Octavia vypada docela dobre. Budu prat AZNP at se prodava.
Zajimalo by mne, jestli vychytali mouchy prvni verze O4?
Jake jsou slevy z cenikovych cen koncici prvni verze?
Kdo koupil nove auto za cenikovou cenu?

Rozbalit vlákno

steny007

22. 2. 2024 13:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

NO,

cenově nesmysl, ale to nikoho nepřekvapuje :-[]

Rozbalit vlákno

Barrichello

22. 2. 2024 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: NO,

to byl kocnern Spojeneé předražené AG vždy, žádná novota a ještě to bývalo v hylobytu s kličky na vokna a vzadu s bubnama :-) :-) :-)

Mokrous

22. 2. 2024 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: NO,

Vždy a všechno ne. Není to tak dávno, co se dal koupit Golf VII okolo 350 a neměl švihadla a bubny. Měl klimu, turbo, ALU a vše potřebné vybavení a dokonce i vaše milovaný halogeny, takže neoslepoval a v zimě námraza odtála teplem z žárovek.

del42sa

23. 2. 2024 08:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: NO,

jen jestli to není až moc levné, měli by víc přitlačit a začínat rovnou na milionu :D aspoň se pak srovná cenová parita s elektromodely a o to tu jde přece ne ?

lamal

22. 2. 2024 13:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

First edition

mi pride ako pasca na zakaznika, su tam veci, ktore nechces a stoji to raketu, podobne to bolo pre FL Kamika a Scaly...

Rozbalit vlákno

praptak

22. 2. 2024 15:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: First edition

Však v tomto případě se nejedná o standardní výbavy.

Emel

23. 2. 2024 18:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: First edition

Je to pro někoho, kdo chce vybavené auto. Virtuální pedál, vyhřívané sklo a volant, asistenti... to je víc, než si představuje běžný kupec. Teda aspoň myslím. Dřív býval nejprodávanější nějaký ten zlatý střed, Ambition+ apod... dneska nevím.

lukas13

22. 2. 2024 13:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

tvl

Už chápu, proč to soukromníci nekupují. Slušně vybavený a slušně motorizivaný kombík C segmentu...za 840? 😮

Jako dívali se na ceny konkurence, na akce, které se teď vyrojily?
Napříkkad edice People od VW?

Mno, to je to, co si myslím dlouhodobě - nejdříve Škodovka prodá/pronajme auto coby fleet. A pak ji v rámci programu Škoda+ prodá nějakému hejlovi podruhé...

Rozbalit vlákno

3_diamanty

22. 2. 2024 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tvl

Sukromnici uz menia O2 ci O3 dnes za scaly ci kamiqy to je fakt ( a mimo skody uz za i30 a ceedy ) ... z niekdajsieho hlavne sukromneho auta ktore bolo v kazdej garazi je dnes firemne dievca pre vsetko za melon... len som zvedavy co sa zacne diat ak raz scala skonci... zase len korejci z toho este viac vytazia ...

Mne sa paci ta zakladna podladena 1,5tsi... ktora uz vacsine bude tiez stacit ... ale ta cena je uz aj tu neskutocna... a ani sa nedivim ze uz je to vsade sama i30 a ceed miesto octavky... aj jeden moj kolega uz O2 vymenil pred rokom za ceeda... aj u neho ziadna O4 sa uz nekonala... a takto to skoda pekne nahrava korejcom uz par rokov...

Mikesus

22. 2. 2024 14:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

17 Reagovat

Re: tvl

A fleety mění Octavie za corolly a kodiaqy za Ravky.

Barrichello

22. 2. 2024 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tvl

tak to sem ještě nikde neviděl, všude dál drandí v šáde a vw nebo přešli na hyundai

Ozzman

22. 2. 2024 14:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Já tedy vídám hodně Corolly s polepy a dokonce i Fokusy nakupují místo Oktávek.

Barrichello

22. 2. 2024 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

já leda tak s polepy dDáme jídlo (foodora) a Anytime, ale to nejsou Corolly....

Ozzman

22. 2. 2024 15:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Vodafone ma Corolly, Makro Focusy a pak jeste neco kde jezdi cerveny Fokusy, ted nevim tu firmu, myslim stavebni

šofér

22. 2. 2024 16:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Myslím že i Hillti má Corolly, dokonce i ČEZ má i30SW. Časy se mění.

wakantanka

22. 2. 2024 19:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: tvl

Nemá Corolly Metrostav? Minimálne na Slovensku som tuším už pár videl.

Mikesus

22. 2. 2024 19:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Re: tvl

U nich jsem zatím viděl fabie, ale F3, tak nevím jestli je mění. Je pravda, ze Metrostav jsem už hodně dlouho nepotkal.

Stejsn

22. 2. 2024 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

To je DEK.

Ozzman

22. 2. 2024 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

:yes: :yes: To je ono

maXX_CZ

23. 2. 2024 13:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Kamarad vyfasoval Corollu misto Passatu v Hilti (taky cervena barva :) ).

A rozhodne mi neprijde, ze by vsichni zustavali u VW. Jako jasne, subdodavatele musi, ale bezne firmy? Bud setri a jdou do korei, nebo musi snizovat flotilove emise (demence :) ) a jdou do hybridu, pac obchodaci v elektrech fakt moc jezdit nechteji. Ne v praci...

Mikesus

22. 2. 2024 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: tvl

to moc rozhled nemáš. Až vyrazíš občas někam do civilizace, mrkni. Třeba ve velkém Kooperativa

ptr078

22. 2. 2024 22:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: tvl

Tak aj vela taxi sluzieb prechadza na corolly, predsa ten hybrid dava v meste najvatsi zmysel

Dinar

23. 2. 2024 08:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Ono je většinou lepší dát na čísla než na dojmy nebo přání podpořená pohledem do vlastní garáže. A čísla říkají, že to s tou výměnou škodovek za toyoty u fleetů nebude tak horké, resp. pokud přijmu zdejší tezi, "škodovky se kupují jen na firmy", tak to neplatí vůbec. Článek je o octavii, tedy, tržní podíl octavie v posledních letech:
2019 - 8,67%
2020 - 9,41%
2022 - 7,2%
2023 - 9,85%
Prodejní čísla corolly jsou pořád bohužel tak malá, že se ve statistikách tržní podíl ani neuvádí. Možná její výskyt ve firemních fleetech roste, ale čísla říkají, že pokud ano, pak to bude na úkor někoho jiného než octavie.

Mikesus

23. 2. 2024 08:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: tvl

a kolik z toho jsou operáky a samotná škoda? Ono, to chce číst čísla i dál. Já to beru z okolí od zákazníků ( ano taky, jen určitý vzorek ).
to samé jako "obrovské" prodeje enyaqu a ono najednou většina zůstala doma v Boleslavi nebo u dealerů, případně někdo zkusil na operák a vše to je fleet.

Dinar

23. 2. 2024 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Měl by sis ujasnit, o co ti jde? Nejdřív napíšeš, že "fleety mění octávky za corolly", když to zpochybním čísly, tak řekněš, ok, ale za těmi prodeji škodovky je fleet. Sorry, ale :D :D

Mikesus

23. 2. 2024 12:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

kde si odporuju. Koukám po okolí, bavím se se zákazníky. Že čísla říkají něco a realita něco jiného. Proto dávám možnosti a spekuluji. Od toho diskuze je, hledání příčiny, důsledku... Ne vysmívání se názoru. To je ubohost zoufalců.

Ozzman

23. 2. 2024 09:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: tvl

To je možné, že ubírá prodeje někomu jinému, ale fakt je ten, že dnes firemní Corolly potkávám dost a dříve si nepamatuji, že by nejaka firma Toyoty jezdila. Mne vice prekvapuje ten Focus :D

Mikesus

23. 2. 2024 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: tvl

jo ten focus mne u makra taky překvapil.

Dinar

23. 2. 2024 12:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Nijak nezpochybňuju větší výskyt coroll, jen jsem reagoval na konstatování Mikesuse, že fleety mění octávky za corolly, a to nesedí.

Mikesus

23. 2. 2024 09:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: tvl

tak jsem kouknul na corollu, když údajně u ní nejsou podíly.

2019 ( zde přišla corolla místo Aurisu ) - 0,98% (2443ks)
2020 - 1,16% (2354ks)
2021 - 1,01% (2082ks)
2022 - 1,13% (2177ks)
2023 - 1,77% (3910ks)

Takže jestli bereš cca 2násobný nárůst za 4 roky že nic není.
A fleet u Toyoty v roce 2023 byl 62,71% (10933ks), v 2019 56,83% ( 5622ks )

Octavia 2019 8,67% ( 21663ks ), 2023 9,85% (21815ks), takže ty procenta zas toho moc neukazují, je tam nárůst o 150ks, ale tržní podíl 1,2%. To jen ukazuje na to, že spíše stagnuje a trh klesá. Uvidíme dále jaký bude vývoj.

Dinar

23. 2. 2024 12:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Vidím u corolly růst tržního podílu pouze mezi lety 22 a 23, ano celkem výrazný, ale je nárůst v rámci jednoho meziročního srovnání trendem? Zejména pokud ve stejném období vzrostl i podíl octavie? Jak k tomu pasuje tvoje prohlášení, že "fleety mění Octavie za corolly"? Prostě nepasuje, proto jsem šel do těch čísel, a ta tvoje neříkají nic jiného. Pokud podíl octavie neklesá a corolly roste, pak to nemůže být na úkor octavie, ale někoho jiného, o ničem jiném tu nemluvím.

Mikesus

23. 2. 2024 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

jak říkám, beru reálné okolí, nikoliv papírová čísla. Nikde jsem nepsal, že všechny fleety. To se omlouvám, že to nekdo bere ad absurdum, že to má znamenat všechny. Tak ano, nevyjádřil jsem se přesně. Abych to poupravil, dost velkých fleetů, které měly octavky, přecházejí na corolly.
ono to není úplně jednoduché rozhodnutí a chápu důvody, proč se k tomu moc správci vozových parků nemají.

Emel

23. 2. 2024 13:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Kdyby fleety menily Octavie za xy, tak by podíl Octavie klesal - a to se neděje. Corolla roste, fajn... ale zřejmě na úkor někoho jiného. Možná Opel, Peugeot Renault...

Otakar II

24. 2. 2024 08:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Toyota narostla jen na zadech PSA, ktery shodilo celou radu ProAce do kytek - od ledna 2022 elektrifikovalo. Takze se slo automaticky k Toyote, ktera nabizela to same , ale se spalovakama. tady je ten narust, Takze ten "fleet" jsou jen nakupy na ICO a to prevazne dodavek a jejich osobnoch verzi. Kazdopadne, u PSA se karta obraci.

jam2015

22. 2. 2024 18:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Veru tak. Nové škodovky na uliciach akosi vymierajú 😃

ptr078

23. 2. 2024 07:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: tvl

Yak je ten spravny cas na nakup skladovky legendarnej oktavie scout a budes jediny v okrese 😀

Mikesus

23. 2. 2024 07:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Re: tvl

A soused a kámoši v hospodě budou závidět

jam2015

23. 2. 2024 07:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: tvl

Legendárna? V tvojom chotári určite ;-)

Ozzman

22. 2. 2024 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tvl

Oktávie až na pár vyjímek, kdy se obměňovala generace byly vždy jako nové pro běžného čecha/slováka jako soukromé auto dostupné maximálně v nějaké nejnižší sepcifikaci, ale vždy byly drahé proti konkurenci, zvláště té korejské. To platilo pro každou generaci a platí to i pro tuto.

rohYpnol

22. 2. 2024 16:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tvl

Není to pravda.
Když začínala, tak byla levnější než konkurence.
Nicméně cena se poměrně rychle zvedala spolu s oblibou modelu.

Pak ano, dlouho byla Octsvia dražší než konkurence. Jenže nebyla dražší dramaticky.

Současné ceny ceníkové jsou mimo a já se obávám, že to z valné většiny je jen hra na TCO a na větší firmy a leasingové společnosti, kde auto ztrácí z virtuální ceníkové ceny, takže Octavia vychází suprově ve firemních nákladech. A ještě si skvělé drží cenu.

V podstatě za cenikovou cenu to vnuti jen troubovi vesničanovi, co si jde pro svoji třetí novou škodovku v řadě za posledních 40 let.

Ozzman

22. 2. 2024 18:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Pardon, v 90tkach jsem byl dítě prvního stupně ZŠ, já to bral až od 1FL, kdy tenkrát levná nebyla.

rohYpnol

22. 2. 2024 23:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Ale to já taky :-!

Mikesus

23. 2. 2024 07:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: tvl

Jako jo, v roce 1999 nás Octavia vyšla levněji než nabízená Felicia. Protoze měli bílou skladovku a nikdo ji nechtěl.

ryccardo

23. 2. 2024 08:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Ta hra na TCO je u všech automobilek a je to pěkný nesmysl. Jediný k čemu to vede je zanedbaný servis. Kdo to kdy viděl nechat mlít olej v motoru 2 roky bez výměny. To je smrt. Pak se můžeme divit, že nová auta sotva přežijí záruku a druhý majitel po pár letech řeší zakarbonovaný sací koše, sání atp.

ryccardo

23. 2. 2024 08:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

No pamatuju, že jedničkovou oktávku si u nás kupovali novou i skladníci jak byla levná. Teď na to nemá ani střední management nebo se jim nechce vyhazovat tolik peněz a jezdí korejcema :-D

Emel

23. 2. 2024 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Najdu ti ceník... Nic levného to nebylo. A vzadu se nedalo sedět...

ryccardo

23. 2. 2024 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Já mám dojem, že ke konci výroby se jedničková 1,6 MPI s elektrickýma oknama, palubním PC a elektrickýma zrcátkama prodávala kolem 360 tis. Někde kolem roku 2008. Vzadu teda žádná hitparáda, ale nějak se do toho ty rodiny poskládaly :-D
Něco jsem se v ní najezdil a dalo se to.

