Diskuse: Poslední Golf GTI se spalovacím motorem je za dveřmi. Pak už jen s elektřinou

31. 10. 2023 08:59

Ham.

31. 10. 2023 09:06

rohor

31. 10. 2023 09:11

Ham.

31. 10. 2023 09:19

rohor

31. 10. 2023 09:28

Ham.

31. 10. 2023 09:29

xxc

31. 10. 2023 09:30

topten

31. 10. 2023 09:46

rohor

Jsem rohor a pletu pojmy s dojmy

31. 10. 2023 10:44

DonVito

31. 10. 2023 11:32

ryccardo

VW Golf

31. 10. 2023 08:48

del42sa

31. 10. 2023 08:54

DonVito

31. 10. 2023 15:58

Barrichello

31. 10. 2023 09:52

hugino

31. 10. 2023 11:24

iudex

31. 10. 2023 11:29

Barry Lyndon

31. 10. 2023 11:46

iudex

31. 10. 2023 13:12

Barry Lyndon

31. 10. 2023 14:36

twistedTSD

31. 10. 2023 12:01

hugino

31. 10. 2023 18:26

ericn

Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

31. 10. 2023 09:14

Arese

31. 10. 2023 09:20

DonVito

31. 10. 2023 09:25

rohor

31. 10. 2023 09:38

DonVito

31. 10. 2023 09:39

rohor

Future is electric

31. 10. 2023 10:28

DonVito

Re: Future is electric

31. 10. 2023 16:05

Barrichello

31. 10. 2023 11:44

Barry Lyndon

31. 10. 2023 11:52

iudex

31. 10. 2023 14:19

Gvick2

31. 10. 2023 16:38

Barry Lyndon

31. 10. 2023 16:46

Gvick2

31. 10. 2023 20:01

Barry Lyndon

31. 10. 2023 13:22

KANKUNEN

Dočkám se ?

31. 10. 2023 13:13

miromen

Re: Dočkám se ?

31. 10. 2023 14:03

iudex

Re: Dočkám se ?

31. 10. 2023 14:13

miromen

Re: Dočkám se ?

31. 10. 2023 18:28

Tycoon

Už se těšíte?

31. 10. 2023 15:59

Barrichello

Zelený komunismus přichází

31. 10. 2023 16:04

Barrichello

31. 10. 2023 18:26

Tycoon

31. 10. 2023 19:30

Barrichello

31. 10. 2023 22:36

Arese

1. 11. 2023 01:34

lukas13

Legenda

1. 11. 2023 01:36

lukas13

rohor

31. 10. 2023 08:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

800V pod zadkem? Tak děkuji, nechci

(wikipedia) Vysoké napětí (zkráceně VN) je označení pro elektrické napětí od 1 000 V AC nebo 1500 V DC do 52 kV.[1] Kvůli riziku vzniku elektrického oblouku ve vzduchu není používáno pro běžná zařízení ve spotřebitelském segmentu (ani domácnosti ani průmysl, kde je používáno nízké napětí).

Pro méně chápavé, opravdu to není tak, že to napětí si řekne, aha ještě jsem 999V, tak ještě zatím žádný oblouk :-)

Rozbalit vlákno

DonVito

31. 10. 2023 08:41

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Re: 800V? Novy standard

Nejaka negativni zkusenost s 800V auty? Ne?
Co Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Audi etron GT?

V cem je podle tebe KONKRETNE problem?
Jel jsi nekdy elektrickym vlakem? :D
Asi radeji ne, vid. To je taky nebezpecny.... :no:

800V je novy standard pro EV vyssich trid.
Klidne si zustan u 400V. Kdyz se tak bojis.
Pockas si na nabijecce o chvili dyl.

Ham.

31. 10. 2023 08:59

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: 800V pod zadkem? Tak děkuji, nechci

No oblouk můžeš vytáhnout i z 12V olověné baterky, to není měřítko bezpečnosti. Pro vznik oblouku je podstatná tvrdost zdroje, tedy schopnost dodávat velké proudy. Ne nadarmo sváření obloukem pracuje s napětími okolo 100V (DC naprázdno pro vnitřní prostředí). Daleko důležitější jsou hranice 25V (AC) a 60V (DC) pro vnější prostředí, což jsou hranice nad kterými tě může vyvolaný proud tvým tělem zabít (pokud je zdroj daného napětí dostatečně tvrdý, jiskra která přeskočí ze svetru z umělých vláken na tvou hlavu při svlékání může mít klidně 2kV, ale nic ti neudělá, protože náboj ve svetru je malý a tudíž i vyvolaný proud i přes velmi vysoké napětí je také velmi malý a z fyzikálního hlediska zabíjí vždy proud, nikoliv napětí) . Takže v autě je 200, 400, 800V nebo 2kV celkem putička, všechno jsou to nebezpečná napětí.

