@traveldrive
Taky jsme čekal neoc víc než zkopírování 5 čísel z katalogu. A přitom by to bylo fakt zajímavé.

Opäť jeden nezvládnutý materiál a zahodený potenciál. Článok na pár žobráckych riadkov s výpovednou hodnotou nula.
Vo výbere sa nakoniec ocitli autá úplne mimo realitu, mini do mesta a mikrobusy sú okrajovou záležitosťou a akcelerácia na stovku nie je nijak zvlášť zaujímavá ani primárna vlastnosť. Ak už tu mal byť článok tohto typu, tak tu malo byť niekoľko rebríčkov podľa tried, a mal mať tak 10x väčší rozsah. Žiaľ, ACZ opäť raz neprekročilo svoj tieň.

@Barrichello
I toho kouře co generovala. Kamarád to měl ve fabii. Děs

@Ada je zase tady
Myslis jako tu smradlavou zdechlinu, která tam je na 5.miste a měla by odvézt spoustu nákladu nebo třeba 7 lidi i se zavazadly?

Nejdřív mám autor sdělí, jak jsme všichni blbí, že sledujeme zrychlení z 0 na 100 a potom podle tohoto kritéria vybírá pět chcípáků. Zítra 5 aut s nejmenší maximálkou, pozítří s nejmenším kufrem, nádrží, ...

Článek se pěkně hodí do společnosti malůvek dvorního grafika.

Než tohle to už radši recenzujte městské autobusy.

@gil54 A my pitomci furt klikáme a penízky z reklamy se sypou.

Ještě 5 nejhorších aut s nejnižší maximální rychlostí. 😉 A pěkně podle kategorií.

@vor Zapomněl si na Oktávku 1 generace s 1,9 SDI, to byla taky raketa 😊

@vor
Ale emise SDI byly asi tisicinasobne.

Od castic pres, HC az po NOxy.

1.4MPI nemel zadny problem.

Nebyl, předběhla by ho ještě jiná auta.

@Mikesus nejvíc kouře generovaly načipovaný Fabie I RS TDI 😊 To byly kamna, Tatra 815 hadr 😊

Alespon, ze tam neukazuji Vaculika, jak neumi sedet za volantem

Netreba zabúdať, že na vrchol tejto hitparády by kedysi patrila, napriek maximálnemu odľahčeniu 😄 Škoda Fabia Junior s časom 21,6s !

Vybírejte z ceskeho trhu auta s dieselem!

U aut do města je důležitý údaj 0-50 km/h, tam se občas malým autům docela daří… naopak nájezd na dálnici tak častý nebude. Každopádně čekal jsem víc, ty akcelerace 0-50, 50-90, 90-130 by byly pro české podmínky docela zajímavé. U městských aut je to spíše 0-20/30/50, 20-50, 50-70, 50-80…

@Barrichello 1,9 SDI mala voňavých 18,9s,
takmer zhodne s 1,4 MPI (18,5s),
ale na Juniora veru nemá ani jedna z nich 😉

@Barrichello
Tak ta fabia tdi se nemusela ani cipovat, aby hulila víc než tatra. Ten čip tomu jen ještě přidal a parní lokomotiva se mohla stydět.

Ta auta mají ještě nějakou silnější verzi, nevím jestli Spring, ale jinak by tam byl Forester.