Ono ten hybrid taky neni zrovna vyhra. Hybrid se vyborny do mesta nebo na predjizdeni. Ale jakmile jedete po okresce, dalnici, nebo i po meste aniz byste se rozjizdeli a brzdili, tak jedete pouze na benzin. Hybrid pomaha hlavne pri rozjezdech, nebo popojizdeni v kolone jezdite jen na elektrinu. Ale jakmile jedete uz ve meste 50 tak uz spalujete jen benzin, stejne tka okreska a dalnice. Takze vyhodu vidim v tim vykonu pro predjizdeni. Nevyhodu vidim v bateriich v kufru. Ja vam tak nejak nevim, ale to CNG me prijde trosku jako mimo misu.V dnesni dobe, kdy LPG je vsude, prestavba na LPG stoji polobinu toho co CNG tak nevidim moc duvodu. Nemluvne o dojezdu na CNG, ktery je maly a cerpacky nejsou. Ja ted do rodini budu kupvoat Mondeo Kombi 2003 po faceliftu 2.0 benzin a hned po koupi tam jde sekvencni vstrikvoani LPG cena 30 - 32 tis. Nadrz na bnezin zustava cca 50 litru, a LPG nadrz ted nevim, protoze nevim, jestli ma mondeo dojezdovku nebo plnohodnotne kolo, ale chci to urcite misto rezervy. Ale hlavne LPG mate na kazdem rohu a i v Evrope jsou cerpacky. Jak na zapade tak na vychode. Skoda, ze LPG nejde dat misto nadrze na benzin a nejakou malou benzinovou nadrz na 10 litru schovat nekam treba pod zadni sedacky. No budu se muset smirit s rezervou v kufru, ale alespin s ni muzu manipulovat a dat ji kamkoliv v aute. Spise premyslim, ze budu vozit sadu na opravu pneu a kolo necham doma.