Emel

23. 2. 2024 18:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tvl

Tak jsem to našel, jestli chceš tak pošlu. O1 začínala na 360 za 1.6MPI 55kW. Ze začátku k tomu byl povinně zaváděcí paket s ABS, rádiem, druhým airbagem za 44t... no prostě terno. Za 400 auto bez motoru a s dvěma bagama, bez místa vzadu?

kyklop

24. 2. 2024 08:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Dobre, ale to bol už v tej dobe tour, bez možnosti konfigurácie a ťažko zastaralé auto. V dobe tesne "po" si bol schopný kupovať do firmy oII po fl s 1,2tsi, klímou a pár blbosťami za zhruba 14000€ s DPH. Na strane druhej, ak si zoberieš roky predtým, tak novinka passat b6 s dsg a silnenším dízlom a nejakou výbavou atakoval 1,5m SK (len úplne hrubý prepočet kurzom hovorí, že je to 50000€). Takisto keď vybehla OII, tak s 1,9tdi, klímou, možno 4 pytlami a tiež len skromne nakonfigurovaná išla k 700000SK (opätovne len prepočtom cca 23000€). Lacnota prišla až potom a dlhšiu dobu sa tu držala, ale pomaly nás postupne opustila...Aktuálne mi stojí pre barákom apoštol, cenníkovka (tá na papiery je podobná tej B6 z roku bohvie akého :D )

wakantanka

22. 2. 2024 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: tvl

Mno ja nemám pocit, že by Octavie ako nové bežne na Slovensku kupovali rodiny. To platilo možno u prvej generácie. Potom to bolo hlavne o zánovných a jazdených áut prevažne dovezených zo západu.

Mikesus

22. 2. 2024 19:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Re: tvl

To myslím, že ani v CR. Zde pokud rodina koupila nový C segment, je to spíše hyu/kia

rohYpnol

22. 2. 2024 23:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: tvl

Není pravda.

Zvlášť pokud to byla Tour, tak to byla typická koupě rodiny.

kyklop

24. 2. 2024 08:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: tvl

presne tak, zase tour bol veľmi dobrý pomer cena vs hodnota a hodne zaujímava bola OII tour

Dinar

23. 2. 2024 08:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: tvl

Zjevně se ti historie smrskla do posledních deseti let.

PepikGluch

22. 2. 2024 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

je teďka akční výprodejový model Fresh, za 700 je tam 1.5 a slušná výbava, ale i tak oproti Hjundé/Kia je to o dost dražší :)

Ozzman

22. 2. 2024 14:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

A jen v manuálu za ty prachy, jinak si přidej kilo :D a nahoď disel

lukas13

23. 2. 2024 08:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Jo, je to šílené.

Jen by mě zajímalo, za kolik to jde v reálu. Vím, že dříve uměli udělat velké slevy. Jak dnes, nemám ánung, Škodovka už dávno vypadla ze skupiny aut, co mě zajímají.

Ozzman

23. 2. 2024 09:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Na soukromnika nic moc, 2022 jsem jen tak poptaval 1.5 tsi s dsg v nejake druhe nejnizsi vybave a bylo to taky kolem 8set. Na druhou stranu dnes je hezka nabidka 1-2 roky starych oktavek s nizkymi najezdy, to mi pak smysl dava jako soukromnikovi.

P.s co mas za motor v tom Jeepu ? Ja ho byl projet s tim 1.5

lukas13

23. 2. 2024 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

No, to je to, o čem píši - 1-2 roky staré Škodovky z operáků...

Mám 1.33 FF s MT.

Jak jela ta 1.5? A hlavně - co AT a zapínání/vypínání motoru? Pořád to cuká, nebo už to poladili?

Ozzman

23. 2. 2024 16:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tvl

Je to hrozny, líný a reakce plynu, než se auto rozjede z místa nekonečná. Moje draha polovicka me tam dotahla, ze se ji to auto libi. Prodejce mi tvrdil, ze to prej umi 30-50km na elektrinu 8-s Prevodovka zmatkuje a na to auto to je hodne bídný. Jinak prostorově bych asi už byl na hraně, ale auto hezký

lukas13

23. 2. 2024 18:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

30-50 umí (logicky) plug-in. Prodejce byl asi kabrňák...

Ta (moje) 1,33 má useklý výkon, tzn. má průběh křivek jako motor s cca 185 HP. Useklé by to mělo být někde kolem 4850 ot., v praxi ale cca při 5250 ot. Takže je tam v reálu nějakých 150 Hp - ale dosáhneš jich "dříve" než u auta s neuseklými křivkami a maximem 150. A 270 Nm vs 240 u 1,5.

V praxi, i díky manuálu, to je živé auto. A jde velmi dobře za plynem.
BTW - zkoušeli jsme si s kámošem projet auta - on Karoq 2.0 TDI 150hp AWD s DSG. Na jednom dálničním nájezdu jsme na to při jednom jasném bodu dupli (při 20km/h) a u dalšího změřili rychlost. Karoq 100, Jeep 96... Jenže DSG mělo nejdřív 2ku a přeřadilo na 3ku, Jeep začínal na trojku... Prostě jsme se shodli, že dynamicky je to +/- stejné...
Ot4 říkal, že ho mají v rodině, s AT, a že to díky tomu automatu taky moc nejede.

Takže, paradoxně, "americký" auto a nejlepší je (bylo, už se nedělá) s manuálem, protože ho zabíjí AT. Nechápu...

Velikostně - je jasné, že je to auto pro 4, dozadu si doprostřed nikdo nesedne. Ale já mám 186cm a za sebe s rezervou pro kolena několik cm (z nízkých aut jsem byl zvyklý sedět dole, tady jsem postupně dával sedadlo výš a výš, než jsem našel ideální polohu). Takže, i vzhledem k vnějším rozměrům, je za mě vnitří prostor výborný.
Ale jasně, když má někdo Mondeo ;-)

Ozzman

23. 2. 2024 20:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: tvl

No, ale to je pořád uplně odlišný motor, mne prodejce tvrdil, že jednapětka je lepší, vůbec na otázky typu co je tam za automat se divil, proč mě to zajímá, když to má záruku, to byl člověk na svém místě.. viz ten dojedz na EV :D

Je škoda, že to zabíjí ty motorizace, máš 1.5, 1.6diesel (prej sporadicky) a pak tu superdrahou phev...

No Mondeo neni nic extra, ale ten kufr, asi nejvíce mi vadí, že má plato a né roletku, takže bych ho musel nechat u nákupáku, když si koupim větší krabici :D

lukas13

23. 2. 2024 21:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Ta 1.5 je převrtaná 1.33 a bez multiairu, což je skvěle fungující véc. A taky jede v Millerově cyklu.

Převodovka je, tuším-li správně, mokrá dvouspojka od Getragu (7st). Ale bez záruky, 100% jistý si nejsem.

Prodejce opravdu dobrej ;-)

Kufr - já si kvůli tomu pořídil dojezdovou rezervu - podlaha jde dát o dost níž. Pak je kufr slušný, musíš si zvyknout na to, že na výsku je "dvoupatrový". Samozřejmě, na kombík to nemá, ale těch 440l tam je a velmi dobře využitelných. Megane III kombi měl 490l a jo, bylo to lepší, ale jen vo fous. S malým je to stejně o rakvi, v případě nějaké dovolené. Jinak se vejdeme úplně v pohodě.
Jó a plato - s tím jsem problém nikdy neměl (s roletkou v Meganu taky ne), ale chápu.

Hele, vtipné je, že s AT a za tu cenu (cca 730 při smlování) bych do něj asi nešel...

Ozzman

23. 2. 2024 21:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tvl

Fungovat to asi bude, ale jak říkám, na takovou stodolu to bylo zoufale pomalé, převodovku bych tipoval spíš na suchou skříň dle toho váhání a cukání a zbytečného vytáčení. Jsem si jist, že kdybych vedle toho na dragrace dal našeho stařičkého Megana, tak tomu ujede ze semaforu s prstem v nose i s posádkou a nemluvě na nájezdi na dálnici. Jsem sem s tim i mimo město a nad 50 sice motor točil a převodovka při plném plynu dělala, co měla konečně, tak to ztrácelo dech k té stovce. Mělo to i letargickou reakci na plyn, žádná možnost sportovního režimu (já ji nenašel a prodejce věděl prd :D )... za 730 nám ho nabízeli, ale dostalo mne, že to nemá třeba senzory a kameru zadní každá druhá skladovka, některá auta jsou i bez čehokoliv :D Jinak hezky auto, na SUV fakt povedený.

Běž se s tím projet a schválně řekni, kdyby to mělo turbo, je to o něčem jiném.

lukas13

23. 2. 2024 22:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Jo, projetí rozhodně plánuji. V showroomu už jsme známé firmy - nejlepší auto na světě je dle syna Gladiator... Takže toho už má dokonale prolezlého.
BTW - byly jsme nedávno v nově otevřeném auto/moto muzeu v Lučanech nad Nisou - nádhera, takové Diablo... No ale nešlo si sáhnout, prolézt, tak byl za chvíli syn úplně otrávenej. Já vřele doporučuji, nádherná auta, motorky v nádherné budově.

O projetí pak poreferuji.

Mimochodem - senzory a kameru mám, nad 100 to stále táhne skvěle. Ten 1.33 teď mají jen v pluginu, strašná škoda. Za plynem kde pěkně... Ach jo, takhle to auto zaříznout...

Jo -1.5 turbo má! ;-)

Ozzman

23. 2. 2024 23:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Gladiátor je Wrangler Rubicon ne ? :D To se líbí i té mojí, můj syn (necelé 4) má oblíbenou jednu značku... Toyotu :D Od mala to miluje, když míval muj táta staršího Yarise, tak ho v tom nechal blbnout... no táhne se to s nim doteď :D

Já Rubiconem jezdil, tím, co se testoval tady na ACZ za Machiho... dotáhl ho na sraz na letiště, nechal nám ho k prozkoumání a testum :D Když jsem se s nim chtěl rozjet, tak jsme ho nemohli nastartovat a běhali jsme kolem toho s woodym, pak se nam to nějak podařilo :D Auto strašně super někam na projíždku po promenádě, vyndat panely a udělat z toho otevřejne Wrangler, v terénu to určitě taky umí ,ale jak řekl Woody, to auto chci, ale je mi uplně k ničemu :D

Díky za tip, ale jestli máš rád takové sbírky, doporučuji outlet u letiště v Praze (Tuchoměřice), je tam velká sbírka youngtimerů a veteránů, maj tam starý Alpiny 110, byl tam i DeLoeran, hafo BMW, Porsche, Audi... nádhera

lukas13

23. 2. 2024 23:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Gladiator je Wrangler pickup. Délka 5,4m, ale vevnitř velký jako Compass :-)

A jo, úžasná kára. A jo, Woodyho hodnocení Wrangleru na to taky přesně sedí.

Za tip na Tuchoměřice moc dík :yes:
Škoda, že ten DeLorean tam "byl"... Musím se opravit - DeLorean z Back to the Future je nejvïc nejlepší auto na světě. Gladiator je nejlepší reálné...

Ta Toyota - jak moc v tom má prsty Mikesus, krom dědečkova Yarise teda?

Ozzman

24. 2. 2024 01:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Tak... svezl mě, první Yaris byl spíše volba rozumu (tenkrát se šlo po Cliu 3, já měl Clio 2 jako auto do města v ty době)), druhej HSD už za to mohl Mikesus, protože mne v tom svezl kdysi (děda je jinak Fordák, má už druhou Kugu 2 Ecoboost, ale taky díky Mikesusovi zkusil Ravku a dnes o tom už přemýšlí :D, protože ten Yaris si zamiloval, má tu top verzi selection a to je na B segment fakt dobrý auto ). Jak jsem psal vedle v diskuzi, ted mam na vikend Corollu, až na odhlučnění je to skvělé auto a mimo Focus ST s AT nevidím lepší volbu :D . Ford mi usnadnil odchod od značky, takže to asi časem vypadá na Toyotu i u nás, ale uvidim :)

lukas13

24. 2. 2024 07:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Tak to bacha! To je akutní toyotitýda a Mikesus je zjevně bacilonosič! Chlape, zdrhej! :-[]

Ne, vážně. Když jsem vybíral auto a Mustang už byl passé, zůstal nakonec v hledáčku Focus (STline 1.0 150hp) a Corolla 1.8 sedan. Vyhrál tedy ten Focus. Kdyby ale ta 1.8 jezdila jako ta dnešní tak nevím nevím. Chtěl jsem zkusit ukecat cenu 2.0 v kombíku, ale na to už nedošlo, protože Compass. Ten tehdy reálně vyšel jako ten Focus, nebylo o čem.

Ještě jednou díky za ten tip na Tuchoměřice, nastudoval jsem na webu a příští týden se pojedeme podívat. Strašná škoda toho DeLoreanu.

Ozzman

24. 2. 2024 08:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

No, já jsem 1.8 jezdil předface a přišlo mi, že je to docela líné, ale po městě hladší chod, což u toho dvoulitru po face se taky ale zlepšilo, tu novou jsem nezkoušel, ani Mikesus ještě ne, takže neumím soudit, ale ten poladěný dvoulitr jede skvěle co do výkonu, nepolevuje ani před omezovačem, ale trochu jsem smutný z toho aerodynamického hluku na palubě, nicméně to je asi jediny negativum toho auta... spotřeba ? :D Cha i já na okresce za 4 na sto

tak pak poreferuj, jak se ti to líbilo

lukas13

24. 2. 2024 09:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

Jo, ten hladší chod, to je pravda - to rozhodlo a pak taky vysoký příplatek za 2.0. Ale nakonec by tehdy vyhrál ten Focus.

Jinak spotřeba, hlavně po městě, je největší mínis té 1.33 FF, ale při našich nájezdech a díky tomu, že po Praze stejně většinou rychle najedem na jižní spojku a zácpám se umíme vyhnout... To takový trouble není. Dlouhodobě to šlo pod 8 a to je většinou Praha/dálnice. Na takovou kysnu za mě cajk.

Ale jo, 4 na sto by se mi líbilo, ne že ne...

Ozzman

24. 2. 2024 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tvl

To odpovídá Kuze 1.5 EB 110kw, tedy když s tím nejedu já, já lezu k deseti :D :D

lukas13

24. 2. 2024 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Jo, fyziku neoblbneš - podobná auta, podobně výkonné motory - podobná spotřeba.

Až na těch Tvých 10 teda :-[]

Barrichello

24. 2. 2024 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Gladiator jedině s 3,6 V6, se sazometem 3,0 CRD to nemá smysl...

ericn

22. 2. 2024 18:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

JJ, Škodovka je dobře mimo :no:

Emel

23. 2. 2024 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tvl

Spousta konkurentů už na slušně motorizovaný kombík C segmentu rezignovala.
Za mě je tohle co do výbavy trošku overkill... virtuální pedál například je taková blbinka, kterou bych asi nutně mít nemusel.
Za 699 je 1.5TSI 110kW Fresh, to je asi varianta o které se dá přemýšlet... a výbava je pořád dost slušná.

lukas13

23. 2. 2024 20:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tvl

Za mě pořád drahé. Ale samozřejmě lepší.

Jako ano, C segment pomalu hyne. Kdo by to před pár lety čekal...? Ale možnosti stále jsou, zaplať pánbůh.

