Diskuse: 24 hodin Le Mans – Audi opět zvítězilo

No tak se nám nad cílovou rovinkou Le Mans válí oblaka černého dýmu, místo ušlechtilých vysokootáčkových motorů rvou asfalt tisíce newtonmetrů novodobých traktorů. To jsme to dopracovali - na startu legendárního závodu pouze dva tovární týmy schopné se porvat o vítězství a oba nasadily diesel. Naštěstí například v USA se už ukazuje, že Porsche Spyder si je schopné na mamutího soupeře vyšlápnout a zvítězit v celkové klasifikaci a to i přesto, že má motor téměř dvakrát menší. Doufám že fámy o návratu Porsche do Le Mans nejsou jen fámy a oblaka černého kouře ze Sarthe zmizí. Jo jo - kéž by se vrátila léta kdy si to rozdávalo Porsche s Jaguarem a Mercedesem.

BRAVO AUDI. Výhra. Tohle zažívají ti, kteří se zúčastnili. Tedy ti znich, kteří jsou nejlepší. Bůh ví, jak by to dopadlo, kdyby povolili raketové motory. Jenže raketové motory prostě nepovolili. Takhle ti nezbývá, než přemýšlet, jestli bys vítěze neměl následovat. Ovšem, měl bys vědět, že benzín je bezín... Ale vypravuj to někomu u pumpy, když klečí u stojanu v kalužích slz a prosí o almužnu do nádrže.

ale treba uznat, ze bitchez maju vo francuzsku fakt na urovni >:D

P.S. GTi - to mas jedno audi by im to natrelo aj s FSI >:-[]

A já si říkal, kde ti idioti ve služebních autech "f tédéíčku" berou inspiraci pro svoje závodní výkony na silnicích. A ono je to asi tédéíčkový Le Mans .

Opět krásný závod. Sledoval jsem ho na netu, ne obrazem, jen průběžné pořadí a aktuální info na oficiálních stránkách Le Mans. Zajímal mě hlavně souboj obou naftových hvězd. Audi přivezlo tři R10 TDI, Peugeot zase dvě 908 HDI FAP. Ani ne po třech hodinách jedno z Audi vyzkoušelo pevnost okolních svodidel a odporoučelo se mimo trať. Druhá Audi to zabalila kolem osmé ráno, technická porucha, neví přesně co. Audi s číslem 1 však šlapala jako hodinky a na druhý Peugeot 908 najela 10 kol. Přesto Peugeot (vůz no.8) už během testů a kvalifikace ukázal, že vůz má navíc, když vyhrál obě kvalifikace. Zároveň byl tento závod opravdu prvním ostrým testem tohoto speciálu. Peugeot už před závodem sdělil, že umístění na bedně je úspěch. A povedlo se.
Druhý vůz Peugeotu musel odstoupit ze třetího místa necelé dvě hodiny před koncem závodu. Na vině byl motor-unik oleje. Poklona patří i mechaniků, kteří jsou schopni během závodu vyměnit třeba chladič, nebo zadní zavěšení. Už se těším na příští utkání, kdy se Peugeot pokusí sesadit Audi z trůnu. Snad přivezou tři vozy.
Přidávám pár videí-celé úvodní kolo (auta jsou neuvěřitelně rychlá)
[odkaz]
druhé je pohled z kokpitu (taky slušný kalup) [odkaz]

Měli pořád poznámky foršprůnk durch technik, že na to nemaj, ale audi zase vyhrálo, škoda jen toho druhého auta ve svodidlech. >:D

Pani reakcie niektorych ,,radobyodborniku" su smiesne. Tie ,,traktory" slapu hladko a nadelia Porsakom ,Astonom a dalsim plnokrvnikom stovku km na tych zavodoch. Staci sa pozriet na priebeh tycg zavodov kde predbiehaju spominane znacky ako by sa jednalo o seriove vozitka.Ty ludia ktory vyvijaju tu techniku su ,,pani konstrukteri".

Rozdíly ve výsledkové listině jdou tak minimální, že to nic neříká skoro nic... všichni na prvních místech jsou hvězdy...

"Supersport" na naftu neni supersport... pokud Le Mans vyhraje naftak, tak jej neuznavam. Nezpochybnuju, ze ten zavod Audi vyhralo a ze to je triumf. Nicmene zapoleni naftovych zavodaku me nerajcuje. I kdyby to vyhrala KIA nebo Cinan, tak by me to nijak netrapilo, co vic, nezajimalo :-!

nevim proc tady nekteri jasate nad tim ze letosni diesely dokazaly porazit mnoho let stare benziny,kdyt se podivejte jaky auta tam jezdi,jsou to uz par let ty same.holt nikdo jiny nez audi+peugeot do toho tolik penez nevrazi,oni si naschval vybrali serii kde s penezmi muzou dominovat:-)

Tento ročník byl určitě lepší než ten předešlí a to i díky Peugeotu. Konečně mělo Audi pořádnou konkurenci a muselo se víc zapotit než když jezdilo proti Pescarolu. Bohužel chtělo by to větší zastoupení továrních týmů. Aby to bylo jako např. v roce 1998. Kdy tehdy v nejvýkonnější kategorii GT1 bylo Porshe ,Nissan, Toyota, Mercedes. A v podobně výkonné kat. LMP1 bylo BMW,Ferrari, Porshe. Ach jo kde ty časy jsou. :-( :-( :-( [odkaz]