rohor

31. 10. 2023 09:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 800V pod zadkem? Tak děkuji, nechci

Z 12V můžeš vytáhnout takovou jiskřičku asi milimetr dlouhou. Svářečka má oblouk tak do 10mm a většinou méně. Ono ale nějak nejde jen o ten oblouk. Fakt nechci sedět v plechovce, kde mi pod zadkem běhá VN. Ten pocit není dobrý. Už i těch 200V DC v Priusu je dost. S tím se potkáš důvěrně na holý zadek jen jednou, druhou šanci ti to nedá.

Ham.

31. 10. 2023 09:11

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 800V pod zadkem? Tak děkuji, nechci

Jiskřičku? Vem si montpáku a spoj s ní oba póly auto baterky ve slušném stavu a pak jeden konec urvi a uvidíš tu "jiskřičku". Pro pokus doporučuji azbestové rukavice a svářečský štít. 200 V v Priusu a 800V v Porsche je už celkem putička, obojí tě dokáže "bezpečně" zabít.

rohor

31. 10. 2023 09:19

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 800V pod zadkem? Tak děkuji, nechci

Ale při tom napětí do 100V musíš ten oblouk takhle násilně vytáhnout. U vysokého napětí ti skočí sám, protože mu stačí i menší ionizace vzduchu. V Priusu je za chodu v motorovém prostoru, ne v kabině, až 650V a zatím žiju, ale tahle cesta zvyšování napětí v současných EV (co bude příště, 3k2 V?) mi nesedí.

Ham.

31. 10. 2023 09:28

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 800V pod zadkem? Tak děkuji, nechci

Ale napětí 100, 500, 1000, 10 000 V je vždy pod krytem, takže ten oblouk musíš také násilně vytáhnout. Nevím jak jsi starý, ale jestli jsi zažil dávnou dobu xenonových světel, tak jsi musel auta obcházet stometrovým obloukem, protože ta používala pro rozsvícení napětí 60 000 Voltů. Dtto staré televize, kde se běžně pracuje s napětími v desítkách kV. A což teprve moderní mikrovlnka? Ta má v sobě zdroj napětí také v řádu desítek kV. No a nakonec, jestli jezdíš s Priusem, tak pro zapalovací svíčky obyčejného benzíňáku se generuje napětí minimálně 20kV, spíše 35-45kV, takže nějakých 200V (tedy 100x méně) na baterce tě může nechat zcela v klidu.

xxc

31. 10. 2023 09:29

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 800V pod zadkem? Tak děkuji, nechci

Je to snad nejak chranene, ci to zabija ludi len tak? Skor je to uz oblast pre psychiatriu, ludia maju fobie z kadecoho :-)

topten

31. 10. 2023 09:30

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 800V pod zadkem? Tak děkuji, nechci

VN mas i u benzinovyho spalovaku a u starejch xenonu nebo u vakuovejch obrazovek
nevim, ze by nekdo kvuli tomu siril paniku

rohor

31. 10. 2023 09:46

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 800V pod zadkem? Tak děkuji, nechci

VN v okruhu zapalovacích svíček je soustředěno na malém prostoru u motoru a je pro člověka neškodné, protože nizoučký výkon. To snad nechceš srovnávat s pohonem EV.
Jednou jsem najel s Š105 s nefunkčním alternátorem 300km, takže asi 4 hodiny dávala 12V baterka dostatečný výkon pro zapalování.
Vakuová obrazovka, xenony, to jsou všechno měkké zdroje.

