Novinky
Taky jsem čekal, nebo alespoň že bude nějaký ten kombik ve stylu Outbacku, co se rýsoval pro EU jako nástupce Mondea a Fokusu.. bohužel... škoda, že Ford neudělal ještě verzi Kugy XL s prodlouženým kufrem, to by byla schudna cesta, ale ani to neni... @Rosta Jež
Ještě se prodává na středním východě jako Taurus, měl i 2.5HEV, já se na něj byl ptát ve Fordu, jestli není individual dovoz, prý tam takových jako já bylo více, ale auto je asi obtížně přihlášitelné v ČR, takže bohužel... @clemenza79
Pani redaktori, nechcete se do te Ciny odstehovat?
Ze nam furt krmite ucho co se deje v Cine.
I kdyz tohle aspon neni dalsi propagace cinskeho agresora na evropskem trhu.
Ze nam furt krmite ucho co se deje v Cine.
I kdyz tohle aspon neni dalsi propagace cinskeho agresora na evropskem trhu.
Já jsem se na něj byl ptát, píšu to výše, nedovezou ani individual, ale zájem prý zaznamenali 😐 @hugino
Pořád marně přemýšlím, proč se Ford v posledních letech tak usilovně snaží maximálně nasr.t své věrné evropské zákazníky...😧
@kari.laz
na kritiku ciny pises
"že tam mají pořád klasické mondeo s benzínovým dvoulitrem"
ve stejny tride jako je mondeo koupis u nas dvoulitrovej benzin treba v supu, nebo i v o tridu nizsi oktavce
.
to ze mondeo v evrope neni ma duvod v tom, ze o nej byl mizivej zajem, protoze ho nahradil sup a suveckovy krabice
znamej jezdil v mondeech asi 10 roku, pak presel k supoj a ted je o level vejs
doba, kdy bylo mondeo kralem stredni tridy skoncilo se supem 3, prinejmensim u nas
na kritiku ciny pises
"že tam mají pořád klasické mondeo s benzínovým dvoulitrem"
ve stejny tride jako je mondeo koupis u nas dvoulitrovej benzin treba v supu, nebo i v o tridu nizsi oktavce
.
to ze mondeo v evrope neni ma duvod v tom, ze o nej byl mizivej zajem, protoze ho nahradil sup a suveckovy krabice
znamej jezdil v mondeech asi 10 roku, pak presel k supoj a ted je o level vejs
doba, kdy bylo mondeo kralem stredni tridy skoncilo se supem 3, prinejmensim u nas
@kari.laz
basnis o dvoulitrovym benzinu kdesi v komunisticke chine a naznacujes, ze tam je svet jeste normalni.
tak ja jen ukazuju auto o level niz nez je to mondeo, ktery u nas s dvoulitrem koupis uplne bez problemu
basnis o dvoulitrovym benzinu kdesi v komunisticke chine a naznacujes, ze tam je svet jeste normalni.
tak ja jen ukazuju auto o level niz nez je to mondeo, ktery u nas s dvoulitrem koupis uplne bez problemu
taky se mi nelibi to vecny nadbihani komunisticky chine, ktera uz ma v kalendari rude zaskrtnutej datum, kdy napadne Taiwan.
a pak se celej svet ponori do kremikovy tmy, protoze 90% tech nejvykonnejsich chipu na svete dela Taiwanskej TSMC na technologiich z nizozemska a usa
a pak se celej svet ponori do kremikovy tmy, protoze 90% tech nejvykonnejsich chipu na svete dela Taiwanskej TSMC na technologiich z nizozemska a usa
@Ja Prvni 123
Tak tady zrovna píší o všem velmi známém Mondeu, kdy spousta lidí zatlačí slzu, že tam mají pořád klasické mondeo s benzínovým dvoulitrem. Tady je pranýřuješ zbytečně.
Tak tady zrovna píší o všem velmi známém Mondeu, kdy spousta lidí zatlačí slzu, že tam mají pořád klasické mondeo s benzínovým dvoulitrem. Tady je pranýřuješ zbytečně.
