Řeší se vše z toho. Můžeš se podívat do detailních výsledků na stránkách ADAC a vybrat podle kritérií, které považuješ za důležitá. Můžeš zvolit třeba Micheliny, které byly dobré ve všech hodnocených kritériích. Jsou ekologické i bezpečné zároveň.

Jestli používáš auto jen na stání v kolonách, tak zkus veřejnou dopravu.

Dříve se řešilo : sucho, mokro, nájezd, spotreba, hlučnost.

Dnes toto : Nájezd v km, bezpečnost, ekologie?

Měl jsem možnost jednou vyzkoušet eko pneu. 8 let staré letní. Byly tak levný. Tak tvrdý. Daly by tak 100 000km. Ale na vodě byly jako na ledu. A sucho byla také tragedie.

Rohore, testy však neřeší stará nová guma. Vrať se k tvému prvnímu textu.

Přesednutí ze staré na novou je vždy znát pozitivně. No a za 3-4 roky to bude zase to samé. Nová Bridgestone bude mnohem lepší, než ztvrdlá CPC7.

Dobré jsou za 3. Ano, tam se vejde drtiva vetsina normalnich znacek.

Rohore, ty to tak poznáš na těch starých vraždách.

Však já to vím. To bylo opět na naši poloretardovanou redakci, která nedokáže slepit jediný článek bez zásadních chyb. Inu, odborníci na dané téma v praxi...

Důležité je, co má obuté ten autobus 😉

Superb a spol. je tzv. střední třída, ne nižší střední. Bezpečnost pneumatik je nejdůležitější.

Já ti nevím, ale třeba Falkeny, co dává Toyota stojí za prd už od nova... snad se zajedou 😁

A ta mi pomůže jak??? Že budu stát v té samé koloně, jen v autobusu, na který budu muset dojet jiným autobusem, cesta mě bude stát stejně jako cesta autem, ale strávím na cestě 2x víc času???

Jo, máš pravdu, už jsem asi zapomněl, v čem tkví to kouzlo MHD :-!

Sem už patří i Superb, Passat, 508, Insi, Mondeo, atd???

Jinak mě nájezd třeba vůbec nezajímá. 60.000 za 4 letní sezony ani nenajedu a guma stejně ztvrdne.
Takže mě zajímá jen přilnavost, komfort, hlučnost a aquaplaning.

Jako že podle tebe jede P406 stejně a nových i a starých zteřelých ojetých pneu?

Tedy valivý odpor a hlučnost je nezajímá.

Mam Conti Premium Contact 7 (vo verzii XL a FR) a su fakt skvele. Citelny rozdiel oproti povodnym Bridgestonom. Uvidim, kolko vydrzia.

Pokud člověk nejezdí pilu, tak jakákoliv nová pneu s výsledkem v jízdních disciplínách v mezích dostatečný je úplně v pohodě.
Jestli stojím v koloně na D1 na Vredesteinech nebo Continentalech je úplně, ale úplně jedno :-!

abych je bral vážně a nebo snad dokonce podle nich nakupoval. Dobře fungují pneu nové. Do 2 let jsou každé dobré. A abych dal za gumu 10 tisíc tedy aby mě stálo obutí 20 tisíc na rok (4 kola, 2 roky) tak na to zapomeňte.

V septembri 2023 som kupil Vitaru. Bola na Conti Eco Contact 6. Po mesiaci som ju prezul na celorocky Hankook H750 Kinergy 4S2. Nemozem si pomoct, tie Hankooky su po vsetkych strankach lepsie. Na EcoContactoch to na mokrej ceste strasne smykalo, co bolo najhorsie, auto sa nahle a bez varovania odtrhlo a uz som sa iba viezol. Hankooky maju ten prechod do smyku plynulejsi a rozhodne drzia aj brzdia lepsie ako Conti. Takze som absolutne spokojny.

a nemusí se přezouvat 😄

No za 4 roky bude pneu pri najazde 15 000 km/rocne na 2-3mm, na konci zivotnosti a opat zrela na vymenu....

Verdestein se dost sjíždí, ale jako nové docela slušně drží, vystřídal jsem 2 sady letních kdysi na autě.

Pokud ho clovek fakt nepotrebuje.

Kolik z vas ale vozi krmeni pro srncum az ke krmelcum?