Předplatné

Novinky

Zpět na článek

Rekordní prodeje automobilky Audi za prvních 6 měsíců tohoto roku

34 komentářů

Asi to u Audi dělají dobře, že čím dál tím víc lidí kupuje jejich produkty. Kde si myslím že Audi převyšuje svoje konkurenty, je v umění prodat. Když si vzpomenu,jak "tajemně" po částech ukazovala novou Q7, tak se dnes trochu usmívám... protože tenkrát to vypydalo, že kdo nebude mít Q7 prostě neexistuje. A mnoho lidí si tu Q7 koupilo. A vzpomeňte na TTéčko na R8 a tu "šou" okolo a nyní A5/S5. Tady velmi dobře Audi zvládá nasazení vozů do prodeje. Nejdříve drahá A5 s velkými a drahými motory... a spousta lidí si koupí drahý šestiválec,protože nevydrží čekat na menší motory a až potom přijdou menší čtyřválce. A nakonec A4, která bude mít stejnou platformu (a stejné motory i nápravy jeko A5). A4 by se mohla vyrábět už nyní, ale ještě chvíli se u Audi počká, více se vydělá na dražší A5. Na druhou stranu musím potvrdit, že "audiny" jsou velmi dobrá auta, kdo si ji koupí (většinou) bývá spokojený. Já jsem s ní také spokojený.
Ve všem s tebou souhlasím 😉 :yes:
GTI
To jsi napsal velmi pěkně. AUDI předvádí, co je to tah na branku. Modelová smršť, motorová extraliga, designový předvoj. Umění prodat patří k obchodu stejně dlouho, jako obchod existuje. Ano, i tohle zvládá AUDI mistrovsky. A skutečnost, že vlastně dnes ve vyšší střední vyrábí nejkrásnější combi tohle vše potvrzuje. AUDI je gigant. Spolus s Mercedesem a BMW je to triumvirát, na který nikdo na světě nemá. Ještě jsme se nevzpamatovali z dokonalé R8 a vyjede další dokonalá střela - A5. P.S. AUDI je nutno velmi cenit.
Dovolil bych si s par vecmi polemizovat. S modelovou smrsti souhlasim, motorovou extraligu bych opatril poznamkou, ze dle meho nazoru motory BMW jsou porad o neco lepsi a s designovym predvojem bych si dovolil uplne nesouhlasit. Pro me je Audi (spolu se Seatem a Peugeotem) typicky priklad toho, kam az by znackova identita nemela zajit. Clovek uz se musi docela snazit, aby za pohybu v zrcatku rozeznal, jestli se mu do kufru cpe A3 nebo A4 ;-\ Toz nic, jdu dale predstirat praci 😉
GTI
Barte... modelová unifikace je nevyhnutelná manýra. Na druhé straně, vytvořit takové skvosty jako je TT, R8 a A5... to přece o něčem svědčí, ne?
Bárt
Že je viditelná příbuznost ke značce dobrá věc, to nepopírám. Jen prostě Audi, Seat, Peugeot a z exotů Aston Martin zašli moc daleko. Podívej se třeba na BMW, nebo MB. Na první pohled poznáš, o jakou značku se jedná, ale jednotlivý modely zamění jen člověk, kterýmu jsou auta ukradený. A když už jsme tak u A5. Nechci moc dráždit, ale při prvním pohledu na zadek jsem myslel, že tam omylem přidali fotku trojkovýho kupé... :😉
Nevím kdy se objevilo trojkové kupé, ale A5 vychází designově z Audi Nuvolari (prakticky odpovídá), které se představilo na začátku roku 2003.
Bárt
To je dost dobře možný. Já se o studie skoro nezajímám, mě "berou" až ty hotovky 😉 To nic nemění na tom, že ta dvě auta jsou si zezadu dost podobná. Kdo s tím přišel první, je celkem jedno 😉
No já chci být férový, tudíž napíšu, že trojkové kupé bylo představeno na autosalonu v Paříži 2006, to je tři roky po Audi.
Tedy jedinný kdo mohl něco okopírovat bylo právě ono BMW. >😁 Nic ve zlým.
Bárt
8-s 8-s 😉
No, extraliga je liga, tedy několik týmů, nikoli jeden nejlepší, to je mistr. 😉
Bárt
Tak dobrá, dle mě je tedy BMW mistr extraligy 😉 Konec konců to pravidelně dokazuje v anketě Motor roku. Ve vyšších kubatůrách nemá soupeře, ve dvoulitrech se na něj sápe VW, ale tendle rok to myslím BMW vyhraje i tam - 123d je hódně silný kalibr! :yes:
O tom tu nikdo nepochybuje. Každopádně jsou motory Audi extratřída a jedny z nejlepších, co člověk může mít.
Máme tu taky mraky automobilek, co pořádný motor vyrobit ani neumí.
V tomto případě bych vůbec neslovíčkařil, vždyď auta a motory nedělá jen BMW (..) a Audi.
imoimo
Jsem rovněž jeden z těch,kde jsem si objednal A5 3.0 TDI guattro je to jen v manuálu protože automat bude až v příštím roce,ale spíše doporučují u A5 manuál,že je sportovnější řazení a po svezení jsem byl naprosto spokojen s novým podvozkem,což nemá ani BMW ani tvrdý ani mekký a pokud se týká motoru,tak to je kroták 500 absolutně super a uvnitř ticho a z venku není rozpoznat zda benzinák či diesel - proto mě to zaujalo a objednal,doufám že budu spokojen.
Bárt
Neber to jako urážku, ale jsi Čech? Pokud ne, tak chválím za celkem dobře zvládnutou češtinu. Pokud ano, tak by ses měl stydět! Zopáknout pár tříd základky v hodinách Českého jazyka by bylo rozhodně přínosem...
imoimo
ano jsem čech ,ale pokud udělá člověk v rychlosti nějakou chybu tak prosím,ale tady je cílem snad hodnocení A5 a nikoliv češtiny a pokud to někoho vzrušuje nějaký překlep tak se omlouvám,ale doufám,že to nemá s autem nic společného.
Bárt
Nad pár překlepy se tu nikdo nepozastavuje. Ale ten tvůj příspěvek byl téměř nesrozumitelný... Jinak přeju ti hodně štěstí s novým autem 😉
Zkomoleniny, chyby, patvary a novotvary snadno znehodnotí i kvalitní příspěvek. Jinak řečeno, proč brát vážně slova někoho kdo je ani neumí napsat.
imoimo
nevím,ale co se vlastně tak závažného stalo v příspěvku kde jsou chyby ? Nezdá se Vám to trochu přehnané ?? Takové odpovědi jsou nechutné a bavme se o kvalitě A5 a nikoliv o chybách v napsání příspěvku,třeba nejsem tak geniální jako ti dva co kritizují.dík
imoimo
nevím,ale co vlastně se tak závažného stalo v příspěvku kde jsou chyby ? Nezdá se Vám to trochu přehnané ??
Bárt
Tak víš co? Já zkusím "přeložit" tvůj původní příspěvek do češtiny, jo? Mužeš to porovnat, třeba pak prozřeš 😉 Tak tedy😒br />
Jsem rovněž jeden z těch, kdo si objednal A5 3.0 TDI quattro. Je jen v manuálu, protože automat bude až v příštím roce, ale spíše doporučují u A5 manuál, protože je sportovnější. Po svezení jsem byl naprosto spokojen s novým podvozkem, který nemá ani BMW - není ani tvrdý ani měkký. A pokud se týká motoru, tak ten krouťák 500 Nm je absolutně super, uvnitř je ticho, ani zvenku nejde rozpoznat, zda-li je to benzíňák či diesel. Proto mě to zaujalo a to auto jsem objednal. Doufám, že budu spokojen.