Barry Lyndon

22. 2. 2024 13:36

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

neuvěřitelně široká škála motorizací

je v té First edition. A podobně to vypadá v konfigurátoru i u dalších modelů (Superb, Passat, Tiguan atd...) :no: :-|

Rozbalit vlákno

Dinar

23. 2. 2024 08:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: neuvěřitelně široká škála motorizací

Jj, je to divná strategie, vw akt nabízí nejširší škálu ice v rámci mainstreamu, uvedou facelift a dají mu do začátku jen dva motory, asi potřebují udělat místo v regálech, jinak to nedává smysl.

Mokrous

23. 2. 2024 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: neuvěřitelně široká škála motorizací

Nestíhají homologovat. Stejně jako u Superbu, Passatu, Tiguanu, Kodiaqu atd...
Motory prostě budou nabíhat postupně. 2.0 TSI 150kW, který mne zajímá nejvíc bude až někde kolem vánoc a tak podobně.
A na start vybrali 2 nejrozumnější a nejprodávanější kombinace s luxusní výbavou.
Nechápu ty nářky zde a nejen zde.

https://www.skoda-auto.cz/…fa2-d6596229a9ea

Josef Vik

22. 2. 2024 13:40

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Obchodníci roku

Kde jsou ty časy, kdy jsme Octavii potkávali na každém kroku... Sem tam se kolem mě mihne nějaký ten služebák. Ale když dokáže Škoda mnohem méně prodávat a přitom více vydělat, tak proč by něco měnili. Já jen nechápu ty játra, co si to jdou koupit... A už vůbec nepochopím, jestli si Octávku někdo koupí, když doslova cenově na dostřel je tu nový Superb. To už vůbec nedává smysl.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

22. 2. 2024 14:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Do bodky suhlas... este viac zaujimave to ale bude az skonci scala... to uz skoda bude mat v prevahe prave firemnych zakaznikov ... a aj novy kodiaq uz sukromnikom zase o kusok odskocil.. nie zeby predosly bol zase nejaky lacny ale povedme si pravdu.. ten novy zase o dost zdrazel a zluxusnel... nic no... zase len sorento s torresom ... teda korejci u sukromnikov vyhraju ... a odkedy prislo korando... aj predaje karoqu u nas klesaju...a to tiez nebude nahoda je jasne kazdemu

vondry87

22. 2. 2024 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Tak je to i o firemní hierarchii. Ano oktávka za ty peníze nedává smysl, ale přece nedáš superba obchoďákům i jejich nadřízeným, to by nedělalo dobrotu..

praptak

22. 2. 2024 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Porovnáváte nesmyslně na základě výbavy First Edition.

traveldrive

22. 2. 2024 22:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Z čoho pramení tvoj pocit, že neskôr to bude lepšie?

kyklop

24. 2. 2024 08:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Obchodníci roku

pravdepodobne pribudnú aj menej vybavené verzie a opadne čaro "novinky"

praptak

24. 2. 2024 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Obchodníci roku

Přibudou standardní výbavy jako u ostatních modelů. Tato se jmenuje First Edition. ;-)

rohYpnol

22. 2. 2024 16:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Smysl je firemní nákup. Střední management = Octavia. Nikdo se s nikým nebaví.

Gvick2

22. 2. 2024 16:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Stačí se podívat do statistik aby jeden zjistil, že je to přesně naopak, Škodovka dost vytrvale navyšuje podíl na českém trhu a v lednu 2024 už byl přes 42% (vloni 34%). A nejprodávanější model je právě Octavia, která sama o sobě má podíl na trhu 12,5%, tedy daleko víc než má podíl jakákoliv značka na trhu (Hyundai se všemi modely má 7,5%). Takže jestli někdy bylo možné potkat Octavii na každém rohu, tak je to právě teď.

rohYpnol

22. 2. 2024 18:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Jenže to navyšování podílu je jen dílem upadajicich nefiremních prodejů. Tím jen chci říct že navyšování podílu Škody rozhodně nevede k závěru o adekvatnich cenách (myšleno spotřebitelských).

Gvick2

22. 2. 2024 22:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Ceny má Škoda určitě adekvátní, při 40% podílu na trhu by snížení jejich cen znamenalo co? 80% podíl na trhu? To je mimo realitu, už tak je 40% podíl hodně crazy. A obecně, auta včetně škodovek za poslední roky zdražila, ale daleko méně než je inflace, stačí se podívat kolik stála nová octavia třeba v roce 2005, kolik byla tehdy průměrná mzda a kolik stojí dnes a jaká je dnešní průměrná mzda. Takže problém je jinde, v cenách energií, v cenách potravin, v cenách nemovitostí etc., nikoliv v cenách aut, potažmo škodovek.

rohYpnol

22. 2. 2024 23:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Probůh přečti si co jsem napsal. A myslí u toho.

Emel

23. 2. 2024 18:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Těch 34% je dost, ale zase to není nic nového, okolo 30-35% má Škodovka dlouhodobě. A těch 42% - to je asi spíš anomálie... i 2021 a 2022 měla Škodovka silný leden.

Mokrous

22. 2. 2024 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Obchodníci roku

Pořád tu je cca 1/4 mega rozdíl. A top vybavená OIV s TDI 110 kW za mega před slevou v dnešní době není tak šílená cena. Navíc je to “nový” auto. Další akce přijdou časem.

apoho

22. 2. 2024 13:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

koncern

Mne naštěstí koncernová auta nechávají v naprostém klidu. Jenom pozoruju a divím se. Pamatuju, když se Octavia I Tour 1,6MPi prodávala za 340 000 Kč :no:

Rozbalit vlákno

Jenik3

22. 2. 2024 13:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: koncern

15let dozadu?

apoho

22. 2. 2024 14:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: koncern

a co je 15 let u jednoho typu? Nějaký posun tam je ale v ničem ne dramaticky aby to zdraželo o 300%.
Nebo ty máš trojnásobný plat proti roku 2010?

Jenik3

22. 2. 2024 14:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: koncern

Jak pocitas ty procenta?

15 let je v automotive hodne dlouha doba z hlediska vyvoje techniky (displeje, asistencni systemy). Na druhou stranu...furt motor benzin/diesel, 4 kola, volant s tlacitky, 4.6m na delku...

Mikesus

22. 2. 2024 14:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Re: koncern

Octavia tour byl vyprodejovy model, v té době už 15 let stary, dávno zaplacený. To bych úplně nesrovnaval zastaralou techniku ve výprodeji. Kdyz uz, tak co třeba cena O1 než přišla O2?

lamal

22. 2. 2024 14:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: koncern

Tour boli osudene na odhlucneni, komponentoch a vybavach.

Mikesus

22. 2. 2024 14:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: koncern

Montovano z toho, co jim zbylo. Tam myslím ze byla hodně omezená priplatkova výbava.

apoho

22. 2. 2024 14:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: koncern

tak pak nekňučte tady unisono, jak je to drahé a že to už rodiny nekupují.
Víte tedy vlastně, co chcete? :no:

A že nabudúce už si kúpite korejca či japonca, jak tady někteří píší

Mikesus

22. 2. 2024 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: koncern

já kňučím, že je něco drahé? pořád tvrdím, že auta nezdražují. Když si vezmu, že v roce 2005 jsme kupovali O2 2.0 TDI PD 103kw za 950tis a dnes za 950 je nesrovnatelně lepší auto.

Barrichello

22. 2. 2024 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: koncern

v roce 2005 stálo 300C s V8 v plné palbě 1 500 000 u ofiko delerů Mercedesu. To moje bylo z Mercedes Moravia.
Naftovej třílitr stál nějak kolem 1,2 mega....

Když byl někdo ochoten za měnší auto s menším motrem dált skoro mega, jeho boj :-) :-) :-)
PS: znam hned 6 lidi co maj tyhle auta s nejzdy 290-500 000 km a pořád jezdí....

Jamme

22. 2. 2024 17:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barrichello

22. 2. 2024 19:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: koncern

seš ubožák Hammuno

Jamme

22. 2. 2024 19:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barrichello

23. 2. 2024 00:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: koncern

na Měsíc se jezdí jenom Buicky, Hammuno, máš zásadní mezery ve vzdělání
"When the stars have all been counted
And I stop lovin' you
Honey, they'll be driving Buicks to the moon"
https://www.youtube.com/watch?…

Barry Lyndon

22. 2. 2024 17:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: koncern

Jasně, v roce 2005 bylo ještě draho (mimochodem cena na Octavii i tak šílená, kupovali jsme v té době Astru asi za polovinu), pak se zlevňovalo a zlevňovalo (i nominálně) až byl B segment pod 200tis, C segment i pod 300tis a D segment pod 500tis. No a pak se začalo zdražovat, protože "levné peníze".

rohYpnol

23. 2. 2024 13:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: koncern

Ano. Nová auta v zásadě nezdražují při zohlednění inflace.
Jen ae nová auta stávají čím dál víc nedostupná při zohlednění veškerých výdajů domácností. :-!

Ozzman

22. 2. 2024 14:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: koncern

Hlavně záleží jaké Tour, bouchalo se to v Rusku a i tady na MACZ bývaly skvělé recenze plné škodolibé zábavy na účet kupujícího :D Do těch jedničkových Tourek i teklo co si tak pamatuju.

Nevím, jak na tom pak byla 3. generace, tam to také zkoušeli ke konci výroby ale nikdy nezapomenu, jak jsme si byli projet Scalu a prodejce nám ji nabízel s tím, že na tu Tourku hodíme lepší kola a sousedi nic nepoznaj :-! :-[] Pamatuješ Mikesusi ? :D Auto Klokočka

lamal

22. 2. 2024 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: koncern

:D skuseny predajca...

Ozzman

22. 2. 2024 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: koncern

Prodejce věděl co říká, asi moc dobře ví, co zákazníka do jeho salonu vede :-[]

Mikesus

22. 2. 2024 15:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: koncern

taky nás zajímala jenom scala. To víš, musíme před sousedem ukázat.

Ozzman

22. 2. 2024 20:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: koncern

No a dnes máš za těch bratru vosmset vočí pro souseda z boleslavi i30N od souseda z nošovic :D

Mikesus

22. 2. 2024 15:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: koncern

jednu o3 z ruska jsem měl v okolí. Kolegovo přítelkyně ji měla. Hezká výbava, jen bohužel od nova vždy minimálně týden z měsíce v servisu s nějakým problémem.

jo, na to nejde zapomenout. Jak začal s tím sousedem, vždy si vzpomenu na reklamu hyu, soused z Boleslavi bude závidět. :-[]

XTad

22. 2. 2024 18:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: koncern

Tour druhe generace (prodavano soubezne s O2 fl) stal s 1.6 MPI 265 000 Kc. Jinak zatekani do prvni generace byl obecne problem modelu, delaly to i fabie. S Tourem to nesouvisi. Taky si nemyslim, ze by byly nejak osizene co do odhlucneni atd. Pouze mely omezenou vybavu a nabidku motoru.

Mikesus

22. 2. 2024 19:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: koncern

Jo to si pamatuji z fabie. Po každém dešti louže na podlaze u spolujezdce. Kdo tohle má. Nikdo jiný to ve výbavě nenabizel.

rohYpnol

23. 2. 2024 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: koncern

Problémy se zatékáním byly vesměs blbosti a oprava byla zcela triviální.
A že byla doména Škody?? Ani omylem.

Mikesus

23. 2. 2024 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: koncern

Triviální? Tak nevím proč mi to za 3 roky nebyla škoda schopna opravit.

rohYpnol

23. 2. 2024 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: koncern

Nevím o tom že by do O1 Tour zatékalo a byl nějaký systematický problém.
Směřuješ tím k problému zatékání přes dveře?

Pavel Bzonek

22. 2. 2024 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: koncern

Scout 2007 za 730t a Scout 2022 za 930t. Myslím, že víc než ok ;-)

Barrichello

22. 2. 2024 14:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

https://www.sauto.cz/…/shine/203837328
https://dfmotor.cz/shine/

Rozbalit vlákno

apoho

22. 2. 2024 14:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

no obávám se, že pro zde diskutující je podezřele levné a navíc z Číny. Fuj!!
Oni se tady chovají jak typickej čecháček - drahé ale koupím si to a budu nadávat, jak je vše drahé :-)

Bydlím u mekky Škoda auto. Tady je považována Škodovka za zlatý grál a kdo na ní slovem hodí slinu je považován za nepřítele národa, takže vím o čem mluvím. Tady platí - děda dělal ve škodovce, táta dělá ve škodovce, já tam chci také dělat do smrti a koupím si jenom a pouze škodovku :-)

Ozzman

22. 2. 2024 14:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Za 8 set koupis i30N lifta prosimte … naco číňan… to je uz dost penez na výběr v nizsi stredni

apoho

22. 2. 2024 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

no nevím, nevím?
Koukám na fotky toho Dongfega
https://dfmotor.cz/skladove-vozy/?…

a obávám se, že takovou úroveň zpracování a výbavy na fotkách nové ovce nevidím ( kůže jako z nejlepší dílny, perforované ventilované sedačky, barva karoserie......) A protože to má 1,5 litrový motor a číňané jich vyrobili již miliony, protože tam se jiný motor nedělá, tak to asi bude celkem vychytané?

Ne že bych to letěl kupovat ale pokud bych zrovna měl potřebu, tak asi by to byl silný kandidát

Ozzman

22. 2. 2024 15:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

To má být reakce na mě? :D Spíš na Barika ne ?

On rád ukazuje tyhle alternativní auta, ale sám by si ho nekoupil. Roky tu prudil s Ladou Vesta (ta byla příšerná naživo)... to je lepší snad počkat a vzít tu Oktávku jako roční auto, než se vozit v něčem takovém. Ještě, že není jen ta Škodovka a pak tyhle exotická vozidla...

Barrichello

22. 2. 2024 15:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

na slovensku dělali test té základní verze za 436 000 Kč a libovali si jak je to jednoduché auto, co se dobře řídí a jako náhrada za stará doježděná auta právě ideální. Děda co je mu 65-70 když to toho sedne z O1 a O2 nebude v šoku, že na něj dingá 200 asistentů a že mu škubou s řízením a bude rád že nemá tříválec.
A kdo bude chtít něco víc, je tu ta turbo verze s lepší výbavou a automatem.

Ozzman

22. 2. 2024 15:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

No, a neni lepsi pro dedu vzit o3 z bazaru ?

Barrichello

22. 2. 2024 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Ta ale není nová a se zárukou....Ale samozřejmě taky možnost

Mokrous

23. 2. 2024 01:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Tak se podívej do ceníku a konfigurátoru.
Ano, Ovce je sice o 300k dražší, ale taky je jinde.