Zaujimave je ze tato nova generacia posobi exterierom aj interierom viac europska ako ta predosla ktora bola zase akoby viac americka... a napriek tomu uz v eu nove mondeo nemame... to nevymyslis.... rozumne rozhodnutia a ford poslednych 5 rokov uz nejdu dohromady... a pockajme na predaje fordu v eu v r 2026 v ktorom mu uz nepomoze ani focus ( skladovky focusu uz teraz miznu ) .... to bude pad aj pod uroven MG
@kari.laz no jo, Ford si za to může sám. Focus okleštil na litrový tříhrnek v několika verzích a nedošlo mu, že to evropský zákazník nezkousne a Mondeo zabil dvouletým odkladem EU verze, která navíc vypadala ve finále jako těžký parník… A tak nějak se těm modelů nevěnoval ani po marketingové stránce 🙈👎
@rohYpnol Fordu ho nikdo zatím v EU prodávat nezakázal, je to stejná třída jako Škoda Superb.
Ono tohle Mondeo dost možná dorazí příští rok do Evropy i jako kombi. Cena samozřejmě bude evropská ale i tak by mohla být rozumná.
@topten Jak jsi na tohle přišel? Jsi mluvil s Jolandou?
Já jsem se pozastavil na nelogickým stažením úspěšných modelů Fordu z Evropy, jako například Mondeo, nyní i Focus. Kde jsi v tom vyčetl, že bych sympatizoval s čínou?
Já jsem se pozastavil na nelogickým stažením úspěšných modelů Fordu z Evropy, jako například Mondeo, nyní i Focus. Kde jsi v tom vyčetl, že bych sympatizoval s čínou?
@Don Seladon
Nuž najprv bol ten hlad, aké je to superfasa a tak...
A oni to nakoniec logicky prestali vyrábať, keďže sa všetci zbláznili do SUV.
Nuž najprv bol ten hlad, aké je to superfasa a tak...
A oni to nakoniec logicky prestali vyrábať, keďže sa všetci zbláznili do SUV.
Takže Mondeo za necelých od 20 000 € ... tak to by bola pre Europu topka . Passat aj Sup by mal problém a bežný zákazník by mal hneď jasno čo kúpiť za túto cenu . Aj tak keď vedia dovozcovia homologovať v EU autá vyrobené v Číne prečo by nešlo Mondeo . Za mňa vyzerá super a s tou cenou ... super deal . Ozzy zatlač na pílu a vybav to .
Já si občas říkám ohledně SUV, jestli je po nich takový hlad, nebo je to zkrátka nabídkou, která mnohdy není.
Já znám hodně majitelů Forda, ale ani jednoho, který by ho měl po celou životnost vozu (tj. 15-20 let).... Všichni co po něm fňukají tak koukám se ho zbavili po 7 letech apod....
@Michal Chmelař
Ale naděláme, už tu pitomost se zákazem spalováků zrušili a ty vydrží víc než EV. Jo, prodávám přebytečné Volvo s60 T5 z roku 2001, kdy se ještě dělaly poctivě. Ne za málo, ve velmi zachovalém a opečovaném stavu.
Ale naděláme, už tu pitomost se zákazem spalováků zrušili a ty vydrží víc než EV. Jo, prodávám přebytečné Volvo s60 T5 z roku 2001, kdy se ještě dělaly poctivě. Ne za málo, ve velmi zachovalém a opečovaném stavu.
@topten Elektro propaganda a v dohledu zákaz spalováků udělaly své. Teď se z toho střízliví. Zájem o skvělé svezení je vždy. Mám proto staré Alfy a Fokuse Mk2.
U nás by se s těmi turbomotory bezesporu uplatnil, o zájem by bylo postaráno. Nechápu, proč v Číně ano a v Evropě ne, když konec spalováků se vypařil. Měl jsem Mk3 po FL s třílitrem V6, skvostný motor, ale auto bylo přebytečné, tak šlo z domu.
@Frfla Prodává se nejen v Číně. V Číně je komunismus, v EU je taky komunismus. Prozatím tu není totalita jak v Číně. Když jsem volil pro vstup do EU, tak jsem volil víceméně obchodní spolek. Jenže když ptáčka chytají, hezky mu zpívají. Pak přišla Lisabonská smlouva, což byla težká čára přes rozpočet. Přišel Green Deal, který je úplně mimo realitu. Přišly společné dluhy, uprchlické kvóty, vymyšlení jakýchsi evropských hodnot, atd.
O tom nebyla nikdy řeč a ani tomu nic nenasvědčovalo. Lidi tehdy hlasovali pro úplně jinou EU. A když už jsem zmínil tu Lisabonskou smlouvu, tak si moc dobře pamatuju, jak to víceméně podvodem zajistili, aby Francie podepsala a nedošlo tam na referendum, Irové ji v referendu odmítli a stejně přijali pod ekonomickým nátlakem, ostatním se pohrozilo krouhnutím dotací a bylo.