Fakt nemám ve zvyku někoho poučovat, ale sám ses ptal, tak jsem odpověděl 😉
imoimo
Tak děkuji :-!
:no:
imoimo
Jsem rovněž jeden z těch,kde jsem si objednal A5 3.0 TDI guattro je to jen v manuálu protože automat bude až v příštím roce,ale spíše doporučují u A5 manuál,že je sportovnější řazení a po svezení jsem byl naprosto spokojen s novým podvozkem,což nemá ani BMW ani tvrdý ani mekký a pokud se týká motoru,tak to je kroták 500 absolutně super a uvnitř ticho a z venku není rozpoznat zda benzinák či diesel - proto mě to zaujalo a objednal,doufám že budu spokojen.
K tomu zvuku, vždy se najde nějaký odborník, co začně hlásat něco ochrochtajícím traktoru a jiné nesmysly. Nedávno jsem měl tu čest slyšet Alfu 146 1.4 TS a jaký zvuk vydávala. Najendou jsem zapochyboval, jestli motor pod kapotou není náhodou JTD, nebyl. Ale chrochtala jak Felicia 1,9D.
Nenech se otrávit závistivými příspěvky některých pisatelů. Objednal jsi dobré auto! Sám mám A6 3.0 TDi asi 8 měsíců. S autem jsem maximálně spokojený. Mám najeto asi 45 000 km naprosto bez závad a problémů. Ten motor v A6 má 233 PS a 450 Nm - nemá chybu. Quattro je také super. Ke vzhledu se těžko člověk vyjadřuje, každému se líbí něco jiného. Ale mě se A5 velice, velice líbí...dobře jsi objednal!
imoimo
Dík za pochopení - zřejmě závist......jsem rád,že hodnotíš A6 a A5 jako dobrou volbu,nikoliv překlepy.Dík.
Určitě to u Audi nedělají špatně... jen bych nebyl z toho tak na větvi... obecný růst segmentu "dražších" aut tkví v růstu snobských (především východních) trhů, kde vlastnictví takového auta (a teplákovky s několika pruhy) je prostě "společenská" nutnost (stačí se projet po ruských a někdy i českých silnicích).
Tak s tím bych tak moc nesouhlasil. Já jsem v životě najezdil hodně kilometrů.Můj požadavek na auto, aby trochu jelo, je dnes alespoň 300 koní.Abych ho zvládl, proto volím pohon 4 kol. Přesto kdyby tento pohon mělo BMW, tak si ho koupím. Vystřídal jsem a mám několik AUDI, ale BMW je stále vepředu.A určitě nejsem snob. Auto mám kvůli radosti. Nikde se nepředvádím, a co si kdo myslí, je mi úplně jedno.
no nemůžu si pomoc ale z audiny už se stává obyčejná tuctovka ... když vidím kolik už jezdí q7 tak by mě na místě majitele trochu deptalo mít stejé auto jako dalších 5 lidí v satelitním městečku ... jinak mi přijde co se týče motorů že audině chybí benzínový motor šestiválec bez turba okolo 2,5 litru - mzera mezi 4 válcem 2,0FSI byť s turbem a 3,2 mi přijde dost velká ... ;-\
Jozki
A6 2,4 litra V6 bez turba : [odkaz]
já sem ale pika ... voni ho furt dělaj ?? já myslel že skončil v minulé a6 8-s 8-s 8-s 8-s
Že by v čechách jezdilo už víc Q7 než Octávií? V tom případě BRAVO AUDI!! 😉 😉 :yes:
GTI
>😁 :yes:

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000