Diskuse: Emisní norma Euro 7 nakonec nebude takový strašák. Co všechno sleduje?

Neskutecnej panak, co se sam smeje svym vlastnim plkum. Odbornost nula, mlaceni prazdne slamy, a jeho sileny sovetsky prizvuk to jeste korunuje - neumi napr. normalne vyslovit písmeno L ("pouééévka", "ouivový ouej"...). Des a hruza sledovat tohle prerostle decko, co tam predvadi.
https://www.seznam.cz/…7748ab2d5f156fe2

Ale to není vtip.

Díky za zpětnou vazbu, Petře!

Ackoliv si nemyslim, ze to bude takovy scénář, tak dejme tomu, ze ano. Já se tedy raději uskromnim, aby moje děti nemusely celý život šetřit na jedno auto a mohly si dovolit vše pro nás běžné. Rozhodně nechci žít na jejich úkor.

:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Dobře ta zelená bolševická propaganda funguje, dokonalý příklad vymytého mozku.

Už ses dal i na udržitelnost? :-) :-) :-) :-) :-)

Strielaš mimo. Pozri si ceny súčasných vozidiel , ktoré nám pripadajú veľmi vysoké (záleží od toho, s čím tie autá porovnávame). Obzri za 20 rokov naspäť a preštuduj si dobové cenníky a zistíš, že tie súčasné sú často výkonnejšie, ďaleko viac vybavené atď atď. Ak vynecháš krízu po r 2008, zistíš, že vzhľadom k naším príjmom, resp aktuálnej kúpnej sile sú tie autá lacnejšie ako tých 20 rokov naspäť. Spolu s tým zdraželi aj jazdenky, takže ak sa teraz tej svojej zbavuješ a meníš za nové, tak to staré lepšie predáš....Dobré/zlé?

Pletieš piate cez deviate.Kúpnu silu dnes a pred 20 rokmi nemôžeš vôbec porovnávať, pretože ceny šli hore veľmi nerovnomerne; niektoré tovary si kúpiš ľahšie ako vtedy, za iné veci zaplatíš podstatne viac. Výkonnejšie a viac vybavené autá, to nemusí znamenať zhola nič, pretože v nich je kopa bazmekov, ktoré nechceš a musíš ich platiť a aj z toho dôvodu sú dnešné autá podstatne ťažšie ako pred 20 rokmi a tá mŕtva váha naviac tiež zruší pekných pár koní z výkonu. Dnešné autá stoja z veľkej väčšiny za prd, výber je mizerný a ceny vysoké, bez ohľadu na to, koľko budeš počítať a porovnávať.

Jak kratka paměť ….

Na silnicích neustálý hustý provoz, neni kde parkovat, ale stale je nekdo schopny tvrdit, ze jsou auta dnes dráha….

a čím maj lidi jezdit? busem co jede v 5:30, 6:15, 7:20 a pak 15:45?

Hahaha :-) :-) :-) :-)

Nebo dobytčáky s 5 přestupy a délkou cesty 3 hodiny, zatímco autem 45 minut :-) :-) :-)

Stačí si porovnat průměrnou mzdu s cenou auta. Dnes to vychází určitě lépe než před dvaceti lety. Tenkrát stála octavia 2 s motorem 1.6 75 kw 499.000 kč a nebylo v tom ani esp, žádný parkovací senzor, airbagy snad dva. Dnes stojí 619.000 kč. Mzdy jsou dvojnásobné.

Stoprocentně :-[] :yes:

mám za to že súčasné s tým problém nemajú ;-)

Tak tak. 80mg je limit, přitom to dnes umí mezi cca 10-40mg a to jen proto, protože jim to umožní norma a vejdou se lehce i po letech.
Kdyby norma byla třeba těch 30-40mg, no tak by přidali víc chcanek a vyrobili to trošku robustněji a měli by všichni 10-20mg u nových aut a vešli by se i po letech.

Podle času příspěvků, ten MokrousPetr snad nikdy nespí https://moje.auto.cz/…/Mokrous-5396616

To čo ty. Drístať ***iny.