovat
Autoblesk zase jede...
Hodinky, nebo holinky, co na tom záleží, oboje se natahuje.
G7, nebo G8, co na tom záleží, hlavně zasrat galerii spoustou irelevantních obrázků pro negramoty...
Rozbalit vlákno
0
PowerHouse
18. 10. 2023 10:34
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
6 Reagovat
Zjevně konečně klesají čekačky
Pozoruhodné je, jak dnes ta auta rychle stárnou. Zejména co se týče infotainmetu od Qualcommu.

U ID.4 bude chtít každý stejný pohon a infotainment co má ID.7. Nové ID.4 bude nabízet stejný 210kW motor. Takže ty současné jsou neprodejné.
Rozbalit vlákno
4
ptr078
18. 10. 2023 11:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Zjevně konečně klesají čekačky
Tak o tom je ta 10 000e zlava. A uprimne cca 60k je stale dost penazi za ev, ked tyzden neskor na to je 10 000 zlava, resp, novy update baterky/infotaimentu. To zakaznika nas...
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
18. 10. 2023 11:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: Zjevně konečně klesají čekačky
Ne, o tom ta sleva není, sleva je o tom, že v Německu zrušili dotace pro firmy,
a ejhle, ceny padají a Dalibor se naučil housti :-[] :-[] :-[]
traveldrive
18. 10. 2023 12:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zjevně konečně klesají čekačky
Nepleť.
Avatar - iudex
iudex
18. 10. 2023 12:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zjevně konečně klesají čekačky
Inak táto informácia sa na ACZ nejak nespomínala, resp. som to prehliadol, teda že ID4 a aj Enyaq dostali nové motory s podstatne vyšším výkonom. To je dosť výrazný rozdiel a akosi málo to propagujú, skoro sa zdá, akoby to ani moc nechceli zverejňovať.
Avatar - iudex
iudex
18. 10. 2023 12:42
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Trha sa otáča
Predpovedal som to už od začiatku roka a konečne sa trh začína obracať (resp. vracať do normálu). Po koronových rokoch nedostatku, keď sa na autá čakalo aj cez rok, zákazníci stáli v rade a predajcovia neboli ochotní sa baviť o zľavách sa situácia normalizuje, t.zn. áut je prebytok, ponuka prevýšila dopyt a preto treba robiť opatrenia na podporu predaja áut stojacich na sklade. Teda zjednodušene dávať zľavy. Včera mi prišla ponuka na Lexusy so zľavami okolo 20%, v Audi pri návšteve bez vyjednávania dali dvojcifernú zľavu, proste konečne sa (aspoň niektoré) veci normalizujú. A v prípade elektromobilov, ktoré morálne starnú strašne rýchlo to bude ešte výraznejšie. Bežný spaľovák s modernizoval raz za svoju cca. 7-ročnú životnosť, kdežto električku môže výrobca modernizovať len softwarovo či drobnými úpravami zvýšiť výkon každý rok. A potom logicky starý elektromobil nikto nebude chcieť a (nielen) VW bude musieť skladové EV zlacňovať.
Rozbalit vlákno
6
vondry87
18. 10. 2023 15:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Trha sa otáča
K té poslední větě - toto je bohužel začarovaný kruh, protože nikdo si nebude chtít za 1,5 mil. koupit aktuální EV, když bude vědět, že za rok už bude starý a bude se jako nový vyprodávat za 1,1 mil. Takže když budu chtít prodat ojetinu, prodělám kalhoty. Takže není moc reálné, aby se EV uchytily ve firmách jako pracovní auta, která se po třech letech mění, protože za ty tři roky ztratí podstatnou část hodnoty. Což je velký rozdíl oproti spalovacím autům - např. nedávno jsem vracel služebního naftového Superba, který se jako 5 let staré auto obratem prodal za víc jak 70 % nákupní ceny, o tom se očividně může EV jen zdát..
Avatar - iudex
iudex
18. 10. 2023 16:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Trha sa otáča
Je to presne ako vravíš. Po 4 rokoch účtovne odpísaná naftová Škodovka sa bude predávať ako teplé rožky, vyradený spaľovák sa bude predávať len veľmi ťažko a ak, tak s veľkým prepadom ceny. Pretože aj keď príde generačný nástupca toho dízla, bude to parametrami veľmi podobné auto a staré auto bude stále konkurencieschopné, kdežto nástupca EVčka bude o vesmír ďalej a to staré EV bude morálne totálne zastarané.
traveldrive
18. 10. 2023 23:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Trha sa otáča
U nás sa teraz predávajú služobm= autá. 7-ročná Octavia TDI 110kW s 230 tis. km za osmičku, a Golf kombi s trochu lepšou výbavou a podobnými parametrami za 11 tis... Vo firme to nikto nechce, lebo však sú to nešanované otlčené služobáky, ale vôbec nemám obavu, že by sa to nepredalo.
Avatar - iudex
iudex
19. 10. 2023 13:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Trha sa otáča
Jj, klasické šérované olietané "tereňáky" sú jedna kategória, ja som mal na mysli skôr tú kategóriu služobákov, ktoré užíva jeden zamestnanec fakticky ako vlastné a po 4 rokoch a povedzme 60t km sa vyraďujú. O také autá sa zamestnanci trhajú, aby ich po odkúpení od firmy obratom predali oveľa drahšie, kľudne za 80% obstarávacej ceny.
Hendly
18. 10. 2023 19:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Trha sa otáča
Prave jsi pojmenoval jeden velkych problemu starych znacek s EV.