DonVito

31. 10. 2023 10:44

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Jsem rohor a pletu pojmy s dojmy

Jj jak pises. Jezdit tramvaji je hola sebevrazda. :-O

Ne, to jen rohor zase perli pitomosti...

ryccardo

31. 10. 2023 11:32

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 800V pod zadkem? Tak děkuji, nechci

Hele to jsou zbytečný starosti. Mnohem větší starosti bych měl o to jestli ten jejich elektrovehikl bude někdo kupovat nebo to dopadne jako prodeje jejich ID strojů.

del42sa

31. 10. 2023 08:48

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

VW Golf

https://www.autoforum.cz/…nsku-o-polovinu/

https://www.autoforum.cz/…-shoret-v-pekle/

Rozbalit vlákno

DonVito

31. 10. 2023 08:54

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Re: VW Golf

Z tveho bullshit AF odkazu:

"podlehl i vábení dříve odmítaného „koncernu”. A mohl za to přesně jeden člověk - Ferdinand Piëch. I když je to legenda svého druhu, jsem přesvědčený, že jeho genialita a výjimečnost pořád nebyla patřičně oceněna a bude k tomu třeba o něco delší čas. Byl to v podstatě jen on, kdo udělal z celého koncernu VW úplně jinou firmu s úplně jinými produkty."

WTF

https://www.autickar.cz/…ada-herr-piecha/
Lutz je sice taky blbec, ale tezko s nim v tomto bode nesouhlasit.

" umožnil dostat Volkswagen tam, kde dnes je – na pozici jedné z největších a nejuznávanějších automobilek světa. Ale vytvořil také toxickou firemní kulturu, ve které se každý bál selhání a jeho možných následků." :no: :no:
Asi tak.

Realita je jako obvykle spis opacna nez se pise na AF... :-O

Barrichello

31. 10. 2023 15:58

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: VW Golf

Těš se utopisto https://www.novinky.cz/…-komora-40449068

hugino

31. 10. 2023 09:52

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: VW Golf

Po takmer šiestich rokoch jazdenia v Golf 7.5 musím uznať že to bola dobrá kúpa . Čím novšia generácia tým viac problémov ale aj napriek tomu keby som dnes išiel kupovať nové auto tak na 99 % by to bol znova Golf benzín a s manuálom .

iudex

31. 10. 2023 11:24

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: VW Golf

Len G7 a G8 sú dosť odlišné autá. G7 bola prakticky vrchol vývoja Golfu, tam sa moc nešetrilo na ničom, na materiáloch, technológii ani vypracovaní. V čase predstavenia bol G7 kvalitatívne na úrovni prémiovej konkurencie, resp. ju predbiehal (viď interiér prvého Áčka či 1er). G8 bola cielene a vedome osekaná, šetrilo sa na materiáloch i technike, pretože VW škrabal zdroje na EV kde sa dalo a Golf bol jeden z tých, kde sa to dalo.
Je zrejmé, že VW bude pri facelifte žehliť najväčšie prúsery G8, ale zase nemá priestor na veľké zmeny, lebo to je drahé a investovať do končiaceho modelu (G9 už nebude) žiadna automobilka nebude. Takže to budú drobné zmeny ako že sa vrátia fyzické tlačidlá na volant (náklady 0,01€) a podsvietené slajdre pod stredovou obrazovkou a zrejme bude vymaľované.

Barry Lyndon

31. 10. 2023 11:29

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: VW Golf

plus bych k tomu přidal brutální zdražení - viz. kolik stál G7 GTI a kolik stojí G8 GTI. G7 R bylo asi dost cool auto začínající na 999tis Kč. Dnešní G8 R je tak drahý, že už je lepší asi lepší přemýšlet o prémii... (i kdyby to mělo být Audi).

iudex

31. 10. 2023 11:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VW Golf

To bezpochyby, Audi S3 je lacnejšie, ako Golf R:
najlacnejší GR: https://carvago.com/…g-4motion-235-kw
najlacnejšie S3: https://carvago.com/…i-quattro-228-kw

Barry Lyndon

31. 10. 2023 13:12

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: VW Golf

Je ještě jedno zhoršení jsme nezmínili - konfigurovatelnost. Kde jsou ty časy, kdy si VW člověk nakonfiguroval přesně podle představ a smáli jsme se Japoncům, že k odvětrávaným sedačkám přihodí i nechtěné střešní okno a nesmyslně velké ráfky. Systém paketů u VW začíná být podobný (a třeba u ID7 bych přidal i tragický výběr barev).

twistedTSD

31. 10. 2023 14:36

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: VW Golf

Nevím, jestli už na to najel i VW, ale u Škody je to dost frustrující. Před rokem si člověk nakonfiguroval cokoli chtěl, dnes např. jedině kamera + senzory vpředu i vzadu + alarm, nebo aut. dálková + top světla a podobné hovadiny. Další věc, ve které koncern exceloval a která se stala minuostí.

