Dnes zase?
:D

Na můj skromný vkus, Renault Twingo E-Tech z vlastní stáje, je mnohém zajímavější volbou než Dacia Spring :yes:

https://www.caradisiac.com/…-2021-189380.htm

On i ten starý Spring je “číňan” za v přepočtu asi 180tis Kč, ale Renault na tom chce Evropany podojit :no:

Samozřejmě že dotuje, bez prodeje splováků by třeba Ford už dávno zkrachoval :-)

Tak to víš sám, že si napsal blbost ;-)

Pak lze ale i napsat, že zisk z EV dotuje vývoj nových spalováků:)

Zajimave, ze jsi došel k opačnému nazoru nez tu dlouhou dobu prosazuješ.

Ano. EV jsou nesmyslne predracena a rozhodne je nedotuje cena spalovaku jak se mnoho znacek snazi tvrdit.

Ale no tak, převést auto a upravit na EU legislativu nestojí 3x tolik, co jeho výroba ;-)
I v té Číně a Indii na tom mají pořád zisk. Tj Renault se na Evropanech hojí, je to opět prasárna :no:

Nový model určitě nebude levnější než starý, takže počítám tak 650-700 tisíc. Nebo koupit Sandero a mít 250 tisíc k dobru...
Už se těším, až sem Číňani začnou dovážet jejich městské elektromobily za 300k aby Evropě ukázali, jak se to dělá.

Samozrejme, že výrobca už dva roky pred uvedením na trh pozná hmotnosť, nebuď naivný. Aktuálne trvá vývoj vozidla zhruba 48 mesiacov, trend je toto obdobie skracovať. Súčasťou toho je stavba predsériových vozidiel, čize hmotnosť nie je žiadnou neznámou v tejto rovnici.

Ale dotuje, vývoj tohoto pohonu se celou dobu dotuje ze zisků z prodeje ICE ;-)

https://insideevs.com/…available-china/

Píšu číňan, tedy v číně 2019 ;-)

https://autohexa.com/…-price-in-india/

Rok 2023 Indie 8700USD = 205Tis Kč.
Rok 2024 ČR - Dacia Spring 576 tis Kč, stejný střep ;-)

Nový Spring má byť väčší a miesto pôvodu v Renaulte Kwid má mať druhá generácia základ v Renaulte Kiger. Ak zachovajú cenu, začne to byť zaujímavé. Niečo ako elektrické Sandero Stepway.
https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800x449/219608/config/166855/le-renault-kiger-le-petit-suv-indien-longe-de-399m-une-fois-electrifie-pourrait-servir-de-base-au-remplacant-de-la-dacia-spring.jpg

Cokoli je lepší volbou než Dacia Spring. To je snad nejhorší auto na trhu vůbec.

Ja ti rozumiem, ale ver mi, že to nie je to celkom stejný střep. Jednak kvôli európskym normám a tiež kvôli tomu, že ten import do Európy niečo stojí. Medializované ceny tiež často zohľadňujú dotácie v danej krajine.

Hlúposť. Žiadne čínske elektro dovezené do Európy nie je bez dotácií lacné.

To asi musí být nějaká mýlka. Vždyť včera i dnes tady jeden diskutér tvrdí, ze zná hmotnost auta, které přijde na trh za dva roky a přestože bude mít také novou platformu a baterii, tak musí mít hmotnost podle dnešních parametrů.
Dacii přeji s tímto úspěch za vytrvalou snahu a jsem zvědavý na představení.