18 stejných aut

... Megane Grandtour. I když už je trochu fousatý, pořád je pro rodiny suverénně nejlepší volbou, protože se jedná o klasický kombík nezprzněný hybridizací! 😄 :yes: :yes: :yes:

A proto je strasne slozity hybrid treba od Toyoty statisticky mnohem spolehlivejsi, nez tve primovstrikove 1.5 tsi ve tve skodovce 😊 meles blbosti. A dnes uz to vypada, ze i tsi phev funguje, nebo jine systemy bmw, mercedesu a tak… proste to asi tak slozite neni ne ?

To len v našom regióne. Ja sa stavím, že to bude väčší úspech aj zmysel ako Arkana.

Ved to je predlzeny Captur, dobre rano.

Zacinam sa v ponuke renaultu stracat

Konkrétne tento model mi dáva asi najviac zmysel a o Grand Capture sa hovorilo už dobrých 5 rokov. Ako sa posúvajú ceny nových áut, Captur je za cenu rodinného auta, ale nie priestorovo, Austral je už celkom drahý. Nacpať medzi to Symbioz mi príde ako celkom logický krok. Navyše to v podstate poskladali z existujúcej technológie, takže na tom môžu pekne zarobiť. U nás vidím problém v tom, ak to bude len s hybridom E-Tech, ten vo faceliftovanom Capture je od 25 900, čiže tu počítam takých 27 900 eur. Za 30 400 eur je už Austral s automatom a štvorvalcom (nie full-hybrid).

Pátá variace pořád toho samého. Nerozumím, co tím Renault sleduje.
Chápu, že je zájmem mít všechny velikosti SUV od malého až po velké. Ale jak se tohle má ke Scenicu, Australu, Espace... Renault podle mě buď něco co dělá nebo je v nějaké záhadné verzi přechodu, kdy některé modely zařízene.

Predlzeny Captur fuj, ale Colt, na ktorom len vymenili 3 znaky je trefa do čierneho 😁

Ano, Octavia má výborný i ten tvar, variabilitu a přístupnost. 😄 :yes: Navíc většina jejich motorizací není zprzněna hybridizací a motory má teď už výhradně čtyřválcové a to až do objemu 2 l (vč. dieselu)! 😄 :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

Všechno - nemožnost volby manuální převodovky, zvýšená hmotnost, technická složitost, často zmenšený zavazadlový prostor. Zdá se ti to málo? 😄

no asi sa pytali zakaznikov, co im vadi na arkane, capture a cliu...a toto im vyslo...
vyvoj takehoto auta nic nestoji...
toto iste robi PSA, VW...

co je zle na hybridoch?

Napadlo ti, že hmotnosť navyšuje napríklad tá presklená strecha Solarbay?

Když se jede po D1 z Prahy do Brna, tak jsou tam pěkné stoupáky.

Tohle je problém evropských automobilek obecně, 150 modelů, kdy kanibalizuje jeden druhý a efektivita je k šípku... Však on už je Elon vyškolí (jejich jediný štětí zatím je, že je to takový cvok).

Na dálnici na hmotnosti prd záleží... 😉

Přijde mi, že pokud to není kombík s kufrem velkiosti Oktávky, tak je často automaticky odsouzen jako neplnohodnotné auto. Navíc litry nejsou všechno, důležitý je tvar a variabilita.

To se vyplatí takto navýšit hmotnost kvůli 1,2 baterce?

Nechtěl bych vidět, co těch 1500kg bude žrát na dálnici.

Hybrid od Renaultu byl vrak? Něco mi ušlo??? Já mám Arkanu Etech a nemůžu si to vynachválit...

Pro mě má přínos v tom, že Captur za mě vypadává že hry kvůli designu. Před FL to za mě byl top. Ale po FL nedávám to, že zadní část je prakticky shodná jako před fl. Tady konečně předek a zadek je v souladu.
Ale nesedí mi boční profil je to divný jezevčík. Plus linie střechy... nevim, uvidím až naživo.
Celkově ale vedle Australu fakt nevidím smysluplné místo.

Nemá, už se nevyrábí - respektive nejde zadat do výroby, nevim, jestli jen dodělají objednávky, ale reálně jen doprodávají skladovky.

Megane Grandtour je už mŕtvy, jeho výroba končí.

Souhlas, FL Captur vypadá divně.

Plný zásah na komoru 😄

Úplný súhlas, myslím ze to bude jeden z najpredávanejších Renaultov

SUV pod 1500kg je vážne tragédia 😁 Aj keby to má tonu tak si najdes nejaky hejt na hybrid.

Ja som zvedavy kam vsade este dojdes vyplakavat. Megane 1.3Tce mám doma, ale bez rozmyslu by som ho vymenil za nový scenic. Podla teba rodinne auto nemoze mat hybrid ani byť BEV, svet to však vidí inak, vrátane mňa.

To je prave to, ze posledni dekada rve tvrzeni o jednoduchych motorech rozbourala a velka cast tech benzinovych motoru krachovala na karbonizaci a podobne. Proste dneska tohle tvrdit plosne nejde.

Nápis viac.
Vraj je tam nejaký problém s prevodovkou.

Tak ako to jazdí?
Aka je pružnosť?
Reakcia na plyn?
Spotreba v meste?
Spotreba na diaľnici?
Otáčky na diaľnici?
Plachtí?

To si povíme třeba za 15 let. Ty servisní náklady těchto aut budou po větších nájezdech likvidační (snsd s čestnou výjimkou Toyoty). :no:

Caprur je vzadu stiesneny.
Toto vyzerá slušne použiteľné ako rodinne vozidloX

Čo ten hybrid?

Je to stále taký vrak ako na začiatku?

vsetko zalezi od cenovej politiky.

Vyzera to ako predlzeny captur... slebo vlastne zvyseny megane E .. nie nie... skor znizeny austral... uz aj tie koncernove na chlp zhodne audiny skor rozlisim dnes jak tieto vsetky nove pezotorenaulty... navyse ta nova sablona je hodne slaba... a nefunguje vsade ani nemoze...