Lynk&co 02 je hlavne takmer identickým dvojčaťom Zeekr X, s ktorým jazdím už druhým mesiacom vo Švédsku, bez možnosti nabíjať doma. Interiér je tiež takmer totožný a áno, síce tam fyzické gombíky nie sú, ničomu to neprekáža. Displej je veľký a všetko je poruke. A kto nechce sahať na obrazovku, môže osloviť asistenta "Hey Zeekr" a ten zmení teplotu, zahrá pesničku zo Spotify alebo otvorí okná. A dojazd na mestské suv je dostačujúci. Nabíjame raz za týždeň a výlety do 150km okolo mesta po diaľnici zvládneme bez zastavenia na nabitie tam aj nazad (teda 300km po diaľnici).
@Dalibor Vidiečan
ako funguje hlasove otvaranie okien, ak chcem otvorit konkretne okno o konkretny kus? obdobne,ako to funguje ak chcem napr. zmenit teplotu na svojej strane na konkretnu hodnotu? Da sa to v pohode a v strucnosti obkecat alebo je v beznej dennej praxi lepsie najst dane menu?
@Radovan Pastucha stačí iba povedať otvor okno alebo zníž teplotu o dva stupne. Auto rozumie, že to ide zo strany vodiča. Okná majú samozrejme aj gombíky, také dizajnové medené valčeky. Čo je na domovskej obrazovke super, je možnosť pootvorené všetky okná naraz jednou ikonkou. Super ak chceš vyvetrať teplo alebo trochu čerstvého vzduchu (keď nepotrebuješ klímu).
@Dalibor Vidiečan
Dojazd po dilanici pekný ale na druhú stranu treba povedať že sú tam nižšie limity ako u nás, a každé prekročenie rýchlosti sa tam slušne trestalo.
@speedfred áno, jazdí sa tu pomalšie, no tiež je tu chladnejšie, viac prší a Švédi majú veľmi hrubozrnný asfalt. To zvyšuje spotrebu. Tých 300km som dal pri 10°C, s občasným dažďom s 3 dospelými osobami a mierne svažitom teréne.
@Dalibor Vidiečan s tou poslední větou souhlasím, mohl bys ji aplikovat na sebe a pak by tenhle zbytečný koment nepsal 😋Btw ani jedna z těch věcí, co si nahoře psal není pro fungování auta jako takového důležitá 😉
ako funguje hlasove otvaranie okien, ak chcem otvorit konkretne okno o konkretny kus? obdobne,ako to funguje ak chcem napr. zmenit teplotu na svojej strane na konkretnu hodnotu? Da sa to v pohode a v strucnosti obkecat alebo je v beznej dennej praxi lepsie najst dane menu?
Dojazd po dilanici pekný ale na druhú stranu treba povedať že sú tam nižšie limity ako u nás, a každé prekročenie rýchlosti sa tam slušne trestalo.
Snažím sa len napísať zo skúseností o tom, o čom novinári nepíšu.
Niekto možno zvažuje nad novým moderným autom a môže mať pocit z článkov podobných tomuto, že nové autá nefungujú a sú nepremyslené.
To, že máš možnosť sa k niečomu vyjadriť, neznamená, že tak aj musíš urobiť, hlavne keď nemáš vlastne čo povedať 😊