@Tycoon Tvůj boj, gameboy. 🤡

Kdybych takhle trpěl, zdržoval sebe i ostatní účastníky provozu, přefoukal pneumatiky, nepoužíval klimu a ventilaci a kdo ví, co všechno, tak stejnou vzdálenost ujedu s obyčejným benzínovým autem.

Ale proč bych to dělal? Za normálního provozu bez těhle šíleností najedu i přes 1000 km s 50L nádží. Mám třeba 1008 km při průměrné reálné rychlosti 66 km/h a reálné spotřebě dle dotankování 4,75 L/100 km.

Dojezd, to je oč tu běží. Jak nemáš tisíc km, jsi ztracen. Já jsem jednou tisíc km jel a řeknu vám, ujet to bez zastavení, tomu se nic nevyrovná.

@Arese
Přesně. Roky čtu názory, jak je to (ev) k ničemu.
A pořád to tu je. To je ale zvláštní, že?
Škoda, že ti výrobci aut nemají takové bystré mozky, jako jste vy a podobní vám 😊

@Tycoon No super. Miluji typy jako jste vy. Jen brzdíte provoz. Jezdíte na spotřebu. Což je očividné. Hlavně že kritizujete, že ev v článku jelo na spotřebu.
A protože Vám to nedojde, rovnou píšu, že nejezdím rychle. Jen se za mnou nedělají kolony.

Ano, další zbytečný a debilní rekord. Octavia to o prsa prohrála, protože díky soudruhům v Bruseli přišla o nádrž a s pouhými 45 litry se to blbě soutěží. www.youtube.com/watch?…

Stačí ale vzít Superb kombi s pořádnou nádrží a jet si na pohodu normálním klidným tempem na zimákách a při veškerém komfortu a rázem je tento rekord v popelu... www.youtube.com/watch?…

@Arese Ty už fakt blábolíš jen úplné nesmysly, zřejmě po zásahu tvým milovaným elektrickým proudem. Jsi jen neskonale hloupý a trapný žvanil, který se tady snaží nějak zabít čas a zapomenout na svůj zbytečný život a samotu. Chudáku, svoje debky nepřebiješ tím, že sem budeš cpát ty tvé trapné emoji.

@Lempl Klaun Zase soutěžíš o nejpřiblbější diskusní příspěvek? Bravo! 👍😀

@Tycoon Při podobné průměrné rychlosti najedu s baterkou 64 kWh sice jen 500 km, ale za to v přepočtu se spotřebou 1,25 l/100 km.

Tyhle pseudorekordy uz jsou jen trpce usmevne... cista křeč.

@speedfred Elektrický děda vytáhl svoje moudra jak kupony prošlý před pěti lety. Smrdí to, nefunguje to, ale podává to s úsměvem Baby Jagy. 🤡

@Dzinus ve světě dálkových pilotů, kteří najedou 800 km měsíčně, ale nutně potřebují dojezd tisíc, tam se elektromobil nemá šanci prosadit😊

Když jsem si tenhle článek přečetl, první co mě napadlo, že je v tom jistá škodolibost redaktora, který prostě hodil slepici do chlívku s čuňaty věda, že z ní zbyde jen pár peříček. Kdo si hraje, nezlobí? Nejsem si jistý. Ale stejně mě to pobavilo. Děkuji.

@Arese Marná snaha, elektrofašounku, tohle fakt neokecáš! 🤮🤮🤮

Já si vzpomínám, jak za velké ropné krize v sedmdesátých létech minulého století, která automobilky donutila k vývoji hospodárnějších motorů, se zároveň dělaly takovéto rekordy. Nakonec to dopadlo tak, že na litr paliva dokázalo ex perimentální vozidlo ujet více než 1000km.
Jenže ex perimentální vozidlo byla jednomístná tříkolka na bicyklových ráfcích, která se na okruhu řítila asi stejnou rychlostí, možná menší, než to Silverado. Kabina byla plexisklové vajíčko, kam se stěží nasoukal hodně podvyživený řidič. Rekord sice byl, ale použitelné to nebylo.

@Man Ký

Ani tím bych si nebyl jistý. 😊 Všechno nakonec podlehne času.

Jsem v jádru optimista. To co bylo před patnácti lety blouznění snílků, je dnes zeleno-rudá ideologie a za dalších patnáct let může docela klidně být všední rutinou, která nikoho nezajímá.

@Arese Ubožáku. Ukázkový příklad bezbřehé demagogie. Co tam máš dál, elektropošuku? 😃

@Lempl Klaun Tedy, že trapně opisuješ moje diskusní příspěvky, to je tvé nové diskusní dno. Jseš neuvěřitelný ubožák, který už zřejmě není schopen vyplodit žádnou vlastní smysluplnou myšlenku. 👎

@Mokrous

Dnes se to jen hemží rekordy, které když si dá člověk do souvislosti s tím, co lidstvo se umělo před 10 nebo 50 lety, směšné.

Nedávno tady byl článek o tom, jak elektrický Mercedes CLA udělal rekord okruhové jízdy 24 hodin. Přitom před 40 lety Mercedes s modelem 190 kroužil na tom samém okruhu mnohem déle mnohem vyšší rychlostí.