Dostaneš ji v totální fullce. Nafta, mokrej automat, DCC podvozek, 360° kamery, matrix světla, Canton HiFi, výhřev čelního skla, head-up, ventilovaný celokožený ergosedačky s masáží, veškeré myslitelné asistenty a komfortní prvky, tažný, výhřev zadních sedaček, virtuální pedál, třízóna, atd. atd. Plus obří prostor.

https://www.skoda-auto.cz/…fa2-d6596229a9ea

Rozhodně bych si radši připlatil za osvědčenou techniku a servis na každým rohu, než dělal testovacího jezdce Číňanům.

Barrichello

22. 2. 2024 15:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

jenže vosmset a 586 je jedna rozdíl, jednak čínan nemá přiblbé asistenty a miliony nepotřebných nesmyslů a jednak to má vše co člověk potřeuje - LED světla, automatickou klimu, automatickou převodovku, el. ovl. sedačky, vyhřivaný a el. sklopný zrcátka, parkovací kameru, isofix, adaptivní tempomat, bezlíčkový vstup a star atd

Víc než důstojná náhrada za O2 a O3 nebo staré Rapidy atd pro lidi co nepotřebují milion fíčur a nechtěj litrovej tříválec

Ozzman

22. 2. 2024 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Sorvnáváš to s cenou Oktávky ne ? Ta začíná na 799 s 1.5TSI, za 779 je lift i30Nko

Za 586 tisíc si radši vezmu skladovyho Megana 3 TCe, Hyudai i30 TGDi 1.5/Ceeda s tímto motorem a budu přemýšlet, jestli si nepřihodím pár tisíc na Corollu, vše lepší, než čínan bez minulosti a bez prognozy, jak to bude sloužit. Sám by sis to nekoupil, jako tu Ladu co si propagoval

Barrichello

22. 2. 2024 15:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Já si nový auta nekupuju, nikdy sem žádný neměl a ani to neplánuju :-) Taky to nepíšu z mýho pohledu, to bych ti psal at si koupíš uloženku youngtimer :-)

Takže mě vynech, ale bavíme se o tom co je vhodný auto pro někoho kdo chce nahradit O2 a 3 a nechce dát osm kilo na novou oktávku a nestojí o milion asitentů. Záruku dává čínan 3 roky nebo 100 tis km, 7 let jako u KIA to není, ale podívej jak lidi slyší na cenu u MG. Až Dongfeng dobuduje dealerskou sít, možná se budeš divit.
Jinak jako náhrada za zakázanou Vestu imho ideální....

Ji/Ri

22. 2. 2024 16:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

.... jsi stejný kašpar jako hamanu a jeho 357 nicků a donvit a podobně ... Akorát z opačného spektra. Ty bys prodal i vlastní mámu, kdyby to bylo výhodné pro tebe. :no:
Jsi kašpar, bariku.

Barrichello

22. 2. 2024 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Já tu psal někde něco o sobě? To vytáhl Ozzy že si tyhle auta nekupuju. Nekupuju, mě nový auta moc nezajímaj až na pár vyjimek, já radši ty starý.
Dneska zrovna drandím s XJ :-) Ale to neznamená že o nich nemůžu diskutovat

A každej si kupuje co je výhodný pro něj ne. Na zbytek slintů nemá smysl reagovat :-)

Ji/Ri

22. 2. 2024 17:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Zachránil ses ;-)

Ozzman

22. 2. 2024 19:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

:-[] :-[] :-[] Tak hlavně na rozdíl od nějakého tuctového BMW, barik si vozí *** v Rollsu, ten jediněj se na nás může dívat shora :D

Jamme

22. 2. 2024 20:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ozzman

22. 2. 2024 20:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Ale prd, Barik je reálnej.. nebudu ti říkat, jak to vím, ale vím...

Hendly

22. 2. 2024 20:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Tak to je dost děsivá predstava….😀

Ozzman

22. 2. 2024 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Třeba ho můžeš přesvědčit, aby ten RR přestavěl na elektrovehikl, nedávno na mne skočilo, že to nějaká Hollywoodská celebrita udělala, ale myslím, že staršímu RR :D

Barrichello

23. 2. 2024 00:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Jojo, pro nebolševiky sem děsivej dost.
https://www.seznamzpravy.cz/…ka-farmar-246262

Počti si v dikuzi jaké lahůdky vymsleli tvoji zelený soukmenvci v Eurosauju. RVHP hadr, to byli neškodní strejci proti téhle byrokratické lůze, zcela odtržené od reality

Hendly

23. 2. 2024 06:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

“Přečti si diskuzi”😀
To je asi jako cist diskuse tady😀

Barrichello

23. 2. 2024 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Tam jsou v diskuzi skutečný, reální zemědělci, kteří tam popisují co všechno musí dělat a kolik času stráví byrokracií a jak jim EU zakazuje užívat část jejich vlastního (nebo pronajatého majteku, kde ale za pronájmy musí platit).

Hele když budeš vlastnit činžák, tak co když EU vymyslí nařízení? že z 60 bytů jich musíš nechat každej rok 15 volných.
Jak by se ti to líbilo, Borisove?

Protože to co nařídili zemědělcům je to samý :-)

Hendly

23. 2. 2024 11:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Naprosta vetsina lidi v diskusích je skutečný zemědělec asi jako ty…
Problem je, ze se neustale chces bavit o oborech o kterych vis naproste minimum… ale o to vic si v nich odbornik…
A to je hlavni prostor pro populisty. Davat na slozite otazky odpovedi ktere chces slyset a jeste te placat po ramenou jak si chytrý a výjimečný….

Barrichello

23. 2. 2024 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Ty otázky jsou hrozně jednoduché - likvidace zemědělců, závislost na dovozu z třetích zemí, které nic nemusí plnit, zdražování potravin lidem, omezení potravinové soběstačnosti, zvyšování emisí vožením jídla přes půl světa, nahrazování klasických potravin svinstem typu brouci atd.

jaké to má cíle? Snaha o redukci obyvatel EU? Ono bohužel nic jiného než tyto konspirační teorie nemohou člověka napadnout když to čte.
Čím chce nahradit hnojiva, když nic jiného není?Hnojem? A kde ho vezmeš, když EU nařídila redukci chovů a ještě ty chovy skotu, prasat atd jsou nerentabilní.

Co budou ty lidi jíst když se omezí hnojiva a nic se neurodí? Brouky?

Hendly

23. 2. 2024 11:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Konspirace 😀
Děsný jak tomu lidi pripadnou ..
Cele dotace EU na zemědělství jsou jen a pouze pro zachování vlastni vyroby potravin. Jde na ta nejvetsi cast rozpočtu EU.
V ČR je zasadni problem to, ze zde vetsinu zemědělství ovládlo par aligarchu v cele s Babišem.

Barrichello

23. 2. 2024 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Dotace, restrikce, omezení, nadměrná zatěžující byrokracie, nesmysly , utopie, omezování svobody.

Nic jiného EU neumí.

Když to shrnu. Smutné.

"Neustále se slibuje zjednodušování a omezování byrokracie, ale to je jen ubohé klišé, kterému už roky žádný zemědělec nevěří. Naopak je slibování politiků dokáže naštvat. Zavést nový systém, který měl zjednodušit zemědělcům práci a nakonec práci zvýší, je jako hláška z filmu: Pojedeme zkratkou. Je to delší, zato horší cesta,“ uvedl předseda. "

Mikesus

23. 2. 2024 11:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Stačí nevíte dotace a restrikce, omezení ( je to úplně to samé jako omezení, kdybys nevěděl), byrokracie, nesmysly, omezení svobody by nebylo. Navíc by mne zajímalo, jak omezujou svobodu komunisto? Jo neumožňuje ti krást co?

Barrichello

23. 2. 2024 12:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Myslíš že úředník z Bruselu nebo českýho ministerstva ví líp jak zemědělec s 30 letou praxí, kdy je správné vyjet na pole nebo vyhnat dobytek na pastvu?
Fakt? :-) :-) :-) :-)

A pokud t ví zemědělec líp a oni mu to zakáží dělat , tak to není omezování svobody? Fakt?

"O tom co kdy a jak budete dělat rozhodujeme My - Brusel"

To už tu jednou bylo. Opakujete se :-) :-) :-)

Hendly

23. 2. 2024 12:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Sranda je jak se vyhybas tomu hlavnímu.
Hlavni cast zemědělského retezce v ČR vlastni BABIS.

Barrichello

23. 2. 2024 12:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Babiš, Toman, Jandejsek atd Já umím číst, neboj a ty jména znám. Nemyslím si že Veleba šéfoval zahrádkářům a Toman vlastní Spojené Okurárkány Zelená Lhota.

Co to má společnýho s tím, zakázat používání hnojiv, s tím nechat část polí každoročně ladem, s nařizování kterej den co má zemědělec na poli dělat a s přebujelou byrokracií. Ani jedno Babiš, Jandejsek nebo Toman a další nevymysleli. Šli by sami proti sobě :-)

apoho

23. 2. 2024 12:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Ty asi taky už máš dost!
A co že to patří Babišovi?
Má to raději skoupit nějaký německý nebo francouzský statkář nebo fond?
Buďme rádi, že to skončilo v rukách místních hrabat.
Vy jste se nepoučili z toho, jak dopadli obchodní sítě, které ovládli Česko a dělají si tady s námi co chtějí a zisk končí v jejich bankách.

Opravdu přemýšlení bolí!

Barrichello

23. 2. 2024 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Tak tak, nákupčí řetezců vykupní ceny za cibuli 3 kč za 1 kg. Proto tam nikdo z malých nedodává a snaží se to prodat sami na svojí farmě nebo na trzích. Nebo dělaj samosběry u plodin kde to lze.

Mikesus

23. 2. 2024 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Pokud budu chtít jejich dotaci, tak to akceptuji. Pokud nechci akceptovat podmínky, nebudu brát dotace. To je úplně stejné jako v zaměstnání. Pokud chceš peníze od zaměstnavatele, musis dělat podle jeho pokynů. Jo aha, ty vlastně nechceš dělat, co ti zaměstnavatel nařizuje a jen brát/krást jeho peníze.

Barrichello

23. 2. 2024 11:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Ano, to je pravda. A ještě musíte do 24 hodin do LPIS (centrální registr uživatelů půdy) napsat, co jste tam dělala, kolik čeho (pesticidy, hnojiva) použila, kolik vám zůstalo ve skladu (když to koupíte, hned to musíte opět zaregistrovat), proti jakému hmyzu, plísni a nebo plevelu zasahovala... paráda, co? Den práce - několik hodin klikání...

Ten systém je povinný pro všechny. To, že to nevíte, na tom nic nemění. Jedná se o systém AMS a GTP foto. A s traktoristama to nemá nic společného. Nepoužíváme GPS u žádného stroje. Ale polní práce více méně zvládá muž sám. Inteligence je různá v různých profesích, to se nedá paušalizovat. Nové stroje mají tolik "udělátek", že by to chtělo vysokou. Ale nevím, který inženýr se půjde trmácet v horku, prachu, zimě za malý peníze do traktoru. Tak je to jak to je.

Zemědělec si musí vést evidenci cest s přesným určením práce, kterou stroj vykonával. Nebo si může nechat vracet spotřební daň bez evidence, jen podle normativů a tam si neuplatní ani všechno, co opravdu spotřeboval

Pokud zemědělec chce čerpat dotace na plochu nebo tzv.ekoplatbu, musí plnit určité úkony v určitém časovém období. Např. do 15.7. úhor nesmí sklidit ani spást, pouze mulčovat. Po 15.7. může sklidit. Do 15.8. musí TTP poséct. Po 31.10. nesmí rozhazovat hnůj. Do 1.6. musí být založen porost na úhoru. Meziplodina musí setrvat na pozemku 60 dnů. Atd atd, těch termínů je mraky a nikdo se v tom pomalu nevyzná. Příručky mají i přes 100 stran. XY nařízení vlády, která tyto datumy nařizují. Vše se dá dohledat na stránkách Odkaz, nic si nevymýšlím. Vše hlídají satelity, co 5 dnů se ČR osnímkuje. Když se něco systému nebo úředníkovi nezdá, jede na místo stav zkontrolovat. Pokud nelze na místě, musíte mít fotografie a dokazovat, co jste kdy dělal nebo jaká plodina byla na pozemku. Proto počet kontrol za loňský rok několikanásobně vzrostl. Ten satelitní systém není vůbec vychytaný, vyhazuje chyby, ale zemědělci na základě tohoto nedokonalého systému je nebo není uznána dotace. Něco nařídí EU, určí mantinely a ČR vždy zavede v praxi tu nepřísnější formu. Některé země si vyjednaly odklad těchto nových podmínek a když zemědělci v těch zemích zjistili, co je čeká /my už od loňska narychlo a horkou jehlou vše implementovali do našich zákonů/, tak začali stávkovat.

Ano, zemědělec ví přesně, co a kdy má dělat, tak nechápeme, proč nám úředníci od stolu nařizují co a kdy smíme dělat. A dělají to proto, aby nás mohli kontrolovat a sankcionovat.

Ano, jsou. Ale nejede přes to vlak. Nesplníš, máš sankci. Nebo dolož vyšší moc, tzn. vlivy počasí nebo to, že jsi měl úraz, ležel v nemocnici a nemohl stihnout např. seč. Ty podmínky a papírování zašly příliš daleko za únosnou mez. A to je hlavním důvodem nespokojenosti zemědělců. A nemoudré je podle mne i to, že my zde musíme plnit tato nesmyslná nařízení a dovoz ze zemí mimo EU, kde si mohou dělat, co a kdy chtějí, není nijak omezen. Dvojí metr toto.

Je tohle svoboda utopisto? Takto si představuješ svobodu?
https://www.idnes.cz/…40_ekonomika_drh

Tak to je mi tě líto :-)

Mokrous

23. 2. 2024 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Škoda času s těmi tupými demagogy. Oni si nejdřív musí zažít nějaké to ovoce z 3D tiskárny, než se začnou drbat na hlavě. Takže to pomalu všechno půjde do kopru...

https://youtu.be/xcxa1emBGTA

Mikesus

23. 2. 2024 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Ne, my umíme chápat příčinu a důsledek. Ozzman v oboru zemědělství dělá, vidí do greendealu a vše co tu píšete už se snažil vysvětlit. Dáváte sem jen populistické lži a polopravdy. Což jako zrovna u některých jedinců není překvapením.

Barrichello

23. 2. 2024 11:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Jasně, všechno co se nehodí do krámu jsou lži a polopravdy. Unie jsou nejhodnější lidé na světě, spasitelé planety a celé dny nedělají nic jiného, než že myslí na naše dobro a všem zjednodušují práci.

