Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Vrcholný Volkswagen Golf R má být poslední se spalovákem. Ukázal se v maskování

10 komentářů

Nebo Nebo
4
To "poslední" má být strašení? Nedokážu si představit R v elektrice. Ani kupující snad ne, to fanatici radši sáhnou po Tesle S/Roadster, až bude.
Jinak škoda, že nebude manuál. To je srdcem sportovnějších vozů.
Avatar - Mikesus
Mikesus
9
Tak ono to je logické. Přestává o něj byt zájem. Doba, kdy prodávali skoro milion golfu je dávno pryč. Teď už je na okraji zájmu, tak nikdo nemůže být prekvapen, že ho orezavaji ještě vic
traveldrive
1
Aj doby, keď predávali Golfa za normálne ceny, sú preč. Aj doby, keď mal športový derivát Golfu manuál. Aj tie doby, keď boli na palube solídne tlačítka a nie matlací displej.
Avatar - iudex
iudex
2
Je to tak. Ja som svojho času kúpil GTI Performance za 29t eur (základné GTI pritom bolo za nejakých 26t). Ako poterám faceliftovaný GTI v Nemecku, základ začína na 44t. Takže Rko po facelifte bude atakovať 60t. 😒
Avatar - iudex
iudex
2
Sorry ale toto je úplná hlúposť. Ak by boli rýchle Golfy (či Golfy všeobecne) na okraji záujmu, tak by sa už dávno nevyrábali, ako sa nevyrábajú Renaulty RS, Peugeoty GTi alebo Opely OPC. Nikdy v histórii Golfu nebola tak široká ponuka hothečov: GTI, Clubsport, R, R333 a možno R Performance.
Spaľovacie Golfy tu budú, dokým sa budú môcť vyrábať. Potom skončia nie kvôli nedostatku záujmu, ale kvôli legislatíve.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
1
VW zmršeným G8 akceleroval odchod zákazníků k T-Rocu nebo třeba Corolle. Pořád se ale bavíme o statisících kusů, takže "na okraji zájmu" je značná hyperbola. A sportovní deriváty zajisté generují slušnou marži.
Gvick2
1
G8 žádný odchod k T-Rocu neakcentoval. Všeobecně klesá podíl C segmentu v Evropě i ve světě ve prospěch Cross-overů a SUV. G8 je pořád nejprodávanější auto Evropy v C-segmentu, druhé nejprodávanější auto v této třídě je Octavia. Takže naopak, rodinka Golf, Octavia, Leon, A3 v poslední generaci dnes zcela dominuje tomuto segmentu v Evropě, protože konkurence se defacto vypařila nebo nabízí různé nekoupitelné kombinace typu elektrický Megane.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
0
Je pravda, že u T-Roc se slušně prodával už dřív a nedá se to moc srovnávat kvůli covidu, ale faktem je, že G8 se nikdy nepřiblížil prodejům výběhového G7.
Nebo Nebo
1
Tak ono cena taky není přijatelná...
Začíná na 550,000Kč, což je cena, za kterou se dá pořídit i octavie s 1.5TSi. zároveň na této ceně pomalu končí podobně veliká Fabia...
Tak kdo to pak má kupovat???
Kvalitar
4
Musim verit, ze Green Deal terorizmus si v EU vylame zuby a tento Golf nebude posledny svojho druhu. Bola by to velka skoda. Verim, ze takychto aut esta par uvidime

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000