@RenoFcker

Ono je to přesně naopak. Když jedu na spotřebu, tak hlavní problém jsou pro mě ti, co brzdí provoz a dělají kolony. Ono je totiž velký rozdíl jet na spotřebu s BEV a s benzínovým motorem. Brzdění a pomalá jizda spotřebu benzínu zvyšují.

@Lempl Klaun Jo, tak si to elektroklaune opakuj pořád dokola, dokud to konečně nepochopíš! 😀

Tak to už bych raději Escalade 6.2 🤦

Typické elektrotrapárna...🤮👎

Úplne zbytočný rekord a takto mrhať energiou 😄
I tak ale future is electric.

Jaký rekord? Se stejným stylem jízdy, taktéž s drobnými úpravami a trápením za volantem, větší a těžší Superb než Octavia a s běžnou nádrží najel 2873 km 😄

@tomaskrtek Další dutá zelená hlava 🤦‍♂️

@Barry Lyndon Byl to stejný sport. Vytvoření rekordu v počtu ujetých km za určitý časový interval na okruhu Nardo.

@Petr Pinkas

Benzínový motor má vysokou spotřebu když
a) Pracuje s malou zátěží
b) Pracuje zbytečně
A to právě při pomalé jízdě nastává.

BTW Nepsal jsem o rychlé jízdě. Ta samozřejmě spotřebu taky zvyšuje.

@Mokrous

Leon 1.4 TSI manuál.

Jezdím většinou známé trasy, kde vím, kde vyřadit na neutrál, kde brzdit motorem atd. Minimální podíl měst nebo nějakých kolon.

Pro porovnání. Maximální spotřeba byla 7,5 l/100 km dle dotankování. To jsem jel hodně svižně (tempomat 155, kde to šlo) do Prahy a zpět. Bylo to v zimě a slušně foukalo. Průměrka včetně popojíždění po Praze, parkování v centru atd. byla 102 km/h.

@Tycoon Čím jedu rychleji, tím mám menší spotřebu benzínu ? Teda Vy jste myslivna !! Máte vůbec řidičák ?

@Petr Pinkas

Jinak bylo to v listopadu na zimních pneumatikách. Jsou v tom kratší i delší jízdy a je to průměrná rychlost včetně stání se zapnutým zapalováním.

@Lempl Klaun Elektropošuk seš ty, jak známo, jeden z největších na tomto diskusním fóru. Tak proč tak označuješ mě? Najdi mi tady jediný můj příspěvek propagující či omlouvající násilně vnucovanou ekektrodebility! Jseš jen ubohý lhář! 🤮🤮🤮

@David Baštář Máš odkaz? Já mám jen tady bez trápení...

www.youtube.com/watch?…

@speedfred počkej, těch 3900kg se ti zdá jako moc? 😉

@Tycoon A to uděláš jak a v čem, když nejezdíš diesely?

@RenoFcker souhlasím s Vámi, že je škoda, že to těm výrobcům ještě nedocvaklo, jak jsou EV nechtěná i přes masivní propagaci. Nebo jste snad v poslední době viděl nějakou reklamu na spalováky? Snad kromě Dacie, ale to je převlečený Renault do rumunského kroje, a jak se říká, auto s frndou nebrat...

@Lempl Klaun
už som pra-pra-pra-pra-deda a na fotke je moja nevlastná priateľka.
EV pikap dobrý až na tú váhu.

Tak nevím. Moje Mazda CX-60 žere 6 litrů při 140km/h a 3,7 litrů při 90km/h. Při 40 km/h by musela žrát nula nula nic. Schválně to dnes zkusím.
Nádrž bohužel jen 50 litrů. Mladí mají ovšem CX-80 se 70 litrovou nádrží, to je jiné kafe. takže při průměrné rychlosti 90 km/h to dělá 37 litrů na 1000 km a tím pádem 74 litrů na 2000 km. Při 70-litrové nádrži to tedy dělá dojezd asi 1900 km na nádrž. A to při průměrné rychlosti ne 40 km/h ale 90 km/h.

@RenoFcker : a pořád se nedostaly přes 15,5% v prodejích, a pořád tu jsou diesely a benzíny s 85,5%. Není moc co oslavovat, elektrosoudruzi.

@Tycoon "mnohem déle mnohem vyšší rychlostí", akorát to byl úplně jiný sport... 😄

@Tycoon Jo takhle, tak to potom teoreticky lze. Měl jsem Golf Variant 1.4 110kW a jednou jsem taky zajel za 4,7. Ale to byl fakt extrém. Většinou tak 5,3-5,5/100 při klidné jízdě. Dovolený okolo 6/100 a když jsem pospíchal se zbožím, tak do 7/100. To byl dobrej motor.
S krátkým Leonem a jemnocitem na známé okresce se to dalo.
Sranda, že v tý době jsem jezdil cca 25 tis. ročně a dnes s dieselem jen okolo 10 tisíc. Ale s dieselem je ten rozptyl ještě menší a i když jedu kolikrát dost nad limity, tak stejně končím vždycky pod 6/100 Spíš do 5,5/100 a to i když jedu neslušně a za sebou mám 2-3 metráky.

@Arese Pozor, ať ti nepraskne žilka, elektrofašounku! 🤡