Novinky
Autor uspisil nejen "trmín platnosti", ale i sam sebe a vydani clanku, prosim o opravu titulku 😉
Nejlepší a nejspolehlivější řešení jsou ta nejjednodušší. Čili mechanické kliky, zpětná zrcátka s odrazovou plochou a volant spojený s řízením. Rozhodnutí čínských úřadů je správné.
@Stejsn zpětná zrcátka nejsou bezpečnostní prvek. Tam si dovedu představit jejich nahrazení kamerami.
@ryccardo Zpětná zrcátka nejsou bezpečnostní prvek? A jsou tedy na co? Na okrasu? Na koukání po holkách? Chápu, že pro některé taky řidiče asi na okrasu jsou, ale podle toho to pak na silnicích vypadá.
@Ham. Ne nejsou. Kdyz prijdes o zrcatko, tak jsi schopen bezpecne zastavit a teoreticky i dojet do servisu. S poruchou rizeni nebo brzd toto rozhodne neni mozne a hrozi vazna havarie. Stejne jako ti urazene zrcatko nevadi v pripade nehody. Nefunkcni klika je pruser.
@ryccardo Při poruše brzd jsi schopen zastavit také, každé auto má vedle provozních brzd i parkovací, kterou lze vozidlo zastavit. Tohle není žádné měřítko toho, zda něco je či není bezpečnostní prvek. Odmontuj si z auta zrcátka a nech se zastavit polišema. Vedle pokuty z místa po vlastní ose neodjedeš. Konec konců zákon 32/1972 Sb. §26 mluví jasnou řečí a auto bez zrcátek (a ne ledajakých, ale pouze schválených při homologaci vozidla) nesmí na pozemní komunikaci. Je to stejný bezpečnostní prvek jako třeba pásy, bez nich teoreticky také dojedeš do servisu, ale jezdit s takovým autem můžeš leda doma po dvoře nebo na poli, na pozemní komunikaci nesmíš.
@Ham. No ta parkovací brzda, ale používá stejné brzdové třmeny jako nožní brzda, takže není jisté, že ti to k něčemu bude, takže se shodneme na tom, že brzda je bezpečnostní prvek auta. Zrcátko není. To že tě zastaví policajti a dostaneš za to flastr je celkem logický. To dostaneš i za chybějící trojúhelník nebo nesvítící světlo. Pokud tě zastaví policajti s uraženým zrcátkem, tak si nemyslím, že tě nenechají odjet. Osobně jsem bez levého zrcátka, které mi nějaký dobrák rozbil v Praze dojel až do Brna. Je to nepříjemný, ale dá se to. Ano pásy jsou také bezpečnostní prvek, zrcátko ne.
@ryccardo tvl raději přijít o zrcátko než o kameru, rozdíl v ceně opravy bude dost dramatický 😄
@ericn no malou kamerku ve sloupku ti zase nikdo nerozbije, ale jinak máš pravdu.
@ryccardo přijde mi, jako by poslední dobou každý vymýšlel ještě větší hovadinu než ten před ním. Místo jednoduchého a plně funkčního zrcátka budeme se drbat s kamerami a displeji? 10x dražší řešení na prodej i servis a pak řveme, že se auta neustále zdražují... i kvůli těmto hovadinám... 😒👎
Sláva, jedna z životu nebezpečných konstrukčních debilit se bude z moderních aut pakovat. Tak teď ještě zakázat šílené displejové dotykové ovládání téměř všech funkcí!
Aspon niekto ma zdravy rozum! Na druhej strane, je to pekna "facka" pre EU, ktora riesi v autach kadejake nezmysly, namiesto toho aby sa zaoberala vecami ktore naozaj suvisia s bezpecnostou...
@_Teddy_
Eu riesi nezmysly, ale auta mala a co sa tyka lacnych aut (nie cinska premia) stale ma bezpecnejsie ako Cina. Pozri si tie cinske masovky ktore maju 2 airbagy vpredu.
Tak neviem o akej facke je zase rec ... netreba zozrat vsetko co si precitas na webe EU vs cely svet... tato demagogia vznikla len preto, aby sa EU rozlozila, cim viac to konzumujes tym viac to podporujes.
Eu riesi nezmysly, ale auta mala a co sa tyka lacnych aut (nie cinska premia) stale ma bezpecnejsie ako Cina. Pozri si tie cinske masovky ktore maju 2 airbagy vpredu.
Tak neviem o akej facke je zase rec ... netreba zozrat vsetko co si precitas na webe EU vs cely svet... tato demagogia vznikla len preto, aby sa EU rozlozila, cim viac to konzumujes tym viac to podporujes.
Spatne zrkadla su dolezita sucast pasivnej bezpecnosti auta. A velmi chvalim, ze si niektora krajina uvedomila taku dolezitu vec ako stazeny pristup d👋z vozidla po havarii a tento modny vystrelok zakazala. Cina nam zda sa zacne udavat trendy aj takejto oblasti, kde sme my EU dlho dominovali. EU budicek!!!
Kupil som si take auto, nebolo na vyber resp. nedal som tomu max prioritu.
Inac je to somarina. Do auta si vlezes nudzovo cez kufer, z vnutra maju mechanicke kluky, takze opustenie auta nebude nikdy problem aj ked vystrelovacky zlyhaju.
Naklady s tym spojene po zaruke snad nebudu deal braker, Toyote veci vacsinou funguju.
Dnes hasic uziva kleste, a taha ti dvere za rám okna, takze zachranne zlozky s tym problem nemaju, ale inac Toyote to funguje nasledovne, dvojbodka
Klucku si sam manualne vystrcis aj keby nemas napajanie a nevystreli, tj. ked su dvere odomknute tak ich mechanicky potiahnutim za tiahlo vzdy otvoris.
Toyote sa totiz klucky mechanicky preklapaju ked ju stlacis na zaciatku pantu (kde je puntík) a potiahnes za spodek, nepotrebujes vyslovene elektriku na to aby ti klucka vobec vyjela... chytré. Elektricke vystrelenie klucky je len doplnkova funkcia. Takze vlastne, ked funguje central a klucky by prestali vystrelovat, stale si to v pohode otvorim a nemusim liezt cez kufer.
Preco je to somarina, lebo auto je horsie odhlucnene ako Kuga, ktora ma normalne klucky... blaboly o aerodynamike alebo hluku nezeriem Toyote.
Je to len cool dizajnovka, pre niekoho.. neviem pre koho, asi pre pozéra.