Největší automobilka světa vyvíjí novou generaci systému regulace ventilového rozvodu. Valvematic kombinuje VVT-i a zdvih ventilů, kterým má být nahrazena funkce škrtící klapky.
Jen si tak nad touhle zprávičkou říkám, že tady vynakládáme často tuny emocí nad designem (jako vnější formou), který je při vší úctě (obal prodává) jenom to tričko navrchu. :-)
ze by se konecne zase neco hnulo u benzinaku ? :) uz delsi dobu se benzinaky nepohli o mnoho dopredu (btw: ja benzin preferuju) a ted konecne neco slusnyho ? mozna je to taky tah od toyoty :) ono kdyz se rekne ze to prevzalo od VVT-i a dalo tomu este neco navic, zni to celkem dobre, ne ?