"Továrna podle agentury DPA za 24 let provozu vyrobila přes 165.500 aut." - Počítám správně, že její roční výroba byla 6620 aut, teda ani ne 20 denně? To se naopak divím, že vydržela tak dlouho.

@Pepa_007 keby si chápal súvislosti, tak by si sa tolko nepohoršoval. Tá fabrika za rok vyrobila to, čo vyrobí napr VW Bratislava za jediný týždeň. Išlo o do neba volajúce plytvanie, ktoré si v dnešnej dobe už nevedeli dovoliť. Sa naopak čudujem, že to nezarezali skôr

Ne, to ne! EV je prece budoucnost a neoddiskutovatelna meta. ID3 jde uz do muzea? Tvl to to leti. Mein Gott, Scheisse. Wo haben die Genossen nur ein Fehler gemacht?

@Hendly

Dalo by se celé hodiny až dny polemizovat, co bylo tehdy na Phaetonu nesmyslnýho, no, snad kromě znaku VW.

Ale ta továrna se nestavěla primárně kvůli výrobě "pantenolu", ale jako obrmasírka, megalomanská výkladní skříň a prezentace typu "čumte chátro na co my máme".

Ale jak se lidově říká - žádný strom neroste do nebe.

A zase klasicka debata.
Spatna EU, spatne EV blabla
Jeste chvilku timhle smerem a rusko nas ma zpet.
Co se treba zamyslet proc se ta tovarna stavela? Nesmyslny projekt Phaethon.

@Stejsn nechápem ako toto uzavretie môže niekto vzťahovať k akémukolvek produktu. Išlo o do neba volajúce plytvanie a je uplne jedno čo tam vyrábali. Za celých 24 rokov vyrobili toho tolko, že iná fabrika to vyrobí za 3 mesiace.

@Stejsn No vidis, i tak dokazali nasytit trh.

Do muzea patří celá EV platforma MEB. To už přibližně pět let.

@Frfla VW predá tento rok viac ako milión EV, táto sranda-fabrika za celých 21 rokov vyrobila 160tis áut (aj spalovakov). Kde tam vidíš to nasýtenie trhu? Mimochodom ID3 sa vyrába dalej, len si odpustili tieto tanečky za ťažke prachy

@Xprcek jj, jako Darwinova slepa vyvojova vetev.

Vyborne. Zase zmizi jeden zdroj emisi. Vzdyt je to prece prilezitost a vyzva. Pani danuse by to tem propustenym jiste rada vysvetlila jak prispeli ke zlepseni pocasi..

Z Německa je potřeba si vzít příklad.

Čert vem ňáký jaderný elektrárny, dosluhující lesy větrných turbín, které po životnosti neumí ani nikdo smysluplně zlikvidovat nebo uzavření výkladní skříně hrdého koncernu v Drážďanech.

Dokud bude dost bazénů a v nich dvanáctiletý školačky a dost vánočních trhů, po kterých by se mohly vesele prohánět náklaďáky, bude Německo dál v cajku.

Dohnat a předehnat, nejen v platech...

Dnes bude tedy v Drážďanech inovační centrum pro umělou inteligenci a zítra bude v Mladé Boleslavi velkokapacitní pěstírna žampionů, nebo co...? 😀

Ekonomický úpadek Evropy v přímém přenosu. 😖😖😖😖😖

@Hendly tak tohle není první továrna. Ford uz nějaké zavřel. V tichosti. Za posledních 10 let 3 továrny (poslední letos na podzim). A tisíce lidí propuštěno.

@Pepa_007 presne tak. Presvedcil som sa o tom aj pri svojej návšteve tohto závodu. Po ukončení výroby Phaetonu sa tam vyrábalo len "na oko". eGolf a ID3 sa vyrábali aj v iných závodoch VW, toto bolo len bábkové divadlo pre papalášov.

Smutný příběh výkladní skříně VW 🥱👎

@gil54 ale bude tě hřát dobrý pocit, že jsi snížil uhlíkovou stopu 😁

To by mohlo akcionáře trochu potěšit, protože je to jinak bída.

@dodo24 tak oni tam nevyráběli modely k masovým prodejům.....

do muzea patří Lejnová a celá EU , která likviduje sebe sama

No co, no. Až doslouží naše auta, koupím bryčku a do garáže ustájíme koně.