Kdo není s námi je proti nám a nepřítel lidu. Brzda pokroku, po staru se žít nedá, soudruzi!
Známe, klasická bolševická metoda jak zdiskreditovat opozici a jiný názor. :-)

apoho

23. 2. 2024 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

máš naprostou pravdu a podložená fakta.
Ztrácet čas s teoretiky a zaslepenci, kteří když slyší nebo čtou Babiš, tak se jím dělá mdlo před očima je zbytečné.

To je jako Fiala a spol. Na všechno funguje antibabiš a je vyřešen problém :yes:

Barrichello

23. 2. 2024 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Přesně.
Za všechno od roku 1742 může Babiš a když ne Babiš, tak Putin a agenti Kremlu.

Hotovo, vyřízeno k dennímu pořádku. Peter Fialenko Kocharowski (pro ty co neznají hrabě Kocharowski je postava z filmu "když Burian Prášil" a používal tuhle hlášku "Vyřízeno k dennímu pořádku")

A ještě to piřpomíná postavu vodohospodáře Bindera z Izerovského "Co týden dal" kterej tvrdil, že všetci co sú proti Gabčíkovu sú madarští neofašisté či já viem čo tam maju. Všetky ryby boly uhynuté, 3 tony nám toho privezli na Hydrostau, jednu po druhej som ochutnával, všetky boly slané. Ako sa dostala údená makrela do Gabčíkova. Za všetkým sú madari, hej

Tak to byl druhej bratr Fialy :-)

Hendly

23. 2. 2024 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Jak jednoduche. EU chce sebrat cast dotaci velkym podnikům adam je malým.

Takze se tu rozjede kampaň proti EU a jak je vlastne Babis spasitel.
No hlasne trouby to pak siri…. i na auto.cz

Barrichello

23. 2. 2024 13:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Ti malí stejně dostanou prd nebo radši vůbec o dotace nežádají, aby nestrávili půl pracovní doby byrokracií :-)

Ozzman

23. 2. 2024 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

No tak to prave neni, je videt, ze o tom vubec nic nevis :) zkus SZIF maj i verejna data o tom kdo a jak čerpá…

Ozzman

23. 2. 2024 14:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Barik papouskuje ty katastroficke polopravdy z diskuzi, ale i kdyz byrokracie je velka (ale tu si nastavujeme my a je naprosto legitimni jednat o změně) cil je to zemedelstvi udrzet, abychom z 3D tiskarny nemuseli zrat. Cil kriklounu z řad zemedelcu je vysat statni rozpocet dotacemi a vysat pudu chemii. Pri rozhovoru s kazdym normalnim zemedelcem mimo tyhle struktury agrobaronu dostanes uplne jine info, hlavne tem, kterym ta oůda patří a nejsou v najmu. Znam jak ty velke, tak ty prumerne osobne a mockrat jsem s nimi jednal. Kazdy sleduje nejaky cil. Vic uz sem napsal nedavno… situace neni cernobila

Barrichello

23. 2. 2024 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Když máš tak skvělé informace z první ruky, můžeš nám popsat kolik % obdělávané půdy obdělávají samotní majitelé té půdy a kolik % si malí a střední podnikatelé i obří Agro komplexy poronajímají (pachtovné)?
Já mam info že většina původy je pronajímána.

Ozzman

23. 2. 2024 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

U velkych je to pronajem v drtivem pripadu, u malych se snazi se o vlastni. Ale snazi se to vsichni vykupovatPresny pomer z hlavy nevim (pristi tyden zjistim pokud o to stojis, ale zkus zoravu o stavu zemedelstvi, dela se kazdy rok, tam to urcite je).

Hendly

23. 2. 2024 15:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Chapu dobre, ze tu den nadavas jako “odbornik” na zemědělství a ted se ptáš na zakladni veci?….
Ta problematika je slozita a kazdy hraje za sve zájmy. Delat jednoducha rozhodnuti a zásahy nejde.

Ale nadavat na EU bez znalosti je tak snadne….

Barrichello

23. 2. 2024 15:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Ptám se informace abych i ověřil, zda jsou moje zdroje správné.
To se tak dělá že.
Mají se ověřovat zdroje z vícero pramenů.

Základní koncepce zemědělství je jasná a jednoduchá věc. Pokud je koncepce dobrá, přes objektivní potíže a nedostatky se jde přenést nebo je napravovat a odstranovat.
Pokud je koncepce špatná, odstranění dílčích problémů nic neřeší protože problém je ve špatné koncepci.

Stejně tak je to i s energetikou.

Neboli - nikdo není proti tomu, aby se hospodařilo s větším důrazem na ochranu půdy a pro to aby někdo sypal na pole 5x tolik pesticidů než je nutné.
Ale zároven není opravdu nutné přetěžovat farmáře byrokracií, sledovat pomalu každý jejich krok ,omezovat hnojiva ve stylu že nejlepší je nepoužít vůbec žádná (unreal, tím nejde uživit současná populace) a direktivně jim nařizovat, co kdy, jak přesně mají dělat. Spíš hodnotit výsledky jejich práce, hodnotit čeho dosáhli třeba za kvartál nebo pololetí a podle toho pak zhodnotit kdo na jakou dotaci má nárok a do jaké výše bude plnění této dotace (samozřejmě pokud vůbec dotyčný o dotace žádá)
narovnat podmínky mezi jednotlivými státy Unie a narovnat podmínky s importem produktů a základních plodin importovaných ze zemí mimo EU. A zajistit plnění stejných kvalitativních norem a přespisů platných pro EU zemědlce a pokud se v třetích zemích třeba používají zakázaná hnojiva, postřiky atd - tak sem to zboží na trh jednoduše nepustit.
Aby měli všichni rovné podmínky

Ale toto vše s velmi citlivým přístupem tak, aby výsledkem nebylo pouze to, že vše zdraží a zaplatí to koncový zákazník.
Protože to je velmi špatná koncepce. Navíc česko za 35 let přišlo o velkou část své potravinové soběstačnosti. Podívej se kde byli v roce 1990 poláci a kde my a kde jsou ted a kde jsme My. Předstihli nás o 10 parníků.

Hendly

23. 2. 2024 16:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

S ohledem na to, ze nikdo netrpí hladem je zakladni koncepce správná.

To ze chces po EU zázraky a kritizujes ji, ze zázraky nedela je klasika.

Jinak dej sem tedy tva cisla.

Ozzman

23. 2. 2024 17:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Bariku, jestli o to stojis a budes to brat vazne, napis mi do SZ otazky, ktere te zajimaji a ja ti na ne nekdy v tydnu odpovim. Nejsem expert na pudu a jeji vlastnictvi, ja delam spis makro , ale ČR ma snad nejlepsi data ze zemedelstvi v EU. Mimo povinne statistiky mame mnohalete rocni šetření na vzorku nekolika tisic farem, takze zname ekonomiku, zname naprosto presne cely pudni fond a rozvrzeni plodin, hnojeni, dotace . Tyhle informace se ziskavaji pro planovani politiky. Poskytnu ti kdyztak i materialy, velka cast je dostupna.

Barrichello

23. 2. 2024 21:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

díky, rád se ozvu. Jak už sem tu psal, prababíčka měla hospodářství, 2 koně, krávy atd takže prapředci byli zemědělci.

Ozzman

23. 2. 2024 21:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Já ale nejsem zemědělec, aby bylo jasno :)

Barrichello

23. 2. 2024 00:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Jojo, jenom asi 25 000 návšvěníků RR srazu a několika dalších akcíc v letech 2023 a 2022.
Mektáš sice krásně Hammuno, ale bohužel lžeš až se ti od huby práší :-) :-) :-) :-)

apoho

22. 2. 2024 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

jasné kluci. Každý ať si koupí a jezdí v čem se mu líbí. Vždyť vy si jenom potřebujete tady vylít srdíčko a namasírovat ego :-)
Já si podržím zatím svojí X5 45e :-)

Mikesus

22. 2. 2024 15:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

15 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

koukám, že tady zkouší masírovat ego někdo jiný

apoho

22. 2. 2024 15:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

no to já opravdu mám zapotřebí si tady dokazovat něco.
Asi nechápeš mnohé nebo tě užírá závist?

Ozzman

22. 2. 2024 15:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

A proto ryjes do lidi u aut nizsi střední tridy a pak jakoby dodas, ze mas X5 :D A jeste tyhle trapny kecy o zavisti… uz nejsou 90tky , nebo je ti 18 ?

apoho

22. 2. 2024 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

vy si kluci ryjete sami své hroby. Napřed začnete, jak je to drahé a když vám napíšu že ovce stála i 340 000 Kč tak začnete, že nakonec dnešní cena je fajn.

U sebe ve firmě jsem nikdy nenařizoval nikomu v jakém autě má jezdit. Dostal na to budget a musím říct, že za 20 let si nikdo nekoupil žádnou škodovku. Vybírali si fordy, oply, toyoty, nissany, hondy.

Takže tím končím tuto povedenou diskusi s váma.
A ty si klidně kup Lambo. Já jsem ten poslední, komu něco závidí nebo někoho odsuzuje, že jezdí ve velorexu. Ale nesnáším kecy, že každý všemu rozumí a nic mu není dost dobrý.

Ozzman

22. 2. 2024 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Napises neco o egu, kdy si tu vymenujem nazory na auta nizsi stredni tridy a pak mas nutkani dodat, ze mas drazsi auto z uplne jine velikosti i cenove.. tady se z toho moc nikdo nepo… :)

Tohle co pises ted ma treba mnohem vetsi relevanci nez ty nejapne poznamky predtim, ale tvoje vec. Ja bych si taky Skodovku nevybral a zatim sem to ani v minulosti neudelal.

Hendly

22. 2. 2024 16:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Firma kde si kazdy kupuje auto jine znacky…
Jeste nejake pohádky na dnesek?

Mikesus

22. 2. 2024 16:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

16 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Pokud tam jsou 2, tak to asi problém nebude.

Emel

23. 2. 2024 18:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Taky jsme měli volnost výběru. Nejčastější volba byla Škodovka, později začaly mírně převažovat Passaty... pak tam byl jeden QQ, myslím dvě CR-V, nějaké Kie, já si naposledy vybral Opla.
Firma vybírala sdílená auta.

Mikesus

22. 2. 2024 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Ještě mi řekni co mám závidět, abych měl tu informaci i já.

lamal

22. 2. 2024 15:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

tu jeho X5 45e, ktoru sem nadhodil tvariac sa, ze si ego masirovat nepotrebuje :-[] ... zufalé, neprekvapivé

Mikesus

22. 2. 2024 16:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Jako tohle? To mne ani nenapadlo, že by to bylo něco k zavideni. Doufal jsem, že vytáhne něco jako RCF v limitované edici, nebo třeba LFA. To bych se i zamyslel.

apoho

22. 2. 2024 16:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

jistěže nepotřebuju, protože ho mám na správné úrovni a nepotřebuji ho ani navyšovat ani snižovat.
Nemám mindráky ale vy tady máte potřebu mi vyčítat, že mám něco co ten nebo tamten nemá .
Ale je to každého věc a že se cítite dotčeni, to mluví jenom o vaší malosti.
Zduř!

Ozzman

22. 2. 2024 16:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Kdo a kdy ti co vycital ?! Ty si zcal s egem :D

edit: Tímto se omlouvám veřejně Mokrousovi, kterého jsem kdysi nařkl, že tu pořád omílal svuj Passat... promiň, bylo to ode mne overreacted, když vidím tohle.....

apoho

22. 2. 2024 21:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

teplý cigoši, je dobře, že sis dal 7 lajků :no:

Ozzman

22. 2. 2024 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Oh, ranil si mne :D Určitě tu ovládám lajkování :D Možná nejsem jediný, komu tvé chování příjde zvláštní...

Mikesus

22. 2. 2024 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

A heleme se. Tady máme další účet multitrolla.
Jako tebe označit za horkýho Roma účet :-[] :-[]

Mokrous

23. 2. 2024 01:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Neser se do mýho dezolátního HajHitla überwagenu. :-!
Na něj nikdo a nic nemá a brzo ho zase vytáhnu. Neboj.

Teď ale musím pochválit novou Ovci v té First Edition Ultimate.

Za něco málo přes míč před slevou je do bezvědomí naloženej kombík v dehtu a s mokrým automatem. A upřímně, kupovat to dnes, tak bych asi dal přednost týhle Ovci i před mým Pašykem.
Když vyšla původní verze, stálo to za prd, ale teď už je solidně vychytaná a dostala prakticky všechno myslitelný.

Ozzman

23. 2. 2024 09:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Ja si stejne myslim, ze pokud na firmu nedostanes velkou slevu na tu O4, tak ten odskok k passatu bude v jizdě znát ;) a ten Passat zvážíš..Jezdil jsem všemi generacemi Oktavie a i pár Passatů a prostě je to znát (tedy bylo), dokonce i proti Golfu si poznal rozdíl. Ale rad se necham presvedcit o opaku, o4 je hezky auto

lamal

23. 2. 2024 10:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Akurat, ze octavia so 110kW ma v zadu torzku, na rozdiel od passika... na zaklade skusenosti s torzkami v 3 octavii combi by som do toho uz nesiel

Mokrous

23. 2. 2024 10:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Tak nejdřív bych si samozřejmě sjel s modelem minimálně na DCC podvozku a nejlépe s novým RS. Tam bude podvozek jinde. A pokud zvažuju Passat B9 s TSI, tak můžu projet i FL Ovci RS, která pojede líp a nabídne mi srovnatelně místa vepředu a v kufru. Ceníkový odskok bude okolo 300 tisíc. A pak by se vidělo, jak budou reálné ceny po slevách a jak se to bude chovat na silnici.
B9 s DCC PRO nejspíš nabídne lepší komfort a RS zase lepší schopnosti v zatáčkách. A já sem starej a mám rád pohodlí, tak mě to potáhne k B9. Ale uvidí se.

Ozzman

23. 2. 2024 10:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Jo, uvažuji už podobně. Komfort je u daily caru pro mne víc a reálně tu ORS na cestách v běžném tempu nebudeš drtit tak, aby jí ten Passat nestačil, respektive to projede stejně jistě. Ja nikdy ORS nejel, tak tu nemohu soudit

Mokrous

23. 2. 2024 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Já jezdil jen O3RS před FL. A tam byl manuál, příšerný kluzký sedačky a odpornej zvukovej vibrátor, co nešel nijak vypnout a tak jsem je s tím poslal někam.
Ale motor tahal, moc nežral a podvozek bez DCC trefoval apexy 100x líp, jak Golf VI na DCC no a brzdy byly taky parádní.
Dneska to má víc koní, DCC, DSG, luxusní sedačky + všechno myslitelný, co dřív nebylo. Tak to bude krapet jiný. Ale bojím se, že ten vibrátor i když dnes vypnout jde, tak bude po každým startu otravovat a na to jsem alergickej. Takže taky třeba ještě pár let zůstanu u B8 FL, kde je vše tak, jak si nastavím já a pamatuje si to.