hugino

31. 10. 2023 12:01

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: VW Golf

Súhlas a ešte by mohli prerobiť predok auta . Podstatné je že G VIII je konštrukčne dobré auto tak preto som napísal že by som znova išiel do Golfa a s cenou je to už tak veď všetci zdraželi . Ja so ho v 2018 kupoval za 16 340 € teraz za to nekúpiš ani Polo .

ericn

31. 10. 2023 18:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VW Golf

Jo to srovnání cen je naprosto zoufalé. Před měsícem jsem byl s Touranem na servisu a nejlevnější auto, co stálo na showroomu bylo Polo GTI za 870tis kč… Pokud bude G9 jen elektrická, tak končí. O GTI nemluvě, zabijí legendu a pak i sebe. Holt nepoučitelní němci :no:

Arese

31. 10. 2023 09:14

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

....VW vykopán už takřka kompletně... :-O :-O :no:
https://www.autoforum.cz/…-ochotno-prejit/
https://www.autoforum.cz/…nsku-o-polovinu/

Rozbalit vlákno

DonVito

31. 10. 2023 09:20

Přidat uživatele na hatelist

15 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

"VW přiznal, že zájem o jeho elektromobily se masivně propadá, počet objednávek klesl oproti loňsku o polovinu"
:D :D :D

Ja myslel, ze VW dozene Teslu jako nic.
Ne, vlastne to zde tvrdili hejteri Tesly...

https://www.carscoops.com/…-time-this-year/
Tesla Model Y Tops Monthly Sales In Europe For The 5th Time This Year :yes:

rohor

31. 10. 2023 09:25

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

Kdo by ty EV sr*ačky od VW kupoval bez dotací? Musel by bejt na hlavu padlej. Tesla tyhle dinosaury zničí. Jen je škoda, že psychopat v jejím v čele dělá jakoby všechno pro to, aby TM3 zesměšnil a dehonestoval pomocí nesmyslných "vynálezů".

DonVito

31. 10. 2023 09:38

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

Nerekl bych ze VW vyrabi spatna EV.

Hlavni problem vidim v cene.

Za cenu, za kterou VW EV nabizi se nezajmu sebemin nedivim...
VW place, Cinani a Tesla se smejou.

https://www.jato.com/…-during-h1-2023/

rohor

31. 10. 2023 09:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

S tím jde souhlasit. Za poloviční cenu, proč ne?

DonVito

31. 10. 2023 10:28

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Future is electric

Ano. Dnesni ceny spousty novych EV (typicky tech koncernu co nejvic breci) jsou nesmyslny. Bohuzel odpurci EV z aktualnich cen vyvozuji zavery, ktery nemaji s budoucnosti nic spolecnyho...

Barrichello

31. 10. 2023 16:05

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Future is electric

budoucnost je tady Borisove https://echo24.cz/…ude-i-pristi-rok

Barry Lyndon

31. 10. 2023 11:44

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

Tak VW to nějak podcenil. BMW jde cestou univerzální platformy, Tesla cestou elektrické platformy (Cx = 0,21, frunk atd.) A ID7? To je něco mezi (žádný frunk, Cx na úrovni spalovací Octavie a jako bonus obézní design). Ergonomie a kvalita interiérů je taky ta tam (a je zřejmě dokonce lepší i u budgetové Škody), na druhou stranu Tesla nemá žádný interiér a ergonomii a jak se prodává (jenže to je Tesla (produkt ala Apple)). A v případě problémů s odbytem nemohou ve VW vyrábět ID se spalovákem (jako to může dělat BMW).

VW se tak z@sr@l do těch jejich podvodných dieselů, že se z toho možná už nevzpamatuje (tehdy to s nimi začalo jí z kopce a dalo by se říci, dobře jim tak, kdyby na nich nezáviselo xx % české ekonomiky).

iudex

31. 10. 2023 11:52

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

Jj, v prípade BSM nie som moc nadšený z toho zjednotenia platformy pre ICE a EV, pretože na to trochu doplácajú spaľováky, ale ako píšeš, umožňuje im to variabilitu bez veľkých nákladov a teda pružne reagovať na zmeny trhovej situácie (alebo skôr politickej situácie a rozhodnutí EP o konkrétnej podobe emisných noriem).
Naopak ak VW napr, odpíše úplne spaľovací Golf a bude robiť iba ID, v prípade poklesu dopytu po EV pôjde dole celá značka.

