Nechtěl by autor článku radši žhavit linky a zjistit jak to vlastně funguje? Takhle tam jsou tři kýble omáčky, která je k ničemu. Pro mě to vypada že u Mitsu něco vymysleli a zřejmě ani sami nevědí co, když to nejsou schopni popsat. 😒

Nechtěl by autor článku radši žhavit linky a zjistit jak to vlastně funguje? Takhle tam jsou tři kýble omáčky, která je k ničemu. Pro mě to vypada že u Mitsu něco vymysleli a zřejmě ani sami nevědí co, když to nejsou schopni popsat. 😒

zialbohu tento pekny kusok ma 2.0TDI. ale nevadi, pockame si na 2.2HDi, konecne bude Outlander kompletny...

no a prave proto se ta klima automaticky vypina 😉

daewoo takisto >😁

Trefa, přímo na komoru 😄 :yes:

A od koho myslis ze je motor v tom aute...??

Klima se pod kopcem musi vypinat jen v autech, co maji na kapote VW 😉

To máš jednoduché, nový typ hybridu. Když jedeš z kopce, brzdíš kompresorem klimatizace, místo brždění motoru totéž... >😁

Doufám tedy, že u toho nemusí spolujezdec točit klikou... Každopádně je to dobrej krok, alespoň nemusíš pod dlouhým táhlým vypínak klimačku...

Redaktor to píše stylem (zvláště v úvodníku: "která neubírá výkon pohonné jednotce vozu, tak jak to dělají v současnosti používaná zařízení."), jako kdyby vynalezli perpetuum mobile. To fakt redaktor věří tomu, že klimatizace si bere energii pro sebe z ničeho???
Pokud by to totiž byla pravda, tak to by bylo na Nobelovku. 😄