No já sem vlastně chodím jen nakouknout do diskuzí, zda se tam nedozvím něco zajímavýho. Výjimečně jo, ale v 99% případů jsou tu jen nekonečné hádky stejných jmen + přehlídka duševních mrzáků především v podobě multinickových schizofrenních imbecilních trolů, které mám na Hate Listu a přesto se mi ti/ten kripl/ové neustále snaží něco psát.
Je to tu zoufalost nad zoufalost a přitom to tu bývalo kdysi tak fajn.
Z článků se pochopitelně nedozvídám prakticky vůbec nic. Všechno lze najít mnohem dřív a kvalitněji jinde. A premium si můžou narvat do špic, za tu cenu.

Tak samozřejmě bulvární titulek, ale v té době měly hothatche nižší hmotnost, než tvoje TDI 😁 Káčko je nákupní taška a snad nemá ani 900 kilo, tehdejší a trochu novější Focus ST měl 170k... myslím, že i s 125 koní by mohlo být fajn svezení, když opomenu od toho, že je to fakt hnusnej paskvli

Jo, diskuze je ještě čas od času zajímavá, kdy se sejdou zkušenosti lidí, né ***ů... novrá redakce je jalová, dříve i za tehdy kritizovaného Machiho to sice nabralo trochu horší směr (jsem si jist, že né tak uplně z rozhodnutí šéfredaktora), ale byla tam nějaká snaha to držet, blokovat trolly alespoň co do možností platformy... a teď ? Supersport, Corolla co čistí vzduch... čekám ještě rozhovory s účastníky Love Islandu a bude to komplet

A taky, že brutálních 125 koní je výkon sporťáku.

Tak to asi moje dvoulitrový tédéíčko bude už v kategorii hypersport, ne? 😁 😁 😁

Tady se člověk fakt posune na jinej level.

první dvě rána dám, ale u muzea radši dám mekáč 😁 Ten se taky nehodí do krámu moderním lidem

A nezapomeň na nějaké to neurčité pohlaví ze Survivoru.

To je to co nám chybí. Fluidní řidič. Jedno ráno spalovák, druhý ráno sdílený EV, třetí den přilepen u Muzea k silnici.

Jako většina zdejších textů... vlastně je tu zázrak najít něco, co má váhu a smysl

To samozřejmě vím, ale i tak to je blábol jak noha.

Nezhnilo vam?

Pretože podvozok a techniku dodala Fiesta, ktorá mala aj 5 dverový hatchback a neskôr pridala aj derivát menom Fusion. Už malé KAčko malo problém v tom, že stálo podobné peniaze ako Fiesta a vedelo sa obhájiť len tým že bolo o triedu menšie a pre ženy malo roztomilý design. Toto by stálo určite viac a tam padla kosa na kameň.

To nevim, možná s hezkýma kolama, ale jinak nic moc

Tak tohle mi uniklo. Celkem osklivy.
Kacko jsme meli, bylo to paradni mestske vozitko. Unikatni design, jizdne a uzivatelsky velmi prijemne s paradnim podvozkem.

Pritom klasicke Kacko aj streetKa su fakt podarene