Uz pred vyse 20 rokmi niekedy tusim v r 2001 predala cela skupina renault vo svete viac ako 2,4 miliona aut ( v eu cez 1,2 miliona ) ... takze v tomto renault stale nikam nepokrocil... naopak.. na svoje najlepsie roky uz moze len spominat... lebo tie cisla spred dvoch dekad uz neprekona nikdy ... a to aj vdaka prichodu coraz vacsej konkurencie z azie... casy ked len v europe predaval skoro 1,5 melona su nadobro a naveky fuc ...

Asi směr 100x stejné SUV větší menší slaví úspěch.

No tak tak na oslavu to není, v osobních autech vyrostl jen o 4%, cca 154 aut oproti 2022, ale celý trh vyrostl o 15,3% 😒]

Byl by super, pokud by měl normální spalovací motor! 😲 :no:

A nebude to tak trochu aj tým, že všetky staré časy sú preč, nie len tie renaultovské?

Trojpitulenko, možná počítají i ty Rencky, co prodáváji ja Mitsubishi

Ja som zase veľa hatu počul na posledný Crafter a aj zase veľa chvály. Záleží očividne od toho medzikusu medzi volantom a sedadlom a samozrejme nejakej tej údržby.

Tak já naopak na Mastera slýchám velmi pozitivní doporučení z hodně stran i od živnostníků,tedy z těch novějších, nevím o jakých mluvíš ty ?

O kolik je vlastně Tranzit dražší

Otazka casu

Bla, bla bla. Vieš napísať aj niečo iného?

😆😆😆😆 myslím že trošku áno ale od toho sú stierače.

A špiní se mu okna za deště ?

Transit je drahý, teraz som kúpil Mastra dvojkabina/valník za 806t s dph.

Sused mal nejaku dodavku Renault, potom zrazu zmizla, vraj to bol hrozny srot, potom kupil Citroen a s tym jazdil dlho a vraj ovela lepsie auto.

Já podobnou historku už slyšel u Fordu s Tranzitem, ale i u Mercedesu, ale obě auta byla extrémě vytěžována a pořád na cestě, takže těžko říct.. Já bych si taky netipl, že zrovna Master bude slušná volba...taky jsem to slyšel a jak říkám, z více míst.

Tento tie auta vyuzival na maximum. Kazdy den spravili aspon 500km, ale nebolo vynimkou aj 1000km/den. Vraj po 200 tisic km sa zacali priserne sypat, a asistencna sluzba bol jeden velky for. Ale zas je pravda, ze ti jeho soferi im davali zabrat. Permanentne pretazene, plyn na podlahe, atd.

Potom presiel na VW (tusim crafter, ci co to ponukaju?), a s tymi je vraj spokojny. Len podavam dalej co som od neho pocul. Osobne nie som ani fan VW, a nemam nic proti Renaultu...

Tranzit je Zkur.e.ě drahej a hlavně už jako jedinej nabízí verzi kombi-van (nebo tomu na podzim tak ještě bylo), použitelná - rozuměj základní verze je kolem 1m bez DPH

Tak to ma dost prekvapuje, ze tu Renault predava tolko dodavok, lebo vela chvaly som na ne nepocul. Jeden znamy ich kupil do firmy tusim sedem za "dobru" cenu (to si myslel), ale dost na ne nadaval. Ako typicky zivnostnik/podnikatel s nimi potreboval jazdit cely den, a to tie auta nezvladali. Furt mal aspon zo dva-tri v servise. Bol rad, ked sa ich zbavil...