Je škoda, že taková auta se už skoro nedělají. Většina značek od podobných aut ustupuje a tradiční výrobci postupně zavádí PHEV, nebo elektro. Ale tato "surová" auta pro "opradové" nadšence postupně mizí. Možná nebudou rychlejší, než výše zmiňované, ale emocí vyvolají násobně více. A nejde jen o vzhled, ale i zvuk, projev...
Líbil se mi teď Pepa Sršeň, který si pořídil dvě starší KTM990 a jak povídal. Nové jsou skvělé, skvěle fungují, ale vezmeš je a jedeš si s nimi pro rohlík a je to úplně v pohodě. Ale na 990 nezatíženými mraky asistentů si tu jízdu teprve pořádně užiješ.
A u aut je to podobné.

To máš fuk co to pohání. Jen namátkou poslední týden. A ještě další by se našlo.
https://www.novinky.cz/…m-jizdy-40474500
https://pardubicky.denik.cz/…ice-dasicka.html
https://www.krimi-plzen.cz/…uta-v-area-bory/
https://www.pozary.cz/…ar-auta-plameny/
https://shorturl.at/Z4EdQ

Zatím stále více hoří spalovaky. A to o dost.

...být od začátku! Stejně jako v benzinové Giulii 2.0! :-(

Já si myslím, že i v jejím případě by to bylo docela snadno technicky řešitelné, zvláště když celou spojku, převodovka s řadicí pákou a středovým tunelem i pedály by bylo možno převzít z dieselu, který se zpočátku s manuálem vyráběl. :-)

...a už o tom dávno psal, že se jednou najde v Evropě nějaká firma, která začne upravovat vozy s AT na MT, když bude dostatečná poptávka. Toto bude zřejmě "první vlaštovka".... :yes:

To se divím, že se vyrábí... Že tam není 1.2 PureTech :D vždyť to vlastní Stellantis.

Uz jsem se bal, ze tam nebude dvojkovej megan :D

Vždyť jo, naznačoval jsem, že jsou na ústupu. Pořád ještě něco je, ale je toho čím dál méně. Navíc i to Porsche uvedlo 911 v hybridu, což je další krůček a 718 pro jisottu zaříznou úplně, respektive udělají jen jako elektro.

nedávno jsem sledoval jednoho amerického youtubera co testoval nějakou tu puristickou verzi a říkal že je vyprodaná ještě předtím, než k nim do USA vůbec dorazila.... zvláštní, že firmy nechtějí vyrábět to, za co lidi platí kolikrát nesmysl.... (Panamera je něco jiného, tam to celkem chápu)

no.... Porsche něco takového furt dělá ne? moc je nesleduju ale takové ty jejich různé surové verze s manuálem, bez turba atd, to furt dělají pokud vím. A je to strašně drahé a pořád vyprodané....

V běžnějších vodách je to třeba Giulia Quadrifoglio, pořád poměrně příjemně zastaralé, relativně analogové auto, byť teda s automatem. Ale ta moc prodejní rekordy netrhá....

Nevím no... Alfu 4C lidi moc nekupovali, Alpina s podobnou koncepcí taky nic extra.... Nevím jak Toyobaru aspol, nebo aspoň ty Mazdy MX-5.... asi je nás srdcařů málo ;-)

Já myslím, že zvuk není u elektromobilů potřeba, já myslím, že zaujmou větší pozornost jiným způsobem.
https://m.youtube.com/…orts/-Mz6lgAaIe4?…

Není lepší mít možnost si u svého elektromobilu naklikat jaký zvuk z repráku chceš? Tady máš jen jeden, víš jak? :D

Jednu Julču s mt ti predám až konečne prestaneš prudiť s tým manuálom.:-!

To spracovanie radičky na štýl Pagani sa za mňa moc nepodarilo.

Těch aut je pár a s touhle úpravou to bude tak za 10 mil., to nemá smysl strkat do jedné věty s julčou.

a hlavně SLYŠEL jsem jí jednou v životě, na srazu italských aut v Poděbradech. Neskutečná pecka.

Tyjo, ta Tesla umí fakt hustě reálný plameny ! To je lepší, než efekty v Hollywoodu

Dělá, ale omezeně
https://www.auto.cz/…odzvonilo-152701

https://www.novinky.cz/…ke-ceny-40461441
Takže by se dalo říci, že spíše ne...

.... že bych tu konverzi podstoupil.... Nikdy jsem v tom nejel ale prý je to fakt spíš estetický a sluchový zážitek než že by to bylo jízdně tak dokonalé.... Ta cambiocorsa z Maserati (je to ona co???) by mi asi tak nevadila.... beru že není dobrá, ale pokud je opravitelná, tak bych to asi tak neprožíval. Ale to samé bych řešil u toho manuálu: bude možnost to za 10 let opravit? To je myslím u takových sběratelských aut zásadní.... Cenovka až tak ne.... ;-)

Jak říkal Clarkson, když s tím jezdil, 8C má výfuk udělaný z Otise Reddinga, úžasný zvuk. :-) :yes:

Ty nikdy nie si spokojný.