Ozzman

23. 2. 2024 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Věřím, že ORS4 bude v komplexu dobré auto, ale ten umely zvuk :D Ted sem videl Vaculika, jak vyndaval pojistku z Toyoty GR86 aby to vypnul :D Taky řešení

Mokrous

23. 2. 2024 11:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Chtěl bych naživo vidět kohokoli nad 30 let, kdo by tohle chtěl mít puštěný v daily autě.

Ozzman

23. 2. 2024 14:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Kolem kanclu pravidelne jezdi pan stredniho veku s cernym Kodiaqem RS V8 tdi :D ssi mu to vyhovuje

Mokrous

23. 2. 2024 17:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

A ty ho slyšíš, že jezdí v tom debilním režimu falešného odporného dunění?

Ozzman

23. 2. 2024 17:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Jojo, na Vinohradech se to rozkéhá mezi domy… když tam někdo proturuje pravou V8 to je kravál…

Ozzman

23. 2. 2024 17:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Jojo, na Vinohradech se to rozkéhá mezi domy… když tam někdo proturuje pravou V8 to je kravál…

kyklop

24. 2. 2024 09:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

To auto je naložené do bezvedomia, pre kupujúceho, žo chce fakt plnú výbavu je to ok. Ale mám za to, že väčšina pozerá po striedmejšie vybavených verziach, resp. počet záujemcov o plnú je minimálny

Mokrous

24. 2. 2024 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

No tak ti si mohou koupit akční výběhový Fresh a nebo si počkají na další modely a výbavy.
Normální přechod mezi starou a novou verzí. Nechápu to haló okolo.

Ozzman

22. 2. 2024 16:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

Duplikát, debilní systém...

kyklop

24. 2. 2024 08:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A pak je tu za 586 čína se 190 HP a full výbavě

s meganom grandtour opatrne, u nás vypadli z ponuky všetky nižšie výbavy začína sa na 24800€ za základ (aj keď už veľmi slušne vybavený a končí sa na 29000 za dízel). Tiež majú cenník postavený veľmi odvážne a evidentne tie autá ani nechcú moc predávať :D

PowerHouse

22. 2. 2024 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tedy základ bude za 649 000.

Na to, že to má kolenovomrd, to zase tak drahé není.

Rozbalit vlákno

Frfla

22. 2. 2024 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kupujte nebudou

No tohle se bude prodávat jak rohlíky. Ale proč ne. Když je někdo ochoten dát takovou sumu, škoda by byla blbá to zlevnit.

Rozbalit vlákno

apoho

22. 2. 2024 15:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

takže nakonec je laciná

Po všech těch diskusích tady nakonec jsem usoudil, že je Octavia levná :-[] :-[]

Děkuji kluci, že jste mi otevřeli oči :yes:

Rozbalit vlákno

Frfla

22. 2. 2024 15:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Ostatní se přidají

Tím pádem ostatní značky se přidají. Kia, hyundai atd. půjdou s cenou o dalších 50k výše. Ceny rostou do nebe a trh nějak nefunguje.

Rozbalit vlákno

Jenik3

22. 2. 2024 17:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

No nevím...

Barry Lyndon

22. 2. 2024 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Nekonečné množství levných ničím nekrytých peněz se muselo projevit a má to holt setrvačnost...

Jenik3

22. 2. 2024 19:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Rekl bych, ze levne penize se promitly do velkeho mnozstvi uveru na bydleni. Ceny domu a bytu rostly hoodne.
U novych aut nevim. Nejdriv byl problem s dodanim aut (2020-22). Ted se rozjely slevy, protoze neni komu prodavat za vysoke ceny. Tezko rici.
Podle meho nazoru za cenikovou cenu nekupuje nikdo soudny.

Barry Lyndon

22. 2. 2024 20:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Jen technická: I peníze půjčené na byty se nakonec projeví v ceně rohlíků. Obecně platí, že cca polovina peněz se do oběhu dostane tak, že si lidé berou hypotéky.

Barrichello

23. 2. 2024 00:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

https://www.seznamzpravy.cz/…ka-farmar-246262

Počti si v diskuze, co vyžadují zelený neobolševici v EU, naprosti odtržení od reality od zěmdělců Několik jich tam popisuje realitu, pak se lidi diví že demonstrují? Já se divím, že jich an demostrace nepřijelo 700x tolik

Proti tomu bylo RVHP slaboulinekj heřmánkovej čajíček na mytí dětský ***ky :-)

Mikesus

23. 2. 2024 04:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Hmm. Tak jsem si to přečetl a vychází z toho, ze to krivi dotace a ze by chtěli omezovat druhé, jen ne sebe. Nevidím problém v greendealu, vidím problém v tom, ze nekdo brečí, že si to nemůže dělat 100% po svém a musí dodržovat zákony.
Takze chapu proč ti to vadí, tobě jako soudruhovi komunistovi. Zrovna nedávno jsi psal, jak ti vadí, že už nejde tak snadno krást.

Barrichello

23. 2. 2024 09:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Tu diskuzi jak se musí sít přesně 14.3 (nadsázka s termínem, kdybys to zas nepochopil). i kdyby 14 dní lilo a byli na poli 10 metrový laguny si vynechal že, a když na to pole vyjet nechceš, musíš to nafotit, doložit zprávy z hydrometerologický stanice že bylo mokro a pršelo, nádhera že. Dokonalá byrokracie. Když chceš dotace ve velkém, musí se najmout firma co to za zemědělce zpracuje, protože většina lidí se v tom naprosto není schopna orientovat.
Když nefunguje satelit, musíš s mobilem na pole na udané souřadnice a fotit.

Když nedoržíš termíny, pokuty a penalizace.
Jestě nařízení kolik % ze svých polí máš daný rok nechat ležet ledem, kdy máš sklízet, kdy pást dobytek atd

To si tam četl taky, zelenej soudruhu?
To ti neva? To je čistá esence svobody vid
A ještě k tomu bezcelní a bezkontrolní dovoz obilí z Ukrajiny a Moldávie, navíc v tragické kvalitě

Ozzman

23. 2. 2024 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Prestan uz prosimte, minule sem ti to zemedelstvi vysvetloval, vcetne dotaci a jak je to s tim dovozem z UA…vid prd jak a proc to tak funguje. Polovina vecinjsou navic lzive desinterpretace co prebiras od jinych…navic nikdo zemedelce nenuti brat dotace a kurvit si pudu do smrti chemii… ale chces nase penize, tak se starej…

Mokrous

23. 2. 2024 10:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

To je taková hezká formulace: "navic nikdo zemedelce nenuti brat dotace a kurvit si pudu do smrti chemii…"
A jak to asi mají dělat v totálně dokurweným prostředí EU, kde jsou dotace na všechno a kdo je má vysoký, ten žije a kdo je nemá, ten si neškrtne?

Mikesus

23. 2. 2024 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Jednoduše. Tehc lidi co brečí kvůli dotacím, že to kurvi trh. Tak napíšou, že plodiny byly vypěstovat bez dotaci z EU a lidi nadávají na dotace mohou kupovat s klidným svědomím, že bojují proti dotacím. Zajisté byste vy všichni kupovali hned co?

Ozzman

23. 2. 2024 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Dotace byly uz za sociku.Byly v 90tkach… Ty zakladni platby nemaji nic z té buzerace o které se mluví v TV a o ktere mluvi Barik. Většina buzerací je při ekologickem zemedelstvi, kde jsou platby navíc, taktéž některé produkty mohou lépe prodat (ne všechny). Dále zemedelci maji investicni dotace (obrovsky rozmach moznosti porizeni techniky za Jurecky a Andreje jako monistra financi - az uslysis Jurecku zas nadavat na Andreje tak si vzpomen na tohle, sli si na ruku). Neni pravda, ze okolni zeme maji vyssi dotace, jsme na tom podobne. Urcite si videl srovnani, kdy vytahnou absolutni cisla, ale uz tam neukazou ekonomiku nakladu, dani a tak (tzn ze nemec ma o par Eur vic, ale ma jine pachtovne a tak). Dale pak ted brek nad nejnizsimi narodimi dotacemi (to co navic mad ramec EU dotuje ČR). Za posledni měřitelny rok ČR dals suverenne nejvice techto dotaci k pomeru k vygenerovanemu HDP (2022). To co slysite v telce jsou lobbisticke řeči, funguje to ve všech odvětví, ale tady se hraje o miliardy, tak se víc lže a překrucuje. Ted jsou na řadě vlekaři, sezona je blba ;).

Realita je, že dokonale to neni, ale v principu jde o udrzitelnost, ne o rust zemedelstvi (je v prebytku), neniceni krajiny a konkurenceschopnost, hlavne v nasich podminkach az tato vlada udelala konecne opatreni, aby ti velci nebyli dotacni politikou tak posilovani, kdyz ti to tolik nepotrebuji… ale ten krok je dost brutalni a osobne bych zavedl méně drasticke kroky. O to se hraje v demonstracich vˇprevazne velkych zemedelcu v ČR ( ne v EU- maji jine a horsi problemy, ale u mas o green deal nejde, neni legislativne zavazny a v CR se to tak nehroti) a pak ta byrokracie - ta je silena, ale uprimne jsem se za svou praxi setkal s ruznymi zneuzivani nedokonalosti síta pro získání dotace, takze to z části chápu … takze trochu je to kolektivni vina pro pár vychcanků…

Mokrous

23. 2. 2024 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Máš pocit, že ty tisíce a tisíce traktorů a naštvaných zemědělců po celé Evropě řídí jen samí Babišové, nebo jejich otroci?

Ozzman

23. 2. 2024 17:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

To je reakce na mě ? Píšu, že v každé zemi protestuji kvuli necemu jinemu. Nekde je to opravdu škrcení produkce v ramci ekologie (Holandsko), někde jim vzali vratku zelene nafty (Němci), u nas nic takoveho neni , nejvic vadi redistributivni na kterou doplaci ti velci, protoze 23procent z rozpoctu na prime platby je prerozdeleno na hektary farem do 150ha. To co bylo v pondeli bylo uplne mimo od ni daly ruce pryc svazy o velka vetsina zemedelcu. Svezeni se na vlne demonstraci, ta prava byla ve ctvrtek.

Kazda zeme si prizpusobuje politiku a proto maji rozdilne duvody k demonstracim rozdilne skupiny farmaru, vyse jsem se to snazil vysvetlit.

Mokrous

23. 2. 2024 18:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Já se nějak extra nevěnuju zemědělství, ale že to je kompletně rozjebaný je fakt.
Dotace jsou obecně zlo. Jak někde začnou, hned se musí jinde dorovnat a už to jede.
Mě nejvíc vytáčí velkochovy dobytka, zacházení se zvířaty, dementní převážení živých i naporcovaných zvířat sem a tam po celé Evropě i dál, to je taky ekologie a humanita sama.
Štve mě, že není potravinová soběstačnost, že se vše podstatné zlikvidovalo, že se krmení narve do bioplynky, která nic nevyprodukuje (jen ekologii na papíře) a pak se vozí náhrada za to krmení pro hladový zvířata přes půl republiky. (zase "eko", který už na papíře není), že zmizely jatka, který byly na každým rohu atd... Přijde mi to celý jak u Chocholoušků.
Ne, že bych chtěl stát frontu na banán a čekat na hnusnej pomeranč od Fidela, ale spousta věcí dřív šla normálně. A krávu jsi mohl z JDZ odvést na jatka pomalu v bačkorách na špagátku. A brambory rostly za městem, stejně, jako pšenice, žito, oves, ječmen, řepa, kukuřice a další...
Co nejvíc dotací by se mělo zrušit a naopak ty potřebné nějak narovnat a spojit to s ochranou lokální produkce a ta by měla fungovat k co největší soběstačnosti daného regionu a dovážet/vyvážet by se mělo jen to, co neumíme, nebo naopak umíme a jinde neumí. Stejně tak se musí zavést jasné limity a ochrana před dovozem ze třetích zemí, kde nefungují unijní pravidla a musí na to být drakonické sankce a musí být dodržovány a vedle toho musí ubýt debilní buzerace normálních zemědělců. Buď komplexní a kvalitní systém a ochrana a nebo nic a ať se to mezi sebou všechno pobije, případně ať to zůstane v rukách dané země. Nejde z jedný strany buzerovat a nařizovat a regulovat a z druhý nechránit. A vozit pšenici z UA a nebo kuřecí někde z Brazílie, či z jaký řiti. To je fakt na palici.

Ozzman

23. 2. 2024 20:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Tyjo, to je hodně širokých témat na probrání tady, to je tak na jeden dlooouhy večer u piva :D
Ale ve zkratce, v části věcí s tebou mohu souhlasit. Ta zázračná potravinová soběstačnost je blbost v určitých komoditách, ale samozřejmě z pohledu té regionálnosti s tebou naprosto souhlasím a vlastně to co popisuješ je jedna ze strategií Green dealu - Farm to Fork, prostě spotřebovat v regionu a to se tlačí v západním světě už řadu let. No, ale teď to musí hlavně chtít jíst i ti lidi :D Ale to se taky zlepšuje... To že zmizela jatka je pravda, to jsem vysvětloval výše proč se tak stalo, vím, že je to oblíbené na toho Andreje nadávat, ale on si tyhle věci podchytil, aby měl monopol, společně s Jandejskem a dalšíma. Byl zájem jedné nadnárodky postavit tady víc jatek, aby se to nevozilo do Holandu, ale obsadili czechinvest a korporace to vzdala (toto jsou fakta). Určitě nechci vše házet na Andreje, ale obecně velkofarmáři tady tvrdě s vládou léta vyjednávají a lobbují, protože mají silnou pozici a snaží se ji udržet. Nicméně malá jatka na farmách jsou podporována a mužeš na to reálně čerpat dotace už od minulého programového období a to mi příjde smysluplnné (taky jsem potkal jednoho borce, co si je postavil za 2 nasobek ceny, šábnul se s kamošem dodavatelem a přišlo se mu na to :D pak se div té regulaci a byrokracii)

Ty limity dovozu a vývozu jsou taky ve hře, třeba z JA se vozí ve velkém soja (krmivo) a je ted trend ji rvát na pole, jsou na ní i dotační tituly (citlivá komodita), takže ono v tom najdeš spousty logiky, samozřejmě to není tak ideální. Jinak ty kontroly zboží mimo EU by měly být, UA je vyjímka jako akt solidarity (nechci rozvádět jestli je to dobře, či špatně, asi každý má svuj názor), ale třeba je lež, že import pšenice do EU ovlivnil jeji cenu. Jeji cena se snížila vlivem toho, že Rusko má obrovské zásoby z úrody 2023 (která se vyvedla) a lifruje to do zemí třetího světa (sem dovážet nesmí) za nízkou cenu a to táhne světovou cenu pšenice dolu, protože i EU ji exportuje velkou část. Import UA pšenice do EU je jen pár jednotek procent a to nemá šanci ovlivnit světovou cenu. Že je zemědělství předotováno je fakt, proto taky hned křičí, když se jim neurodí, nebo se jim trochu sníží dotace.

