Diskuse: Nástupce Volva S90 opět přijede z Číny. A bude elektrický

chces snad tvrdit, ze china automobilky nedotuje ?
napr.
https://www.auto.cz/…ska-vlada-150257

kdyby VW nedostal pokutu 1bln v ceskejch za dieselgate 2015 a vymenou za to by dyzly uplne zariznul, tak by dnes byl v uplne jine pozici
EU si letitym danovym zvyhodnovanim dyzlu pekne nas*rala do bot

Nikoli, EU si totálně nasr.ala do bot svojí absurdní sebevražednou politikou Green Dealu! :-O :no: Svůj více jak století budovaný autoprůmysl svým zuřivým antiautomobilovým tažením kompletně zničí a krásně tím umete cestu Číňanům... :-O :-O :-O :no:

Automobilky sami umetají, podívejte se kam se od roku dejme tomu 2015 posunuly automobilky z Evropy a kam z Číny. A vůbec to neni o spalovacích autech, ty jsou pro budoucnost už dávno odepsaný.

Jj, ICE jsou "odepsaný", ale jen v hlavinkách fanatických elektrofašistů! :-[] :no:

Jo Euroúředníci a cementi s vymytým mozkem jako ty by spalováky rádi odepsali.
V nejfanatičtější zemi EU, Holandsku, se stále prodává 75 % spalováků ha ha ha, i přes veškerá možná znevýhodnění spalováků a zvýhodnění elektrokrámů a PHEV.

:-) :yes: :yes: :yes:

Tak prodeje Volva půjdou do kytek ;-) Kdo chce kam…

V USA právě shořelo PHEV Volvo, zapálilo Teslu a půl baráku. Tak asi tak :-) :-) :-)

A byl jsi si tam ugrilovat buřtík, nebo proč máš z cizího neštěstí takovou radost?

Protože jen potvrzuje naprostou nekoupitelnost zkratowozů! :-)

Info o OZE brat ze servu o uhli….😀

ten server není jenom o uhlí

Brat info o OZE ze serveru ktery podporuje uhli lze, ale nelze z toho delat zaklad nazoru na OZE.
Uhelná lobby v ČR je velice silná a server uhli.cz je jeji produkt.

Být ekologický a přitom platiti nejvíc lze taky vid
https://energozrouti.cz/…itky-tisic-korun

Tak kolikpak lidí zas od ledna vypne TČ :-) :-) :-) :-)

kdyby za StBabise v dobe energetickyho klidku elektrika nezdrazila vic, jak za fialky v dobe energetickyho vydirani, nemusel by sis vypinat bojler

mezirocne pro nefix celkova cena elektriky o neco klesla i vcetne sosanskyho poplatku na OZE, za hodiny o neco stoupla, takze vysledek je pokles
ten tvuj clanek je kravina

Tvoje utopistické bludy sou kravina, zelený soudruhu :-) :-) :-)

tak se podivejme na realitu balliku

CEZ, tarif na dobu neurcitou, tepelne cerpadlo, 3x25A, koncove ceny za kWh:
2023: NT 6.44, VT 6.60, hodiny+OTE 417 mesicne
2024: NT 6.21, VT 6.47, hodiny+OTE 478 mesicne
pri rocni spotrebe 8MWh v NT a 2MWh ve VT vcetne hodin:
2023: 69724kc
2024: 68356kc
takze zadnej vzrust o 140% jak mas v tvym clanku, ale pokles o par stovek

a k tomu vetsimu zdrazeni za StBabise nez za fialky - ceny se urcuji v prubehu predchoziho roku, protoze se nakupuje na rok(y) dopredu
tedy ceny od 1.1.2018 se vytvarely v prubehu roku 2017, ceny od 1.1.2022 v prubehu roku 2021
a tedy kdyz StBabis jako premier nastoupil 6.prosince 2017, ceny od 1.1.2018 byl darek od predchoziho premiera sobotky, a fialka co nastoupil jako premier 17.prosince 2021 dostal darkem ceny od StBabise na rok 2022
a opet tarif CEZ na dobu neurcitou v kackach za kWh na ten tvuj vypnutej bojler - kvuli StBabisove drahote:
2018: 1.92 (cena od sobotky)
2022: 4.55 (cena od StBabise)
2024: 6.21 (cena od fialky)
zdrazeni za StBabise: 2.63 kc/kWh
zdrazeni za fialky: 1.66 kc/kWh

tedy za StBabise v dobe energetickyho klidku zdrazeni skoro o korunu vic nez za fialky v dobe energetickyho vydirani rossiji

ty ses, balliku, bud dezolatskej cokl, kterej steka tak, jak jeho panicek zaveli, nebo clovek, kterej neni schopnej porovnat 2 cisla

