@ericn motor bude elektrický. Řadící páku si doděláš. A z mp3 si pustíš zvuk motoru. Když si pocakas ruce benzinem, tak i vůně bude. 😉 👍🏻

@Pepa_007 spíš to druhý, tipuju 180kmh 🤣🙈 Prostě není 280k jako 280k. Elektrický koně jsou pomalý koně a když se budeš snažit o sportovní jízdu, tvá mini baterka s tebou nebude ani ta dvě kola na ringu, případně nedojedeš ani z Prahy do Brna 😋

Předpovídám jí hvězdnou budoucnost. Ze salonů rovnou na vrakáč 😂

@Ja Prvni 123 co je to soucasny trend? zasvet me.

Pane Volšický, co to je brzdový diferenciál?

Tak snad se to podaří. Bravo, pane ministře Kupko, držíme palce! 🙂👍https😐/www.garaz.cz/…rumyslu-21013340#…

@Ota4 asi je to, že když jí naložíš, bude mít 2 tuny. Btw nemělo by tak malé auto být lehké? Tj max 1200kg? Hmmm😋

@Ota4 tak ono to má těžiště nízko. Gumy budou široké. Podvozek pevný. Udrží se to.

Měl jsem insignia s adaptivní podvozkem. Vektorováním momentu. 4x4. Měla 2.5t naložená. HMOTNOST NEZAMASKUJEŠ. Ta tam bude vždy. Fyzika. 😉 👍🏻

@ericn Přesně tak. A proto si "elektrické koně" nikdy nepořídím! 🙂

@ericn Podle mě jí dost chybí nějaká základní verze bez hybridu a automatu, která by dělala větší objemy prodeji. Problém totiž je, že tahle Y je cenově výrazně výš než ta předchozí, která svými prodeji zachránila už pohřbenou Lancii.

@zlysoused jenže jí pořád bude chybět motor a řadička 😋

Bude pěkně rychlá. Elektromotor, dvě tuny, zatáčet to bude taky, nebo to pojede jenom rovně?

Je hrozná škoda, že tomu autu udělali tak bizarní čumák. Přitom zadek i celková silueta je super. Kdyby ypsilonnka dostala nějaký retro čumák ve stylu Delty integrale s naznačenými čtyřmi světly, bylo by to o něčem jiným.

bude pěkně rychlá......

Hustý. Budeme čekat top speed 250km/h? Nebo jen trapně 170 a víc ani ťuk? Stará Fabia to předjede?

@del42sa No jo, když Stellantis už dneska neumí udělat nic jiného než špatnou elektriku a 1.2PT to je těžký… Ani jedno není sportovní a bohužel v tomto případě ani hezký 👎

@Arese Seš normální? proč to sem cpeš? a komu to cpeš?

https😐/www.autoforum.cz/…ti-cele-nemeck👋
Významní lidé v Německu se konečně přestávají bát říkat pravdu o ekoteroristických politicích 🙂👍
A nejen v Německu!
https😐/www.patria.cz/…vazne-krize.html#…

@Ota4 tak 50km bych asi věřil 😄

@Pepa_007 DIY 😂😂😂

A Juniorem veloce co má 1590kg???

Tak to je super že insignie měla nadváhu. Co to má společného s ypsilonkou HF která váží 1550kg ???????

@Ota4 to je fajn. Bude to mít top speed jako Fabia 1.0TSI. To je fajn.
Díky bohu za to. 😉 👍🏻

Ta Lancia bude teda pěkně rychlá. 280HP. Jojo. 😉 👍🏻

@jersey.se Jestli tam vůbec dojede... Rok třeba bude stát v Italii, pak půl roku v salonů... To ta baterie nabitá nebude 😃

@Arese Oni jsou elektrické koně relativně dobré, ovšem pouze v mikrovlnce, ve vysavači..., tedy tam, kde nejde zas tolik o vysokou rychlost.

Maximalka bude 200km/h. Stejně jako u Juniora Veloce

@maca02 Promiňte biorobote, asi nemáte program na příjem a interpretaci informací odjinud.

@Stejsn Právě ta vysoká hmotnost zabíjí většinu EV, zvyšuje spotřebu a zkracuje životnost podvozku. To už raději MG4...

@ericn Přesně.

@ericn : ne , nové paradigma je, že čím sportovnější auto, tím těžší 😁

@maca02 Já normální (na rozdíl od tebe) jsem. Pokud tě to nezajímá, tak to nečti, ať ti nepraskne progresivistická levá cévka! 😃

Tak 2tuny má pomalu i naložená scala nebo i30. Tak o čem se tady bavíme?? My máme v rodině I30 FASTBACK s 1.5tgdi Mhev a provozní hmotnost je 1425kg plus cca 500kg nákladů. . . .

@traveldrive
😄 😄 😄

@gil54
Vzhľadom na úroveň mnohých tunajších článkov to skôr to tipujem na umelú inteligenciu s pseudonymom a fake fotkou.

Tak řeknu ti to takhle. Na okruhu ve vairanu v Itálii je junior veloce rychlejší než třeba M/B A35 amg nebo stejně rychlé jako BMW i4 M50. Tak chceš tady doopravdy řešit maximální rychlost??

@Ota4 IONiq 5N dá 50-80km taky. 👍🏻👍🏻

@zlysoused Tak ono by nevadil, kdyby ji dali 1.6 čtyrválec s mild hybridem, ten o tolik vůz nezdraží.

Třeba, až Stellantis v roce 2026 bude mít nového ředitele, tak tam ta 1.6 přeci jen bude https😐/www.novinky.cz/…editeli-40490355 (A HEMI zpět do am. vozů)

Na okruhu v italském ballocu kde Veloce testovali tak tvrdili že baterie vydržela 80km při strelbě

Pusť si testy Juniora veloce který používá stejnou techniku. Myslím že tě ty nesmysly co tu píšeš přejdou

@gil54 Předběhnul jsi mne. Tohle byla jediná informace v článku, která mi nedá spát. 😅

@gil54 😄

To jsem si ani nevsimnul.

A nebo bude sdilet hybridni pohon, patrne i ve verzi 4xe?

Prave v souladu se soucasnym trendem.