Tesla a ostatni tenhle problem nemaji.
Freddka
18. 10. 2023 20:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Trha sa otáča
Souhlasim, ale je potreba se na to podivat realne.
Dejme tomu ze driv to stalo 1 milion, ale dostal jsi 15% slevu, takze 850 tisic
Pak to stalo 1,3 milionu protoze se zdrazovalo a spevy nedavali, no a ted ti daji 15% slevu, tj 1,105 tis.
Stale je to o mnoho drazsi, ale o moc lepe nebude.
johny555
18. 10. 2023 16:17
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
nyní koupit IDčko
musí koupit jen zapálený milovník VW. Kdyby nyní fakt nebyla jiná možnost než koupit elektromobil, tak koupím Teslu 3. Technicky a funkčně nic lepšího v této cenové kategorii není. Až na ty výhrady k ergonomii a dílenskému zpracování, ale i to bych překousl a volil osvědčenou techniku než VW experimenty.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - iudex
iudex
18. 10. 2023 16:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: nyní koupit IDčko
To "Technicky a funkčně nic lepšího v této cenové kategorii není" by som si dovolil rozporovať. Pod funkčnosťou totiž vnímam nielen pohonný reťazec (ten je bez debaty špička), ale hlavne funkčnosť ovládania a ergonómiu. A to je v Tesle dosť zlé. Ovládanie v štýle "všetko dáme do displeja a ak by sa dalo aj riadenie, dali by sme aj to" nepovažujem zrovna za funkčné.
Takže ani Teslu, ani ID, za mňa by to boli bavoráky, najskôr asi i4, tam sú ústupky oproti spaľovákom minimálne a aj cena je v porovnaní s benzínovými ekvivalentmi (4 Gran Coupé) prijateľná.
Pavel Koudelka
18. 10. 2023 16:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
konkurenceschopný VW
Tak žeby se VW začal stávat pro Teslu konečně konkurencí? :D no není možná :-O
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
18. 10. 2023 17:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
cenotvorba VW má potíže konkurovat
pomalu už i Audi. Nevím jak je to jinde, ale v Česku už jsou ceny VW (obyč Golf GTI cca 1,3 mega) docela absurdní... :no: :no: :D
Rozbalit vlákno
0
Jirka B.
18. 10. 2023 19:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Golf
To je slusna nabidka.. Slabsi 1.5 v Golfu a mame idealni druhe auto do rodiny..
Rozbalit vlákno
0
Meky
18. 10. 2023 20:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Problém
Problém nie je v novej generácii ale v tom, že volksy a spol nikto nechce.

Rušia sa vo veľkom zmeny, prepúšťajú zatiaľ agentúrnych ľudí.

Nie je odbyt.

A takéto cenové úpravy tomu nepomôžu.

Na začiatku to úplne pišťali s cenami.
Takže ich zohrala Tesla a cinanci.

Rovnako ako to pišťali podporou činy.

Teraz sa to vracia ako bumerang
Rozbalit vlákno
0