ČEZ nemá v ceníku žádné koncové ceny za distribuci, to sou ceny za silovou energi nebo staré ceníky s původními sazbami.
Nové ceníky neexistují, žvanile, protože se čekali na Energetický úřad.

Tučně uvedené ceny jsou s 21% DPH a v závorce bez DPH.
Ceny uvedené v řádcích 4 až 25 jsou účinné od 1. 1. 2024, pokud dojde ke změně těchto cen, budou od účinnosti změny účtovány aktuální ceny za distribuční část ceny. Platná cenová rozhodnutí jsou
dostupná na www.eru.cz. Chyby tisku jsou vyhrazeny

Ceníky sou s listopadu, takže budou naúčtované nové distrubiční sazby.

Takže žádných 6,20
https://www.cez.cz/…pora/ceniky.html?…

Ten poměr 1:3 by vlastně vůbec nevadil, kdyby se dal vodík dobře skladovat a dopravovat, což se ale nedá ani jedno. Nevím jestli je vodík úplně slepá cesta, ale každopádně je hodně drahá. :-)

Jenže jiná cesta není, bateriová úložiště taky drahá a v plenkách a provozovat jako zálohu uhelky, kde se platí lidi co se dloubou prstem v nose a až zazvoní telefon, nahodí výkon o 50% nahoru je taky drahé.

Jenže žádná čtvrtá cesta není a nejbližšíchcc cca 900 let ANI NEBUDE!!!!

Blbý co :-)

Čtvrtá cesta znamená zvysoka se VY*RAT na OZE, podíl max 30% a stavět mohutně JE a Paroplynkovky.
Jenže když nemáš od koho kupovat plyn a palivo do JE, jde to blbě, to je pravda.
Ale má to řešení - překoupit od Čínana s marží 250-450% :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Oni to rádi dodaj :-)

Pockej, o syntetickém palivu tu básni mnoho diskutujicich zde😀

A? Takových článků najdeš desítky se spalováky a to jen u nás.

Jo? Kolikrát jsi viděl spalovák chytnout v garáži?

osobně? Jednou. Tátovi shořelo auto v řadových garážích a neodneslo to jen jeho auto, ale i další kolem
Jinak zkus použít google. Najdeš shořelá nová auta, najdeš shořelá starší auta, bohužel najdeš i shořelé veterány (co si tak pamatuji, tak jednomu lehla sbírka Škodovek, včetně 1000MBX popelem).

To jistě, ale jedině s pořádným spalovacím motorem!! :-) :yes:

To nedělají už asi 14 let. To skončily V8. A cirka 10 let kdy skončily 5 a 6 válce.
Čtyřválec není pořádný, ale podřadný motor. S výjimkou vysokotočivých speciálek, případně boxerů, které jsou aspoň něčím zajímavé

Ano, z hlediska prémie je 4válec samozřejmě podřadný. Ale čtyřválcový dvoulitr je pořád milionkrát lepší řešení, než idiotský elektropohon! :-)

Proto V8 do každé rodiny :-)

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Hamuno, ty Volva, co budou na vrakáči nebo v bazaru pořád zvládnou víc než ty čínský elektrický Zeekry/Geely/Volva ;-)

přál bych si, abys měl pravdu. Ale i pro ta nesmrtelná Volva začaly docházet díly.

Njn, pomalu ale jistě se budou vytrácet. Volva byla vždy taková bytelná auta, tyhle nová vypadají tak nějak křehce. Chápu, že bez Geely by tu už Volvo nebylo, ale vyrábět v Číně a prodávat za Evropské peníze? To je prasárna, navíc s jen s elektrickou platformou čínské matky.. :no:

snad se pochlapí dodavatelé dílů jako je třeba Scandix, nebo třeba oddělení Volva GCP - genuine classic parts.