Gvick2

31. 10. 2023 14:19

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

No k tomu podceňování bych dodal jednu drobnost a to, že EV prodává BMW ještě daleko méně než VW.
https://www.ev-volumes.com/

Barry Lyndon

31. 10. 2023 16:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

Tak BMW s i5 ai7 sotva začalo. Pokud jde o i4, tak netuším jaké je to auto (prý dobré)

Gvick2

31. 10. 2023 16:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

Nesmysl, BMW i VW začaly s EV před 10 roky (i3, Golf-e).

Barry Lyndon

31. 10. 2023 20:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

To byly experimenty svého druhu, jakési nulté generace. eGolf byl marný úplně, i3 hodně specifické...

KANKUNEN

31. 10. 2023 13:22

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hmm, takže ektrodebilní hrob má....

Brát údaje z AF, to je jako chodit dobrovolně s šulinem na čele.

miromen

31. 10. 2023 13:13

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Dočkám se ?

Už vic než rok čekam na golfa a stale nevim, kdy bude a jestli vubec bude. VW to jaksi těžce nedava.
Součastna generace GTI byla oproti předchudcum vyrazněji vylepšena, ale podle všeho s FL přijde o manual takže zřejmě dalši pro mě "mrtvy" model tedy pokud si u VW nehnou zadnici. V americe byla nedavno uvedena edice 380 u ktere se uvadi posledni rok a rozloučeni s manualni převodovkou a i jine zpravy hovoři o ukončeni manualu.

Rozbalit vlákno

iudex

31. 10. 2023 14:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dočkám se ?

Tak to odstúp od zmluvy čím skôr. Objednával si v najhoršej možnej dobe predpokladám za vysokú cenu bez zľavy, som presvedčený, že dnes by sa ten istý Golf dal objednať lacnejšie. A ak v blízkej dobe príde facelift, o to horšie bude dostať starý model.

miromen

31. 10. 2023 14:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dočkám se ?

No pravě pokud odstoupim od smlouvy tak, už nebude šance pořidit GTI s manualem, ktery zřejmě s FL skonči. Ale vim, že někteři čekaly i 2 roky na sportovnějši varianty tzn, že bych se važně vyroby ani nedočkal, protože naběh FL zřejmě začne z kraje leta ne-li dřive. Některym objednavky i zrušily, ale to byla spiš vyjimačnost...jen s postupujicim časem to muže byt častějši jev. A neni co jineho pořidit takže jsem docela v pasti. No ještě 1-2 měsice počkam a pak uvidim jak se zařidim.
Jinak ja slevu dostal cca 12% a dnes je cena papirově vyšši než před cca 13-14 měsici a i tak cenu nějak važněji neřešim

Tycoon

31. 10. 2023 18:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dočkám se ?

Je otázka, jestli to nastane. Ale když se podíváme, že koncern VW omezil pohon 4x4 jen na robotizované či automatické převodovky, tak se to samé dá předpokládat i u "sportovních" variant.

Barrichello

31. 10. 2023 15:59

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Už se těšíte?

Na 14-20 Kč za 1 Kwh na rychlonabíječkách?
https://www.novinky.cz/…-komora-40449068

:-) :-) :-) :-) :-) :-)

https://echo24.cz/…ude-i-pristi-rok

A lidi budou kupovat EV , HAHAHA

Rozbalit vlákno

Barrichello

31. 10. 2023 16:04

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Zelený komunismus přichází

za polesku noestalinistických utopistických šílenců a pavědců
https://echo24.cz/…-klimaticky-plan

Rozbalit vlákno

Tycoon

31. 10. 2023 18:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zelený komunismus přichází

Ono v praxi to není socialismus, ale antisocialimus, jelikož Green deal a podobné ideologie jsou v praxi o přerozdělování bohatství od chudých a střední třídy směrem k těm nejbohatším (klasicky třeba příspěvek na solární elektrárny pro solární barony). Proto dnes nastává paradox, že levice obhajuje zájmy bohatých a pravice zájmy chudých. Trump, Kaczyński, Haider, Le Pen, Okamura, ti všichni se vyhřívají na výsluní, jelikož obhajují zájmy těch chudších.

Barrichello

31. 10. 2023 19:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Zelený komunismus přichází

Ano , v podstatě máš pravdu

Arese

31. 10. 2023 22:36