O tom nebyla nikdy řeč a ani tomu nic nenasvědčovalo. Lidi tehdy hlasovali pro úplně jinou EU. A když už jsem zmínil tu Lisabonskou smlouvu, tak si moc dobře pamatuju, jak to víceméně podvodem zajistili, aby Francie podepsala a nedošlo tam na referendum, Irové ji v referendu odmítli a stejně přijali pod ekonomickým nátlakem, ostatním se pohrozilo krouhnutím dotací a bylo.
@Ozzman
Asi nikdo nebrání nějakému čínanovi se sem vydat autem na vejletík (v Plzni jsem natrefil na nějakého čínského karavaníka), stejně jako my můžeme vzít teoreticky naše auto a vyrazit s ním na vejletík do Činy.
Druhá věc může být takové auto přihlásit na zdejší doklady.
Asi nikdo nebrání nějakému čínanovi se sem vydat autem na vejletík (v Plzni jsem natrefil na nějakého čínského karavaníka), stejně jako my můžeme vzít teoreticky naše auto a vyrazit s ním na vejletík do Činy.
Druhá věc může být takové auto přihlásit na zdejší doklady.
@Ozzman Ani Bronco tu nemalo byť a nakoniec sa bude predávať tak hádam sa aj s Mondeom ľady pohnú a zastúpenie Fordu to prehodnotí lebo za tú cenu by to bola veľmi dobrá ponuka . Veď už prišli aj o Fiestu aj Focus tak čo tu budú predávať a pritom to bola tak populárna značka v Europe .
Mal som posledne 3 generacie Mondea. Strasne ma nas.... ked ho zarezali. Musel som ist do Passata B 8.5 ( 2023 facelift B8 ) auto fajn no Mondeo bolo pri vyssich rychlostiach tichsie. Aktualnu B9/Superb by som chcel este porovnat. Asi posledne normalne kombiky na trhu. Aj ked tiez uz ustrelene cenou. Som zvedavy dokedy budu aj premiovky drzat pri zivkte kombajny.....dufam ze az kym sa neodvalim na dochodok na Vietnamske plaze 😄
@topten a nemají ho tam? To je prosté konstatování faktu. Nenapadlo me, že to někdo nepochopí
Opravdu jezdí po Praze ? Já potkal nedávno Volvo XC90 s čínskou MPZ v Praze, takže asi sem nějak jezdit mohou 😁 @praptak
opět provokačka.... Má to motory, ale ne v Evropě....
Už tady bylo mnoho článků o autech, které si Evropan nekoupí....
Už tady bylo mnoho článků o autech, které si Evropan nekoupí....
@Ozzman Ford Vám ho nedoveze, ale zřejmě si ho někdo dovezl, přesně toto poslední Mondeo jsem viděl v Praze na Proseku, luxusní vozy. Osobně bych čínské auto nechtěl.
Moc hezká placka to je. mk5 podle mě bylo ve své cenové kategorii naprosto dokonalé spojení komfortu a výborných jízdních vlastností, Jestli to má tento model podobně, tak opravdu lituju, že to nejde koupit u nás. Doteď jsem nepochopil kritiku v prvních testech na nedostatek zpětné vazby řízení. Zbytek střední, možná kromě D3, je v tomto vždy horší.
@Michal Chmelař To samé. Když jsem posílal Mondeo mk5 po 7 letech provozu dál, tak jsem si říkal, že třeba jiné bude třeba taky dobré. I když se na první pohled zdálo, že může být, tak bohužel není. Kdyby se u nás prodávalo dál, vůbec bych neváhal.
@rohYpnol nj, v Cine je totiz tezkej komunismus, kdezto my tu mame demokracii. V Cine je to vse nalajnovany stranou a vladou. Proste jsme si to tady tak zvolili a tak to mame 😉. Vetsina chce litrovy trivalce nebo elektromotory. Krasny novy svet. Nic, jdu pohladit kolouska na dvur a do sve zahradky zasadit tri nove stromky.
Upřímně řečeno, já taky. Jako spokojený dnes už bývalý majitel Mondea Mk.5 jsem dost litoval, že nemělo v Evropě nástupce. Navíc jsem měl za dlouhé roky vybudované dobré vztahy ve značkovém servisu, které jsem musel opustit, snad ne navždycky.
Když jsem se loučil v servisu, říkali mi, že takových zákazníků, kteří by si pořídili nástupce Mondea, ale když není, tak o ně přišli, mají velké množství.
Je to škoda, taková je politika Fordu, nejen v Evropě, ale i v USA, nic s tím nenaděláme.