Pan účetní šetřil tak, že ani nezasel.

Jedno se Stelantisu musí nechat. Místo škrtání paralelních produktu různých značek investuje do hodně pestreho portfolia. Tam kde by pan účetní (ať je mu zem lehká) škrtal, škrtal a škrtal, tam stelantis jede. Sama technika nic moc, variabilita platforem taky není velká, ale vznikají auta který by bez toho spojení nevznikly. :yes:

A druhé za 600, aby se dalo jet i jinam než jen po městě. A to se vyplatí... :-[] :yes:

tezko to srovnavat.... Ucetni Fiat zachranoval, kupoval Chrysler a zustala po nem auta jako Fiat 500, 4C a Giulia.... Ted naopak Fiat neni ten co kupuje, ale ten co byl prodan.... a misto vlastnich aut lepi loga na Pezoty.... ;-\ ale jak pises, kdyz clovek nezna ty okolnosti, vlastne to docela funguje.... ;-)

Kazdopadne Ucetni tomu sefoval v uplne jine dobe, byt je to vlastne nedavno....

A pokud se elektrická verze s 44 kWh baterkou vleze do 600t, tak za mě super elektromobil do města a kratší trasy, který občas zvládne i trochu delší štreku.

a momenty překvapení - že to ještě někdo vůbec řeší, v době internetu.

Pan účetní Fiat zachránil, ač to tak ze začátku nevypadlo udělal pro Fiat fakt hodně...

Nová Giulia je Účetního věčný pomník!! :-) Škoda, že nenabídli i benzinový dvoulitr s manuálem a kombík Sportwagon, prodejní čísla mohla být někde úplně jinde... :-O

Ze se nestydi ti takhle napsat.

Unik... inkontinence?

Proste se rozhodli to uvolnit.

Palubku jako takovou si pockam na real.

Podle fotek zatim nelibi.
Ani trosku.
:-(