Jinak komuistické zemědělství bylo sice na oko produktivní, ale spousta věcí ač si to dnes někdo myslí, bylo méně kvalitní. Jelo se na maximální produkci, ale né na tu udržitelnost.. není cílem vyprodukovat co nejvíc, ale co nejefektivněji. Jak říkám, tohle bychom mohli probírat hodiny a tady na to není platforma, snad si ale pochopil mé sdělení, že to není tak černé, jak se zdá z úst pár křiklounů, kteří vlastně řvou proto, že se jim trochu sáhlo na dotace.... p.s. u nás ti nejefektivnější jsou střední a menší podniky.

Mokrous

23. 2. 2024 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Dík za obsáhlost bez urážek. Ani já nevidím vše černobíle a nejsem vyhraněný fanda čehokoliv a už vůbec ne politiků. Jen se vždy snažím volit menší zlo v daném okamžiku. Zda se mi to daří, není nikdy dopředu jisté na 100%.

Ozzman

23. 2. 2024 20:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Není důvod urážek, samozřejmě, že situace je složitá, historie a vývoj je nutné znát pro pochopení dneška, ale někomu to nevysvětlíš, lidi chtějí jednoduchá řešení složitých situací, ale to je všude..

Barrichello

23. 2. 2024 11:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Ano když nechtějí dotace, nemusí nic. Ale pak jsou nekonkurenceshopní vůči ostatním. O tom, že v PL neplatí pracovníci v zemědělstí zdravotní pojištění atd si nám taky zapoměl říct

Mikesus

23. 2. 2024 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Co mě je do Polska? Nejvíc polských potravin kupují lidi, co nadávají na dotace, protoze to je přeci levnější.

Barrichello

23. 2. 2024 11:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Co je ti do Polska? to že český zemědělec není naprosto schopen konkurovat polským cenám.

A proč sem ti právě poslal :-)

Mikesus

23. 2. 2024 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

No a co? Nelíbí se ti dotace? Kupuj české věci bez dotaci. Já s tím problém nemám a beru sezónní ovoce a zeleninu z malé farmy, která dotace z EU nebere. Máš taky tu možnost. To samé maso, koupím kvalitní český z menšího chovu a všichni si pochutnají. Ty to neděláš? Tak nenadálé na Polsko, že má lepší ceny

Mikesus

23. 2. 2024 09:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

jak jsem říkal, soudruhu si říkej u sebe doma, na veřejnosti se už dávno tak neoslovuje, to musíš k jiným zoufalcům.

Ano, popisuje byrokracii, nikoliv diktaturu. Myslíš si, že je byrokracie jen v zemědělství? a co s tím má společný grean deal s byrokracií?

Ozzman

23. 2. 2024 10:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Green deal taky nikdy nepochopil, ten nic nenarizuje

lamal

23. 2. 2024 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

no tak prej rohlík zrusil hned spolupracu s tym brecounem, ktory tam zdimal EU na dotaciach jak prasa a potom kyda sracky na protestoch proti EU

Ozzman

23. 2. 2024 10:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Jandejsek je pekna vycurana . S Andrejem jedna ruka jako tehdejsi predseda Agrarni komory, taky spolu za jejich vlad ovladli czechinvest a zmenili pravidla hry, aby se na nas trh nedostali dalsi zpracovatele ze zahranici a meli tak monopol ;) Tohle jsou veci, ktere za tim vsim jsou. Jandejsek mimo to, ze je blazen a veri na konspirace jak nas chteji vyhubit polovinu lidstva, taky verejne vystupoval proti malejm zemedelcum, ze jsou k nicemu a ze to oni, ti velci nas živí a proto maji brat dotace :D Sympatak

lamal

23. 2. 2024 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

jj ked je problem vo veži s tym nic spravit nejde, myslim ze o tom doma vieme svoje :D

Ozzman

23. 2. 2024 10:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

No nejen, že doma, ale taky nám to exportujete :-[]

lamal

23. 2. 2024 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

velmi hanlive tvrdenie, nikto normalny ku vam bimbiša neposlal a volite si ho sami.. s tymto na mna nechod, som si ochotny priznat tuposti, za ktore si holubici narod moze sam, toto tam nepatri

Ozzman

23. 2. 2024 10:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

To byl vtip :-)

lamal

23. 2. 2024 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

nevhodny, bral by si to inac s mojimi skusenostami ;-)

Ozzman

23. 2. 2024 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Však já narážel na ten meme, kde sedí mečiar s klausem a řeší rozdělení, přičemž mečiar říká :” a vy si vezmete Babiše” :D

Tak promin

lamal

23. 2. 2024 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

v poho, dik... ved som pisal, ze nikto normalny ho tam neposlal :D Mečiar ach..

Barrichello

23. 2. 2024 11:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Tenhle článek na který odkazuju není o Jandejskovi ale o Hančovi, farma Vraňany a v diskuze pod článkem tam menší zemědělci popisují co jim nařizuje EU + ještě papežtější české zákony.
https://www.farmavranany.cz/

Barrichello

23. 2. 2024 11:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Polský zemědělec má větší dotace na plochu,dotaci na naftu,neplatí Soc.a zdravotní,smí používat více přípravku na ochranu rostlin,garantovanou výkupní cenu a v Polsku pracuji za méně peněz než u nás.....jednoduše řečeno nerovnomerne dotační podmínky v rámci EU,každý stát si může vytvořit národní dotace podle libosti. Apropo,v době nadprodukce se za levno vyváží do východní Evropy,v době nedostatku není skoro nic,vzdy má přednost západní trh.

Hendly

23. 2. 2024 11:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Jojo a agrofert ma rekordni zisky….
Proste to zas hodit na EU….

Barrichello

23. 2. 2024 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

tenhle komentář celou situaci asi vystihuje nejlépe :
"Před 23 hodinami

Venca Holub
Jak hodně se mýlíte. Oni se koukají stále. Když to pole máte posekat patnáctého, běda Vám, udělat to desátého, proto, že je hezky.

Hloupost v plném květu.

Ä teď si představte, že tu byla doba, za vlády zlých komunistů, kdy jezdilo po vesnici auto s tlapačem, vyzývající družtevníky, aby zahájili sklizeň obilí. A obilí bylo ještě zelené, ale to na okresním výboru KSČ nevěděli. Ale datum, bylo správně.

A tak se to nyní, za vlády Bruselu jen opakuje na vyšší úrovni. A běda Vám, když něco uděláte jinak.

A k té administrativě? Musím hlásit do registru, že jsem právě snědl vlastní prase.

Není ta doba úžasná.

Jen se stále ohlížím, kde, že je ta slibovaná svoboda."

Už vidíš na koho navazujete ? :-) :-) :-)

Hendly

23. 2. 2024 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Jojo, nikdo nema nic jineho na starost nez sledovat Vencovo pole on line z vesmíru…

Barrichello

23. 2. 2024 11:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Ano, úředínci co to maj na starost se podívají a jelikož ten satelit snímkuje pole denně, tak není problém se podívat do záznamů na patřičné datum, takže úředník nemusí civět na online přenos, ale najde si co potřebuje.

Neuvěřitelné že :-)

A když satelit nebude fungovat, vyšlou na udané souřadnice Vencu s mobilem a fot a posílej nám to.

Mikesus

23. 2. 2024 11:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Pro tebe snímek že satelitu je neuvěřitelný? To jsi zaspal dobu fakt hodně dlouho. Řekl bych tak 40 let, kdy to za vašeho režimu bylo přísně tajné.

Barrichello

23. 2. 2024 12:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Ne pro vás je to neuvěřitelný, že si úředník může vytáhnout snímek z data kdy potřebuje a kdykoliv Vencu zkontrolovat a sankcionovat, že nevyjel něco dělat 15.5. při průtrži mračen nebo když ho chytnul houser, ale dolvolil si na pole vyjet o 3 dny dřív když svítilo sluníčko a bylo +20 a nebolely ho záda:-) :-) :-) :-)

V tom je ta absurdita EUROSOjuzáckého Absurdistánu.

Pomatuješ si tu hlášku kapitána Ořecha z Černých Baronů? "O tom co je krásné rozhodujeme My - strana!"

Tak tady je to "O tom co kdy budete dělat na poli rozhodujeme My - Brusel"

Divná shoda že :-) :-) :-) :-) Pak kdo je bolševik :-)

Mikesus

23. 2. 2024 12:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

při průtrži mračen koukal satelitem na pole, že tam není traktor. a jak to udělá přes ty mraky? :-[]

Barrichello

23. 2. 2024 12:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Když jsou mraky, vyšlou Vencu fotit mobilem.

Ted jde o to, jestli ten satelit rozezná aspon ten traktor:
"Prezident Agrární komory ČR Jan Doležal připomíná, že systém měl problémy už letos v létě. Například nedokázal rozeznat vojtěšku od trvalých travních porostů, na které se dostávají odlišné dotace."
V praxi to vypadá tak, že při zjištění ‚chyby‘ se musí pěstitel fyzicky dostavit na místo a pořídit snímek, aby doložil, že k pochybení z jeho strany nedošlo,“ popisuje Doležal. „Podobným problémům čelili zemědělci nejen v době bezprostředně po zavedení tohoto systému monitoringu, ale následně i celou sezonu. Státní zemědělský intervenční fond tak de facto přenesl monitorovací činnost na samotné zemědělce,“ dodává s tím, že podobné kontroly zemědělce neúměrně zatěžují, zvlášť při sklizních.
novým systémem kontrol mají problém hlavně starší zemědělci, kteří nepoužívají chytré telefony. „Vzhledem k tomu, že se nacházíme v prvním roce platnosti nových pravidel podmíněnosti a že v řadě jiných členských států systém běží ve zkušebním režimu, by dle našeho názoru bylo namístě platnost systému odložit i s ohledem na možné zpoždění plateb, které si v době nízkých výkupních cen obilovin a olejnin na straně jedné a vysokých úrokových sazeb na straně druhé nemohou zemědělci dovolit,“ říká Doležal.

A ještě brečí jak je v zemědělství málo cizincům a jak by bylo fajn přivéz Filipínce a Mongoly atd.
Chci vidět jak Naranbátar s Alvaradem , kterým svěří focení pole odesílaj data do registru
HAHAHA

Mikesus

23. 2. 2024 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

a jak to udělají, když koukají zpětně? jako že ho pošlou do minulosti pár dní?

Barrichello

23. 2. 2024 12:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

My víme že CIA, NSA + NASA uměli už před 50 lety nafotit špionážním satelitem golfovej míček na hrišti, nedělej tady ze sebe šaška, hovoříš s někým kdo se aktivně zajímá a vojenskou techniku mimo jiné.

Mikesus

23. 2. 2024 11:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

S tím souhlasím, že když už, tak dotační podmínky srovnat napříč celou EU.

lamal

23. 2. 2024 10:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Napisal si to spravne, "vidím problém v tom, ze nekdo brečí, že si to nemůže dělat 100% po svém a musí dodržovat zákony." je jedno ci je rec o zemedelstvi, alebo radaroch :D

Barrichello

23. 2. 2024 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Ty zákony jsou nesmysly, utopistický a likvidující zemědělce, si nám zapomněl uvést ty radare.

Pozdravují tě zemědělci

Ano, jsou. Ale nejede přes to vlak. Nesplníš, máš sankci. Nebo dolož vyšší moc, tzn. vlivy počasí nebo to, že jsi měl úraz, ležel v nemocnici a nemohl stihnout např. seč. Ty podmínky a papírování zašly příliš daleko za únosnou mez. A to je hlavním důvodem nespokojenosti zemědělců. A nemoudré je podle mne i to, že my zde musíme plnit tato nesmyslná nařízení a dovoz ze zemí mimo EU, kde si mohou dělat, co a kdy chtějí, není nijak omezen. Dvojí metr toto.

Mimo jiné od loňska nechat část pozemků ladem, posekat musí v určeném termínu a ne podle počasí. Pří deštivém létě to bývá dost problém a pokud se to nestihne, je s tím dost administrativy (např. musíte doložit z hydrometeorologického ústavu zprávu o lokálním počasí). Totéž s hnojením, máte dáno, kdy můžete rozvážet hnůj a ne že se vám to právě teď hodí, protože počasí přeje. Je toho víc a jestli se teď dalo něco trochu ošidit, od loňska to je zase o trochu těžší, protože byl zprovozněn systém, kdy jsou pozemky hlídány satelitem a pokud se úředníkům něco nezdá, máte povinnost naklusat s mobilem na přesně určené souřadnice, vyfotit a přes aplikaci poslat... Nevím, kolik je vašemu tchánovi, ale pro většinu starších zemědělců je to všechno prostě složité

lamal

23. 2. 2024 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

S castou suhlasim, dovozy a ich podmienky a kvalita vo vysledku. To, ze su lacnejsi pomaha tym, ktori spracovavaju tj, pre nich je to zlepsenie podnikatelskeho prostredia a pre stat su to tiez podnikatelia, zemedelci nie su jedini.

Nazvat diktatom vsetky implementacie ekologickeho hospodarstva pre ochranu pod, vody a bioty je jednoduche, ale niekam sa to posuvat musi. Na druhej strane by sa stat mal postarat o to aby kazdeho pripravil a tam kde to nezvladnu sami pomohol na zaciatku. Celkovo realizacia transformacie je vzdy problem, nie je to dotiahnute pre vsetkych.

Barrichello

23. 2. 2024 11:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ostatní se přidají

Ten tu byrokracii zavádí, omezuje používání hnojiv i když za ně není náhrada, nařizuje jim nechat část polí ladem, nařizuje jim kdy mají dělat jaké práce a ještě je drtí zahraniční konkurence, která bere doma větší dotace a má větší úlevy jak český zemědělec + nekvalitní obilí z Ukrajiny a Moldávie

Ji/Ri

22. 2. 2024 16:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Marketingové oddělení

jede koukám na plné pecky. Oni by, nejen z Bolky, měli chodit chytat strategie jen tady. :-[] :-[] :-[] :-[] některé exponáty jsou obzvláště výživné.

Rozbalit vlákno

Helle2

22. 2. 2024 16:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

čínská stejně kvalitní auta ( a je to pravda, ať se to líbí nebo ne) budou o třetinu levnější.
Aby to nakonec za pět let nedošlo tak daleko, že se řekne a poslední zhasne. Když bude VW ouvej, určitě nezačne uzavírat závody v Německu a Škodu nechá v provozu. To by jaksi politicky bylo neprůchozí.

Rozbalit vlákno

Jenik3

22. 2. 2024 17:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

Už se ví, jak moc jsou Číňani kvalitní? Bude to stačit na udržení statusu (mám Octavii, kdo má víc, chci Superba)?
Možná nás Číňani přejedou a možná ne.

Barry Lyndon

22. 2. 2024 17:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

Tak kdyžtak prodají Škodovku Indům a ti z ní udělají druhou Jawu. Spalovací Škodovka z Indie bude pro ČEZkého opič@na hit, jen když to nebude probruselské elektro. :-)

apoho

22. 2. 2024 17:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

tak ono až půjde do tuhého, tak se Němec jen tak nevzdá Číně ale bude to asi hodně bolet.
Opravdu může nastat situace, že s politikou bližší košile než kabát se budou zbavovat aktivit v zahraničí a budou konsolidovat co půjde. Otázkou je, jak si vyhodnotí Škodovku? Prodat a ponechat si třeba některou montovnu v Reichu?
Že se budou muset podělit s Číňany o trhy není pochyb. Otázkou je, kolik jím toho ukrojí a jaké to bude mít dopady tady na výrobu.
Čím déle nebude EU a německá vláda konat, tím to bude těžší si zachránit pozice. Od současných trubirohů se nic v tom směru čekat nedá

Barrichello

22. 2. 2024 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

Lepší indická škodvka se splovákem než muskův žabotlam na baterky :-)

Mikesus

22. 2. 2024 19:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

Presne opačně. Než indická škoda tak raději ten zabotlam, který je jinak v mém žebříčku téměř na konci.

Barrichello

23. 2. 2024 00:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

V tom se bohužel neshodneme, drahý elektrický soudruhu :-)

Mikesus

23. 2. 2024 04:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

Na soudruhy musíš za svými. Na normální lidi takto nemluv. Chapu, ze jsi zvyklej na toto oslovování, ale jen ukazuješ svou zaostalost.

Barrichello

23. 2. 2024 09:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

Vy nejste normální lidi ale melounáři obahující tu neostalinistické utopisty. takže Vás bohužel musím oslovovat pravými názvy.

"We need to stop calling them liberals and begin referring to them as exactly what they are: American communists, that wish to partake in the destruction of western civilization"
Tady si dosad za slovo American slovo European :-) :-) :-)

Mikesus

23. 2. 2024 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

no my nejsme ti, co brečí, že nemůže krást. Zkus pracovat a nemusíš okrádat zaměstnavatele.

Barrichello

23. 2. 2024 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škodovka na svoji cenovou politiku dojede

Já tu brečel že se nedá krást?
Jednak se dá krást a to naprosto mohutně, akorát jinými formami a druhak sem tu psal něco o tom, že tvůj papá nemusel sedět za 800 Kčs v archivu ale mohl mít 5 000 Kč měšíčně.

Stačilo bych schopnej a umět si vydělat. Šlo to stejně tak dobře jako dnes. Stačilo něco umět, nebejt línej, mít dobrý kontakty (to platilo a platí v každý době) a umět se orientovat v systému.

OndraHosek

22. 2. 2024 17:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Durango

Takze 3 roky stare durango 3,6 citadel za stejnou cenu. A kdyz stojim vedle octavky tak neni ani videt...

Rozbalit vlákno

kyklop

24. 2. 2024 09:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Durango

skvelé porovnanie :D

Robert Hlavaty

22. 2. 2024 18:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

V dohledné

době bude Škoda čelit odbytovým problémům, jelikož německá ekonomika, jako hlavní trh Škody, je v stagnaci...nahradit výpadek prodejů (taky v Číně a Rusku) ve Vietnamu či v Indii, je sice hezký cíl, ale bude se těžko naplňovat... Možná, že ceníkové ceny se nezmění, ale slevy budou velké...Holt se hezky dávají super velké slevy z velké ceníkové ceny.... třeba se mýlím....

Rozbalit vlákno

jam2015

22. 2. 2024 21:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V dohledné

Však už aj tam im Číňania dýchajú na chrbát!

jam2015

22. 2. 2024 18:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Ty startují na necelých 800 tisících.

Chce to písať ,,až 800 tisícich!"

Rozbalit vlákno

Mokrous

23. 2. 2024 01:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ty startují na necelých 800 tisících.

Proboha! Podívej se do toho ceníku. Tohle opravdu není základ.

https://www.skoda-auto.cz/…fa2-d6596229a9ea

PowerHouse

22. 2. 2024 19:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

I VW umí,

stačí rozjet ty továrny na 3 000 000, viz ta budovaná ve Španělsku.

Porovnej 3 000 000 s nynější roční produkcí VW 9 000 000.
A Tesla staví v Mexicu továrnu na 5 000 000, tedy budou stačit 2 továrny na celou produkci VW.

Rozbalit vlákno

Modrý blesk

22. 2. 2024 23:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Cena za auto

s 1,5 litrovým motorem, tuhou zadní příčkou, všechny podvozkové díly opět pravděpodobně pouze z Fe plechu, žádné nic moc ovládání přes dotykovou obrazovku, zkrátka za cenu 800 tis., to je skutečně "lákavá" cena. Výborná je také cena za červenou metalízu "Velvet", která je pouhých 34 tisíc Kč. Žádná levnější červená barva pro Octavii není. Tažné zařízení také není v konfigurátoru dostupné. Jeví se pravděpodobně zájem primárně Octavie prodávat firmám a zaměstnancům vybraných firem, protože dostanou nějakou slevu. :yes: :*)

Rozbalit vlákno

Mokrous

23. 2. 2024 01:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena za auto

Tažný máš jako standard ve výbavě First Edition Ultimate. Je to startovací nabídka na náběh výroby. Za pár týdnů budou postupně nabíhat všemožný kombinace.

https://www.skoda-auto.cz/…fa2-d6596229a9ea

Naopak kombík s TDI EVO je lehce přes mega před slevama a za mě je to dokonale vybavený auto.
Má úplně všechno, co si jen umíš představit.

Frfla

23. 2. 2024 07:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena za auto

Jako za mě to klidně mohli zaokrouhlit na mega. Těch 200k už nikoho nevytrhne. Stejně je to už jedno.

Pepa__007

23. 2. 2024 07:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena za auto

Jasné, tohle je auto primárně pro "dělníky" jako služební. Dá se jim o to menší plat a jezdí po republice.

Opravdu má vzadu příčku? Ne viceprvek? Tragedie.

Mokrous

23. 2. 2024 01:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Za mě dobrý.

Vyladěná Ovce po FL konečně prakticky nemá chybu.

Kombajn ve výbavě First Edition Ultimate s TDI EVO 110 kW je značka ideál a je to jen o fous menší/horší Superb, ale skoro o 1/4 mega levnější.
Má všechno, co si člověk může přát a vymyslet: mokrej automat, DCC podvozek, 360° kamery, matrix světla, Canton HiFi, výhřev čelního skla, head-up, ventilovaný celokožený ergosedačky s masáží, veškeré myslitelné asistenty a komfortní prvky, tažný, výhřev zadních sedaček, virtuální pedál, třízóna, atd. atd. Plus obří prostor a servis na každým rohu. Nějaká ta sleva určitě z dealerů taky kápne.

https://www.skoda-auto.cz/…fa2-d6596229a9ea

Rozbalit vlákno

Mikesus

23. 2. 2024 05:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Za mě dobrý.

Pokud vím, plnohodnotný automat to stále není, ale robotizovaná převodovka a s tím spojené i cukání.

"Principiálně se jedná o dvě sloučené robotizované mechanické převodovky"

https://www.garaz.cz/…roverte-21010446

Ozzman

23. 2. 2024 09:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Za mě dobrý.

Běž už zkusit ten automat Jeepu, pak se všem ostatnim dvouspojkam omluvis :D

Mikesus

23. 2. 2024 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Za mě dobrý.

no mám to v plánu, zatím čas hraje proti mne

Barry Lyndon

23. 2. 2024 18:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za mě dobrý.

Pamatuju na úplně první DSG se SUCHÝMI spojkami v O2 1.4TSI r. 2009, která řadila fakt prakticky neznatelně (akorát měla neduh nesmyslného podtáčení motoru), potom střih o 12 let později a zkušební jízda s Tiguanem 1.5TSI s MOKRÝMI spojkami a řazení nebylo nějak strašné, ale bylo rozhodně zřetelnější (řekněme lehce cukavější) než v té prehistorické Octavii II. Přitom by to mělo být snad naopak, nechápu...

Mokrous

23. 2. 2024 18:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za mě dobrý.

Opravdu měl ten Tiguan DQ381 u 1.5 TSI i v předchozí verzi? Musím to dohledat. U nové by měl mít 100%, ale u minulé si nejsem jistý.
Navíc by mělo jít o eTSI s MHEV a to by mělo být ještě hladší navzdory suchým spojkám. Třeba v Golfu jsem to jel a fungovalo to v pohodě, ale mě se právě nelíbila představa suchých spojek a točilo mě vypínání motoru navzdory tomu, že jsem vypnul v menu S&S a stejně si to dělalo co chtělo. Sice to šetřilo palivo, ale mě to vytáčelo z principu.
Já si dneska zase lebedil jak mi to hladce řadí a klouže jako měnič a někdy pocitově i až moc.
Krásně mi to sází meziplyny a vůbec necítím podřazování. A pamatuju si na hydroměnič Aisin slavného Stellantisu a ten kopal jako kůň.

Emel

23. 2. 2024 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za mě dobrý.

Myslím že to tak bylo... Kodiaq měl mokré DSG od začátku, silnější verze pak měly DQ500.

Mokrous

23. 2. 2024 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za mě dobrý.

Nejsem si jistý. DQ500 měl jen Kodiaq RS TDI, ne? A v začátcích výroby, než se přešlo od DQ250 na novou DQ381.
Autožurnál tvrdí, že Tiguan 1.5 TSI měl suché spojky.
Tak jdu hledat dál. Nemám eidetickou paměť na všechny modely a modelové roky.

EDIT: Na VW fóru zase píšou majitelé, že se dívali do erWIN a tam k překvapení našli DQ381.
Takže se asi na Autožurnálu sekli a mokrá DSG tam byla od začátku. Což jsem nevěděl a je to dobře a je škoda, že to výrobce jasněji nedeklaruje a spíš to vše zamlčuje.

Emel

24. 2. 2024 13:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za mě dobrý.

Při představení Kodiaka se to řešilo

Emel

23. 2. 2024 18:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Za mě dobrý.

Za mě je to co do výbavy trošku overkill a až do konce března nevidím důvod nevzít raději Fresh, která je v lehce střídmější výbavě o kilo levnější. Pokud teda není nějaký větší přínos z fl, to bych musel zkusit.

Pepa__007

23. 2. 2024 07:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

???

Drahé. Na tak těžké auto bude 1.5 110 kW stačit?
Automatická klima? Panorama? Tažné?

Adaptivní pruhy, řízení, tempomat, únavu řidiče, ecall, hlášení spotřeby EU, automatickou převodovku, atd.... NEPOTŘEBUJI.

Rozbalit vlákno

Mokrous

23. 2. 2024 10:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ???

Tvl, podívej se nejdřív do ceníku a pak se jdi jednou konečně projet novým autem, ať se tu nemusíš zesměšňovat.

https://www.skoda-auto.cz/…fa2-d6596229a9ea

A dotaz na automatickou klimu, to jako myslíš vážně? Jsi zaspal někde před 20 lety?

Xantis

23. 2. 2024 12:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ???

Josefe, polovina národa tu jezdí s 1.9 tdi a ta má o dost meně Kw než tohle (to je teprve líné). Samozřejmě to bude stačit.

Barrichello

23. 2. 2024 12:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

polovina lidí jezdí s 1,9 tdi protože stará rotačka je nesmrtelná a jezdí pomalu na surovou ropu, servis stojí 3,50 a navíc lojzové se bojí benzínu a o LPG si myslí že je to litevský spolek gurmánů.
A Franta v hospodě říkal, že mu to generuje naftu a Lojza jezdí za 3,5 litru a už 4x předjel Porsche :-) :-) :-)

Mokrous

23. 2. 2024 17:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ???

S 1.9 TDI 77kW jsem projel celou Evropu 2x tam a zpátky a krom německý dálnice nebyl nikde problém. Jo, netrhalo to asfalt a nelámalo krky, ale jelo to úplně dostatečně.
Rozhodně jsem nikde nebrzdil provoz, nebo nedokázal vyjet kopec s nákladem.
Akorát úzké pásmo krouťáku ve spojení s manuálem trošku dalo práci třeba v serpentinách do kopce.
Dnešních 110kW ať z 1.5 TSI, nebo 2.0 TDI stačí bohatě a ve třídě Octavie je to velmi solidní pohon. Ideálně s automatem.

Ozzman

23. 2. 2024 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ???

Proc si mel problem ? 200 to neudrzi, ale s prehledem se s tim da jezdit svizne po dalnici 150-160… barik stejne jezdi 110 aby mu to nezralo :D

Mokrous

23. 2. 2024 17:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ???

No problem byl ten řev při dvoustovce. To se fakt nedalo. Manuál točil už ani nevím kolik, ale dost a i aerodynamický hluk už byl moc. Prostě na Autobahn ne. Kolikrát jsem si narval sluchátka do uší, když jsem jel do Holandska. Jinak v pohodě auto. No, teda sedačky taky nic moc... Já jezdil nejvíc km v O2 a O2FL.
Ale řeč byla o výkonu a prostě 110kW je na Ovci úplně dostačující.

Ozzman

23. 2. 2024 17:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ???

Ja se 110kw O3Fl jezdim sluzebne a nemam problem Nemecko projet velmi svizne. Nad 160 uz to neni takova palba, ale 200/210 neni problem … akorat hluk, je to Oktavka.

karassidlo

4. 3. 2024 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Cena Octavie

Doufám že tyhle šmejdské zloděje Čínské ceny aut dovede ke krachu... :no:

Rozbalit vlákno

Diskuse: Nová Škoda Octavia má první české ceny! Laciná není

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor